Tengo exactamente ese mismo problema, unos mecánico me dicen que se necesita cambiar los hules o ligas de las válvulas y otros que es por un sensor, mi Comander después de semanas hecha humo x un corto lapso de 1 día y después se le quita el humo, si alguien sabe con exactitud que es esa falla se lo agradecería mucho
Que tal, la mía presenta el mismo problema. En 700 km gasta 2 lts aceite. Ya están tocados los cilindros, anillos o cualquier otro componente. Lo solucione agregando restore aditivo para aceite. Ya no gasta nada de aceite. Es temporal la solución. Si con este remedio circulo otros 50 km me doy por servido. Saludos.
Buenas tardes, muchas gracias x el tip, yo también resolví el problema cambiando la válvula PVC y ya no me a gastado aceite ni hechado humo!! Muchas gracias
Jeep commander 2006 5.7 hemi
Hola lo que pasa es que se cargo 2 litros de aceite demas por error al jeep y ahora empezo a votar aceite por debajo. Le retiramos los dos litros demas y aun vota. No Se. De donde podra ser la filtración o que se pudo haber roto ya que se anduvo 100 km aprox con sobre exceso de aceite. ?
Mi jeep commander no le entran los cambios ya le chequie el aceite de transmisión y nada sólo corre asta 30 millas por hora y no pasa de ahí alguien me puede ayudar
Es falla en la tarjeta de seleoides o cuerpo de valvulas, tienes q ir con un especialista en ese tipo de transmisiones para q te de el diagnóstico que es. Saludos
Buenas tardes tengo un jeep Commander motor 3.0 218 cv y le quiero cambiar el aceite de la tranfer sabría alguien decirme la cantidad que yeva y que aceité yeva. Gracias de antemano un saludo
Yo le repare al caja le coloque el kit master, los filtros nuevos y su aceite atf--4 hace un mes ahora me la siento como pesada alo que disminuyo la velocidad si la arranco ella responde pero me sale eso sobreteperatura de transmisión y estoy preocupado no me valla a danar algo mas o la misma caja que recomienda
Amigos tengo el mismo problema , alguien que me pueda orientar que falla es, es la primera vez que tengo un jeep commander y veo que tiene muchas fallas
Nunca encontraste que tenía?? Pq tengo una commander limited Hemi 5.7 y le está pasando lo mismo. Le cambie el aceite de transmisión y el filtro y a las 3 semanas volvió a marcarme lo mismo en la pantalla y hace un ruido como si se activara el abanico!!! Se llevó al mecanico pero no le encuentran lo que es!!! Help me
Es por falta de aceite a mi me hacia lo mismo hasta q vi q estaba dañado el conector de la transmisión , no hay necesidad de quitar la transmisión fui con un mecánico - quito el cárter de transmisión y la pieza parese un cono solo lleva 1 tornillo tampoco hay necesidad de quitar la caja de válvulas lo cambie y listo ya no volvió a marcarnos la falla
Quita el cárter de la transmisión aki te anexo una foto de l pieza no la compres usada no intentes conseguir ls ligas comprala nueva anda costando menos de 500 pesos usada no sirve de nada ni cambiando las ligas
@Vicente rHola a mi también me pasa el mismo problema ya hasta cambié transmisión i no agarran los cambios checaron la computadora y me dicen que es la computadora de transmisión pero no sé si sea está la k debe de llevar me podría decir si es igual a la de usted por favor mi Jeep es un commander 2006 3.7 4x4 se lo agradecería gracias.
OYe y cuando te empezo la falla Mario BG se te jaloneava la troca y se apagaba y al hacer el cambio se jalone y lo suelta brusco y se apaga y en la pantalla sale el simpolo de un rayo
Mi jeep commander se apaga en marcha y ya le he cambiado los coil, inyectores, bujias, sensores de presión de aceite, presión barometrica; aún sigue apagándose...necesito ayuda para ver como corrijo ese mal en el auto. Saludos Omar
Hola alguien sabe si lleva sensor de impacto jeep commander??esque no arranca y por lo que me comenta la gente es por que lleva un sensor y ni le llega corriente a los inyectores alguien puede ayudarme?gracias
Buenos días, luego de pasar momentos difíciles con mi Jeep Commander Limited 2007 4.7L, 8V, logro resolver la falla que tenia, que se apagaba rodando.
Todo lo resolví leyendo mucho, luego de haber llevado el vehículo a varios mecánicos y electromecánicos.
La falla estaba en la PCM (Computadora), la compré nueva, la instalé y el vehículo se le quitaron todas las fallas, y anda rodando excelentemente bien. Quiero decirles que el costo de la PCM no es muy alto.
Saludos,
A mi se me sigue apagando la jeep en marcha , le he cambiado la computadora y el problema no se resuelve. No gasten dinero en eso sin saber si es. Yo aun no se que es , ayuda por favor
Yo le cambie la computadora y se sigue apangando , asi que no gasten el dinero en una computadora.
Aun no se que es pero se apaga de vez en cuando y prende al instante
Yo tengo una comander 2006 4.7 v8 y me empezó el problema.de que se apaga corriendo y hoy empezó a faller como que le falta corriente le aseleras y responde alguien sabe que pueda ser?
La jeep commander tiene un recall de fabricante por problemas en el switch de encendido, que hace se apague sola, busquen informacion en internet al repecto.
Solución para el que se apague cuando va en marcha cambiar el switch ignición o algo así se escribe disculpen mi mal inglés así se dejo de apagar la mía
Disculpa tengo una comander 2007 pero cuando pongo en neutral para rl 4x4 no activa sale que le pongo en neutral ahi fusible para eso o que ondas gracias si me pudieras ayudar
Pon en neutral, y a un costado de la palanca hay una manivela tipo T cromada levántala, aparecerá en el tablero parpadeando 4X4 cuando deje de parpadear suelta la manivela, para desactivar la misma función.
le cambie el aceite hace muy poco pero desde ase una semana se prendió en la pantalla la advertencia que dice mantencion al sistema 4wd. mi mecánico dice que es problema del sensor de la caja y también cuando paso por desnivel suena un ruido extraño en la transmisión e revisado pero nada anormal lo peor es que ahora no deja entrar la 4wd ni la rápida ni la lenta nose si desarmar la caja o solo cambiar el sensor.
espero sus comentarios gracias.......
Mira ami camioneta de repente le aperecio el servicio de 4wd y es un problema de fabrica yo vivo en Estados unidos y me llego el aviso atravez de correo que lo tenia kenllevar ala agencia automotriz de jeep para que le reprogramaran elmproblema es una falla de fabrica
Hola yo tengo una grand Cherokee 2007 y tenía ese mismo problema me indicaba mantenimiento al sistema 4WD prendía la luz del carrito anticoleo y ESP en el tablero le cambié el sensor que va en el pedal de freno y listo problema resuelto
Hola mi camioneta trae el mismo problema solo que le añado el letrero de. Verificar indicadores alguien me puede ayudar. Que le deben de checar exactamente.
Buen dia para ver si me podris dar informacion de como fuel el sintoma de la descompostura de tu transmisión sabes k yo tengo una 3.7 y trono y ya no desarrollo y no cambia a 123 no mas sube asta 20 millas y no cambia gracias
Hace un par de dias le cambie el aceite, filtro del mismo, bujías y al sig. Dia me la lleve a carretera y en marcha se apagó, regrese la llave, la palanca a N y le di marcha de juevo u arrancó, asi lo hizo 5 veces en el trayecto y 2 veces golpeteo, cabe mencionar que al apagarse se encendió el testigo en forma de rayo.
Hoy le cambie el aceite de transmisión pensando q era la. Razon del. Golpeteo, pero al salir del mecánico se volvió a apagar 2 veces, segun el mecánico no hay ninguna falla aparente, por favor ayuda!!!
Tengo una jeep commander 4.7 2007 que de pronto estando en marcha se apaga
No lo hace siempre y lo bueno es que enciende al toque
No sé cuando ocurre ni por qué , por qué este problema no se presenta siempre pero me preocupa que en alta y en curva en carretera suceda esto y ocasione algún accidente
Tengo un jeep commander limited 2007 4.7L 8V y me sucede lo mismo, se apaga en marcha y no se que hacer ya, he cambiado coil, inyectores, bujias y sensores de presión de aceite, y de presión barometrica, alguien me puede ayudar?
Muchas gracias Miguel, ya estamos solucionando el problema, aparentemente es el sistema del encendido del auto. Cuando finalicemos enviaré el reporte, de como cómo nos fue. Saludos
Me pasa lo mismo. Le he cambiado inyectores , Bujias e incluso la computadora¡ y se sigue apagando cuando esta en marcha , es una falla como electrica pero no sabemos que es... alguien puede ayudar por favor?
Saludos desde Puerto rico , tengo el mismo problema , exactamente que hay que cambiar del sistema de encendido por favor. Alguien que haya solucionado.
Le cambie la computadora y nada
Hola marko y Diego tengo el mismo problema y ya van a 3 talleres que lo llevo y no me da solución, ya me hicieron cambiarle el selenoide, 2 bobinas, 2 veces las bujías y nada que aparece la falla.
El mío es un Jeep shara 2007 se apago estando prendido y de Repente se apago y Volvió a prender y hasata se le Quitó UN anuncio de el Motor q traía prendido. Ya pasa las 200 mil millas. Será algo mal. Y me lo volverá a Hacer?? Alguien q se tan Amable en decirme Algo Gracias
Al parecer es un defecto de fabrica en el chip de la computadora pcm que falla cuando alcanza cierta temperatura y hace que el motor se apague. Puedes intentar remplazar el pcm pero la mayoria son reparados y traen el mismo defecto. La solucion que probé (despues de leer varios foros) y que me dio resultado fue meter el pcm a la cabina especificamente al area que esta bajo la guantera del lado del copiloto por el retorno del aire acondicionado. Los arneses sí dan la distancia y no es tan complicado como pudiera parecer, es más no se requieren ni siquiera pijas adicionales para el pcm ya que este queda entre la guantera y la tapa plastica del lado del copiloto por lo que no se vé. Solo se requiere hacer un orificio por el que pasen los conectores del pcm. Se puede hacer con un taladro haciendo varios aujeros corridos, tambien necesitaras una navaja para cortar la fibra aislante en ambos lados y luego sellar con silicon. Esto lo leí en un foro de jeeps grand cherokees 2006 y 2007 (Tienen el mismo motor que la commmander) y lo apliqué a mi jeep commander 2006 y ya no se ha vuelto a apagar. Espero que les sirva esta info y que se animen a hacerlo.
Hoy se bloqueo la palanca de velocidades !! Jale fuerte la palanca y se desbloqueo ahora el problema es que solo va de la D (drave ) ala N ( neutral ) no me deja ir a reversa o a park alguien sabe que hacer?
No encendió una mañana, mire que decía check gauges, y parpadeaba una luz roja arriba del icono de aceite, me dijeron que era una pieza de la transmisión que se protegía para no encender, cambie la pieza actuador de la transmisión, conticontinuó con el problema me dijeron que tenía que reprogramar la computadora, siguió el problema después de hacer eso y compre una llave nueva, siguió con el mismo problema marco el código P0700 cambie shift control y siguió con el mismo problema a veces enciende a veces no y cuando lo hace no falla como si no pasará nada alguien sabe que diablos tengo que cambiar?
Que tal, que crees que yo si encontré la solución, resulta que simplemente era un fusible fundido en la caja interior de fusibles (revisa los fusibles de la que esta en motor y la del interior de la camioneta como que se protegió y ya no arrancaba simplemente revise todos los fusibles y cambie el que estaba fundido y arranco de inmediato !! ojala sea lo mismo !
Buenas quien me puede ayudarme. Tengo una jeep commander 2007, presenta una falla que se prende y se monta en 4 ta la transmisión, la apago y le doy 3 veces a suicht sin prender y ella se monta en D. Muy bien recorrí 500mts y las revoluciones sube y bajan en 3 pasó esto y la lleve a 5ta y corre como una burra. Que puede ser. Recién cambie kit máster. 1 pistón de la transmisión. Rectifique la turbina, bomba de aceite cambiada...
Amo me pasó eso la mía es 2006 y la llevamos a varios talleres y no la arreglaban por último un señor me la arreglo era la computadora principal, antes de eso le hicieron afinación, limpieza y le cambiaron cables, también le abian cambiado computadora de motor ó de transmisión. Pero ya quedo !! 😃👍🏼computadora principal.
Cuando voy por carretera corre sin ningún problema pero cuando salgo a terreno mas difícil y ocupo la doble tracción bota aceite por el respiradero que esta al lado del nivel de aceite de motor. También pega un tirón cuando pasa de primera asegunda es modelo es automatico
Tengo una commander 4x4 2006, nunca le ha fallado nada, hasta ahora que al parecer esta gastando aceite, pero no se ve que lo este tirando por algun lado. Todo comenzo despues de que le hicieron un servicio de cambio de bujias, balatas, aceite, filtros etc.
Hola a todos mi jeep Commander 2006 tenía el mismo problema de sobrecalentamiento de la transmisión en terrenos rudos o en subidas prolongadas, es una falla común tal parece y se soluciona adaptando un nuevo enfriador de fluidos de transmisión ya que el que tiene es muy pequeño y comparte espacio con el enfriador del A/C los precios de enfriadores varían entre 40 y 100 USD más la instalación, también es recomendable hacer el cambio de aceite a la transmisión cada 40 mil km de preferencia aceite MOPAR ATF+4 es sintético. Tu JEEP te lo agradecerá!!
Hola atodos alguien que me pueda ayudar a consegar esto fue lo que me paso salí una semana de mi casa por asuntos de trabajo mi esposa maneja el vehículo dice que una luz del tablero le marcaba falta de aceite y fue a autozone le trabajador le puso 1 galón de aceite al motor la camiseta hacía como si se acelerara entonces cuando yo llegue le bacie el agua del radiador por que era agua le puse antifreezer la caminé un poco por la cuadra me estacioné apagué la troka y me di cuenta que la manguera de abajo del radiador no estaba suelta quise arrancarla troka y nada no arranca y se descarga la batería alguien me puede ayudar o aconsejar gracias
Y al momento Yo tengo el mismo problema, me comentaron que pueda ser el sensor del cigueñal o el sensor del árbol de levas, o en su causa de defecto de todas las comander el switch de ignición (es donde insertas la llave) di mañana lo resuelvo te comento
Buenas tardes, estimados amigos, tengo una inquietud, compre hace poco una commander 2007, el anterior dueño me indico que la camioneta el le colocaba aceite Sintetico, es posible cambiara Semi Sintetico y cual deberia ser el procedimiento. Igualmente les queria preguntar, Cuantos litros de aceite de la caja utiliza este vehiculo, porqu ela medirlo esta entre las marcas de la barra medidora, ahora tambien saber si se le debe colocar este aceite con el vehiculo encendido o pagado en frio o apagado en caliente. Gracias
Hola amigo, yo le pongo aceite mineral a mi commander y se lo cambio cada 3 o 4 meses, el nivel del aceite viene en el manual, el taller q me hace los servicios le pone 5 litros y es mejor ponerselo en frio
Necesito saber cuál es problema de la Jeep commander ya que de la De se pasa a 4 velocidad y ya le cambié aceite de caja, ya se limpio los arneses de la computadora y sigue igual
Le esta pasando agua al motor y me dicen que es el enfriador de aceite pero no lo encuemtro alguie. Podria decirme donde se ubica el enfriador de aceite de motor (hamburguesa)
Estaba jalando muy bien y al dia siguiente la usamos y empezo a vibrar mucho el motor le piso al acelerador y se siente muy pesada alguien podria ayudarme que podria ser. Ya le cambie bujias aceite y filtro y lavado d inyectores. Y sigue igual
Saludos espero alguien me ayude
Tengo un Jeep comander empezó a temblar y lo llevé al mecánico y me dijo que se le avisa dañado un brazo del motor y se lo cambia y sigue temblando pero ahora quema el aceite y se apaga cuando ya no tiene pero no me marca en el tablero que necesita aceite solo se apaga también truena cuando acelero ya no se que puedo hacer alguien sabe
Véndela migo es muy mala camioneta tienen todos los defectos del mundo. Yo tengo una 2006 y se le mete la tercera y se siente pesada aparte del tronido de la suspensión que no se le quita ya le compre todo nuevo y aparte se le mete el agua totalmente.
Recomendación véndela.
La manguera sale de arriba de la transmisión y sube asta a un lado de la varilla del aceite de motor. Tiene un tapón transparente es como respiradera pero avienta aceite que puede ser
No solo este no no se pudo se se apagó ya no arrancó pero yo pensé que se desvieló porque se puso dura la banda pero al parecer se le atoraron unos pedazos de banda de plástico ahí en las poleas y por eso que se puso dura la polea de para darle vueltas y darle vuelta con un tubo pero cuando yo la volví a checar este estaba suave y no no tenía nada sino tiró bastante aceite y este tenía el filtro bien negro no sé qué es lo que puede ser si ustedes me pueden ayudar cuál es lo más probable que tenga por qué por qué al intentar arrancarla echa explosivos por donde está el filtro de aire
Tengo un bote de aceite que sale por la estopera trasera del motor, quisiera saber que tan complicado es hacer el cambio de esa estopera ??.
Andrés Gil [email protected]
Tengo un problema no suelta los cambios ya cambie el aceite y no salio rebaba ni pilvo de desgaste y sigue igual sucedió de pronto se prendió la leyenda ESP BAS y tiende a calentarse al hacer pruebas me podrías orientar gcs
Me cambiaron bomba de gasolina y al tratar de encenderla no arranca solo estarea, me prendio un foco rojo en el tablero, en la parte superior derecha arriba del icono de el aceite. Alguien que me pueda ayudar? Gracias.
Le hice el cambio de aceite de transmisión luego al entregarmela me diriji ami casa la cione y me dedique ha hacer mis pendientes al dia siguiente para ir ami trabajo la encendi le puce la D Y no abanda solo se va de reversa alguna pista q m den dlo q pudiera ser