Mi kia frontier 2013 se chupa y al acelerar tiene un ruido como un cascabel y emite humo negro, el motor suena parejo al estar detenido. Mi mecanico no encuentra la falla ojala me puedan ayudar gracias
Hola, me pasa lo mismo. A mi frontier le cambiaron los inyectores y volvió a fallar se quedaba pobre y se apagaba y ahora la volvieron a "reparar" y tengo tu mismo problema. Consulta... la filtración era directamente en el filtro o en el compartimiento del filtro?
Le falta un gancho de la tapa del filtro y la goma selladora la cual no venden como repuesto así que la selle con cinta aislante y parece que sirve por que no me a dado problema mientras busco en desarmadurias lo que me falta
Se reparo el motor por completo porque despues de exigirlo en una cuesta se detuvo el motor sinque aya subido la temperatura se desarmo el motor y se descubrio que el piston numero 4 se abia fundido por lo cual se reparo el motor por completo se harmo denuebo pero lo que sucede a hora esque el motor al exigirlo traquetea y no tiene mucha potencia y si uno lo acelera poco no traquetea pero si uno lo exige traquetea altiro y no tiene potencia el motor y no marca ninguna falla en la computadora
Hola tengo un Frontier 2.5 año 2008 se le hizo un semiajuste y ahora al acelerarlo tira humo negro no tiene fuerza y cuando lo exiges Suena fuerte como que hubiera una manguera de aire suelta.
Hola tengo una kia frontier 2008 se le iso ajuste conpleto y turbo nuevo original pero la bomba injectora no es la electronica... el cuento es que esta lenta esta como floja
Hola tengo un kia frontier 2.7 año 99 de repente se me acelero al maximo de revolucion humiavia como si estuviera ardiendo le saque la llave y aun asi seguia encendido
Tengo un kia frontier año 2013 motor db4 y tambien tenia ese problema.
Eran los contrapesos de la cadena lleva dos. Pero le sacaron uno por que daño el block donde van los metales. Y ahora dejo de sonar completamente.
Tengo un problema , un día quede en pane con el kia. Empezó ha echar mucho humo
Blanco y a trabajar en 3 cilindro muy inestable. Y se escuchaba un traqueteo al acelerar. Se ha revisado todo lo mecanico del motor. He incluso mande a revisar la bomba electronica y a aun no se soluciona el problema. No marca ninguna falla en la ecu. A alguien le ha pasado lo mismo. Será alguna problema. De desprogramacion de la ecu se da mala señal?
La falla directamente era el turbo. Este se rompió y lanzó aceite al sistema de enfriamiento provocando un obstáculo en el cooler. Estor era lo que provocó la inestabilidad del motor. ( la bomba inyectora se mandó a revisar.
Tengo un Kia Frontier 2,9 CRDI J3 lo compre con un sonido de golpeteo termine haciéndole motor nuevo lo compre en otra ciudad tenía esa falla que el mecánico me dijo era problema de taquis. La cosa es que desarmaron el motor entero arregle también los 4 inyectores encamizado nuevo metales empaquetaduras correa distribución nuevas etc.. . Ahora en marcha esta suave y funciona parejo lo malo que al acelerar cerca de las 2000 revoluciones o más cuando se acelera repetidamente suena feo golpeteos no hay nada Electrico que muestre el tablero se limpiaron todos los contactos de sensores se programaron los inyectores cambie un sensor de golpeteo también ahora estamos viendo el calado de los levas ya que lleva dos. Ayuda por favor gracias
Podría ser que una válvula esté ligeramente descentrada respecto de su asiento.
Si fuese eso, el remedio consiste en asentar la válvula sospechosa, con mucha paciencia.
A la antigua, con pasta de esmeril.
Hola amigos del foro
Tengo un problema con la luz de freno que me aparece en el tablero y suena un pitido "de alerta" supongo
Revise el líquido de frenos y está lleno
No se que problema podría tener. Algún buen samaritano que pueda ayudar estaré muy agradecido
Mi consulta es porque hierve el agua en el radiador y en el deposito del agua, si se le iso ajuste completo desde los metales hacia arriba, anillo, pistones, camisas, culata nueva se le mando a envarillar el radiador y sigue el problema. Alguien que allá tenido el mismo problema que me pueda ayudar aparte se le cambio la bomba de agua nueva y esta sin termostato pero la temperatura igual tiende a subirse. Gracias
Aun no lo puedo armar ya que estoy esperando el block de maestranza, ojala sea ese el problema ya que no tengo que mas hacer para repararlo. Porque todo lo demás es nuevo.
Tengo elmismo problema cambie y rectifique todo y aun asi se sube la temperaturw te dejo mi numero 932091151 para que nos ayudemos si es que ya tienens la. Solucion
Hola amigos mi kia frontier después de dos ajustes funde el eje compensador derecho. Después de montar absolutamente todo nuevo desde los eje compensadores metales de los mismos metales de cigüeña pistones anillos bomba etc etc
En este punto quiero eliminarlos para salir del apuro. Alguien tiene información de como hago esto? Debo eliminar ambos o uno solo??? Ayúdenme por favor
Ando sobre 100 km notó que silva en cabina. Como que entra viento. Hable con otra persona. Y le sucede lo mismo es super molesto
Sera en todos las kias o la mia está mal
Revisa si el selector de aire recirculando y de afuera , si trabaja bien.
Para ello coloca el ventilador a distintas velocidades y selecciona el modo de propcedencia del aitre con a/c , ventiolacion y calefaccion. Si la compuerta del aire de afuera queda abierta entrara aire a el habitaculo. A velociodades fuertes silvara.
Buenas tardes , a mi kia Frontier año 2015 2.5, se le hizo ajuste completo, rectificado de culata , sentamiento de válvulas, retenes, rectificado de bloc, encamizado , pistones nuevos, metales nuevos, empaquetadura culata nueva. El problema es que se devuelve la presión con refrigerante hacia el deposito de reserva. Al echar a andar el motor con el radiador destapado y estando frío el motor el radiador expulsa el refrigerante hacia afuera y le pongo la tapa del radiador y tira el refrigerante con presión hacia el deposito de reserva. Ya no se que pude ser el problema, por favor si a alguien le ha pasado lo mismo y pudo solucionar el problema me ayude!!! Esperando tener una buena acogida, muchas gracias
Tengo un kia frontier le cambue todo emcamise anillos pistones metales rectofique block rectifique culata cambie la. Bomba del agua cbie sensor de temperatura le. Tengo el. Viscoso. Directo al aspa del radiador le. Coloque radiador muevo desconecte las mangueras de calefaccion y aun asi sigue subiendose la. Temperatura ya no se que mas hacer para solucionar el problema alguien que me.de ayuda por favor de que mas puedo hacer
A mi kia frontier 2.9cri en frio comienza con un traqueteo al momento se le pasa pero ay dias q el traqueteo no se le va pero se le pasa q podra se a alguien le a pasado tengo q crusar los dedos para q no le pase
Alguien sabe como resuelvo un sonido fuerte cuando echo andar un kia 2.5 año 2007
Mientras se calienta el motor, suena algo como golpeteo almedio del torpedo con desface de intermitente pero super fuerte esto partió desde que le puse un siatema antirobo
Hola amigo tendo una kia frontier 2.5 año 2015 al partir suena un sonido medio ronco y al andar tambien se escucha no pierde fuerza la camioneta anda super bien pero el ruido aveces es molesto
Se le cambio cadena cortada más 2 tensores, quedo con un ruido muy feo luego se le volvió a revisar el punto y esta bien mk mecánico reviso y resulta que tenía 4 balancines quebrados... Los cambio, pero ahora no quiere partir, me dice que debe ser debido a que se bloquearon los inyectores, la consulta es si es normal que eso pase al hacer cambio de balancines y porque sucede?