Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Hola mi kia frontier 2.5 año 2008 esta con el rulito parpadeando y no le llega corriente al precalentador ya que no tiene corriente el relé rtm que es el que le manda la ceñal a las bujias lo cual solo le llega 1 negativo y un pocitivo y los otros dos terminales muertos quien me echa 1 mano con cual de los otros dos terminales usan el pocitivo 1 es arriba usa pocitivos y uno de los lados es negativo y el otro cual seria
Compañero no es eso tengo el relé rpm con problema no le llega corriente y es corriente negativa y no puede salir de cualquier lado e probado por altos cables negativos y nada tu sabes que para el motor para sacar de esa parte el cable
Hola amigos tengo un problema en mi kia frontier 2012, 2.9 parpadea la luz (colista de chanco) parte normal en las mañana y durante el dí solo parpadea la luz y debajo l cabina tiene un sonido como un chichio menor, alguien que le allá paso
Al dar arranque no parte al tiro tiene bujías nuevas carga bn el alternado buena batería el arranque esta bueno al párese el problema esta en la señal qe no les llega a las bujias
Hola me pasó lo mismo y era un cable que llega a las bujías que se había desenchufado por tanto no calentaban las bujías. Lo enchufe y partió altiro. Esta detrás de la cabina por fuera en la kia 1998.
Hola cambie las bujias ase poco y se quemaron ensegida viendo el foro tengo la sospecha que es el reley de las bujias o el temporisador. Y si es el temporisador donde se encuentra ne ayudaria mucho gracias
Arreglé el motor completo pero no parte ya hice de todo no se que más hacer escaner,bujias incandescente las cambie pero no parte dame una solución a una pregunta más los inyectores son codificados gracias
Hola amigo que tal. Yo tengo el mismo problema con la misma camioneta y e probado de todo y no parte hata la remolque para ver si partia y nada. Aun estas con ese problema o losolucionaste??
Sa. Ludos
Hola, la semana pasada tuvimos el problemas de encendido y arranque en la kia frontier 2012 2.5, lo cual lleve a 2 mecánico y me mencionaron que era inyectores y sistema de encendido.
Luego entre consultas me dirigí a un electricista que trabaje con camionetas electrónicas, lo cual se detecto que era problema de energia que no pasaba al tablera, ya que había un cable sulfatado.
Te recomiendo que busques a un eléctrico el cual revise la caja eléctrica donde esta el filtro de combustible y busque el cable que van dirigidos al tablero.
A la vez estaba malo el relai de partidas donde esta la caja eléctrica.
Espero que te haya servido ya que es lo que me paso (iquique)
Esta mañana partio sim problemas pero luego despues de estar un rato estacuionado al querer dar partida comenzo a pestañear la cola de chancho de las bujias incandesentes y despues me indica en el tablero que esta con poca bateria ya que la luz enciende muy debil y no da arranque medi la bateria y esta Ok pero solo parte empujandolo
Hola tengo una Frontier 2 plus 2.5 2010 y se quema el fusible de ig1 tengo continuidad entre. El cable de ese fusible y al testear el conector que está cerca de la bomba inyectora junta. Con uno azul algún dato de diagrama exacto para ese modelo
Un día lo deje en la esquina de mi casa y a un par de horas después lo estacione en mi casa sin problema y al otro día lo iba a ocupar y no dio arranque se prendía el rulo conosido como colá de chancho igual parpadeando todo el rato ya le e cambiado el relé que esta en la caja del lado del sebador y aun nada tengo entendido que eso es de los calentadores y tiene bujías nuevas y batería nueva que puede ser quien me ayuda con esto y no tiene corriente el cable de la bomba de petróleo la del estanque
Estimado este tema ya me paso con una 2.5 frontier quedaba encendida la cola y no arrancaba
Es un tema con las conexciones debajo del asiento del chofer
Pero es algún relé o que es en realidad sera él modulo de los calentadores o que porque tampoco esta teniendo corriente la bomba de petróleo me podrías especificar mejor por favor
Hola, la semana pasada tuvimos el problemas de encendido y arranque en la kia frontier 2012 2.5, lo cual lleve a 2 mecánico y me mencionaron que era inyectores y sistema de encendido.
Luego entre consultas me dirigí a un electricista que trabaje con camionetas electrónicas, lo cual se detecto que era problema de energia que no pasaba al tablera, ya que había un cable sulfatado.
Te recomiendo que busques a un eléctrico el cual revise la caja eléctrica donde esta el filtro de combustible y busque el cable que van dirigidos al tablero.
A la vez estaba malo el relai de partidas donde esta la caja eléctrica.
Espero que te haya servido ya que es lo que me paso (iquique)
Cuando queda parpadeando la cola de las bujias y el check encendido y las bujias estan buenas y no se calientan con el contacto de la llave, tampoco parte cambia el relay glow y el fusible glow estan en la caja de fusibles atras del filtro de petroleo...revisa bien los cables que van a las bujias con uno suelto se quemo algono de estos fusibles o relay...
Le doy partida y solo suena un tac,me meri debajo le hice contacto directo con un cable y partio ,el problema es q con la chapa de contacto no hay partida,sera la chapa?o relay de partida?
Creo q debes sacar el motor de partida ti nes dos pernos es facil para cualquiera y llevalo para q te cambien el bendix
Ese seria el tac que suena
Porque no sale
El motor de partida funciona haciendole contacto directo lo q no funciona es cuando lo hago de la chapa de contacto,ahi no gira y produce ese ruido,tac,el motor lo saque funcionó en el banco pero puesto no funciona
No gira cuando se le da partida desde el comando de partida con la llave,gira el motor de partida solo con contacto directo con dos cables uno al solenoide y el otro al positivo del motor de partida así funciona,con el comando desde el tablero no!!
Hola buenas, a mi pasa que no da arranque y no me encienden los focos delanteros le he revisado los fusibles y están todos buenos, no se que puede ser ayuda por favor, gracias
Hola buenas , tengo frontier 2009 me esta parpadeando la luz del calentador todo lo de mas bien solo es k esta parpadeando la luz una auditable por favor
No calienta las bujias y lo escaneo y dice que es el rtm pero que función umple en realidad y que significa pille que el relé esta con un pin metido a si a dentro pero igual cual es la función en realidad es un temporizador o que función cumple en realidad porque igual se anda calentando el motor
Kia Frontier 2006 2.5 le doy arranque no parte 5 veces nada , en el tablero todos bien , cambiamos bujía encandecente sigue el problema. Me comentan que puede ser bomba inyectora algún colega con misma experiencia del problema
Amigos buenas noches tengo un problema con mi kia frontier ya que en las mañana no arranca la tiro unos 3 metros arranca enseguida desde durante todo el dia no ahi problema arranca sin problema me dicen que puede ser válvulas apretadas las bujías son nuevas
Hola tengo un kia frontier 2.5 año 2014 mi problema es que cuando doy contacto me marca en el tablero las bujias pero se apagan eso quiere decir que no tiene problemas las bujias inyectores filtro de aire bateria y filtro de petroleo estan nuevos el problema es que no arranca se queda pegado al girar la llave pero no arranca y apago para no dañar la bateria necesito ayuda por favor gracias
Bueno le cambie la bomba inyectora quedo mas economico enciende perfecto en las mañanas cambiamos bujias... quedo mucho mas rapido... pero el unico problema que quedo temblando en minima... antes de cambiar la bomba inyectora tenia otros sintomas los cuales se solucionaron en el cambio de la bomba pero me quedo con ese detalle. Vibra mucho... alguien que me pueda ayudar con ese problemita muchas gracias.
Cual es el problema de que no tenga positivo en las bujias encandesentes ni en el solenoide de la bomba de combustible y parpadea la luz de la cola de chanco en el tablero.