Tengo un commander 2008 motor 3.7 y pasa aceite de motor al radiador

Que tal. Tengo una duda sobre este vehículo, pues no tiene fan clutch, he notado que sube la temperatura, y mantiene mucho tiempo encendido el ventilador eléctrico que va en el radiador(Se baja y vuelve a subir mas o meos rápido) andando en carretera no sube la aguja, pero estando en trafico si, es como si el ventilador no fuese suficiente para mantener la temperatura controlada. La posición del fan clutch tiene su rosca para colocarlo similar a la cherokee, pero no está. La pregunta es, si debería de estar? O se le puede adaptar uno de la marca? pues en esta época hace un calor del demonio por acá por México

Marca mucha temperatura tiene radiador nuevo termostato nuevo

Hola atodos alguien que me pueda ayudar a consegar esto fue lo que me paso salí una semana de mi casa por asuntos de trabajo mi esposa maneja el vehículo dice que una luz del tablero le marcaba falta de aceite y fue a autozone le trabajador le puso 1 galón de aceite al motor la camiseta hacía como si se acelerara entonces cuando yo llegue le bacie el agua del radiador por que era agua le puse antifreezer la caminé un poco por la cuadra me estacioné apagué la troka y me di cuenta que la manguera de abajo del radiador no estaba suelta quise arrancarla troka y nada no arranca y se descarga la batería alguien me puede ayudar o aconsejar gracias

Tengo una commander 2006 65th Aniversario, es motor 3.7 V6 y esta el problema de q la transmision solo se queda en 1a velocidad y a veces cambia a 2a y ahi se queda, le cambiaron el módulo donde van los selenoides (en la agencia este modulo tiene un costo de $25mil pesos mexicanos) porque es tan caro? Porque estas camionetas traen de agencia la transmision Mercedes Benz 722.6. Y otro problema q la transmisión traía agua y fue por el radiador dañado, se le cambio radiador y el servicio a la transmision. No quedo tan bien como esperaba.

Marca mucha temperatura tiene radiador nuevo termostato nuevo

Veo que el agua de el tanque de refrigerante se me baja muy rapido. Revise y vi por la parte de atras de la llanta de el. Pasajero que habia agua. Quisiera saber que pasa por atras de la llanta o que puede ser.

Amigos necesito ayuda tengo Jeep commander motor 3.7 se calienta ya le puse pompa de agua nueva radiador nuevo y se sigue calentando estoy asiendo un grupo de watssap para ayudarnos más rápido en nuestros problemas en los Jeep mi número 9563630101 manden mensaje y los agrego

Marca mucha temperatura tiene radiador nuevo termostato nuevo

Buen día. Tengo una Jeep Commander 2007 y Hace apenas unos días,empezó con una falla: -Se prendió el testigo del carrito derrapando(creo es el Hill start asist. ) y de luego me quedé sin una luz corta... A lo que al siguiente día me pasó lo mismo,pero los vidrios no subían,y se me apagaron las luces... Apagué la camioneta y al momento de querer encenderla,ésta no lo hacía... 😅 Al paso de los minutos,se quedaron encendidas las luces y ahora si prendió la camioneta. 😒 El día de hoy me hizo lo mismo! Pero ahora: -no prenden las luces -se quedan prendidos los testigos -no suben los vidrios Y de… Leer completa

Hola, le repare motor completo, rectificada, pistones nuevos a 30, sellos, selenoides, capuchones todo nuevo, y muy feliz al encenderla, pero ya no se prende el abanico, lo desconectamos y conectamos y nada, me sugieren que es el selenoide del abanico, pero si fuera dejaría de funcionar al 100? Es decir, no sería menos su potencia? Otra cosa, esa pieza está descontinuada, podemos adaptar un abanico de otro modelo Jeep??? De preferencia eléctrico, se ser así cuál recomiendan?

Nunca se ha calentado hasta el viernes mi esposa la uso y de la nada subio la temperatura un poco mas de la mitad y mi esposa la apagó rápidamente, luego regreso a unos pocos minutos de la casa y la revise y vi que tenia mucho anticongelante en diferentes partes del motor pero busque si tenia fugas y no encontré nada. Luego vi que la correa estaba un poco vieja y la remplacé y al mismo tiempo la bomba de agua ya que tenia un poco de vibración, entonces cambie el termostato pero aun se sigue calentando y hasta el momento la potencia del ventilador de alta y baja le trabajan muy bien, no veo fug… Leer completa

Le cambie el compresor de aire acondicionado y el clutch gira forzado cuando le aprieto al botón de ac
Le llene de refrigerante y me pase asta el rojo pero ya lo vacie y llegó al color verde y el clutch gira forzado

Hola Amigos
Realice el cambio de la bomba del agua de mi Comander y al remplazarla todo funcionó bien. El detalle es que desconecte la bateria y al conectarla para echar a andar la camioneta, noté que los controles del AC no tienen nada de iluminacion. Si funcionan pero no se ilumina nada, entre otros botones que tambien se iluminaban. En la imagen indico la parte que no se ilumina.

Tengo un jeep commander se me sumo el abanico y lo remplase pee o aún no funciona que otra cosa podría ser