Nunca había tenido problemas con el cerato hasta que hace unos dias, lo encendió y el motor lo sentí tiritar y al aplicar el acelerador no respondía adecuadamente, no era consistente la aceleración del vehículo, lo lleve a verificar y le realizaron un afinamiento (sincronización), lavar inyectores, cambiar bujías, limpiar cuerpo de aceleración etc. al retirar el carro inmediatamente note la mejoría incluso la disminución del consumo de combustible, pero al día siguiente empezó a presentar esta falla, la cual no es permanente, según veo sucede cuando el vehículo esta caliente y lo uso al poco t…
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Tengo un kia cerato 2014 y de la noche a la mañana el motor empezó a sonar y cabecear igual... Suena como si fuera un motor diésel (lock lock lock)...
Me parece que al rato de usarlo el sonido baja un poco...
Ya se le cambió la bujías, los filtro de aceite y cambios de aceite, de uno más espeso 20w50 a 10w40...
Recién cambiadas las bujias, no tironeaba, ni le sonaba nada (hace 2 meses)... Siento que ha perdido potencia.
Además me preocupa que a la hora del arreglo salga más carro que un motor nuevo o tarde mucho en el taller por falta de las piezas que no hay en el país en el momento