Problemas de Tira humo y gasta mucho aceite

Problemas destacados

Consume mucho aceite y bota humo

Hyundai Getz 2011 4 puertas 1.6 95000 kms
Tengo un hyundai getz 2011, se le reparó el motor hace año y medio y desde allí le quedó una falla de botar humo. Se le hizo cambio de la válvula PVC 3 veces y continúa la falla. El botaba el humo de forma esporádica, pero ahora es constante y el consumo de aceite es demasiado, tengo que reponer un litro de aceite semanalmente. Pierde fuerza, bota una humarada grande y luego continúa normal. Se le cambiaron bujias y cables. Un mecánico dice que puede ser problemas con el sistema de alimentación a gas, que nunca se ha usado y se desconectó. Otro mecánico que las gomas de las válvulas, no sé que hacer. Alguien con problema similar?
Cristine de Venezuela hace 5 años  
CR
3 casos 
Luis espinoza de Venezuela hace 5 años
Que le midan la compresion si es menor a 130 debe anillar, también si las bujias se enchumban
Jonathan navea de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mío estaba totalmente igual le hice cámara cambio de gomas de válvulas guías plano de cámara empacadura baño químico y me consumía aceite y botaba humo , la solución del problema es cambiarle el tapa válvulas cómpralo nuevo ya verás q se te resuelve el problema de inmediato espero te sirva
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Tira humo y gasta mucho aceite en otros modelos

Consume mucho aceite y humo es azul SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 3p 1.0 16v 101650 kms
Un dia le revise el nivel de aceite y la varilla de mi gol 10 16v, no media, no se cuanto alcance a andar sin aceite, pero rellene con cuarto y medio y quedo un poco mas de la mitad, en el nivel que debe estar la varilla, he andado 100 km y la varilla ya se bajo por debajo del minimo, al acelerar el carro a fondo bota humo azul cuando esta en reposo y si no se acelera brusco el nivel de humo es inperceptible, cuando voy subiendo se nota el humo azul, el olor que sale del del tubo de escape es a quemado, en la entrada del filtro de aire cerca de la mariposa hay aceite, pero el carro no escurre aceite, al tocar la salida del exosto se ve aceite como quemado, quisiera saber que le pasa al carro y si la falla es muy grave
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años  
CA
16 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola camilo el humo puede ser de color blanco gris o negro, generalmente la gama del gris no azul. Lo del aceite en el filtro puede llegar a hacer por valvulas, en el caso que no te consuma agua. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
El liquido refrigerante no baja de nivel, se ha mantenido, pero el aceite si consume baste
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola camilo realiza una prueba el motor en caliente controla si sale humo por la tapa de valvulas o por la varilla de medir aceite y me comentas. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
La tapa de las valvulas donde queda, porque he mirado el motor encendido pero no hallo humo, me falta mirar si sale humo por la varilla con motor encendido, pero adelante en la persiana cuando el motor esta caliente huele como a aceite quemado,
Tavo de Argentina hace 8 meses
Y que era al final a mí pasa lo. Mismo?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
La tapa de valvula es donde colocas el aceite, controla esos dos lugares y aceleralo cuando estas revisando y me comentas. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Hago la aceleracion gradual o brusco a fondo, pues cuando lo acelero brusco a fondo bota humo por el exosto.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
El tema que si sale por el exolto tendria que salir humo tambien por los dos lados que te nombre anteriormente, para detectar si es por valvulas o pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Sale muy poco humo por la varilla del aceite es poco casi no se nota, hay la posibilidad que tenga que rectificar el motor, que se halla rayado los cilindros, que se hallan dañado los aniloos, pistones, y el cigueñal?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Segun lo que comentas me juego que son los aros de los pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Hay la posibilidad que se hallan dañado los pistones o los cilindros, porque empesoi a salir humo suave y cada vez sale mas humo.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si camilo cuando desarmas un motor muchas veces te encontras con sorpresas, como daños en cilindros, aros partidos como me paso en varias oportunidades, te conviene llevarlo a una rectificadora al motor y que lo verifiquen ,es caro pero te quedas tranquilo, ya que te dan 1 año de garantía una vez entregado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según camilo rodriguez)
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Lo lleve al mecanico yle encontro que eran los sellos de las valvulas, se los cambiaron el carro ya no bota humo pero sigue oliendo a aceite quemado, adicional el carro ahora en ralenti vibra mucho y se le siente como dos golpes fuertes en motor, y en el tubo de escape se escuchan como explosiones parecidas a cuando una moto se le adelanta la chispa.
Reinaldo de Paraguay hace 4 años
Igualito pasa al mio tu ya solucionaste
Pirilo de Uruguay hace 3 meses
Si tira explosiones es combustión incompleta en alguno de los cilindros. Revisa las bujías, cables de bujías rajado (se escapa la chispa a masa) y bobina de alta. Alguno de estos está fallando, no quema cuando debe, acumula combustible sin quemar en el cilindro y cuando le llega chispa hace explosiones por el escape.
Pedro de Argentina hace 6 años
Tengo mi gol trend 2014 gasta aceite y larga olor a aceite quemado. Puede que sean los retenes de válvula
Janosanchez de Argentina hace 6 años
Hola mi gol pawer 1.6 consume mdio litro en 3000 km. Alguien me podria decir si esto es normal o son de gastar un poquito de aceote. No gasea nada de nada y tiene buena compresion
Emanuel de Venezuela hace 3 años
Tengo un gol año 2007 no bota humo no tiene bote de aceite de motor las bujías están nuevas pero me consume aceite que puede ser ese problema
Cristian reyes de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un Fox 2005 motor 1.6 bah y desde que le Hice el cambio de aceite empezó a tirar humo azul pero debes en cuando no es siempre solo a ratos y le aceleró y deja de tirar humo
Enzo de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo en gol trend modelo 2011 y me consume un poco de aceite... Una vez el auto en caliente lo aceleró y larga humo azul con olor a quemado
Melina de Argentina hace un año
Hola Enzo! Me pasa lo mismo. Lo solucionaste ya?
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Es muy posible que tengas que cambiar la junta de tapa de cilindro, ya que entra al cilindro, y salga por la valvula de escape, saludos
Emmanuel de Argentina hace 2 años
Hola amigos, tengo un gol trend 2012 , consume mucho aceite, 1 lt cada 1000kms aproximadamente. El tema es que ya se le hizo:
Tapa de cilindro completa, guias de valvulas en bronce , cambio de retenes, sellos , etc.. .
Se grunieron los cilindros porque el rectificador dijo que estaban cristalizados y esa podia ser la causa del consumo.
Tambien se le cambiaron los aros, cojinetes , juntas. Y el auto sigue igual, tira humo solo por escape ,(no por la tapa de valvulas , ni la varilla del aceite)
Cuando calienta se siente mucho mas fuerte el olor a aceite quemado
Espero me puedan dar una mano... gracias
Diego martinez gol g5 2008 1.6 de Uruguay hace un año
Tengo un gol g5 año 2008 y me pasa exactamente lo mismo, le hice la tapa de cilindros le gruñi los cilindros y le hice cambio de aros y sigue haciendo lo mismo, ya no se que más puedes ser. Si alguien tiene el mismo problema y encontró solución POR FAVOR AYUDAR Y COMPARTIR esa solución. Gracias
Enrique Fonseca de Costa Rica hace 10 meses
Hola mi nombre Enrique tengo un Toyota echo 2001 en pezo a salir humo blanco y a gastar aceite lo lleve a revisar y me dijeron que eran sellos de válvulas se los cambien y la compresión de los pistones andan en 210 libras cada uno pero me sigue gastando aseyte y no ay fugas por ningún lado y me deja un leve sernido aseyte en el bunver de atrás al guíen me pue Ade ayudar
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Humea al acelerar fuerte y consume mucho aceite SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2005 LTX 2.5 CRDI 140000 kms
Compre un Sorento importado de zona franca y en los 4000 kilómetros que lo he tenido y poco mas de un mes de uso normal en ciudad y carretera, he notado que en subidas empinadas le cuesta subir (a 10 o 20 km/hr), echa humo al darle un pisotón para acelerar (sólo por un instante) y desde el cambio de aceite, donde le puse 8 litros de 10w40 Mobil Super 2000, habiendo recorrrido casi 1000 km (944 km para ser exactos), al medir la varilla está un poco mas bajo del mínimo, lo que obviamente me preocupa. El Sorento no anda a tirones y generalmente noto que no es potente al estar frío, pero normalmen… Leer completa
GhostCL de Chile hace 7 años  
GH
9 casos 
Felipe de Chile hace 7 años
Estimado. Tambien tengo un jeep de zona franca. Hace como 7 meses y he gastado uffff. Hace tres dias subiendo una cuesta, se calento yme detuve. Y al revisar todo me percato que estaba seco de aceite. Sin tener fugas. Luego rellene y segui mi camino. Aparte de eso llevaba unos dias haciendolo partir con eter aplicado en la admision. Hasta que hoy no partio mas. Mañana temprano sacare la bomba de combustible y ver que pasa. Te cuento cualquier cosa. Saludos
GhostCL de Chile hace 7 años
El tema de la Potencia mejoró notoriamente luego de la limpieza del flujómetro, acelera bien anda rápido y al parecer con menor consumo de combustible. Respecto del aceite, fui a rellenar y me indicaron que entre las marcas de lleno y vacío, el Sorento hace 1,5 litros aproximadamente, por eso aproveché de mirar si tenía fugas y nada, el motor seco, asi que me queda verificar compresión...pero no sé si puedo hacer otra cosa...me recomendaron cambiar aceite a un 15w30 o 15w50, pero tengo mis dudas.
alex de Chile hace 6 años
Me sucede exactamente lo mismo, subi de 5w30 a 10w40 y consumio aun mas. Hice un viaje de 2600 kilometros y consumi cerca de 6 litros de aceite entre relleno y relleno
Solucionado
Mejor respuesta (según GhostCL)
GhostCL de Chile hace 5 años
La solución pasó por hacer un ajuste de motor, estaba muy desgastado y el hdp que me lo vendió le puso aceite grueso para enmascarar el desgaste, por eso al cambiar el aceite se evidenció el problema, la compresión al tener desgaste, pasa al Carter y por eso que consumía aceite de hecho uno de los cilindros estaba sin compresión. El costo fue alto, más que los repuestos es el trabajo de la maestranza y mano de obra del mecánico, ya que además hubo que hacer mantenimiento al turbo y a los inyectores. Ahora es una joya.
BETO de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una Kia Sorento 2005 3.5 v6 que consume un promedio de 1 litro y 1/2 de aceite cada 3000 kilometros, usa aceite semi sintético 15w40, cual puede ser el problema y que solución hay. Desde ya muy agradecido por su pronta respuesta. Atte. Roberto Raposo
Stephanie31 de República Dominicana hace 4 años
Hola!!! Tengo una kia sorento 2016 y me esta consumiendo mucho aceite, le hice el primer cambio cuando la compre por un aceite regular cuando lo chequeo mucho antes del mes veo que ha bajado muy rápido llamo al dealer que la compre me explica que tengo quede que cambiarle el aceite por un sintetico perfecto hago el cambio pero hoy cumplo 18 días de haberlo echo y sigue el problema que puedo hacer para que esto mejore por favor ?
Miguelon de República Dominicana hace 2 años
Alguien sabe cómo resolver este problema? Tengo el mismo problema con una Kia Sorento 2014 LX 2WD
Hugo de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo pudo solucionar yo tengo un problema parecido me bota humo al levantar el capo aveces. Y me consume mucho aceite y huele a quemado que podrá ser
ramon de República Dominicana hace 2 años
Tambien esa es mi preocupacion, tengo una kia sorento 2016 y generalmente me gasta casi 1 cuarto de aceita semanal. Si no la reviso durante todo un mes puede que el nivel baje al minimo. Lo que me interesa saber es si es normal en este tipo de vehiculo o ya es un desperfecto...?
Miguelon de República Dominicana hace 2 años
@HugoNo, es un desperfecto de fabrica. Al final tuve que venderla, ya que no tiene solución. Muy decepcionado de KIA/Hyundai.
Pol veliz de Estados Unidos hace 2 años
@ramonYo tengo un sorento 2017. Lo compré cero milla. Y en la agencia me dijeron que es un desperfecto de fabrica
Le hecho un cuarto de aceite cada 10 días dicen que tengo que fundir el motor para que me lo cambien
Yetoan de Estados Unidos hace 2 años
@ramonHola. Si es normal en este carro. Consumen aceite más de lo acostumbrado en otro carro. Ellos son así.
María Rodríguez de Estados Unidos hace 2 años
@Pol velizAsí estoy en estos momento con el mío 2016 Kia sorento y no me quieren ayudar
María Rodríguez de Estados Unidos hace un año
@María RodríguezYo igual tengo un Kia sorento 2016 con le mismo problema del aceite y tampoco me Quieren ayudar...
Yetoan de Estados Unidos hace un año
@María RodríguezNo te van ayudar ,lo que tienes que hacer es estar pendiente del aceite. Revísalo semanalmente y si está bajo el nivel le echas hasta llevarlo a lo correcto. Si haces eso tienes carro para rato porque son buenos carros apartando este problema.
Noel Martinez de Honduras hace 2 años
Me pasa lo mismo con una Kia Sorento 2013 y yo uso aceite full sintetico... alguien sabe como resolver ese problema?
Hugo de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo un problemas con una sorento 2016 me huele mucho aceite quemado aveces bota humo al abrir el capo por debajo del motor por donde está el cárter y me consume en una semana 2 litros de aceite alguien sabe q pueda ser por favor ayuda
GhostCL de Chile hace 2 años
Ese consumo es inusual y si humea y consume, es porque hay desgaste, deberías evaluar hacer ajuste de motor.
Henry de República Dominicana hace 2 años
Hola amigos a mi también me pasa lo mismo con el Kia Sorrento 2016 me consume aceite y ya la he llevado a múltiples mecánicos y diagnóstico y lo mismo me dicen que ese vehículo de fábrica viene consumidor de aceite y alguien ha podido solucionar el problema de qué me lo dejes saber
melisa de Honduras hace 2 años
Estoy en ese asunto, yo encontré en la mia la valvula pcv dañada, la limpie y recorri 200km aprox y no bajo el nivel, asi que le compre una nueva, hoy hice mantenimiento esperando lo mejor, la probaré por 2 semanas haber que tal, si no tocara venderla
Yetoan de Estados Unidos hace 2 años
@melisaNo la vendas. El carro es muy bueno solo que tiene este detalle , pero solo debes revisar y echarle aceite. Ello son así
María Rodríguez de Estados Unidos hace un año
@YetoanEntonces ese problema no se puede resolver. ?
Reymundo de México hace 3 meses
@melisaCómo te fue, si quedo con el cambio de la válvula pcv
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Consumo de aceite excesivo y humo blanco

Nissan Tiida 2008 custom 87500 kms
Consumo muy excesivo de aceite de momento ?
Mecanicos: calenton y por ende anillos averiados (una mentira )
La falla es porque no hace su funcion la valvula PCV q va en la tapa de punterias y de esa misma valvula va colocada una magera q va hacia el cuerpo de aceleracion por logica este subciona el aceite y va al cuerpo de aceleracion y saca el humo blanco porque la valvula no hace su funcion
REPARACION reemplazar de preferencia toda la tapa de punterias (q es de plastico ) junto con la valvula PCV y adquierela en la agencia cuesta como 650 pesos y tu mismo se la puedes cambiar, y asi te vas ahorrar la anillada y lo mejor de todo si vas a solucionar tu problema y no das trabajo a mecanicos desonestos
SR RIVERA de México hace 9 años  
SR
18 casos 
Gerry de México hace 8 años
Mejor cancela la válvula y asunto arreglado es lo ke yo hice.
GABPI de México hace 7 años
Me puedes decir como lo hiciste por favor... si que esto afecte al carro... gerry
William de México hace 3 años
Gerry me podras decir como canselar la valvula gracias
Cristian de Argentina hace 2 años
Disculpa sabes q me pasa en el vento cuando calienta larga humo blanco
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace un año
@GABPIDará más problema el cancelar esa válvula, por algo el fabricante la puso y es normal que los motores de tiida rh15, rh16 y rh 18 consuman aceites
Ivanovich de México hace 8 años
SR RIVERA, en que agencia venden la tapa de punterias con todo y PCV en 650 pesos ??
toño de Estados Unidos hace 6 años
Ivanovicha aca en monterrey en las agencias cuesta 1400 con empaque y valvula pcv
Algunas te ofrecen la tapa en 1000 pero es truco ya que la compras y te venden por separado
El empaque y la valvula y te sale a lo mismo (1400)
Bueno la respuesta de que costaba 650 fue hace 2 años es cierta
Jose Alberto de México hace 3 años
Mi suru lo anillaron, el detalle esq no cambiaron sellos ni cepillaron la cabeza, y cuando me lo traje jalo bien, el detalle esque al otro día estaba el depósito del filtro de aire lleno de Aceite, que será q requiera ajuste o solo una anillada,
José de Chile hace 3 años
Yo le anuló la valvula pcv y la camioneta sigue igual consume 4 litros de aceite a la semana
Ricardo tovares de Panamá hace 2 años
Yo tengo ese problema ya le cambie la valvula psv pero se sigue subiendo el aceite luego quite esa manguera no la de la valvula si no la otra que va alfiltrl de aire y el carro me funciona con fuerza pero se sale el aceite poco a poco por esta mangerra quiera saber si el tapa valvula es el problema o tengo que anillar
Paco de México hace un año
Comentario muy acertado
Jorge de México hace 5 meses
Suena buena tu respuesta lo boy a intentar 🙂
Yoryendryhd de República Dominicana hace 3 meses
Tengo un polo 1.2 y consume excesivo de aceite, cada vez que le he puesto uno o dos litros de aceite, después de recorrer uno o dos kilómetros me sale la lamparita de que me estoy quedando sin aceite y he verificado por debajo del auto para ver si es que hay una filtración y todo está en orden. Quien me puede ayudar o más o menos decirme cuál podría ser el problema. Estaré agradecido🙏
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Gasta mucho aceite y tira humo blanco

Fiat Ducato 1999 4 puertas motor 2.8 199998 kms
Ya solucionado sin problemas
MARTA de Argentina hace 6 años  
MA
8 casos 
Ivan de Chile hace 5 años
Cual fue la solución a tu problema me gustaría saber
Carlos Anjari de Chile hace 5 años
Hola
Desde Chile te saludo... Sabes he tenido el mismo problema tuyo desde hace mas de un año y no he logrado encontrar alguna persona que me de una solución... Te quiero preguntar... Lograste poder detectar la falla de esta falla...
Mi wattsapp es +56994785370
Espero puedas darme respuesta
Muchas gracias
Julian de Argentina hace 5 años
Hola gente. Compre una Fiat Ducato 2.8 JTD intercooler. Es usadita. Quiero hacerle cambio de aceite del motor. Qué aceite me recomiendan y marca.
Y otra pregunta más. Cada cuánto se cambia el aceite del motor?
MARIO de Argentina hace 4 años
Hola Julián, seguramente ya solucionaste tu interrogante pero igual te comento. Yo te aconsejo un aceite semi-sintético. El que uso es selenia turbo diesel 15w40. Y el cambio de aceite cada 10000km siempre y cuando no sea una camioneta muy exigida, por ej. Caminos polvorientos, etc., sino cada 7500km aprox. Saludos.
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Gasta mucho aceite y echa mucho humo

Nissan Altima 2012 Altima 48000 kms
Gasta mucho aceite y echa mucho humo
Sandy de Estados Unidos hace 8 años  
SA
5 casos 
vikingo de México hace 8 años
Cambia la válvula PCV
erwinamate de México hace 8 años
Que su mecanico revise los anillos, se quedan pegados y ahi el consumo excesivo de aceite. Reparando esta falla en el caso mio se solucionó el problema
Omar de Venezuela hace 9 meses
El carro se anillo y en dos pistones humedece las bujías de aceite y me es consumiendo aceite
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Tira mucho humo y consume mucho aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Mi carro está quemando mucho aceite y y tira humo blanco y para que avance lo tengo que poner en primera por que si lo pongo en directo se le escucha un tronido algunos me dicen que puede ser la junta homocinética y otros me dicen que le hace falta una anillada al carro
Javier sanchez de México hace 6 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier sanchez)
rafael de Venezuela hace 6 años
Humo blanco normalamemnte reprecenta que esta fundido el motor debes hacer el motor un mecanico que lo revice bien ave rsi ay que anillarlo nada mas o ay que rectificarlo
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Hecha humo azul y consume mucho aceite, el humo sale al arrancar

Nissan Sentra 2010 Emotion 186000 kms
Al arrancar hecha bastante humo y dura unos 20 0 30 segundos circulando, y avienta en lapsos al arrancar en tràfico y un poco en subidas pronunciadas, el aceite al parecer esta pasando por la vàlvula pcv y de allì al cuerpo de aceleraciòn, me dicen que se deben cambiar los sellos de cada una de las vàlvulas pero se puede hacer sin quitar la culata?
Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
Puede que sea por la valvula de pcv que pase el aceite, tambien puede ser que pase el aceite por los retenes de la valvula, seria mas comun que por la valvula pcv.
Arturo de México hace 5 años
Gracias por la respuesta , en caso de ser los retenes o sellos de las válvulas se podrían cambiar sin quitar la culata ?
GregoF de Venezuela hace 5 años
Debes de cambiar la gomas de las válvulas
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Hecha humo a altas RPM y consumo elevado de Aceite

Seat Leon 2011 1.8T TSI 60000 kms
Hola, Tengo un Seat Leon 1.8T TSI con 60.000Km. Desde que lo compré ha tenido un alto consumo de aceite y hace poco me di cuenta que cuando se acelera a fondo, bota humo blanco a altas RPM. El carro nunca ha sido modificado ni utilizado para carreras.
Cuando está en ralenti o calentando en las mañanas funciona normal. Que puede ser? Ayuda por favor!
Omar Castro de Colombia hace 5 años  
OM
16 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es por el turbo que tendra holgura y deja pasar aceite al motor. Desnonta uno de los tubos veras que tiene aceite
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Consume mucho aceite t tira humo azul

Citroën C3 2005  260000 kms
Despide mucho humo azul y tira mucho aceite al exterior. Le agrego cada 15 días un litro
Susana Emilia de Argentina hace 3 años  
SU
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Lo más normal es que sea por los aros de los pistones ,pero si llebas turbocompresor puede ser que esté roto y entra aceite en el motor ,notarias que le falta fuerza al motor y que los tubos de el turbocompresor hay aceite en ellos
Hazel de Costa Rica hace 3 años
Donde esta el turbo y los tubos, mi carro me marcó presión de aceite insuficiente y ya no arranca aunque gira el motor
angelberen de España hace 3 años
El turbo lo llevan los motores HDI y va delante del motor pero si te marco baja presión es que se dañó el motor
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Consume mucho aceite y humea mas en fria

Citroën Berlingo 2011 Furgon 1.6 hdi 210000 kms
Hola gente...tengo mi berlingo 1.6 hdi de okm...hoy tiene 210000 kmts. A los 160.000 enpese a notar q en cada cambio d aceite le faltaba mucho... hoy me gasta 2 litros x semana (800 kmts x semana). A la mañana cua do la arranco humea mucho...hasta q llega a la temperatura de 85 d siempre y calma mucho la humeada...consute a varios mecanicos y me dicen q es el turbo
... y unos pokos q son los aros...es muy raro ya q la camioneta anda perfecta y tiene la misma potencia como de okm...el consumo de gasoil es perfecto como siempre tambien...bueno q opinan ustedes...gracias...saludos...!!!
Luchy gonzalez de Argentina hace 7 años  
LU
22 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema,como lo soluciono?. . . Gracias
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema y la camioneta pecha un cañaso y si me dijeron qye por elturbo pierde el aceite 1 litro cada 500km en ruta
Joseschmid de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo... Me doy cuenta que el nivel de aceite está bajo xq a pesar de observar en la varilla, también suena como que sopla. Al recargar la cantidad necesaria suena como nuevo. Incluso nunca deja de tener el tiraje de siempre.
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