Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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Revienta el filtro de aceite

Peugeot 306 1996 4 puertas full full motor 1.9 1000 kms
Hola amigos tengo un 306 std 96 hace unos dias lo retire del taller le hice motor completo incluida tapa de cilindros nueva... Y hace unos dias me empezó a reventar el filtro de aceite. Ya le eh cambiado 3... Mi mecánico esta de vacaciones y no eh podido consultar con el... Si alguien me puede ayudar y guiar que puede ser desde ya agradecido. !!
juan de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
jose de España hace 7 años
El problema según yo lo veo después de que se incendiara es la proximidad del vaso donde esta el cartucho al tubo de escape. Necesita una chapa para disipar el calor y envolver el vaso en una manta de amianto como la que se usa para los turbos. El nuestro ardió ayer y por milagro lo pudimos apagar con tierra en la orilla de la carretera
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Quiero cambiar las mangueras de refrigeracion de filtro de aceite

Peugeot 306 1996 SRD 1.9 diesel 300000 kms
No se como van colocadas porque no las tenia puestas
jose de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cómo estaba funcionando antes sin estas mangueras? El título dice "cambiar". ¿Entonces no vas a cambiar nada?
Comprá el repuesto, mejor original, y colocalas de la única manera en que pueden llegar a sus conexiones. No se pueden colocar de otro modo que no sea donde tienen que ir. INclusive, no tendría importancia si las colocaras de manera invertida.
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Golpea a inyectores o perno piston

Peugeot 306 1997 Sld 4p Sedan Diesel 1.9 377000 kms
Hola a todos mi nombre es diego soy de rosario argentina. Hace un mes y medio compre un peugeot 306 1.9 aspirado el auto estaba sin andar supuestamente por problema de bomba inyectora en cuestion traje de tiro el auto a mi casa y saque la bomba y los cuatro inyectores y los mande al laboratorio herzog ahi repararon completa la bomba y me cambiaron las 4 tobera pusieron las originales marca bosch y supuestamente csalibraron y todo. Ahora viene mi pregunta yo arme todo el auto arranca de inmediato pero hace un ruido a golpeteo y no me doy cuenta si es golpe de inyeccion o a perno piston por otro… Leer completa
diego de Argentina hace 4 años  
DI
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Las arandelas serán de 1,50. O. 1,60mm
Dependiendo de si se ha escaneado el asiento de inyectores,pero ese no es tu problema,
O tienes mal montada la correa de distribución o tienes malos los metales de bielas por eso oyes el ruido fuerte ,asegúrate primero que esté bien alineada la correa
diego de Argentina hace 4 años
Gracias por su respuesta compañero voy a revisar la puesta a punto después le comento como me fue. Gracias
Pacho de Colombia hace 4 años
Buen día tengo un Peugeot 306 modelo 98 , a veces no coje el freno toca bonbearle para q frene q será lo q tiene. Y
angelberen de España hace 4 años
Si no se baja el líquido de freno es por el cilindro maestro que tiene malos los retenes y se descarga
Pacho de Colombia hace 4 años
Muchas gracias amigo
Jonathan de España hace 3 años
Tengo Peugeot 306 y en el cuadro me sale una llave fija y -0 antes de arrancar y le cuesta que puede ser
Daniel de Argentina hace un año
Hol que tal les consulto le hice la tapa y cigüeñal lo arme y no me tiraba chispa me di cuenta que se avía quemado el captor por los cable pelados lo cambie y me ase intento de arranque alguien que me Oriente
angelberen de España hace un año
Que tipo de motor llebas ? Llebas cables de bujías ?están en orden ?
Si no llebas cables de bujias el problema puede ser que no quedó bien alineada la correa de distribución
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Cascabeleo del motor

Peugeot 306 1999 motor 1.4 injection 140000 kms
Cambie filtro de aceite y ahora cascabelea.
Lorozco de Colombia hace 3 años  
LO
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