Se cambiaron los inyectores , el vehiculo enciende pero no acelera, cual puede ser el motivo?

Hola amigos les cuento que mi terracan empezo con problemas pero tambien compre los inyectores en china recomiendo escriban al vendedor que contacte confiable y preciso escriban a [email protected] espero les sirva el dato los cuatro inyectores me salieron 600 mil nuevos.

Tenía tres inyectores malos y cambié x cuatro nuevos parte Artiro pero al borrar los viejos y codificar los nuevo el computador losvrechasa y no los deja ingresalos hay quede la camioneta parte y se prende el shieke. El acelerador no función a yvanda a 1300 rp.no se que hacer por hay me dijeron que el algunos terracan no se codifican que sólo se colocan????

Cambié inyectores nuevos Delfi acelera en vacío pero no tiene fuerza para desplazarse.

Buen día. Mi carro se prende pero después de 10-15' se apaga. Bombe la perita de caucho previa a los filtros de combustible, se siente como aire dentro y luego pasa diesel. Así se prende nuevamente y anda muy bien. He colocado el scanner y reporta agua en la bomba y 3 inyectores con anomalias. El mecánico dice que hay que mandar a banco de pruebas para tratar de hacer un mantenimiento y sino cambiar inyectores y bomba. Qué opinan? Tiene alguien el número de parte de inyectores y bomba? Muchas gracias sus aportes.

En mantención preventiva normal, solicité limpieza de inyectores. Se detectó un inyector fallado. Se reemplazó inyector, pero el vehículo presentó falta de fuerza, motor se detuvo y tuve que arrastrarlo de vuelta al taller. Me indicaron falla de válvula (?) que va adherida a la bomba. Se cambió válvula, pero falló inmediatamente, en la puerta del taller; falta de fuerza y finalmente, detención del motor, no volvió a partir. Ahora se me indicó la falla era la bomba de inyección; ésta se habría dañado, creando esquirlas, que a su vez dañaron la válvula e inyectores...Puede romperse o dañarse una bomba en su interior???...qué lo puede causar???...Me facilitaron una bomba de un furgón KIA...se ve muy parecida, por no decir igual, me sirve???...Favor ayuda y/o sugerencias...

Hola, les cuento que tengo una hyundai terracan CRDI 2.9 DIESEL MODELO 2004, anteriormente me tiró humazón y el mecánico determinó que necesitaba reparación de motor, adicional se le cambiaron los inyectores, sensor de cran y la computadora. A la fecha después de reparado el motor, el mecánico no logra arrancar el vehículo, según me dice; el equipo que hace la configuración de los inyectores, no guarda la numeración de los inyectores nuevos. Se le cambio el stárter pues no hacia el intento de arrancar, ahora con el stárter nuevo hace el intento pero no se logra arrancar, ni configurar los inyectores. Alguien podría ayudarme? Se los agradecería.

Estimados les comento lo que me ha sucedido con mi terracan de un momento a otro empezo a tener problemas con el acelerador el cual tenia un retraso de reaccion de unos segundos despues de un rato a otro le empezo a costar para encender le cambie los inyectores y bomba y quedo exactamente igual agradecere algun tipo de informacion para poder solucionar mi problema

Lo he llevado a varios mecanicos y no dan con la falla del humo negro que bota ya le he hice arreglar la bomba de inyeccion le cambie los inyectores y sigue igual , le hice limpiar el silenciadory sigue igual...he escuchado que puede ser que la valvula "egr "este sucia pero la he llevado a 2 mecanicos y me dice que no lleva la valvula de egr...!! Me podrian por favor a ayudar con el daño o explicarme si el carro terracan a diesel 2.5 lleva valvula "egr" les agradeceria mucho.

Hola, tengo un terracan 2.9 cambie los inyectores y ecu. .. pero no arranca, alguno de ustedes me puede recomendar un servicio técnico o mecánico especializado para solucionar mi problema desde ya muchas gracias .

El vehiculo humea demasiado y no tiene fuerza velocidad se cambio inyectores y el sensor flujo de aire dejo de humiar pero no tiene fuerza es demasiado lento que podria ser el daño o a que se debe

Bueno quería felicitar a esta pagina por la gran lavor que cumplen profesionalmente y dar las gracias al chico que ayuda por este medio que me tome el atrevimiento de llevar la camioneta ala concesionaria en donde trabaja de forma clandestina ya que me dijo que en la hora de almuerzo me la podía revisar ya que pase por varios mecánicos y todos me cambiaban componentes distintos cambie inyectores , sensores y nunca partio esta camioneta la lleve donde este chico y en 30 minutos me cambio un rele que va soldado al computador y la camioneta parto de inmediato y no me cobro , ya que me dijo que por fallas simple no cobra
Ojala sigan apareciendo gente onesta como este chico. Asique nada mas que agradecer

Mi terracan no parte cambie inyectores y el computador no los graba cambie ecu y nada si lo arranco con el riel desconectado enciende a 1500 hasta 2500 rpm y se apaga después de un minuto o dos si alguno me puede recomendar un entendido en la materia se los agradeceria (que trabaje en estas maquinas)

Buen día les comento al principio mi camioneta empezó a consumir un poco más de combustible de lo normal luego un par de semanas después empezó a encender la luz de check cuando aceleraba arriba de las 3,000rpm pero no tenían problemas de arranque, luego cuando me quedaba menos de 1/4 de tanque de combustible el carro se me apaga y tengo que sebar el bombin el combustible para que lo vuelva a jalar y camine, empezó con problemas para arranque hay que darle al bombín cada ves que quiero salir, ya repare bomba de combustible y cambie inyectores y nada el check aún se enciende y cuesta que arranque alguien me puede ayudar.

Estimados: le realicé el cambio de empaquetadura de la tapa de válvula para eliminar una pérdida menor de aceite, en el taller de la concesionaria oficial. Al cabo de 1 semana de realizada la reparación, el motor perdió potencia (aunque en neutro el auto acelera sin mayores problemas), no pasa las marchas y a lo más llega a los 60 kms. por hora, y sale humo negro, y además parpadea por varios minutos la luz testigo del precalentador diesel. Lo llevé nuevamente a la concesionaria, y me dicen que tengo que cambiar los inyectores, filtro de combustible y filtro de sedimentos del petróleo, y el bo… Leer completa

Al vehiculo se le limpiaron los inyectores se cambiaron bujias filtro de aire y combustible pero sucede q no se quita la falla la cual al acelerar el vehiculo normalmente se produce una explosion por la garganta y no desarrolla para nada solo rueda despacito. Ya la desconecte el escape e incluso se le cambio el sensor de golpeo...su ayuda amigos