Problemas de Caudalímetro
Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Problemas más específicos:
Limpieza sensor MAF 4 casos
Flujometro sucio 1 casoAceite en el MAF 1 casoNo cambio el flujo del aire Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF
Flujometro sucio 1 casoAceite en el MAF 1 casoNo cambio el flujo del aire Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF 
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Problemas destacados
Humea al acelerar fuerte y consume mucho aceite 
Solucionado
Kia Sorento 2005 LTX 2.5 CRDI 140000 kms
Compre un Sorento importado de zona franca y en los 4000 kilómetros que lo he tenido y poco mas de un mes de uso normal en ciudad y carretera, he notado que en subidas empinadas le cuesta subir (a 10 o 20 km/hr), echa humo al darle un pisotón para acelerar (sólo por un instante) y desde el cambio de aceite, donde le puse 8 litros de 10w40 Mobil Super 2000, habiendo recorrrido casi 1000 km (944 km para ser exactos), al medir la varilla está un poco mas bajo del mínimo, lo que obviamente me preocupa. El Sorento no anda a tirones y generalmente noto que no es potente al estar frío, pero normalmen… Leer completa
ComentarSin fuerza no pasa de 20 kh Solucionado
Kia Sorento 2004 2.5 diésel automatica 160000 kms
Hola Amigos, el problema es el siguiente la camioneta enciende perfecto y no da ningún error en el tablero,no bota humo, pero no tiene en absoluto fuerza de echo no puede ni subir una pendiente muy pequeña que esta en el parking. Le limpie todos los conectores con limpia contactos se reviso el caudalimetro. No se que mas revisar. Si la pones en drive. Y con el freno de mano puesto y aceleras no pasa de 2000 rpm. Y no hace ni el movimiento para tratar de arrancar. De echo si la aceleras a fondo caen las revoluciones al mínimo si alguien me puede ayudar lo agradeciera mucho, Saludos
1 caso
Hola parsero canbiele el tapon de la gasolina y ya vera lo que pasa eso tenia la mia pero see lo cambie y quedo perfecta
Hola thonny la mía es diésel pero cual tapón te refieres? hoy la lleve a escanear y no arroja ningún error le revisaron el filtro del tanque , el turbo,le cambiaron la válvula imitadora de presión, el caudalimetro y nada sigue igual.
Mañana pienso llevarlo a revisar los inyectores, les comento
Mejor respuesta (según Josecaf)
Puede una de 2 cosas. 1. Medidor de flujo de aire
2. Un inyector dañado
Lo ideal es ponerle el scanner y asi salis se tu duda. Suerte
2. Un inyector dañado
Lo ideal es ponerle el scanner y asi salis se tu duda. Suerte
Hola gracias,tauro6 gracias por tu recomendación, el medidor de flujo de aire ya se reviso y esta bien, el scanner no arroja ningún error, los inyectores los van a sacar mañana en un laboratorio diésel para limpiarlos y revisarlos
El problema según el mecánico era 2 boquillas de los inyectores dañadas le cambiaros las dos, el caudalimetro o medidor de flujo de aire, y una manguera que va del filtro de aire al turbo, para mi la falla obvio era una de esas tres cosas. Gracias a todos los que tuvieron la amabilidad de opinar y hasta la próxima...
Entonces q problema de los 3 era q la mia esta igual no acelera
Estimado, le sucedio un problema paracido cuando venia de iquique, en forma inexplicable disminuyo la velocidad y no tenia fuerza, en fin llegue a casa a 30kmXhora, alarmado por aquello fui donde un mecanico amigo, me regunto si hacia las mantenciones en forma regular y le dije que si, le mostre las facturas, pero en ese instante el hizo un scanner y luego sacao el filtro de combustible y se dio cuenta que los metales estaban pegado, este filtro jamas se habia cambiado, irritado me jure nunca mas dejar el vehiculo solo cuando va a mantencion, luego de compara un filtro de combustible el auto corrio como si estuviera nuevo, espero te sirva(no confiar en los mantenedores, te dicen que hacen cambio y mantencion pero muchas veces no lo hacen) recomendacion darse el tiempo y mirar la mantencion que te hacen
Hola mi Kia Sorento 2005 y cuando va en 1 o 2 y se tira a chupar. Una vez se detuvo. Al encender no hay problema y no tira nada de humo los filtros de aire y diesel fueron cambiados hace muy poco... gracias por cualquier comentario...
ComentarEn ruta se me apago 2 veces en un tramo de 10km a velocidad 140kmxh,
Kia Sorento 2011 Naftera motor 2.4 140000 kms
Me estacione, le di arranque y sin problema eso me paso solo dos veces y nunca más, ahora andando se frena el motor cuando le aprieto el acelerador sucede en cualquier momento, no bajan los rpm solo que le pisas y no responde, ahora le bombeo el acelerador una vez y se le pasa funciona normal no se que puede ser
Se limpio maf
Se cambio sensor de cigueñal
Combustible 97 o 98 octanos siempre
Se limpio maf
Se cambio sensor de cigueñal
Combustible 97 o 98 octanos siempre
1 caso
ComentarPierde fuerza al acelerar
Kia Sorento 2005 xl 0 kms
Mi camioneta tiene el motor recien hecho,todo nuevo, anillo, bielas, conchas, empacaduras, sensor MAF, sensor de posiicion cigueñal, bomba de aceite, pila y bomba de gasolina, inyectores limpios, bujias nuevas, y no tiene fuerza a para rodar, enciende bien y a los pocosmetros se queda casi parado como a 0 km por hora hasta que se apaga. Me tiene verdaderamente deseperada, alguien que me pueda ayudar?
2 casos
Es probable que alguno de los catalizadores este tapado
ComentarMi kia sorento 2006 no se mantiene encendida
Kia Sorento 2006 Sorento 2006 v6 0 kms
Tengo una kia sorento 2006 motor 3.5, inicialmente dejo de tner fuerza al andar, le hicieron un autodiagnostico y me salio codigo p0300. Cambiaron bobinas y bujias ya que me dijeron que eso era y la camioneta siguio igual al dia siguiente la camioneta ya no se mantenia encendida. Posteriormente la revisaron, para decirme que la camioneta estaba fuera de tiempo y que debia cambiar la cadena, la cambiamos y se dieron cuenta que segun unas piezas (baleros y poleas) estaban muy desgastados al igual que la bomba del agua. Cambiamos bomba y cadena, la camioneta se puso en tiempo y seguia igual, me d… Leer completa
Códigos P0012 y P0022
Kia Sorento 2007 3.8 25000000 kms
Mi camioneta siempre funcionó perfectamente durante varios años pero luego de una recalentada se empezó a quedar sin fuerza compre un scanner y me dice códigos P0012 y P0022. En el proceso cambie válvulas de aceite, cambie maf, cambie válvulas y rectifique camaras, sensor de árbol de levas. Pero sigue el mismo tema. Mi Mecanico dijo que son los CVVT el los condeno pero aún así sigue sin fuerza y el scanner marcando los códigos. Existe alguien que haya resuelto este tema? De antemano muchas gracias
1 caso
No tiene fuerza ni potencia en subidas
Kia Sorento 2004 TLX 2.5 crdi 190000 kms
La camioneta cuando inicio una cuesta para subir acelero a fondo, únicamente cambia la velocidad con toda perfección pero no tiene velocidad para realizar rebases en carretera, en subida no tiene fuerza, ya le cheque la bomba del tanque y esta limpio, revise el caudalimetro y esta en buen estado, solo el turbo no se le ha chequeado alguien podría decirme como saber si el turbo fallo, ya que mi camioneta no arroja humo, ya se le realizo un scanner y no arroja ningun error.
1 caso
Sale sin nada de fuerza después al salir todo funciona bien
Kia Sorento 2004 Sorento límited 94123 kms
Al salir... sale sin fuerza pero despues que toma velocidad anda normal no tira humo nada y la le limpie el sensor MAF
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¡GRACIAS!
Le hecho un cuarto de aceite cada 10 días dicen que tengo que fundir el motor para que me lo cambien