Arranca bien 1ra y 2da y al entrar a 3ra pierde fuerza y bajan las revoluciones y por ende cascabelea pero no se apaga. Ahi ajustarle al acelerador para que se baje cambio i se normalise... el escaner marca unn sensor de oxigeno sera eso...o algo diferente

Hola amigos. Si alguien pudiera ayudarme tengo una liberty 2004 elecrtrica sencilla 6 cil. 3.7 lo que pasa que en carretera despues de acelerar costa arriba a mas de 3 mil revoluciones pierde toda la fuerza y prende el check engain, del tablero y deja de abansar asta pararse totalmente ya cheque bobinas e inyectores y todo su servicios al dia y no cuando viajo a mas de 1 hora comienza hacer lo mismo, agradeceria si alguien pede ayudarme para saber que puede ser, gracias.

De unos días para k mi liberty presenta un problema que que limita a 2500 rpm y está sin fuerza y cascabeliando mucho, si apagó y prendo rápido acelera bien por uno o dos segundo y empieza a limitarse otra vez, esto me carga loco ya no encuentro que hacerle, estoy que salgo de ella así mismo como está

Cuesta arrancar en frío lo hace en dos cilindros y luego cascabelea al acelerar

Titubear testigo de aceite en el tablero y note Cascabeleo en distribucion a pocas devoluciones quisiera saber posibles causas si hay perdida de presión de aceite o es en la fistribucion

Golpeteo en el voumerag, y en la cada de la transmisión automatica

No prende luz alerta en cambio de 2 a 3 velocidad

Titubear testigo de aceite en el tablero y note Cascabeleo en distribucion a pocas devoluciones quisiera saber posibles causas si hay perdida de presión de aceite o es en la fistribucion

Hece los cambios muy bien y no bota las velocidades pero se escucha como un cascabeleo al hacer los cambios

Mi problema es el siguiente: Después de haber conducido por minutos 30 minutos (Liberty 2004) me detengo hago alguna diligencia lo vuelvo a encender, acelero comienza a cascabelear y no quiere acelerar incluso con pedal a fondo y comienza a bajar las revoluciones hasta el punto de apagarse,tengo que esperar varios minutos para que vuelva a recuperar ya me causo un gran susto en una pendiente. Lo lleve a un mecánico y al escanear salio que los sensores de oxigeno tenían fallas. Llegue a cambiar 3 sensores de 4 que según el mecánico era el único bueno y me llego a comentar que un sensor no querí… Leer completa

El motor trabaja disparejo produce un leve sonido de cascabeleo tiene la la luz check encendida aveces parpadea y no me deja acelerar pero no humea no gasta aceite ni agua los mecánicos me dicen que puede no estar funcionando algunos cilindros por la bobinas otro que son los metales de biela también inyectores el jeep funciona de buena manera solo tiene ese sonido molesto por favor si alguien sabe algo me diga

Buenas solicito ayuda con inconveniente de mi jeep liberty 4x2 2004 tiene un problema de encendido y al avanzar pornele acelerarla bien rapido pasando 2500 revolucionas el vehiculo comienza a cascabelear. Se le puso el escaner y dice que el sensor del cigüeñal no estan alineados con el arbol de levas se coloraron los sensores nuevos y aun el problema presiste,al igual se verificaron la señal de los sensores y mandan se verifico si la computadora es mal se puso una nueva y aun persiste el problema. Otro error que me da esq el ventidor esta fallando ayudenme si tienen ese problema porque se le hecho de todo y aun no se cuenta el problema

Pasa lo siguiente en las subidas el motor pierde fuerza y , cascabelea la camioneta. Que puede ser?? , tambien las llantas traseras no estan afrenando en el momento, continuan girardo muy poco despues de parar la camioneta ya se reviso las balatas se encuentran en perfecto estado las llantas son casi nuevas, continuamente se le gasta bastante el aceite del motor esto a que se debe??

Tengo una jeep liberty 2006 3.7 2x4 el caso es que de repente se me encendieron los sensores antes mensionados y cuando tengo que despegar rapido en ocasiones pierde fuerza y cascabelea , dejo de ascelerar y reanuda su trayecto. Tambien me suena las balatas. Tendra algo que ver esto con el sensor.

Hola buenas tardes!
La camioneta que tengo cascabelea y golpetea, he visto comentarios pero algunos comentan del cedazo,alguien me podría decir donde se encuentra o que otra recomendación me podrían dar, antes de llevarla al mecánico.
Gracias.

La camioneta enciende perfetamente cuando esta fria despues de llegar a su temperatura normal ya no enciende empieza a cascabelear y se apaga como si le faltara fuerza al motor ya no prnde ni acelera

Tengo un problema, mi liberty no avanza cuando está fría, cuando enciendo tarda mucho en avanzar, de repente avanza y luego se desactiva la caja y así me hace hasta que (supongo calienta), pero ahora ya es más, tengo que revoluciónar mucho hasta que se active, ya le puse aceite y cuando está fría suena un ligero cascabeleo que posteriormente se quita. En otras ocasiones si paso un tope fuerte o un bache de plano ya no avanza le damos unos pequeños golpes a la caja y vuelve a avanzar, no sé que pueda ser ayuda!!!

Nodesarroya en alta tiene un cascabeleo