Hola, se rompió la bomba u el bombista además me hizo cambiar los 4 inyectores. La cosa es que quedó un cascabeleo cuando aceleras y hace fuerza, en frío es poco pero al calentarse el motor aumenta mucho al punto de hacerlo casi constante
El bombista dice que puso todo a punto y que tiene que ajustar los inyectores (que son nuevos) se me hace raro q nuevos vengan mal pero bueno, dice q tiene q desarmar los y arreglarlos y obviamente me cobra lo suyo...
Dos mecánicos me dijeron que suene "adelantado" el bombista dice que en estos autos no importa el punto de la bomba q lo pone de fabrica pero…
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Tengo un kia cerato 2014 y de la noche a la mañana el motor empezó a sonar y cabecear igual... Suena como si fuera un motor diésel (lock lock lock)...
Me parece que al rato de usarlo el sonido baja un poco...
Ya se le cambió la bujías, los filtro de aceite y cambios de aceite, de uno más espeso 20w50 a 10w40...
Recién cambiadas las bujias, no tironeaba, ni le sonaba nada (hace 2 meses)... Siento que ha perdido potencia.
Además me preocupa que a la hora del arreglo salga más carro que un motor nuevo o tarde mucho en el taller por falta de las piezas que no hay en el país en el momento