Problemas de Control de estabilidad o ESP
Control de estabilidad o ESP: Sistema de seguridad activa que evita la pérdida de control del vehículo en virajes pronunciados.
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Problemas más específicos:
Falló ESP 1 caso
Luz de VSA y triángulo amarillo Está encendido los focos de tablero de derrape y uno cómo una llave Luz de ESP y el símbolo de el volante Se activa el ESP constantemente Se activa ESP
Luz de VSA y triángulo amarillo Está encendido los focos de tablero de derrape y uno cómo una llave Luz de ESP y el símbolo de el volante Se activa el ESP constantemente Se activa ESP 
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Problemas destacados
ESP BAS en cendido en tablero
Jeep Commander 2006 115840 kms
Hola acaba de adquirir una jeep commander 2006 de 6 cilindros y le cambiaron los bujes y le arreglaron algo de los extensores de la maza. Al ir por la carretera prendieron los focos de ESP BAS y se prendio una imagen de un carro con lineas detras de las llantas en el tablero. Saben que es esto?
42 casos
22
FE
Eso base encendido en el tablero
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KE
Un sensor del freno. Solo lo tienes que cambiar por uno nuevo y listo
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AD
Dnd se encuentra ese sensor
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RE
Hola buenas tardes tengo una jeep commander 2007las luces eps bass encendidad y el 4wd low no se desactiva que puedo hacer, tuve problemas de humedad
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JO
Buenas noches soy de México tengo un comander 06 8 cil y al pasar por un charco se encendieron las luces de esp bas abs y el carrito derrapando me podrias decir como diste solución a tu problema creo que es similar al mio de ante mano gracias amigo
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EL
Hola tengo un jeep 2008 patriot seleprendio una luz en el tablero ESP y BAS hice le puso el carrito con líneas que puede ser
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PA
Sabrán el motivo del xq mi jeep commander tarda en encender?
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LO
Hola alguien que sepa o haya tenido el mismo problema en Jeep Commander 2008, no abre las puertas ni hay luz en el tablero, luces interiores, o a/c , pero si arranca y apaga el carro solo ke no puedo ver nada en el tablero... que puedo hacer o que creen que sea?... oo le desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y todo vuelve a la normalidad
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JU
Tengo una Jeep Comander 2008 prender en el tablero abvertencia sistema que puede ser si podría ayudarme gracias
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EL
Me pasó lo mismo el carrito no apaga yo lo que hice fue quite los cables de la batería limpie bien y no me volvió a prender
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UL
Me pasó lo mismo exactamente. Era un sensor ABS q dejo de funcionar x eso se prenden esos testigos en el tablero. Solo hay q checar los 4 sensores con un multímetro y el q no te se voltaje es el malo. Saludos desde cd Juárez Chihuahua
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Hola mi esposo tuvo un percance con la komander derrapo y solo se deslizo d lado izquierdo al suceder esto se le en cendieron varias cosas en el tablero... El no choco con nada la reviso el mecanico y dijo q no tenia ninguna falla soll fue el goloe
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Si eso me pasó que hago ?
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ComentarSe prenden los focos ABS ESP BAS y el coche derrapando
Jeep Commander 2007 225203 kms
De ir caminando se prenden los focos ABS ESP bas y el de derrape y en un Tiempo se apagan
11 casos
Trais un sensor del abs danado necesitas scanearla para saber cual
Buenas noches amigos tengo ese problema ,pero hay un detalle q se trancan las ruedas delanteras y luego se liberan,las luces quedan encendida. . .2008
Hola yo tenía ese mismo problema y resulta que eran los sensores traseros del abs los cambie y se soluciono mi problema también se amaraba de enfrente
Hola jose, ya solucionaste tu problema? Ya que mi jeep commander 2007 tienen las mismas fallas que tu jeep, favor si me puede ayudar con eso, gracias
Hola yo lo solucione cambiando los sensores del abs traseros con eso se acabó el problema también se amarava de enfrente y con eso se soluciono
@joseEse problema es debido al mal funcionamiento de los sensores de rodamiento del ABS que están ubicados, en la parte interna del disco de freno
Pero mi problema principal es cuando giro el volante (hacia la derecha o izquierda) estando la camioneta en temperatura frio (<30min de haber encendido el vehiculo) se tranca las 2 ruedas delanteras, pareciera que raspara a los guardafangos, ayudame con eso, gracias...!
Así lo acia la mía igual parese que no tiene nada que ver pero si ese es el problema que te lo escanee y te revisen cual sensor traes mal así Asia la mía se frenaba también de enfrente parecía que raspava con fierro
Perfecto, asi tengo una guia y posible solucion, gracias!
Si verás que el problema es por ai yo vatalle mucho con eso hasta que le encontré tampoco creía pero eso ase un sensor dañado
Que bueno que sea tan simple, a decirte la verdad tengo esta jeep desde dic2013 y el problema empezo hace como 2 años, fueron 2 años buscando y batallando con esta falla, pero nunca me prendio el bombillo de escanearlo en un concesionario jeep. Ojala que puedo arreglar eso pronto, me tiene loco jeje. Una pregunta mas, usted le cambio un solo sensor abs trasero o los 2?
Yo la tuve que llevar con un mecánico de la agencia y el con su escáner checo que los 2 sensores traseros no tenían señal en cuanto los remplase solita se apagaron todos los focos creeme la lleve con varios según muy buenos y nadie le ayo todos decían cosas diferentes y con ese Santo remedio estuve leyendo mucho en estas páginas también y no hayava solucion hasta que la encontré suerte ojalá lo soluciones
Ah, mi commander se le quita el ruido de cruce cuando llevo rato rodandolo, (>30 min en la via) tambien te paso eso?
Si así lo asia también pero ya último se amarava más seguido tenía que desconectarle los sensores delanteros para que no lo hiciera y así funcionaba bien sólo con todos los foquitos prendidos
Manana lo llevare a escanear en concesionario para salirme de la duda, muchas gracias por compartir tu experiencia!
De nada y suerte pide que cheque la señal de los 4sensores del abs
Ya hoy fui para el concesionario jeep y lo escaneó mi jeep commander pero no arrojo ningun error en los sensores abs, unica falla segun el taller: muelle de reloj (clock spring) me dice que debo cambiarlo por otro nuevo este se encuentra dentro del volante, mi pregunta, eso realmente afecta la tranca de las ruedas delanteras???
Al dañarse el clock spring, se pierden las funciones del volante: el claxón, los controles del audio y todos los demás que traigas ahí, como control de crucero o el menú del tablero, a veces se puede soldar la espiral y te sale mas barato.
Hola amigo como haces para acomodar el muelle del relog ? A mi camioneta se le daño exactamente eso y funciona solo cuando giro un poco el volante
Hay que quitar el volante y luego sacar el clock spring y repararlo (si se puede) o cambiarlo por otro, aun te funciona al girar el volante, en unos días mas ya ni asi funcionará
Hola amigo tengo una commander 2006 Hemi me dijeron que tenia el clock spring dañado mi pregunta eso causa que se tranquen las ruedas ? Tengo las luces esp bas y el coche derrapando encendidas.
Hay un tutorial en youtube para cambiar el clock spring
Mi commander 2006 tiene encendidos el antiderrape, ESP, BAS y no se le desactivan...ahora al frenar el pedal del freno truena y se enciende y apaga el ABS, Que me recomiendan?
fabian pelusso de Argentina hace 5 años
Hola tengo una jourtney 2013 2.4se y me prende cada tanto la luz de derrape y la pone en emergencia que puede ser me dijeron limpiar los sensores de las ruedas gracias por escucharme
Buen dia tengo una jeep comander 06 y al ir en carretera al alcanzar las 50 o 60 millas se prenden los focos del esp bas y el anti derrape, y la camioneta no me responde acelero y no acelera nada y se jalonea, en este caso también podrían ser los sensores del esp bas?
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
Hola aún tienes la camioneta? Si es así. Es correcto amigo si afecta ala tracción de las llantas ya que no permite su correcto funcionamiento
@Lalo2020Hola amigo no ya la vendí.
Y adquire una igual pero 8 cil y justamente hoy se me prendieron los 3 focos anti derrape esp bas y abs esto poco después de pasar por un charco ya que a llovido demasiado para mi ciudad sabrías que podría ser amigo ?
Hoy mismo la lleve con mecánico pero no arrojo nada en el scanner
Y adquire una igual pero 8 cil y justamente hoy se me prendieron los 3 focos anti derrape esp bas y abs esto poco después de pasar por un charco ya que a llovido demasiado para mi ciudad sabrías que podría ser amigo ?
Hoy mismo la lleve con mecánico pero no arrojo nada en el scanner
ComentarProblemas con el ESP BAS y el carro derrapando
Jeep Commander 2006 5 puertas motor 3.7 6 cilindros 4x4 170000 kms
Buen dia tengo una jeep comander 06 y al ir en carretera al alcanzar las 50 o 60 millas se prenden los focos del esp bas y el anti derrape, y la camioneta no me responde acelero y no acelera nada y se jalonea, en este caso también podrían ser los sensores del esp bas?
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
2 casos
Buenas noches yo traia una falla parecida que la apagaba y funcionaba bien lo que le hizo un mecanico a mi commander fue que desconecto los sensores de la transmision y los limpio y se le quito el problema mi commander no tiraba lkos cambios no se si esto le ayude
Verificar si con eso se logra solucionar mi problema amigo gracias.
Me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad pero se verificaron y los 4 funcionan bien.
Espero que te solución me ayude.
Saludos.
Me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad pero se verificaron y los 4 funcionan bien.
Espero que te solución me ayude.
Saludos.
Sale gracias y saludos me dices si se resolvio tu problema
Hola mi commander. Le piso con huevos y no me responde tiene las mismas luces prendidas
Buenas noches, saludos desde cd juarez.
Amigo checa los sensores de las llantas alguno puede estar dañado y al no mandar señal ocaciona que se active el sistema de anti derrape y bloquea el motor para que ya no acelere.
En mi caso no fueron los sensores al momento aún no logro resolver mi problema pero a verias personas si les a resultado ser un sensor suerte!
Agradecería si cuando lo logres resolver dejas tu comentario diciendo que fue.
Amigo checa los sensores de las llantas alguno puede estar dañado y al no mandar señal ocaciona que se active el sistema de anti derrape y bloquea el motor para que ya no acelere.
En mi caso no fueron los sensores al momento aún no logro resolver mi problema pero a verias personas si les a resultado ser un sensor suerte!
Agradecería si cuando lo logres resolver dejas tu comentario diciendo que fue.
Jorge, buenas tardes. Yo tambien soy de Cd juarez y me esta prendiendo el foco del ABS y tambien cuando llego las 50 o 60 millas x hr no acelera mas y tambien cuando freno duro me avienta el pedal. A que taller me recomiendas ir a que me lo arreglen
ComentarESP BASS y Check engine encendido
Jeep Commander 2007 Limited 4.7 139000 kms
Buen día
Mi camioneta tiene encendida la luz del check engine, esp bass y un carrito derrapando... le han hecho de todo y no logran apagarlos :(
El motor se siente muy forzado mientras están encendidos los focos, de repende pega unos brincos cuando entran los cambios, y si suelto el acelerador se frena de golpe :S
Se me ha llegado a apagar el motor en la carretera a unos 100km/hr o estacionada la enciendo y antes de meter el cambio se empieza a revolucionar y se apaga
No funciona el cruse control
Mi camioneta tiene encendida la luz del check engine, esp bass y un carrito derrapando... le han hecho de todo y no logran apagarlos :(
El motor se siente muy forzado mientras están encendidos los focos, de repende pega unos brincos cuando entran los cambios, y si suelto el acelerador se frena de golpe :S
Se me ha llegado a apagar el motor en la carretera a unos 100km/hr o estacionada la enciendo y antes de meter el cambio se empieza a revolucionar y se apaga
No funciona el cruse control
3 casos
Solucionaste el problema, tengo una 2006 y hace lo mismo
ComentarMe fallo un balero masa y prendia el bas esp y antiderrapante, cambie?
Jeep Commander 2006 motor 4.7 8cil 220496 kms
Me fallo un balero masa y prendia el bas esp y antiderrapante, cambie el balero masa malo y tambie aproveche y cambie el otro y las luces siguen prendidas, con un escaner se borraron y se vuelven a prender y no marca algun sensor malo?
La transmisión cambia de D a 3
Jeep Commander 2006 4 puertas 159500 kms
Luego de un uso normal, al encender la camioneta, encendió la luz de ESP/BAS y al colocar la palanca en D en el tablero aparecía 3. Avancé un poco y luego apague el motor y al encenderlo de nuevo lo hizo normal con el indicador de ESP/BAS apagado, pero más adelante encendió la luz de revisar motor. Al llegar a casa (4 kms después) la apague y al quererla mover en l cochera me aparece de nuevo el 3 en lugar de D y no tiene potencia para avanzar. Alguna sugerencia?
Gracias.
Gracias.
27 casos
Hola, a mi me pasa exatamente lo mismo con mi jeep comander 2006 luego de encenderla cambio de p a D y la transmision golpea un poco mas fuerte de lo normal y se pone en 3. Si la apago y prendo de nuevo se compone pero a veces no puedo corregirla aun apagando y prendiendo. Se pone el foco del motor y ESP/BAS
Buenas tardes ami me pasó lo mismo yo ya lo llevé ala gencia y no le encontraron nada usted no supo qué es lo qué pasa ?? AYUDA
Hola buena tarde a mi también me pasa lo mismo, envié un correo a [email protected] pero aun no me ha regresado el correo con alguna respuesta, a alguno de ustedes le respondió el porque pasa esto.
Si ya me paso sólo se desprograma la llave yo la programó y mea funcionado muy vien
Daniel Gonzalez de México hace 6 años
La mia es 2007 pero le pongo en d no funciona el stick y solo avanza a 40km no mas y pareciera que esta en 3ra pero no marca solo d
Elian Salazar de México hace 5 años
Me pasa lo mismo amigo solo que lo hace como una ves al día la apago y la prendo. Y vuelve a la normalidad la mía es 2006 encontraste alguna solución @ Daniel González
Jose angel de México hace 3 años
@Elian SalazarYo lleve la 2008 a ser resetiada cuando no quería avanzar de 40 funciono pero al tiempo volvió a pasar ahora solo la apago y la prendo y vuelve a la normalidad
Me pasa lo mismo, alguna sugerencia ? [email protected]
A mi me pasa igual pero no me aparece el 3 sólo D pero no hace el cambio d3 velocidad
Hola tuvieron solucion del problema del ESP/BAS y que se pone en vez de D por el 3?
Buenas tardes encontró que es lo que tenia la camioneta ayuda ??
A mi me pasó casi lo mismo
Me apareció que realizará mantenimiento y de repente de ir bien
Al bajar velocidad de suelta el cambio muy brusco y se pone el número 3
Y ahora al entenderla empezó a echar humo
Y avanza muy forzada...
Alguien podría ayudarme???
Me apareció que realizará mantenimiento y de repente de ir bien
Al bajar velocidad de suelta el cambio muy brusco y se pone el número 3
Y ahora al entenderla empezó a echar humo
Y avanza muy forzada...
Alguien podría ayudarme???
Hola buenas tardes yo tengo una Cherokee Overland 2006 y pasa lo mismo cuando pongo la D se pone el 3 y se forza demasiado todo empezó por una alarma mal puesta pero se la quitamos y sigue haciendo lo mismo ya le cambiamos la
Llave y todo pero nada pero la mía se apaga al ponerse asy y otra ves tengo que cerrarla con control y abri y encender es una falla que si me preocupa porque lo hace cada ves que quiere puedo andar bien unos días pero otros falla y falla en pleno bulevares y eso me da miedo que me vayan a chocar o algo agradecería algún comentario de que podría ser gracias
Llave y todo pero nada pero la mía se apaga al ponerse asy y otra ves tengo que cerrarla con control y abri y encender es una falla que si me preocupa porque lo hace cada ves que quiere puedo andar bien unos días pero otros falla y falla en pleno bulevares y eso me da miedo que me vayan a chocar o algo agradecería algún comentario de que podría ser gracias
Yo lo lleve al al taller de la JEEP y despues de tres días me dijeron que no encontrar ningún código y ya se acabó esa es la respuesta de los que fabrican el jeep.
Hola buenos dias pues les comento me decidi por buscar la computadora fua a la agencia en jeep en usa me la vendian en $1200 dlls cosa que se me salio completamente del presupuesto era muy elevado la estuve buscando hasta que porfin la busque en Ebay y ahi la encontre en $350 dlls venia de NY en una empresa que se dedica a vender puras computadoras de todo tipo y ya programadas listas para instalar la encargue y me llego en 7 dias la lleve con el mecanico a que la instalará y listo ese fue el problema que tenia mi Cherokee 2006 overland quedo al 100 ya nomse apaga ni se pone el 3 en D estoy muy feliz que porfin solucione el problema gracias a todos los
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
A la mía le pasa lo mismo podrías mandar me los datos de donde la compras te si los tiene, de la compañía en NY por favor
B tardes amigos... lo mismo me pasaba en mi carro grand cherooke 2005 4x4... se trababa el cambio en tercero,,, me dio por moverle los cables de la computadora y ajustar bien los arnes y se quito el problema, hasta ahorita no he tenido el mismo problema de trabarse en 3ra... espero que sea de ayuda...
Hola que tal, les comparto que ya desde hace tiempo arreglaron mi camioneta jeep comander 2006 que el problema que tenia esra que al poner el cambio en D se cambiaba a 3 velocidad, y se forzaba precisamente por estar en un cambio muy alto, bien les comento ahora por lo que pase.
El primer sintoma de que algo no funcionaba bien, fue que al encender la camioneta y poner el cambio en D y avanzar rapidamente como que el motor se sofocaba y perdia mucha potencia por unos segundos y ya se normalizaba y salia con la fuerza que caracteriza al jeep, lo hacia muy raras veces y pense que era algun problema menor porque todo funcionaba excelente pese a este inconveniente.
Segudamente al cabo de unos 6 meses al encender el vehiculo y esperar a que tomara temperatura holia muy mal un holor muy penetrante que incluso se filtraba hasta la cabina. Lo lleve a revisar con un mecanico especialista en transmisiones automaticas con muy buena reputacion y me cambiaron la base de la palanca que es un sistema electrico que regula las velocidades hacia los lados y el sensor de la transmision por cierto me cobraron tres mil pesos y me lo entregaron.
El mismo dia andando en el vehiculo le paso lo mismo y se lo lleve de nuevo al mecanico, me dijo que era mur raro y se sormprendio que era de nuevo el mismo problema. Para no hacer mucha historia perdi mucho dinero, ya que mi transmisión tiraba aceite porque el mecanico deseperado por librarse de mi me hizo cambiar el aceite de la transmisión y finalmente se quemo de buenas a primeras. Tuve que comprar una usada en doce mil pesos y el mismo me la puso.
Para la sorpresa de todos el sintoma se comporto exactamente como antes, al poner en D se cambiaba a 3, y prendia el testigo del motor. Enojado me lo lleve del mecanico este y me recomendaron un electrico especialista con los jeep, tampoco pudo diagnosticar nada.
Despues de visitar a los mejores electricos me recomendaron uno que tiene mucha fama de buen electrico pero la verdad a todos les tenia miedo ya a estas alturas.
El problema me lo resolvio en dos dias me dijo que era la computadora y me costo cuatro mil quinientos pesos, por ponerla y programarla me cobro mil pesos pero el diagnostico por revisar mi vehiculo y decirme que era el problema me costo mil seiscientos. Desde entonces mi camioneta jamas ha tenido otro problema electrico ni mecanico. Espero les sea de utilidad... saludos...
El primer sintoma de que algo no funcionaba bien, fue que al encender la camioneta y poner el cambio en D y avanzar rapidamente como que el motor se sofocaba y perdia mucha potencia por unos segundos y ya se normalizaba y salia con la fuerza que caracteriza al jeep, lo hacia muy raras veces y pense que era algun problema menor porque todo funcionaba excelente pese a este inconveniente.
Segudamente al cabo de unos 6 meses al encender el vehiculo y esperar a que tomara temperatura holia muy mal un holor muy penetrante que incluso se filtraba hasta la cabina. Lo lleve a revisar con un mecanico especialista en transmisiones automaticas con muy buena reputacion y me cambiaron la base de la palanca que es un sistema electrico que regula las velocidades hacia los lados y el sensor de la transmision por cierto me cobraron tres mil pesos y me lo entregaron.
El mismo dia andando en el vehiculo le paso lo mismo y se lo lleve de nuevo al mecanico, me dijo que era mur raro y se sormprendio que era de nuevo el mismo problema. Para no hacer mucha historia perdi mucho dinero, ya que mi transmisión tiraba aceite porque el mecanico deseperado por librarse de mi me hizo cambiar el aceite de la transmisión y finalmente se quemo de buenas a primeras. Tuve que comprar una usada en doce mil pesos y el mismo me la puso.
Para la sorpresa de todos el sintoma se comporto exactamente como antes, al poner en D se cambiaba a 3, y prendia el testigo del motor. Enojado me lo lleve del mecanico este y me recomendaron un electrico especialista con los jeep, tampoco pudo diagnosticar nada.
Despues de visitar a los mejores electricos me recomendaron uno que tiene mucha fama de buen electrico pero la verdad a todos les tenia miedo ya a estas alturas.
El problema me lo resolvio en dos dias me dijo que era la computadora y me costo cuatro mil quinientos pesos, por ponerla y programarla me cobro mil pesos pero el diagnostico por revisar mi vehiculo y decirme que era el problema me costo mil seiscientos. Desde entonces mi camioneta jamas ha tenido otro problema electrico ni mecanico. Espero les sea de utilidad... saludos...
Excelente, puedes compartir, los datos de tú eléctrico, ya que me sucede lo mismo y ya me dijeron que es la computadora
Amigo neto podrias ayudarme proporcionarme elnuemro del electrico q resolvio esta falla por que temgo elmismo problema ya me paso los msimo q austed
Buen dia si la computadora principal la que esta en un costado de la carroceria debajo del cofre del motor. Lo mas economico es que le prueben una computadora de jeep comander porque es la que se encarga de decidir en que cambio tiene que salir ya que es transmision automatica y funciona inteligentemente. Saludos espero que les sirva de ayuda.
Hola podrías decirme dónde compraste tu computadora por favor!
Buenas noches guana, te proporciono el numero de el electrico. El nombre del taller es autoelectrico vazquez ubicado en la ciudad de hermosillo sonora, el telefono de oficina es 2108926 y el celular es 6622317149. Saludos
Tengo el mismo problema te quedo bien tu camioneta ?? Yo lo llevé ala agencia y me dijeron que no le encontraron nada puro pérdida de tiempo y dinero AYUDA
Francisco Paco de México hace 7 años
Gracias por compartir tu experiencia, haré el viaje a Hermosillo para arreglarlo, porque por lo que veo es un problema más común en las comander y desafortunadamente cae con personas que te inventan cosas para estar sacandote dinero.
Hola buenos dias pues les comento me decidi por buscar la computadora fua a la agencia en jeep en usa me la vendian en $1200 dlls cosa que se me salio completamente del presupuesto era muy elevado la estuve buscando hasta que porfin la busque en Ebay y ahi la encontre en $350 dlls venia de NY en una empresa que se dedica a vender puras computadoras de todo tipo y ya programadas listas para instalar la encargue y me llego en 7 dias la lleve con el mecanico a que la instalará y listo ese fue el problema que tenia mi Cherokee 2006 overland quedo al 100 ya nomse apaga ni se pone el 3 en D estoy muy feliz que porfin solucione el problema gracias a todos los
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Luis Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Cuál es el nombre de la compañía donde compraste la computadora si podrías proporcionar el nombre por favor
Fernando8a de Honduras hace 2 años
Puedes enviar foto de la computadora por favor
Roberto Zamora de México hace 5 años
Lo mismo me paso a mi en mi commander 2007, no avanza mas de 30mph, en D, pareciera que esta en 3, pero no cambia las velocidades, lo pones en N o P y acelera, pero al pasar a D no avanza. Me marcaba el sensore 0457 o problemas del canister o tapo de gasolina. Lo lelve con un mecanico y al meter la compuitadora mas efectiva , detecto problemas con un sensor de velocidad, mas no acaba ahi. El sensor esta en un a tablilla que va en la cajad de cambios y solo se cambia completa ya que es una transmisión Mercedes. Costo $285 dlls mas la mano de obra. Espero y ahi acabe este dilema.
Y si pudiste salir de tu problema. Ami camioneta le pasa lo mismo y no le saben que es...
Buen día amigos , les comento que encontré el problema por el cual se queda en 3 en lugar de D, si gustan les comparto el link para que Uds. lo verifiquen y no les hagan gastar tanto dinero.
Si por fas ala mia aun no le encuentran el problema pasame el link...
Buenas tardes, también soy de Reynosa Tamaulipas, eres mecánico? O podrías pasarme el dato de información de tu mecánico gracias [email protected]
Luis Haas cervantes de México hace 3 años
Hola amigo serias tan amable de mandarme el link... Xk ami me esta pasando lo mismo con mi commander... Y no le an encontrado el problema... Por Favor mil gracias...[email protected] te lo agradecería mucho mil gracias cesar de mexico
Hola amigo podrías pasar el link de la gala? Muchas gracias
César buenos días,por favor me podrías compartir el link a mi correo [email protected],tengo el mismo problema con mi Commander. Gracias de antemano
Buenas tardes Estimado, esto lo pude arreglar buscando varias soluciones a problemas de fallas similares, igual tu falla puede ser por otros motivos , tengo los links a donde puedes entrara para que los cheques, te pueden servir y detectar las probables fallas a tu unidad, yo me suscribí a una pagina de especialistas, ahí te explican a detalle las posibles causas y como pues detectarlas y solucionarlas, así fue como pude arreglar la falla de mi camioneta.
Jesús cruz de México hace 5 años
Buen día me Puedes pasar el link para solucionar el problema de mi comander 2006 5.7
Normalmente quieren cambiar la computadora o los solenoides sin antes confirmar que le llegue la corriente suficiente a los solenoides, los cambias y al poco tiempo te vuelve hacer la misma falla, me suscribí a una pagina donde te explican a detalle las posibles causas, así fue como di con el detalle de mi camioneta.
Jaime Reyes de México hace 2 años
Tengo un problema sime puede ayudar una comander 2006 le meto directa corre normal al poner frenó se queda en 3er la apagó buelbe Hacer lo mismo
Jesus rodriguez de México hace 2 años
Puedes eviarme informaccion ya que tengo mismo problema
Otra probable causa es que no cambiamos el sensor de flujo directo que va en la transmisión, este sensor es uno de las principales causas de fundir o quemar transmisiones, este sensor se recomienda cambiarlo cada que se realiza el servicio de cambio de aceite a la transmisión, que también mucha gente no cambia el aceite de la transmisión por que temen a que les llegue a fallar, cosa que no es correcto. Espero les sirva de algo estas recomendaciones. Saludos desde Reynosa Tamps.
Cesar yo tengo el mismo problema con mi commander me podras dar el link x fa
Buen día Amigo, búscalo en YouTube como FC AUTOMOTRIZ de mi amigo Felipe Abreu, especialista en Jeep, ahí encontraras a detalle todas las posibles causas de la falla, igual te puedo compartir las fallas detectadas por experiencia propia y de compañeros que han tenido este tipo de problemas en las Comander y cherokees, te dejo mi numero 8991229330.
Usted es mecánico ?? Tengo la misma falla con mi camioneta estamos en Reynosa, ya le cambiamos el sensor que va por fuera de la transmisión y se le puso otro enfriador o cerpentin y sigue habiéndome lo mismo
Si pudiste entrar por YouTube en FC AUTOMOTRIZ, ahí puedes apoyarte para checar las posibles fallas o que le comentes a tu mecánico de confianza, por que puede ser desde el sensor del ABS, el voltaje que va hacia los solenoides de la transmisión, el sensor de flujo directo, etc.
Ricardo Aguilar de México hace un mes
Buen día Cesar...
Tienes taller y teléfono para realizar una revisión de una camioneta Gran Cherokee?
Tienes taller y teléfono para realizar una revisión de una camioneta Gran Cherokee?
Me pasó lo mismo la arranco y le pongo D y se brinca hasta tercera ya cheque computadora y me dijeron que estaba bien no estaba dañada necesito algún link para saber qué otra cosa puede ser me urge un link gracias
Gabriela Valdez de México hace 4 años
Buen día. Tengo una Jeep commander 2006 y tiene el mimo problema: Al encender la camioneta, encendió la luz de ESP/BAS y al colocar la palanca en D en el tablero aparecía 3. Avancé un poco y luego apague el motor y al encenderlo de nuevo lo hizo normal con el indicador de ESP/BAS apagado, pero más adelante encendió la luz de revisar motor.
Alguien tiene la solución al problema?
Alguien tiene la solución al problema?
gerardo rivera de México hace 3 años
Me pasò lo mismo, estan revisando cable x cale en la computadora hasta ver donde se interrumpe la comunicacion y no haga ya esto, si resuelven xfa avisen que hicieron, gracias
Jesus gonzalez de México hace 3 años
Buenas noches tengo un komander 2007 yeve a un mecanico la escaneo y no le salieron codigos pero trae un problema deque la ponia en la D y abansava bien normal ya nomas de andar 25min secambiava a 3ra bueno aki no acaba todo yegue la pare y ya no kiso no entra parking sekedo en la R y no enciende k posible falla sera seria de muy buena su opinion amigos gracias espero k meden una pista k ya me canso este vehiculo
Ami igual me pasaba lo mismo le cambié la tablilla de la transmisión y ya todo bien dure como 6 meses con ella y después la vendí pero Ami ya no me hizo la falla
ComentarProblema de con sensor Abs
Jeep Commander 2006 4 puerta 4x4 4.7 v8 153500 kms
Le cambié sensores de abs y se prendieron los testigos de abs esp y anti derrapante ayuda como borrar esos testigos
3 casos
Mi comander funciona mui bien el unico inconbeniete son testigo esp y elcarrito derapando
ComentarProblemas en transmisión
Jeep Commander 2006 Motor 3.7 200000 kms
Hola b tardes tengo un jeep commander 2006 no suelta las velocidades y apareció en tablero la ESP BAS al mismo tiempo ya rep la teansm y cambie caja de válvulas y sigue igual me podrían orientar por favor gcs
2 respuestas
Hola estimado! Pudiste resolver el problema de tu vehículo, porque al mio le sucede lo mismo. ,
Trabajala manual y se resuelve tú problema. A la mía le pasa igual y eso me recomendó el mecánico que la revisa. Espero y te sirva
ComentarNo avanza, tiembla mucho
Jeep Commander 2006 Full 10678 kms
En el tablero me aparece Esp bas y el 3 en lugar de la D ayuda porfis. Mi numero es 8681022587 por sí hicieron el grupo de watsaap.
2 casos
Agregenme al grupo mi número 9563630101 tengo varios problemas y quisiera preguntar mil gracias
Agregarme tengo un comander y tengo un problema 683278851
ComentarFalla en transmisión
Jeep Commander 2006 Motor 3.7 180000 kms
Aparece en tablero falla en sistema eléctrico ayuda est. Carro derrapando ESP BAS y no suelta las velocidades
1 respuesta
Buenas tardes ?
Disculpa solucionaste tu problema
Tengo una igual y me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad de las llantas en el caso de la mía los cheque pero funcionan correctamente.
Y al momento sigo con el problema.
No se si en tu caso si sean esos sensores.
Disculpa solucionaste tu problema
Tengo una igual y me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad de las llantas en el caso de la mía los cheque pero funcionan correctamente.
Y al momento sigo con el problema.
No se si en tu caso si sean esos sensores.
ComentarFalla en transmisión
Jeep Commander 2006 4x4,jeep commander 3.7 240000 kms
Tengo un problema no suelta los cambios ya cambie el aceite y no salio rebaba ni pilvo de desgaste y sigue igual sucedió de pronto se prendió la leyenda ESP BAS y tiende a calentarse al hacer pruebas me podrías orientar gcs
1 caso
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