Problemas de Echa humo azul

Problemas destacados

Consume mucho aceite t tira humo azul

Citroën C3 2005  260000 kms
Despide mucho humo azul y tira mucho aceite al exterior. Le agrego cada 15 días un litro
Susana Emilia de Argentina hace 3 años  
SU
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Lo más normal es que sea por los aros de los pistones ,pero si llebas turbocompresor puede ser que esté roto y entra aceite en el motor ,notarias que le falta fuerza al motor y que los tubos de el turbocompresor hay aceite en ellos
Hazel de Costa Rica hace 3 años
Donde esta el turbo y los tubos, mi carro me marcó presión de aceite insuficiente y ya no arranca aunque gira el motor
angelberen de España hace 3 años
El turbo lo llevan los motores HDI y va delante del motor pero si te marco baja presión es que se dañó el motor
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Tira humo azul

Citroën C3 2006 C3 246500 kms
Hola al darle partida en frio tira humo azul y con los minutos ya mas en temperatura se le kita, le hice cambio de anillos cambio de empaquetaduras, le e puesto aditivos y sigue con el mismo problema
Sergio flores de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Eso es que no quedaron bien ajustados los aros o las camisas están muy gastadas y por eso consumirá aceite el motor
Sergio flores de Chile hace 3 años
Ok gracias ya se lo llevo al mecanico
Cior1976 de Chile hace 3 años
Si solo tira humo azul en la partida es obvio que tienes malos los retenes de valvula, cuando dejssbdenusar el auto el aceite baja por el reten y se acumula sobre el pistón o la valvula si está cerrada y al hacerlo arrrancar quema ese aceite y en funcionamiento normal no humea, excepto si bajas un cambio y frenas el auto con la caja, el motor hace succión y al acelerar vuelve a humear. Ahi se ssbe que son retenes de válvula, cuando es anillos humea siempre.
Sergio flores de Chile hace 3 años
Ok gracias ya esta en el mecanico
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Tira humo azúl a blanco

Citroën C3 2007 5 puertas, motor 1.4 HDI 190000 kms
Hola gente alguien que me de una mano por favor, C3 HDI 1.4 2007, hecha humo azul a blanco por el escape, le hicieron cambio de anillos (aros) cojinetes de biela y le pusimos turbo nuevo, así mismo pasando los 60 k/h empieza alargar humo azul a blanco y un olor a aceite quemado por el escape pero muy exagerado la cantidad de humo ya lo revisaron y está teóricamente todo bien que puede ser? los aror muy duros, ayuda por favor
diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
Generalmente no se recomienda cambio de aros en un diésel xq no quedan bien. Lleva muchos kmts que se asienten los aros. Y tendrás consumo de aceite. Que hicieron con las camisas?
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Vota mucho humo azul y pierde fuerza tanto en subida como en la arranc

Citroën C3 2004 1.4l Gasolina Man 156800 kms
Tengo un citroenc3 2004 anda tirando mucho humo azul y pierde demasiada fuerza no avanza más de 40 y arrancando no tiene fuerza
Daniel Chirinos de Chile hace 3 meses  
DA
1 respuesta 
Tigre de Colombia hace 2 meses
El humo azul es sintoma de paso de aceite por valvulas o anillos esto hace que humedezca las bujias y pierde fuerza
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Humo azul y la citroen no me da respuesta

Citroën C3 2015  40000 kms
El auto tira humo azul después de 20 minutos por un tiempo de 10 minutos y se corta automática mente es diesel. Todo el resto del día nada anda bian
Claudio jimenez de Chile hace 7 años  
CL

Consumo de aceite y tira humo negro

Citroën C3 2006 exclusive 1.4 94000 kms
Empezó con mucho consumo de aceite, luego banda de humo azul blanco x el escape. Ya le arregle tapa completa, turbo... cuando me entregaron el auto tiraba humo negro cuando esta en marcha, según el mecánico con un viaje iba a mermar. La cuestión es q nunca dejo de tirar el humo negro, encima me consumió como un litro de aceite en menos d un mes. Ayudaaaa, lo quiero mataar al mecanicoooo
ezequiel, la calera cba de Argentina hace 6 años  
EZ
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Tendrías que realizar una limpieza y calibración de inyectores. Ahora te pregunto, que quizás vos no lo sepas, al hacer la tapa de cilindro lo mas probable es que le hayan cepillado el plano de apoyo sobre el block, esto genera que se deba instalar una junta de tapa de cilindros nueva cuyo espesor se debe adaptar a la nueva altura de la tapa de cilindros, espero que esto el mecánico lo haya tenido en cuenta.
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