Me gasta demasiado aceite de motor trae un motor 3.7 checo en el piso y no mancha de aceite que problema tendrá alguna sugerencia gracias

Tiene una falla la lleve a checar con el mecanico y en baja falla casi se apaga me dijo que era el sensor de aceleracion lo compre y siguio la falla, despues me dijo que era otro sensor que ba abajo del de aceleracion lo compre y siguio la falla, pero al momento de viajar unos 600 kilometros no queria acelerar nada no respondia se acelerava solo le desconecte la bateria y jalo al cien. Mi pregunta es el sensor o los sensores que cambie deben de ir calibrados o no... ojala puedan ayudarme para resolverlo muchas gracias... aun falla

Tengo un Jeep Comander 2006 5.7 L V8
De pronto dejó de echar aire helado a la cabina , mire el compresor y no da vueltas , no se activa al accionar los controles solo hecha aire tibio , q podrá ser la falla ?. . . Se dañó el compresor o no le llegará corriente ? Cheque los fusibles y están bien.

Mi guagua hace contraexplociones

Le esta pasando agua al motor y me dicen que es el enfriador de aceite pero no lo encuemtro alguie. Podria decirme donde se ubica el enfriador de aceite de motor (hamburguesa)

Hola tengo un jeep comadre 2007 3.7 y le pasa agua al motor el motor suena bien. Nada de ruidos raros que puedo hacer?

No se como resolverlo. Todo el tiempo cada 10 segundos...

Se apagaba y tiro codigo de computadora se la cambie pero sigio igual,me dijeron que era la bomba de gasolina la cambie pero no pasa gasolina al motor

Tengo un bote de aceite que sale por la estopera trasera del motor, quisiera saber que tan complicado es hacer el cambio de esa estopera ??.
Andrés Gil
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Me puedian comentar como salen las commander 2007 con motor 3.7. Estoy comprando una y espero me puedan dar sus comentarios

Luego de un uso normal, al encender la camioneta, encendió la luz de ESP/BAS y al colocar la palanca en D en el tablero aparecía 3. Avancé un poco y luego apague el motor y al encenderlo de nuevo lo hizo normal con el indicador de ESP/BAS apagado, pero más adelante encendió la luz de revisar motor. Al llegar a casa (4 kms después) la apague y al quererla mover en l cochera me aparece de nuevo el 3 en lugar de D y no tiene potencia para avanzar. Alguna sugerencia?

Gracias.

Mi jeep commander se apaga en marcha y ya le he cambiado los coil, inyectores, bujias, sensores de presión de aceite, presión barometrica; aún sigue apagándose...necesito ayuda para ver como corrijo ese mal en el auto. Saludos Omar

Andando mi camioneta manda ese mensaje de sobre calentamiento en transmisión automática. No falla ni nada. Referente al cambio de velocidad o que su caja se queda en 3 o D me pasó exactamente lo mismo y lo qué soluciono la falla fue. La computadora principal. Y que si muy bien. Ahora solo es ese mensaje que les comento. Me podrían dar sus experiencias para solucionar de la mejor manera posible. Gracias. Me encantaría unirme al grupo de jeep.

Mi Commander no mantiene la revoluciones. Enciende sin problema pero al estabilizarse se caen las revoluciones sin apagarse. No encuentran la falla ya le cambie el cuerpo de aceleración, ya revisaron voltaje de acumulador , se instaló una nueva computadora y esta recién afinda... Alguien me puede dar un tip's para saber cómo encontrar la falla.

Hace un par de dias le cambie el aceite, filtro del mismo, bujías y al sig. Dia me la lleve a carretera y en marcha se apagó, regrese la llave, la palanca a N y le di marcha de juevo u arrancó, asi lo hizo 5 veces en el trayecto y 2 veces golpeteo, cabe mencionar que al apagarse se encendió el testigo en forma de rayo.

Hoy le cambie el aceite de transmisión pensando q era la. Razon del. Golpeteo, pero al salir del mecánico se volvió a apagar 2 veces, segun el mecánico no hay ninguna falla aparente, por favor ayuda!!!

Testigo prendido y el escaner me a roja estado descripción activo circuito de control de desactivado cilindro 7 cilindro 6 cilindro 4 cilindro 1 que sera inyectores deficiente on que tan bien los 8 inyectores los meti en la maquina ultra sonido y en la maquina que los resetea o limpia

Mi jeep commander 2006, arranca en la 3 en vez de la d, la apago y la prendo en dos o tres veces y en ocasiones se soluciona el problema, sin embargo, ahora es más constante y me aparece en el tablero, que se esta sobrecalentando la transmision y me aparece que se prende y se apaga un foquito rojo en la parte de arriba lado derecho del tablero, alguien sabra que pudiera ser ese problema

Mi camioneta al encenderla en frio tiembla al rededor de 1 minuto y si la quiero acelerar no responde adecuadamente, ya se cambiaron bujias, se checaron inyectores y tambien bobinas asi como corrientes y pulsaciones, lo raro es que despues de que calienta un poco me desaparese la falla , el unico codigo de falla que me aparece es el p0300

Tengo una jeep XK Commander Motor 5.7 Hemi, enciende normal pero después de andar despacio por pocos minutos o que este en una pequeña cola, empieza a fallar como si le faltara gasolina y pistonea y suena feo, y al acabo de un rato cuando agarra velocidad se le quita y funciona normal ya se le cambió la bomba de gasolina, se le limpiaron los inyectores las bujías y nada, quien sepa de esta falla por favor se lo agradecería mucho.

Marca mucha temperatura tiene radiador nuevo termostato nuevo

Muchas veces no marca el drive(d) en el panel y se pone pesado el cambio a veces cambia a 3 y en el panel sale hace tiempo sobrecalentamiento de transmiccion he gastado vastante dinero en mecanicos

Cuando voy por carretera corre sin ningún problema pero cuando salgo a terreno mas difícil y ocupo la doble tracción bota aceite por el respiradero que esta al lado del nivel de aceite de motor. También pega un tirón cuando pasa de primera asegunda es modelo es automatico

Hola tengo un jeep commander y estoy teniendo problema con el motoe 4x4 le cambie el transfer case y al ponet el motor 4x4 no funciona... Alguien que me pueda ayudar??

Buen día señores, tengo un comander 2006 3,7 cuando esté llega a 60 km se siente como si dejará de acelerar ,pensé que era la bomba de gasolina y se la cambié pero la falla ahí sigue, ya limpie el cuerpo de aceleración y la falla no sé quita el problema es que no me prende ningún foco en el tablero, alguien me puede decir que es?