Tengo la parte del motor y caja con aceite en la parte de abajo no encuentro la fuga ya que no gotea si no que se filtra pero la viscosidad no logra dejar ver que puede ser

Perdidas aceite por tapa valvulas y por la admisión por sobre el turbo

Hola tengo una camioneta kia Frontier ll año 2012 motor 2.5 en la cual humea mucho de color blanco azulado pero solo cuando está fría después de andar un kilómetro más o menos ya no humea y lo otro consume mucho aceite.

Al exigirlo en autopista o en una cuesta enciende el check, pierde fuerza y ademas pierdo el control de los cambios pues no acelera... le cambie aceite, filtros y revise el turbo. Me dices que puede ser inyectores. Ayuda por favor

Pierdo mucho aceite y está manchado el lado del motor donde va la bomba inyectora. La bomba está bañada en aceite. Se trata de un Kia frontier 2016 motor 2.5
Qué puede ser, cuál sería el diagnóstico?

Estimados,,,,Tengo el Kia Frontier 2.5 y ,,,,Diariamente debo ponerle liquido refrigerante en el radiador,,,el indicador de temperatura llega una lìnea antes de la mitad,,nunca sube de ese punto ,,pero cuando lo reviso,,,,el radiador està seco,,,,nò me sube màs la temperatura pero debo rellenar el radiador todos los dìas,,,,no emite humo blanco pero el refrigerante no està en el radiador y el aceite del motor tiene su viscosidad como corresponde,,,,...pero no encuentro el problema,,,,,,el radiador esta nuevo,,,,las mangueras tambièn,,,,Termostato nuevo,,,tapa radiador corresponde la indicada por el fabricante,,,,y no està botando el refrigerante...Gracias,

Hola a todos tengo un kia frontier 2010 2.5 de un De repente se me empezó a subir la temperatura me orille y como todo chófer levantar capot y ver cual es la falla, pensé que estaba hirviendo pero nada de eso, no hierve no Bota el agua por el deposito y ni siquiera se paso el agua al aceite lo cual mucho me dijeron que era bomba de agua pero nada cambien todo lo que es sistema de refrigeración bomba de agua, vizcoso, termostato, sensor de temperatura, radiador, etc pero sigue igual en ciudad no tengo problema anda bien solo pasa cuando ando en carretera cuando paso lo 3000 rpm empieza a subir… Leer completa

La sexta se salta. Se cambio el carro de 5° 6° y sicronizador de 6°, ademas de 2 rodamientos y aun se salta. La caja se ha sacado 2 veces. Otro dato cuando se abrio el aceite estaba negro y con 90.000Kms

Me aparece aceite por el depocito del radiador y bota eceite por los pernos de la tapa de válvula

Al ir por la carretera a 120km Se paró al momento sin tener la aguja de la temperatura en rojo, me y se ala orilla y revise el. Motor y gorgoriaba el agua del radiador espere qe se enfriar y le puse agua verde anduvo el. Motor pero no igual qe antes le saque la barilla de el aceite y estaba negro lo volví a encender y el. Motor Tiritaba no tenía fuerza.
Les agradezco su atención y si alguien sabe como ayudarme se los agradecería Gracias...

Alguien que me ayude se le cambio enpaquetadura se limpio los verdes para ver si volvía paso 2 semanas y filtraba aceite creo pero se divisaba viscosidad por el lado de la tapa ya se le a cambiado 2 veces enpaquetadura y sigue haci

Busca donde escapar el agua pero no tiene aceite el agua y el aceite no tiene agua

Hola amigos, busco desesperado ayuda con mi frontier, una año 2016 motor 2.5 D4CB. Resulta que andaba re bien, y comenzó a tener problemas de partida estando con temperatura el motor, en frío partía bien y al calentar gira el motor pero no parte, inicialmente le costaba pero partía. Ahora ya no parte por nada ni siquiera en frío. Humea negro al pisarlo fuerte y de repente blanco. Se le metió scanner y arrojo alta presión en la rampa de inyección, se le cambió la válvula reguladora, partió bien y al siguiente día persistió el problema. Se le cambió el sensor de la rampa y sigue con el problema… Leer completa

El turbo tiene aceite mi pregunta es hay que sacar el turbo y limpiarlo o ya se daño por completo.es de una kiña frontier 2.5 ñaño 2013

Se acelera solo y levanto el nivel de aceite al doble