Hyundai Getz 2012 1.6 136000 kms
El carro me consume, alrededor de 1 litro de aceite cada dos dias, y le he hecho de todo, comenze, con taller autorizado, a cambiar todo el juego de empacaduras, gomas de las vavulas, incluso estoperas del motor y correa de los tiempos, siguio consumiendo aceite, luego fui a la valvula PCV, ahora bien, como no se consigue la original, se monto una china, tampoco resolvio nada, por ultimo fuimos a los anillos, valvulas, se cambio todo, valvulas nuevas, anillos nuevos, duro cuatro dias bien, y luego, volvio a lo mismo, estoy volviendo a la teoria de la valvula PCV, que sea de mala calidad, voy a comprar otra, espero, de mejor calidad y probar, pero si alguien se le ocurre que puede ser, lo agradeceria mucho
Yo tenia todo el motor lleno de aceite el mecánico me indico que teníamos una reparación total de motor o en el menor caso anilllar yo busque respuestas por youtube y lo lo soluciones en la camera entran dos mangueras la que de del tapa válvulas a manquera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración con el carro prendido literalmente escupía aceite a montones y mientas mas aceleraba mas aceite botaba en vapor y liquido la solución fue super simple y la ejecute yo mismo a la mitad del tapa válvulas sakle una manguera que se conecta después del cuerpo de aceleracion con el motor apagado quitar las válvula pcv esta controla el flujo de aire esta cubierta por una goma negra le sacas la manguera posterior y el protector con una llave 14 aflojas la valvula pcv esta la meneas y dentro tiene una especie de metra la mia no sonaba estaba totalmente tapadfa de sucieda con un limpiador de calbuladores las limpia por los dos orificios hasta requerio con un alaNBRE PEQUEÑO DESPRENDER RECIDOS SOLIDOS COMO UN GRANO DE ARROZ EN LA PUNTA EL LIQUIDO VA LIMPIANDE HASTA QUE YA NO SALE SUCIEDAD AL MOVERLA ESCUCHARAS LA METRA MOVERSE LA REINSTALAS Y PRENDE EL MOTOR ESTE SE ESCUCHARA MAS SERENO Y PRENDIDO SACA LA MANGUERA QUE VA AL PUNTO ANTES DEL CUERPO DE ACELERACION SOLO SALE AIRE CALIENTE , YA NO VAPOR DE ACEITE NO ACEITE LIQUIDO NO REQUERIR HACER EL MOTOR SOLO UNA LIMPIEZA DE VALVULA PCV. Que es facil de ejecutar.
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