Hola a todos mi nombre es diego soy de rosario argentina. Hace un mes y medio compre un peugeot 306 1.9 aspirado el auto estaba sin andar supuestamente por problema de bomba inyectora en cuestion traje de tiro el auto a mi casa y saque la bomba y los cuatro inyectores y los mande al laboratorio herzog ahi repararon completa la bomba y me cambiaron las 4 tobera pusieron las originales marca bosch y supuestamente csalibraron y todo. Ahora viene mi pregunta yo arme todo el auto arranca de inmediato pero hace un ruido a golpeteo y no me doy cuenta si es golpe de inyeccion o a perno piston por otro lado controle luz de valvulas aunque estan todas desparejas no hay ninguna pisada o cerrada oseas q de ahi no creo que viene el problema tambien coloque correa de distribuscion y tensores todo nuevo skf bomba de agua aceite nuevo sae 40 y compre filtro de aceite original. A la bomba la atrase la adelante la deje en el medio ty fui jugando pero el ruido sigue si lo aceleras lo hace mas fuerte. Las arandelas de cobre que van debajo de los inyectores no me las dieron asi q tuve q volver a buscarla y me dieron unas dde 2mm espesor yo no recuerdo q medidas tenia antes. Otra cosa q hace larga humo blanco con fuerte olor a gasoil. Bueno espero q enteindan mis dudas y si me pueden dar algunos consejos desde ya grcias
Las arandelas serán de 1,50. O. 1,60mm
Dependiendo de si se ha escaneado el asiento de inyectores,pero ese no es tu problema,
O tienes mal montada la correa de distribución o tienes malos los metales de bielas por eso oyes el ruido fuerte ,asegúrate primero que esté bien alineada la correa
Hol que tal les consulto le hice la tapa y cigüeñal lo arme y no me tiraba chispa me di cuenta que se avía quemado el captor por los cable pelados lo cambie y me ase intento de arranque alguien que me Oriente
Que tipo de motor llebas ? Llebas cables de bujías ?están en orden ?
Si no llebas cables de bujias el problema puede ser que no quedó bien alineada la correa de distribución
Dependiendo de si se ha escaneado el asiento de inyectores,pero ese no es tu problema,
O tienes mal montada la correa de distribución o tienes malos los metales de bielas por eso oyes el ruido fuerte ,asegúrate primero que esté bien alineada la correa
Si no llebas cables de bujias el problema puede ser que no quedó bien alineada la correa de distribución