Hola amigos. Mi terracan no sube de 2900 rpm y queda sin fuerza,le cambiaron inyectores filtro de petróleo bomba de cebado maf. Limpiaron múltiple de admisión,calaron bomba. Y el scanner arroja sensor maf continuamente en la ecu. Yo por mi parte revise las señales de alimentación de dicho sensor y están bien,pero no hay señal de salida hacia la ecu. Cambie por otro sensor y pasa lo mismo no sale señal. Mi pregunta ese valor debería ser entre 1 volt a 5 volt según tu aceleras el motor. Que puede estar pasando si me pudieran orientar un poco. Gracias.
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Buena tarde Amigo tengo una terracan 2.9 turbo pero esta siento que nobjala como deberia ser he probado otras y estas si, sera q mi turbo no funciona porque se siente como un carro mormal sin turbo pero lo raro es q no tiene fallones no hecha humo ni nada
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Hola Dylan. Gracias por responder. Te comentó seguir revisando el cableado saque el protector que cubren los cables y me encontré con el cable que da la señal a la ecu cortado y unido con huincha aislante,pero sin estar pelados y unidos si no que juntos con la huincha aislante,también uno de los cables del iat misma situación. Mala leche el que hizo semejante estupidez y no se con que fin. Al taller que lo lleve supuestamente uno de los mejores de concepcion(technidiesel)habían revisado toda la cableria y todo lo que les había comentado anteriormente. Al parecer no hicieron nada y me han cobrado un disparate y sin resolver el problema. Bueno resumiendo el flujometro devolución cambiarlo por que es el que esta en mal estado el cable lo uni y revise continuidad hasta la ecu y esta bien. Así que me queda nada más que cambiar el sensor y listo. De todos modos les comentaré cualquier detalle que pueda quedar.
Seguramente los cables que mencionas hicieron corto circuito y lo daño, en ebay lo encontras como en $58USD mas gastos de envío a tu país y es el mismo que utiliza la Hyundai Santa Fe, solo verifica que los números coincidan con la pieza original y su sustituto. ¡Suerte!
Hola tengo una Terracan 2.5 2001. Al encenderla aveces el. Rpm sube y baja de manera como si estuviese el. Motor fuera de punto. Ya una vez que toma temperatura vuelve a posesionarse el. Rpm en 950 y aveces estando en parking tira a volverse loco el rpm nuevamente si se le pasa si lo acelero un poco.
De temperatura anda súper bien. Tiene fuerza el. Motor. Sólo es el. Detalle de rpm que se vuelve loco al encender sobre todo al estar frío el motor. Agradecería alguna ayuda.
Saludos desde alto hospicio.
Tengo el mismo problema compre una terracan 2,9 crdi 2004 y tambien llega a 2900 rpm y no acelera mas. Revise el sensor de aceleracion y nada sigue igual. Habra que llevarla a escanear?
Buenas noches , tenemos una hyunday terracan 2006. 3.5 en plano es una maravilla, pero en una cuesta no sube sino hasta 30. Ya se le cambió el termostato, y el fansclous. Y sigue igual. Me gustaría recibir su respuesta gracias
Hola Cristina, vivo fuera de Bogota y tengo problemas con mi terracan, me puedes recomendar un Elextrico e Bogota me puedes escribir a mi Whatsap 3208393741
Tengo una Terracan 2001 2.5cc el motor perdió fuerza, tira humo negro y cascabeles al acelerar, se cambió filtro de aire y filtro de diésel, aún así continua el problema
Desconecta la manguera de nació de la egr, si aún persiste el problema puede ser el sensor mar pero si es que enciende la luz del check, pero inicia por la manguerita de bacio de la egr
Buen dia, desde colombia, saludos; tengo una terracan 2.5 modelo 2006, de un momento a otro la camioneta perdio fuerza al ponerla en marcha, no arranca con la misma fuerza, cuando ya esta en movimiento se normaliza y marcha normañ, la lleve, ña escanearon y todo esta normal, que ppdroa ser esta perdida de potencia al arrancar? Muchas gracias.
De temperatura anda súper bien. Tiene fuerza el. Motor. Sólo es el. Detalle de rpm que se vuelve loco al encender sobre todo al estar frío el motor. Agradecería alguna ayuda.
Saludos desde alto hospicio.