Problemas de Consumo de aceite alto

Problemas destacados

Consume mucho aceite y humo es azul SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 3p 1.0 16v 101650 kms
Un dia le revise el nivel de aceite y la varilla de mi gol 10 16v, no media, no se cuanto alcance a andar sin aceite, pero rellene con cuarto y medio y quedo un poco mas de la mitad, en el nivel que debe estar la varilla, he andado 100 km y la varilla ya se bajo por debajo del minimo, al acelerar el carro a fondo bota humo azul cuando esta en reposo y si no se acelera brusco el nivel de humo es inperceptible, cuando voy subiendo se nota el humo azul, el olor que sale del del tubo de escape es a quemado, en la entrada del filtro de aire cerca de la mariposa hay aceite, pero el carro no escurre aceite, al tocar la salida del exosto se ve aceite como quemado, quisiera saber que le pasa al carro y si la falla es muy grave
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años  
CA
16 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola camilo el humo puede ser de color blanco gris o negro, generalmente la gama del gris no azul. Lo del aceite en el filtro puede llegar a hacer por valvulas, en el caso que no te consuma agua. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
El liquido refrigerante no baja de nivel, se ha mantenido, pero el aceite si consume baste
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola camilo realiza una prueba el motor en caliente controla si sale humo por la tapa de valvulas o por la varilla de medir aceite y me comentas. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
La tapa de las valvulas donde queda, porque he mirado el motor encendido pero no hallo humo, me falta mirar si sale humo por la varilla con motor encendido, pero adelante en la persiana cuando el motor esta caliente huele como a aceite quemado,
Tavo de Argentina hace 7 meses
Y que era al final a mí pasa lo. Mismo?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
La tapa de valvula es donde colocas el aceite, controla esos dos lugares y aceleralo cuando estas revisando y me comentas. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Hago la aceleracion gradual o brusco a fondo, pues cuando lo acelero brusco a fondo bota humo por el exosto.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
El tema que si sale por el exolto tendria que salir humo tambien por los dos lados que te nombre anteriormente, para detectar si es por valvulas o pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Sale muy poco humo por la varilla del aceite es poco casi no se nota, hay la posibilidad que tenga que rectificar el motor, que se halla rayado los cilindros, que se hallan dañado los aniloos, pistones, y el cigueñal?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Segun lo que comentas me juego que son los aros de los pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Hay la posibilidad que se hallan dañado los pistones o los cilindros, porque empesoi a salir humo suave y cada vez sale mas humo.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si camilo cuando desarmas un motor muchas veces te encontras con sorpresas, como daños en cilindros, aros partidos como me paso en varias oportunidades, te conviene llevarlo a una rectificadora al motor y que lo verifiquen ,es caro pero te quedas tranquilo, ya que te dan 1 año de garantía una vez entregado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según camilo rodriguez)
camilo rodriguez de Colombia hace 9 años
Lo lleve al mecanico yle encontro que eran los sellos de las valvulas, se los cambiaron el carro ya no bota humo pero sigue oliendo a aceite quemado, adicional el carro ahora en ralenti vibra mucho y se le siente como dos golpes fuertes en motor, y en el tubo de escape se escuchan como explosiones parecidas a cuando una moto se le adelanta la chispa.
Reinaldo de Paraguay hace 4 años
Igualito pasa al mio tu ya solucionaste
Pirilo de Uruguay hace 2 meses
Si tira explosiones es combustión incompleta en alguno de los cilindros. Revisa las bujías, cables de bujías rajado (se escapa la chispa a masa) y bobina de alta. Alguno de estos está fallando, no quema cuando debe, acumula combustible sin quemar en el cilindro y cuando le llega chispa hace explosiones por el escape.
Pedro de Argentina hace 6 años
Tengo mi gol trend 2014 gasta aceite y larga olor a aceite quemado. Puede que sean los retenes de válvula
Janosanchez de Argentina hace 6 años
Hola mi gol pawer 1.6 consume mdio litro en 3000 km. Alguien me podria decir si esto es normal o son de gastar un poquito de aceote. No gasea nada de nada y tiene buena compresion
Emanuel de Venezuela hace 3 años
Tengo un gol año 2007 no bota humo no tiene bote de aceite de motor las bujías están nuevas pero me consume aceite que puede ser ese problema
Cristian reyes de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un Fox 2005 motor 1.6 bah y desde que le Hice el cambio de aceite empezó a tirar humo azul pero debes en cuando no es siempre solo a ratos y le aceleró y deja de tirar humo
Enzo de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo en gol trend modelo 2011 y me consume un poco de aceite... Una vez el auto en caliente lo aceleró y larga humo azul con olor a quemado
Melina de Argentina hace un año
Hola Enzo! Me pasa lo mismo. Lo solucionaste ya?
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Es muy posible que tengas que cambiar la junta de tapa de cilindro, ya que entra al cilindro, y salga por la valvula de escape, saludos
Emmanuel de Argentina hace 2 años
Hola amigos, tengo un gol trend 2012 , consume mucho aceite, 1 lt cada 1000kms aproximadamente. El tema es que ya se le hizo:
Tapa de cilindro completa, guias de valvulas en bronce , cambio de retenes, sellos , etc.. .
Se grunieron los cilindros porque el rectificador dijo que estaban cristalizados y esa podia ser la causa del consumo.
Tambien se le cambiaron los aros, cojinetes , juntas. Y el auto sigue igual, tira humo solo por escape ,(no por la tapa de valvulas , ni la varilla del aceite)
Cuando calienta se siente mucho mas fuerte el olor a aceite quemado
Espero me puedan dar una mano... gracias
Diego martinez gol g5 2008 1.6 de Uruguay hace 10 meses
Tengo un gol g5 año 2008 y me pasa exactamente lo mismo, le hice la tapa de cilindros le gruñi los cilindros y le hice cambio de aros y sigue haciendo lo mismo, ya no se que más puedes ser. Si alguien tiene el mismo problema y encontró solución POR FAVOR AYUDAR Y COMPARTIR esa solución. Gracias
Enrique Fonseca de Costa Rica hace 9 meses
Hola mi nombre Enrique tengo un Toyota echo 2001 en pezo a salir humo blanco y a gastar aceite lo lleve a revisar y me dijeron que eran sellos de válvulas se los cambien y la compresión de los pistones andan en 210 libras cada uno pero me sigue gastando aseyte y no ay fugas por ningún lado y me deja un leve sernido aseyte en el bunver de atrás al guíen me pue Ade ayudar
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Consumo alto de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas 1.8 138000 kms
Desde que compre mi Gol hace un año he tenido consumo de aceite, me puede llegar a consumir 1 litro por semana o digamos que un litro cada 400 km o es decir un litro por tanque de gasolina, he cambiado de tipo y marca de aceite usando semisintetico entre 10w40 y 10w50 shell, castrol, venoco, inca, y el consumo sigue igual, personas que me siguen en el carro "amigos" me comentan que el carro humea solo en alta "jaloneado" por lo que decidí cambiarle las gomas de las válvulas "sellos" en el taller volkswagen Caracas venezuela, y mi sorpresa esta en que el consumo siguió igual, en 3 dias me consu… Leer completa
Rafa de Colombia hace 9 años  
RA
8 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola rafa antes de desarmar te recomendaría que realices algunas pruebas, controla las bujias para saber como estan quemando, controla en caliente la varilla del aceite y la tapa de valvula como humea, y me comentas. Saludos
Andrés gallardo de Venezuela hace 2 meses
Buenos días leo tengo un gol 2008 me está consumiendo aceite más cuando realizó viajes largos... no tiene bote por ningún lado, ni está votando humo por el escape más no sé si en la arrancada lo hace
Rafa de Colombia hace 9 años
Leo las bujias estan ya desgastadas, pero esta en color negro seco que parece ollin pero solo una, las demas estan desgastadas color metal normal. Al retirar la tapa por donde cargo aceite no humea y tampoco humea por la varilla de medicion de aceite
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Controla donde esta el filtro de aire si no hay aceite y me comentas. Saludos
Rafa de Colombia hace 9 años
En el filtro de aire no, pero si llega un poco de aceite en la tuberia de admision de aire por medio de la tuberia pequeña que vine de la valvula pcv, de echo la mariposa esta algo humeda de aceite, esa revision la hice antes del cambio de sellos de valvula. Posterior al cambio no la he hecho.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Rafa seguro son los botadores de las válvulas, fíjate en la admisión en que tubería ves aceite. Saludos
Rafa de Colombia hace 9 años
Ok Leonardo gracias. Te preguntonalgo, los botadores o taquetes se graduan? Puede ser por graduación o por desgaste? La tuberia de admision que tiene aceite es una pequeña que viene desde la valvula pcv hacia la tuberia de aire cerca de la mariposa. O
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola rafa los botadores se desgastan al tiempo por las levas y también se regulan mediante unas monedas para la luz de valvulas, pero te recomiendo que lo haga una rectificadora, ya que te lo revisan que controlen las válvulas de admisión como de escape.
EDUARDO de Argentina hace 8 años
Hola tengo mun gol gld 96 full...hace unos dias me empezo a consumir aceite...en 300 km casi un litro,perdidads no tiene,ni falla en ningun momento...lo que si el aceite al revisar la varilla tiene un poco de olor a combustible...le estoy poniendo elaion 15-40...
Rafa de Colombia hace 8 años
Hola eduardo yo nunca pude resolver eso del consumo, creo que es algun anillo o las guias de las vavulas... no he destapado aun lo tengo comprandole aceite semanalme te. Saludos.
Jorge Hamilton de Costa Rica hace 3 años
Te recomiendo que cambies la PCV ya que por ahí se va vapor de aceite al múltiple de admisión. Si vas a cambiar los anillos solo los cambias y NO raspes o limpies el canal del los anteriores... Pon los nuevos así... Para que no tengas que cambiar los pistones y pueda ajustar los anillos con la costrita que tiene el pistón. Y si no le cambias los anillos revisa la PCV y pon un aceite más grueso como el 20W50 para que tenga espesor ya que NO es un carro NUEVO. Slds
pablito de Argentina hace 8 años
Tengo un gol sd 1.9 con 146 mil km yo lo compre el año pasado con 131 mil kms el tema es q me consumia mucha aceite se comia 4 litros en 3500 kms me dijeron q ran los aros, cambiamos aros completos y ahora el consumo es menos pero se esta comiendo casi un litro en mil kms mas o menos anda espectacular tiene muy buena salida de abajo y de arriba mucho mas por lo q imagino q tien compresion anda muuuy bien el autoc pero consume aceite y no se que puede ser si alguien me ayuda!!!
jair clio rn 98 de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un clio rn mod 98... y larga un poco de humo celeste cuando acelero fuerte, anda barbaro, tiene muy buena reaccion... pero eh notado que me consume aceite... el motor en caliente tira un poco de humo x la barilla del aceite... alguien sabra que es? aros? retenes de valvulas?... eso de la valvula de pvc evita el consumo y qe large humo celeste el vehiculo???
jair clio rn 98 de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un clio rn mod 98... y larga un poco de humo celeste cuando acelero fuerte, anda barbaro, tiene muy buena reaccion... pero eh notado que me consume aceite... el motor en caliente tira un poco de humo x la barilla del aceite... alguien sabra que es? aros? retenes de valvulas?... eso de la valvula de pvc evita el consumo y qe large humo celeste el vehiculo???
Rafa de Colombia hace 7 años
Eso es que tienes un anillos de piston roto y te esta pasando la compresion para el carter, ese aire busca salida y se va por la varilla, la valvula PCV lo que hace es que no emite los gases del cartes a la atmofera, con esa fuga de presion con el tiempo la valvula se tiende a dañar por la presion, si te fijas seguramente esta llena de aceite liquido asi como el cuerpo de aceleracion.
Mariana de México hace 7 años
Tengo un gol 2012 y no hubico donde se encuentra la valvula pcv y me consume aceite las bujias se mojan y saca mucho humo
leonardovv de Ecuador hace 7 años
Tengo un wv gol 2002 conforline tiene 388000 de recorrido cada 2000 km me toca completar el aceite dos cuartos de aceite , se me baja mucho no se que sera me puede ayudar alguien...
guillermio de El Salvador hace 7 años
Revisaa la válvula PCV d seguro es esa
Daniel Martínez de Uruguay hace 7 años
Buenas tengo un gol g1 1.8 carburador. Me consume casi medio litro en 600 km pq sera gracias
Rolando de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo vw gol 2008 me consume aceite 1 litro por semana andando en la ciudad no humea no tiene pérdidas. Que puede ser el problema. Gracias
eduardoramos de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un gol 92 y tiene pistones con anillos grueso grueso x problemas estoy aciendole motor nuevo quisiera saber si los pistones de un gol mas nuevo con anillos fini fino le quedarian igual bn sin problema
Erich Scheuermann de Perú hace 5 años
Tengo un gol 1.8 1996, el manual de usuario indica que es normal el consumo de 1 Ltd de aceite cada 1000 km
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola muchachos yo tengo un gol trend 2009 con GNC y con 149mill km y me consume medio litro cada 20 días es normal ya que el auto anda mucho todos los días !! Precisó respuestas
Rafa de Colombia hace 4 años
El consumo elevado de aceites de un. Otro nunca es normal. Y depende de muchas cosas. El pie del dueño pero sobre todo del Historial de mantenimiento del vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de Colombia hace un año
Lo solucione vendiendolo, nunca dejo de consumir
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Consumo elevado de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 nafta 1.6  186000 kms
Hola a todos!!!! Mi gol 1.6 actualmente con 186000 km tiene un elevado consumo de aceite. Le hago como corresponde cada 4000 km el respectivo cambio de aceite y filtro pero me come aceite como loco!!!! No tiene ninguna pérdida en ninguna parte. En 600 km de funcionamiento me consumió 2 litros de aceite. Quisiera saber cual sería el problema ya que normal no es!!! Es grave? Muchas gracias y espero ayuda a la brevedad!!!
Richard77 de Uruguay hace 8 años  
RI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard77)
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, deberias fijarte bien para mas seguridad, pero segun tengo entendido q si tenes consumo de aceite es por problemas en la tapa, yo hace poco le hice la tapa al mio y me sali algo de 9mil completa!
Richard77 de Uruguay hace 7 años
Hola buen dia... Tengo un gol MI 1.6 nafta año 98. Teniamos pensado ir a florianopolis en semana de turismo en el auto. Ustedes que me recomendarian? Se podrá ir??? Muchas gracias.
La mazacuata de España hace 4 años
A poco existe esa pinche ciudad de florianopolis?
Virgilio de Argentina hace 6 años
Saludos, me llamo Virgilio tengo un Gol naftero 1,6 litros modelo 2008, lo compré desde 0km, nunca dio los 9 litros cada 10km en ciudad, ni tanpoco los 6 litros cada 100km en ruta andando a 100km por hora, me dijeron que luego de los 10.000km iba a dar ese rendimiento, pero fue peor, porque ahora me consume hasta 12,5 litros cada 100km en ciudad, increible. Lo he hecho revisar por los concesionarios y todos dicen que está bien el motor y los cables y sensores, etcétera, etcétera, pero el cosumo sigue igual, el caño de escape se ve casi blanco adentro, arranca al toque, en seguida, pero se chupa todo en ciudad. ¿Qué puede ser?
pablo godoy de Argentina hace 6 años
Tengo un country 2007 1.6 es igual , en ciudad come eso 12 en 100 mas o menos , pero en ruta no 300 km 17 lts me consumió , osea 17.5 km por litro de nafta.
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Tengo consumo de aceite. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 Golf Motor 2.0 223100 kms
Le realice el cambio de aceite, le realice 2000 Km y me consumió aproximadamente 1 Lts. Es normal, o tengo que hacer alguna revisión del motor...?
Cual seria su diagnostico sobre el mismo...?
Hugo Felix Valorzi. de Argentina hace 2 años  
HU
1 caso 
Ya con un litro de consumo es algo ya medio peligroso estos motores tienen fama de consumo de aceite tienes que realizar prueba de cimprecion del motor si todo esta ok ya tendrian que revisar retenes de valvulas y guias que estan en la culats
Hugo Felix Valorzi. de Argentina hace 2 años
Perfecto, consulto que es prueba de cimprecion de motor...?
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo Felix Valorzi.)
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
@Hugo Felix Valorzi.La prueba de compresion es una prueba de presion por cada cilindro que se mide en psi se hace con un compresimetro
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Consumo aceite

Volkswagen Gol 2007 1.6 nafta 3 pts 90000 kms
Hola tengo una duda mi auto bajo el nivel de aceite al mínimo me di cuenta a la mañana al ver la varilla antes de arrancarlo no tira aceite x ningún lado y tampoco humea no lo quema y no hizo 5 mil km desde q le cambie aceite y filtro nuevo. Lo eh sacado a la ruta 4 veces a otra ciudad a 80 km de donde vivo mi duda es porque el consumo de aceite si alguien sabe que puede ser le agradecería.
esteban de Argentina hace 9 años  
ES
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Esteban cuantas veces te bajo el nivel de aceite en estos 5000 km, ya que si es una vez el filtro de aceite retiene 1 lt que recircula cuando se le realizo el cambio de aceite,Saludos
esteban de Argentina hace 9 años
Hola solo una vez es la primera vez que lo hizo capaz cuando cambiaron el aceite no controlaron el nivel xq le falta como un litro
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Esteban se olvidaron de controlar el lubricentro ya que el auto lleva 3.5 lt y te pusieron un litro menos,Saludos
Hola Estaban, en primer lugar estás mencionando que los cambios de aceite y filtro de motor lo realizas cada 5.000 Km. ésto es un gran ERROR. Los motores así sean nuevos, tienen un consumo mínimo y si se trata de motores usados el consumo es mayor por desgaste normal de sus piezas, además los motores son inventos humanos, y aunque la tecnología mejora cada vez con sistemas más sofisticados, tienen aún pequeñas fallas de combustión, (aunque no se las sienta en el comportamiento del motor), no queman en su totalidad todo el combustible y los residuos de gasolina, carbonilla, agua y óxido se filtran o pasan a través de los anillos de pistón al cárter y diluyen, modifican y deterioran sus capacidades lubricantes, ésto ocurre con aceites minerales o sintéticos, aumentando el riesgo de desgaste prematuro de piezas del motor por defectos de lubricación; Por ésta razón se considera técnicamente como intervalo de tiempo ADECUADO hacer los cambios cada 4.000 Km como máximo y revisando o sustituyendo el FILTRO DE AIRE al mismo tiempo, para una buena conservación y prevención de daños al motor.
Lastimosamente hay concesionarias de diferentes marcas de autos, mecánicos que por error, ignorancia o conveniencia, recomiendan el cambio a los 5.000 Km, y como es generalizado el pensamiento "mientras menos nos cueste el mantenimiento del auto a cada usuario MEJOR", ésta práctica no deja de ser PERJUDICIAL, en las publicidades de los lubricantes que no es más que marketing, mencionan que los aditivos y sustancias que tiene su lubricante garantiza un recorrido de 5.000 o más, no se los puede demandar ya que cumplen con la cantidad de aditivos que garantizarían su eficacia, PERO lo que no dicen es "SIEMPRE Y CUANDO" el aceite no haya sufrido alteración, descomposición, contaminación y deterioro por productos de la mala combustión, ésto legalmente no puedes probar y ésta práctica no deja de ser beneficiosa para quien vende repuestos o realiza las reparaciones PREMATURAS de motores desgastados.
Mi recomendación es que hagas el cambio de aceite y filtro del motor, úsalo y ocasionalmente revisa su nivel, cuando hayas circulado los 4.000 Km, si el motor está aún bien, el aceite debe pintar o estar en el medio de la varilla entre el máximo y mínimo, ésto significaría que el motor ha consumido 1/8 de galón que es normal, cabe informar que entre éstas marcas existe un litro de aceite, entendiéndose que bajo de la marca del mínimo, en el cárter existen 3/4 de galón; Sólo cuando hayas cambiado el aceite y hagamos ésta prueba, podremos determinar si tu motor tiene o no un consumo ANORMAL o desgaste. Espero mi información sea útil y oportuna. Si tuvieras dudas y requieres de mayor explicación avisa. Atte.
esteban de Argentina hace 9 años
Buenísimo gracias por la información probare hacer el cambio de aceite y veré que pasa en los próximos km del auto
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Alto consumo de aceite

Volkswagen Gol 2005 5 puertas, full, motor 1.6  107000 kms
Quisiera saber porque se debe el alto consumo de aceite que tengo en el auto, me consume en un mes casi dos litros que lo tengo que reponer, me puede decir a que se debe y la posible solucion. Gracias
victor de Argentina hace 9 años  
VI
10 respuestas 
pablo de Argentina hace 9 años
Hola amigo. Revise que no tengas alguna fuga por algún lado,también revise que no tenga aceite en el tarrito del agua, otra cosa que el auto no este humeando(largando humo negro)por el escape como para descartar...comenta lo que paso!!! suerte
victor de Argentina hace 9 años
Hola pablo te agradezco tu comentario y paso a contestarte: nada de lo que me dijiste que revise es, lo que me llama la atencion es que tiene un andar que parece un cero kilometro, salvo ese consumo de aceite que me tiene de la cabeza,y el motivo de la consulta es para tener una idea. Gracias por tu tiempo.
Erich Scheuermann de Perú hace 5 años
Tengo un gol 1.8 1996, el manual de usuario indica que es normal el consumo de 1 Ltd de aceite cada 1000 km
lolo de Argentina hace 9 años
Cuantos kmt tiene el auto, como es la forma de conduccion...haces trayectos cortos donde no llega a calentar de todo el motor y sus partes...todo eso influye en que pueda gastar aceite mas o menos, pero todo motor quema siempre algo de aceite aunque sea minimo...que aceite usas??
victor de Argentina hace 9 años
Lolo la verdad que realizo trayectos cortos durante el dia, un trayecto de 10 km cuatro o cinco veces al dia, con respecto al aceite que uso es el de YPF ELAION 15 W 40, me decis que todo motor quema aceite mas o menos, puedo tomar como normal el consumo de mi consulta. Gracias amigo
pablo de Argentina hace 9 años
Hola víctor es normal que cualquier motor de combustión interna consuma aceite del cárter,por eso los pistones traen aros aceiteros,pero lo que te sucede a tu motor no es normal,tal vez tengas una fuga que el vehículo estando parado no se note...controla varilla del aceite,que no sea mas corta,a mi personalmente me paso,que cuando la metes en el caño donde va situada la varilla del testigo de aceite se mete en el mango y queda mas corta y parece que tenes menos aceite...suerte y comenta como te fue!!!
victor de Argentina hace 9 años
Ok pablo controlare lo que me decis y comento amigo gracias
lionrl de Argentina hace 9 años
Hola tengo una cupé gol gl modelo 93 quisiera saber cuando mide la varilla de aceite d este auto por que me dijeron que es corta
Richard77 de Uruguay hace 8 años
Hola amigos tengo un gol nafta 1.6 año 1998 me podrian decir cual es la medida justa de la varilla del aceite? El mio gasta aceite como loco. Tiene 180 mil kms le hago el cambio de aceite cada 4 mil kms como me recomendó el mecanico pero entre medio de cada cambio le tengo que agregar entre 4 y 5 litros de aceite. No tiene fugas ni humea mas de lo normal... Necesito ayuda muchas gracias
jgoitia de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un volkswagen gol 1.8 2005 le acabo de hacer el motor encamice lo deje a estandar se monta todo nuevo se asienta las valvulas se cambia las guias y los gorros de la camara se armo el motor se prende y bota aceite por la segunda bujia porque sera
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Consumo alto de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1995 Full 3 puertas 1.8  280000 kms
Lo compre hace dos meses el auto y le hice todo lo normal que se le hace a un auto usado cambio de aceite filtros bujías cables , contactores y demás. Le Medí el aceite después de un mes que le abia echo 1,200 kmts con el aceite nuevo y solo en ciudad y le faltaba un litro no tiene pérdida el auto ni lo fuma pero le encontré mínimas gotas de aceite en el escape , que puede ser ?
Fraaan de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Desgaste de guía de válvulas y retenes de aceite de las guías de válvulas resecos.
Fraaan de Argentina hace 7 años
Y que tendría que hacerle , llevarlo al taller y decirle que me agan cambio guía de válvulas y retenes de aceite de las guías de válvulas resecos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fraaan)
********************** de Andorra hace 7 años
Si, pero para hacer esa tarea hay que sacar la tapa de cilindros, llevarla a la rectificadora y reparadora de tapas de cilindros, se reemplazan guías de válvulas, se controlan y/o reparan asientos de válvulas, se mide la tensión de los resortes de válvulas, se verifica el plano de apoyo de la tapa de cilindros y se efectúa una prueba hidráulica de la misma para verificar que no existen fisuras internas. Al instalar la tapa de cilindros nuevamente además de la junta de la tapa de cilindros nueva, se colocan tornillos nuevos y correa de distribución nueva. Eso sería un trabajo completo y correctamente hecho.
Fraaan de Argentina hace 7 años
Buenisimo muchas gracias , una última pregunta a aproximado cuando me valdría el trabajo o ni idea ?
********************** de Andorra hace 7 años
No lo sé exactamente, además depende dónde vives
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un voyage con 250000klm y al encenderlo me larga un humo blanco solo por un minuto luego no humea pero me consume aceite.no tengo mi idea que puede ser
claudio de Uruguay hace 7 años
Hola tengo una duda tengo un gol g3 1.8 y me gustaría saber cual seria el consumo de nafta en ciudad
Edinson2590 de Perú hace 5 años
Buenas tengo un gol del 2016 ya tiene 117600 km y recorrió 2000 km y se consumió su aceite a se puede deber
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Consumo de aceite. Consejo¡¡¡

Volkswagen Gol 1997 3puertas ,1.6diesel , aire y direccion 224000 kms
Hola a todos, mi gol 1.6 diesel ya tiene 224000km y ya me esta consumiendo algo de aceite , el auto anda bien , no esta ruidoso ni fuma. Pero entre cambio y cambio me consume 1 lt. Queria que me recomienden algun aditivo o aceite o si no necesita aditivo
jona de Argentina hace 9 años  
JO
5 respuestas 
MARTIN-E21 de Uruguay hace 9 años
Se puede hacer dos cosas, o dejas todo asi y usas castrol high mileage 25w60, o bajas el motor y ajustas. Otra no hay.
juancae de Argentina hace 9 años
Yo tengo un Gol Country 1.9 D con 270000 Km y gasta 1 litro en 1800/2000 Km, lo uso con Castrol 25/60, ningun problema, tengo viajes al norte, al sur, a Chile (el ultimo 7500 Km) prefiero gastar en aceite $40 el litro y no tocar nada. Si bajas el motor hay que rectificar completo o por lo menos de la tapa para abajo
jona de Argentina hace 9 años
Ok gracias. Cuando compre el auto teniaa 136000km y le ponian ese aceite, pero yo lo cambie x elaion (el que recomienda el fabricante) el motor anda de 10 no lo toco ni emped. Voy a probar con ese aceite. Yo tenia pensado en ponerle un molicote al aceite pero gasto lo mismo que un castrol...
MARTIN-E21 de Uruguay hace 9 años
Bien, el tema es que los aditivos cuando hay desgaste no sirven de mucho, por unos dias andan, despues volves a lo mismo. Aca recomiendan Ancap, despues Castrol...depende de quien ponga mas money cambia el aceite...todo fruta!
Saludos Jona y amigos, muchos participantes del foro tienen problemas de consumo en sus motores y la consulta es frecuente; Por ésta razón con la finalidad de ayudar expongo lo siguiente:
Nos pesa a los técnicos que sabemos de mecánica, que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingresos, ya que los motores se desgastan PREMATURAMENTE, venden más repuestos y generan más ingresos por mano de obra en las reparaciones de los motores desgastados, la "economía" aparente de los usuarios se esfuma, desapareciendo cuando les cuesta reparar el motor, los aceites cumplen con la calidad y lubricación, pero el INTERVALO de kilometraje establecido para el cambio, supera el MÁXIMO de tolerancia del aceite, es decir cuando ya dejó de ser efectivo y cuando se convierte en un abrasivo por su contaminación e ineficacia.
Lo importante y que siempre hay que respetar es el grado de DENSIDAD recomendado por el fabricante, respecto a la marca del aceite, puede ser cualquiera aprobada por API, puede ser CASTROL, HAVOLINE, VALVOLINE, EPSON etc, todas las nombradas cumplen con las normas técnicas de CALIDAD reguladas por API, que se encarga de controlar, aprobar, autorizar y otorgar licencia de producción (desde luego, si pasan rigurosos controles de calidad) de tal manera que el consumidor y la plaza automotriz están GARANTIZADOS con la calidad y eficacia de lubricación. NO se puede decir que una marca es superior a otra, ésto es sólo asunto de MARKETING y puede haber preferencias por parte de la gente y muchas veces pueden pensar que una marca es mejor que otra sin argumentos técnicos, por ejemplo la marca de aceite escogida por "conveniencias comerciales" por la casa representante de Volkswagen es igual a las otras marcas que nombré y puede ser muy caro si es distribuido en exclusiva por concesionarios. Cualquier persona puede cambiar de aceite en su motor el momento que decida, siempre y cuando mantenga la DENSIDAD adecuada para su motor, y puede cambiar o usar un aceite MINERAL, que lubricará de IGUAL manera que el SINTÉTICO pero con menor costo.
Las diferencias entre los aceites minerales con los sintéticos, es que los sintéticos tiene más aditivos que los exigidos por API (por ésto en TEORÍA duran más y cuestan mucho más), un aceite mineral tiene los aditivos NECESARIOS y SUFICIENTES para garantizar la lubricación, PERO lo que hay que considerar y tener en cuanta es que los dos TIPOS de aceites están sujetos al MISMO DETERIORO por contaminación y pérdida de sus características, así que no permitan que les engañen las publicidades y el marketing.
El funcionamiento de los motores (sin importar la marca) aún no es PERFECTO, cuando en su interior se realiza la quema del combustible, quedan RESIDUOS CONTAMINANTES, producto de la combustión como agua, ácidos, óxidos, carbonilla, etc., son succionadas las impurezas del medio ambiente como tierra, humedad etc... que con el trabajo constante del motor, van CONTAMINADO y DETERIORANDO su aceite, consecuentemente PIERDE las características lubricantes (sintéticos o minerales) acortando su vida útil y aumentando el riesgo por SATURACIÓN o ineficacia; Por lo mencionado y porque se han realizado análisis está COMPROBADO técnicamente que los intervalos preventivos para realizar el cambio de aceite y filtro de motor es máximo cada 4.000 Km. y es normal que en éste lapso de recorrido un motor que está en perfectas condiciones consuma 1/4 de litro. Cabe mencionar que entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de medición del aceite contiene 1 litro, (en el cárter y filtro existen 3 litros) y es normal que luego de recorrer 4.000 Km el aceite esté en la varilla bajo el máximo y sobre el medio de las dos señales.
Atte.
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2010 Trend 4puertas motor 1.6 88000 kms
Estuve leyendo el manual y habla de un consumo de aceite normal de 0.5 por cada 1000 km! Es normal entonces que consuma aceite! Por qué el vehículo no tiene ningún desperfecto!!! Gracias!
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Hola Martin, todos los motores y que están en perfectas condiciones tienen un pequeño consumo de aceite, es normal, por ésta razón y por la contaminación progresiva que sufre el aceite cuando funciona el motor, es necesario hacer como mantenimiento preventivo realizar el cambio de aceite y filtro cada 4.000 Km.
Atte.
Pedro de Argentina hace 8 años
4000 km? No te parece exagerado?
Pedro de Argentina hace 8 años
Bueno Yo tengo un Gol Trendline 2015 5P, recién alcanzó los 4000km en casi 6 meses, y en la concesionaria me dicen que el primer service es a los 15000km o año, saludos, gracias
Saludos Pedro, si el aceite que usas es semisintético su cambio preventivo se lo realiza cada 7.000 Km como máximo, si es aceite mineral se lo hace cada 4.000 Km. Es verdad lo que mencionas y te dicen que cambies a los 15.000 Km, pero desde que se implementó ésta política beneficiosa para la economía del concesionario y perjudicial para la del propietario del auto, la venta de repuestos y desgaste prematuro del motor se ha incrementado, y los motores tienen que ser reparados por desgaste antes de alcanzar los 150.000 Km, cuando lo normal para una reparación de motor es que superen los 400.000 Km.
Atte.
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2013 Confortline 143000 kms
Tengo un Volkswagen gol 2013 desde el último cambio de aceite veo que cada 2000 km me toca echarle 300ml de aceite para que llegue al nivel , quiero saber si es normal o algo tiene el motor o cuál puede ser la solución , gracias
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
Saludos Carlos, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que desmonte la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) examine o sustituya en una rectificadora las GUÍAS y SELLOS de válvulas, por el recorrido de su auto deben estar DESGASTADOS y son causantes del consumo excesivo de aceite, al sustituir lo mencionado su motor dejará de consumir. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
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Consumo de aceite y enchumba la bujia # 1

Volkswagen Gol 1992 2 puertas motor 1.8 195000 kms
Hay un consumo de aceite después de bajar la cámara por empacadura dañada se reviso se cambiaron las valavulas por daño en algunas quemadas. Se cambiaron las gomas de valvulas se monto y tenia un ruido cuando prendió el auto, se volbio a bajar la cámara se chequeo y se monto de nuevo, quedo echando humo se bajo de nuevo para chequear las guías de valvulas se instalo de nuevo y quedo con el problema descrito, se chequeo la presión de los cilindros y están 3 con 150 libras a ecepcion del #3 que tiene 145 libras según el mecánico que me asiste es problema con la camara ya no se que intentar hacer… Leer completa
antonio salazar de Venezuela hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Saludos Antonio, es muy importante que las gomas o Sellos de válvulas y que van montados en las GUIAS hayan sido bien colocados y de buena calidad, de lo contrario pasará aceite a las cámaras de combustión y el motor consume aceite; PERO, sí su motor NO quemaba aceite antes de realizar los trabajos de la cámara, es posible el problema lo causó el mecánico que desarmo y monto la cámara (culata, cabezote o tapa de cilindros), por ignorancia, no tuvo la PRECAUCIÓN o cuidado suficiente cuando raspo o limpio la carbonilla que se acumula sobre los pistones o cuando hizo la limpieza descapando los residuos de la junta vieja sobre el block, de EVITAR que PENETRE o CAIGA carbonilla o suciedad en el espacio existente entre el cilindro y pistón, consecuentemente la carbonilla se introdujo en los canales de los anillos del pistón causando se remuerdan los anillos en sus canales, consecuentemente los anillos se remuerden, no se abren o uno de los anillos están montados en la suciedad; lamentablemente este error obligaría a desarmar por completo el motor, lavar todo y sustituir NUEVOS anillos, este daño lo causó la negligencia del mecánico. Atte.
antonio salazar de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo. Tengo mas de un mes en reposo medico y no he podido chequear mas el auto, tan pronto pueda hacer algo en el auto los informare gracias por los contactos.
Saludos cordiales a todos loa amigos de OPINAUTOS
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2012 Gol power 1. 4 132000 kms
Mi vw gol power consume medio litro de aceite por día empezó esto hace poco y mi viejo calcula que puede ser los aros y o cilindros y aparentemente también expulsa el aceite por el escape al andar alguien que me pueda decir que es a donde llevarlo
Belen de Argentina hace 8 años  
BE
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 8 años
Pueden ser los aros como dice tu papa pero eso que tira el aceite por en escape puede ser que algun reten de válvulas este roto. Debería verlo un mecanico
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 1998 Hacht 4 puertas  190000 kms
Hola. Tengo un gol mi cl con motor ap 1.6, quería saber cual es el consumo de aceite entre cambio y cambio porque hay conocidos que me dice que consume 1 lt cada mil km y otros que dicen que un motor que funcione bien no debería consumir aceite. Gracias !
RRPM de Uruguay hace 7 años  
RR
2 respuestas 
juancae de Argentina hace 7 años
Probablemente tenga guias y retenes de valvulas gastados, el mio con ese kilometraje gastaba un poco mas que eso, le hice la tapa a nuevo y ahora con casi 300.000 Km baja 1/2 en 2000 Km.
Erich Scheuermann de Perú hace 5 años
Tengo un gol 1.8 1996, el manual de usuario indica que es normal el consumo de 1 Ltd de aceite cada 1000 km
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Consume el aceite o se evapora

Volkswagen Gol 2008 4 puertas  130000 kms
Tengo un gol 2008 y me consume el aceite cada 2500 km y no tiene bote ni nada
joselugo de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
El aceite no se evapora , en ese caso pide que te tomen compresión , ya que pueden ser anillos o simplemente retenes o guías de válvulas,como también los vástagos de la válvulas que se gastaron por lo cual no sellan y pasan cantidades mínimas de aceite a los cilindros y por eso es lo del consumo
Carina de Argentina hace 4 años
Hola tengo un voyage 2015 con GNC,es normal que tenga 1 litro de consumo de aceite. Cada 10.000 quilometros.
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Consumo de aceite, falta de respuesta, cuesta arrancar frio.

Volkswagen Gol 2013 Trend 5 puertas 1.6 101cv 105000 kms
Tuvo una suba de temperatura, hubo que cambiar mangueras y termostato. Consumió todo el aceite, salia humo aparentemente blanco del escape. Se hizo cambio de aceite y lo consume. El auto no responde como era habitual, cuesta que arranque en frio. No hay aceite mezclado en el agua.
Ceci de Argentina hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Nyankar de Argentina hace 2 años
Lamentablemente es problema de aros al calentar tanto se contraen y se templan lo que lleva a pérdida de potencia y consumo excesivo de aceite.
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Consume aceite,y tira humo blanco,

Volkswagen Gol 2004 2puertas 1:6 11230 kms
Holaen 1000 km me consume 1 litro de aceite y no tiene mucha fuerza ,,tira humo blanco,no pierde nada ,el electro prende seguido es un gol 1'6 2004 naftero gracias Sergio
Sergio giannico de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
cristian de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes amigo mi carro es un aveo 2009 activo pasa que me consume aceitw idraulico y fuja por el cuerpo de aceleracion y ademas bota humo blanco con agua por el ewcape
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Consumo de aceite y agua

Volkswagen Gol 2012 Sedan , 4 puertas , gol power aa 109000 kms
Desde hace mas menos 10000 km noté que el auto consume aceite... mas menos 1 lt cada 1300 km.. . Consulte con mi mecánico y me sugirió cambiar de aceite sintetico a mineral lo cual he hecho y aun así sigue consumiendo... en mi ultima ida al mecanico me sugirió que cambiara a un aceite mineral mas pesado... y me nombro el castrol 25 w 60... y me dijo que humeaba blanco un poco y que seguramente eran las guias o los sellos de valvulas... en ese entonces no me habia dado cuenta que tambien consume agua... nunca me indico el tablero absolutamente ningun error ni advertencia... hace una semana le e… Leer completa
Enzo Antunez de Uruguay hace 7 años  
EN
1 caso 
Rodrigo G. de Uruguay hace 7 años
Hola, en primer lugar siempre es bueno que te de una opinión otro mecánico. En mi opinión es mala idea que cambies de un aceite sintético para uno mineral y tampoco creo que usando uno más pesado sea la solución. Por otra parte, si se queda sin agua y ni hay una pérdida visible lo más seguro este pasando para algún lado del motor. Generalmente ese tipo de problemas son a causa de problemas en la tapa de cilindros. Ni dejes pasar más tiempo y llévalo a otro mecánico. Saludos
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Consumó de aceite

Volkswagen Gol 1992 Gol cht 400000 kms
Hola buenas noches tengo un gol cht el auto anda muy bien pero consume aceite y gasea un poco , el mecánico me recomendó un aditivo máxima compresión m recomendó uno marca kelube qué
Opinan ustedes ?. . . Gracias
Javi Ferreira de Argentina hace 4 años  
JA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Javier, para vender el auto si utiliza un aditivo, pero si te lo vas a quedar, controla la compresión de cada cilindro, para saber el estado de cada válvula o aros del pistón,. Saludos
Javi Ferreira de Argentina hace 4 años
Gracias x tu comentario !!! 👌👌
Saludos Javi, discrepo y me parece terrible el comentario anterior, No es noble ni ÉTICO vender un vehículo con daño OCULTO, además el comprador puede DEMANDAR por vía legal por perjuicio en vicio oculto o lesión enorme.

Lo CORRECTO es que REPARE el motor y disfrute de su buen funcionamiento, y si su decisión es venderlo, hágalo honestamente sin causar perjuicio, AVISE al comprador su estado mecánico verdadero y descuente el valor correspondiente a una reparación del motor, así se libra de problemas futuros, dormirá tranquilo y con su conciencia en paz.
Atte.
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Consume aceite pero no humea

Volkswagen Gol 2000 1.9 SD 160000 kms
Hola que tal, quisiera saber si me pueden ayudar con mi problema.
Compre este auto hace menos de un mes y realmente lo use poco porque estaba de vacaciones y ahora que lo estoy usando más estoy viendo que consume aproximadamente 1 litro cada 300 km lo que es una barbaridad.
Lo raro es que por el escape no sale?absolutamente nada de humo ni regulando ni al acelerarlo( sólo sale humo blanco unos segundos al arrancar a la mañana). Volví a chequear como cuando lo fui a ver para comprar y tampoco sale humo de la varilla del aceite ni de la tapa donde se le pone aceite.

Alguna idea de que pueda ser y donde pueda revisar?

Agradecería mucho sus consejos, saludos!
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
viso Raul de Argentina hace 9 años
Cuando lo pongo en contacto no enciende la luz de la resistencia de los calentadores
De repente paso. Donde esta la falla eléctrica. Los calentadores son nuevos y funcionaba bien.
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Rodrigo cuando salgas a ruta aceleralo realizando rebajas y te vas a dar cuenta si sale humo blanco eso seria el aceite que perdes, en el caso que no tengas alguna perdida de aceite,Saludos
rodrigo de Argentina hace 9 años
Ueno hoy con tiempo me puse a revisar bien todo, en frio el auto no pierde nada, el piso queda limpio.
Lo puse en marcha y encontre a falta de una, unas cuantas perdidas, no se si el dueño anterior las disumulo o tuve tanta mala suerte que me aparecieron todas juntas a mi ahora.
La de aceite era al final como decia yo, empezo a caer cuando el auto estuvo unos diez minutos prendidos, pierde atras del carter, supongo que entre la union de la caja con el motor...

Tambien vi que pierde por dos inyectores, creo que donde le entra el gasoil por las mangueras de plastico y ademas pierde por la manguera de liquido de direccion que va a la bomba, pero bueno eso lo buscare despues por el foro que creo que ya vi algunos posts de eso...

En fin, lo mas importante que era el aceite, supongo que la perdida esta por ahi, y no me habia dado cuenta porque debe perder bastante al andarlo y al pararlo debe perder unas gotas y deja de perder asi que vere como se soluciona eso.
Muchas gracias por las repuestas y espero que mi problema le sirva a algun otro para guiarse!

Saludos!!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola rodrigo te recomiendo que controles los retenes que lleva atras de la placa de embrague y corona, por supuesto que tendras que desacoplar el motor de la caja, o llevarlo a un mecanico que te controle las perdidas que tenes, te comento que son retenes porque te pierde cuando esta funcionando el motor,Saludos
LucasB de Argentina hace 4 años
Ami me pasa igual , que sera
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Consumó de aceite dos litros cada ocho días

Volkswagen Gol 2007 1.8l Man Gasolina 4 puertas  365000 kms
Tengo un gol 2007 tercera generación tiene 365 mil kilómetros y me está consumiendo dos litros de aceite cada 8 días, yo trabajo con mi carro todo el día es normal ese consumo
Freddy de Venezuela hace 2 años  
FR
2 respuestas 
No es asunto de adivinar, Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que determine con certeza la causa del alto consumo de lubricante , él consumo puede originarse por obstrucción del sistema PCV o también conocido como CANISTER ; o por desgaste en GUIAS de válvulas o daño , cristalización en sus pequeños retenedores llamados sellos de válvulas ; o por el alto recorrido de su motor podría tener desgaste en anillos de lubricacion de los pistones ; o desgaste de cilindros y esto puede conllevar a tener que realizar una reparación completa de motor. Atte.
Freddy de Venezuela hace 2 años
Gracias por su recomendación ya hablé con un mecánico especialista en Volkswagen y me comentó a lo que usted está haciendo referencia muchas gracias.
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Consume aceite y tira humo pero sólo al salir nomas

Volkswagen Gol 2010 Gol trend  117000 kms
Buenas gente soy nuevo en esto... la consulta es así como dice el título. Me consume aceite en muchos kilómetros pero cada vez que arranca tira humo negro pero no siempre y sólo cuando salís en primera pero después no lo hace más... que podrá ser la tapa o el rasca aceite
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola podria ser la junta de la tapa o los aros mediste la compresion de los cilindro?
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola no la media podrá ser que el aceite sea malo que lleva y tira humo negro en salida también puede ser nasfta
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Consumo de aceite y agua

Volkswagen Gol 2001 dublin 1.6, 3 puertas 152000 kms
Hola tgo un gol dublin 1.6 al cual le hice el cambio de aceite en febrero y al dia de hoy m consumio casi todo el aceite y tira humo blanco aveces cuando lo arranco solamente y el agua tambien consume bastante, si alguin m puede dar una idea de cual pude ser el problema estare muy agradecido
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
1 respuesta 
ELKYTY de Argentina hace 10 años
Hola Adrian me meti en este blog por q tengo tambien tengo un gol dublin 1.6 mod. 2000 y tambien me hace lo mismo. Cada vez q le voy a mirar el aceite (cada 3 meses) sale la varilla seca. No se cual es el motivo pero por lo menos sabes q es normal en este modelo jaja si ya descubriste el problema por favor visame. Saludos. Cristian.
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Consumo de aceite con gnc

Volkswagen Gol 2012 5 puertas, 1.6 pack 1 plus 37000 kms
Hola, mi papa tiene un voyage 2013 con 35000 km reales. A los 22000 km le puso gnc y entre cambio y cambio consume 1 litro de aceite. No lo consume, ni pierde. Por el escape tampoco lo larga. Que puede ser?
mauri847 de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Peperondon de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con un gol con 45000km saben que será?
Zapa de Argentina hace 9 meses
Pudiste solucionarlo??
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El motor de mi auto consume aceite y combustible fuera de lo normal.

Volkswagen Gol 2017 4 PUERTAS 68000 kms
Mi auto Volkswagen Gol Sedan 2017 viene consumiento aceite y combustible en demasia. Es dual(gasolina y GLP). Cuando lo pongo en GAS tambien baja el nivel de combustible. Ultimamente lo puse en gas se mantiene el indicador en full y no consume. Sólo baja el nivel de combustible.Me gustaría saber que es lo que debo hacer revisar para buscar una solución en un taller
FERNANDEZHEREN de México hace 7 meses  
FE
1 respuesta 
Compruebe correcta sincronizacion del sistema de distribución; correcto funcionamiento del sensor de Oxígeno osonda lambda ; compruebe en maquina los inyectores ; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT.
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Consume aceite

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 1.6  50000 kms
Me consume aproximadamente 1litro de aceite cada 1000 km. No humea, no gasea ni nada. Tiene gnc, probé usándolo únicamente a nafta y sigue consumiendo. Tiene 50mil km. Estoy usando un aceite Castrol 10/40
Estuvo parado casi 1 año el auto, donde se lo sacaba pocas veces y se lo prendía, ahora que lo estoy usando diariamente noto que consume tanto usándolo únicamente a gas como usándolo únicamente a nafta. Espero sus respuestas! Gracias
Francisco hidalgo de Argentina hace 7 meses  
FR
1 respuesta 
Haga cambiar SELLOS de válvulas, son unos retenedores de aceite pequeños que van montados sobre las guías de válvulas, es muy raro que su motor con tan poco recorrido consuma aceite, puede ser que uno de los sellos se levanto de la guía o esta roto o salió defectuoso. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que realice este trabajo. Atte.
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2014 4 puertas. Motor 1.6 125000 kms
En cada curva que hago suena la alarma de presión de aceite
Juan de Argentina hace 9 meses  
JU
1 respuesta 
Cesar de Argentina hace 5 meses
Que fue ?supongo q falta de aceite
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Tengo mucho consumó de aceite motor

Volkswagen Gol 2007 Man Gasolina 215000000 kms
Tengo consumo de aceite de motor pero no te tengo nada de bote de humo pero el consumo es notable
Emanuel de Venezuela hace 3 años  
EM
1 respuesta 
Saludos Emmanuel, para ayudarle necesito consultarle ¿ cual es el intervalo de tiempo o recorrido en el que Ud realiza los cambios de aceite y filtro del motor ; qué tipo de aceite utiliza (mineral o sintético) y qué recorrido tiene hoy su auto?
Atte.
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2008 Ģgol power 1.9 diesel 250000 kms
Mi auto corto una valvula y se hizo toda la tapa nueva. Cuando me entrego el mecanico que do con una filtracion de agua de una manguera y se calento soplo la junta armaron todo de nuevo y ahora me quedo vibrando el auto y cuando arranca sale humo y como que queda fallando un cilindro y con consumo de aceite y en caliente se sacude el motor necesito que me ayuden por que me recomiendan que cambie de aros de motor
Julian de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Saludos Julián, el mecánico debía hacer CEPILLAR (rectificar) la tapa de cilindros, y si cometió el error de adquirir e instalar la JUNTA (empaque) de compresión NORMAL vendida en los almacenes de repuestos y que va interpuesta entre el block motor y tapa de cilindros, NO podrá SELLAR o HERMETIZAR las canalizaciones de agua y/o aceite y permitira que exista comunicación NO DESEADA entre cilindros adyascentes ; cuando se ha cepillado la tapa de cilindros, la máquina de la rectificadora deja unos surcos o canales y al instalar la junta normal de repuesto que es laminada (muy delgada) no Hermetizar y consume agua o aceite y pueden pasar a los cilindros causando mal funcionamiento del motor o salida de humo por el tubo de escape, el mecánico debía adquirir e instalar una JUNTA de compresión CONFECCIONADA con material de amianto y cuyo grosor o altura debía ser de por lo menos 1, 25 mm está junta al ser más gruesa y acolchonada y al ser comprimida cuando se ajustan los pernos de la tapa de cilindros penetrar en los surcos o canales y PUEDE sellar o hermetizar canalizaciones y no permitir que se pase o se filtre parte de la compresión entre cilindros y de este modo funcionará correctamente su motor.
Busque un mecánico de verdad que sea profesional, el suyo es un inexperto que por su ignorancia causó el recalentamiento del motor y ahora pretende anillar su motor obviamente incrementando el costo de su pésima mano de obra ; si ud permite que este individuo que no pudo solucionar el problema de la tapa de cilindros que resulta un trabajo sencillo, peor será si pretende realizar trabajos que requieren mucha experiencia y meticulosidad como el caso de anillar o reparar el motor, Ud será el afectado u el que tenga que sufrir las consecuencias de un trabajo mal realizado por el ignorante. Busque un especialista en motores VWagen.
Atte.
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Consume aceite

Volkswagen Gol 2011 4 puertas gold trend 115000 kms
El escape esta negro es normal eso. Y no se ve ninguna perdida
Guillermo fernandez de Argentina hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Saludos Guillermo, es posible que el consumo de aceite sea causado por daño de SELLOS o retenedores de válvulas, con el calor del motor y tiempo de trabajo se cristalizan y pierden la capacidad de retener el aceite, también es posible que exista desgaste en las GUÍAS de válvulas y tenga que sustituir, un mecánico debe desarmar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y llevar a una rectificadora para que sustituyan guías, asienten válvulas e instalen nuevos sellos, con este trabajo el motor dejará de consumir el aceite.
Cabe informar que si Ud utiliza aceite de tipo MINERAL se debe hacer el cambio cada 4.000 km de recorrido como prevención a la saturación, contaminación e ineficacia del lubricante y prevenir el desgaste prematuro del motor ; si ud utiliza aceite de tipo SINTÉTICO, realice el cambio cada 7.000 km de recorrido, si Ud hace los cambios del aceite con intervalos de recorrido superiores a mi sugerencia, es normal que su nivel descienda y tenga que adicionar aceite para completarlo ya que un motor en buen estado tiene un pequeño consumo normal y que no constituye daño alguno. Atte.
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Consume aceite de motor

Volkswagen Gol 2005 Motor 1.8 172500 kms
El servicio se le hizo hace un mes se le cambió el aceite y el filtro, de repente me doy cuenta que la luz del tablero que marca el aceite empezó a encenderse, deje que el carro reposada como una hora y cuando reviso la varilla le faltaba casi 1 litro. A que se debe eso?
Leomata13 de Venezuela hace 6 años  
LE
1 respuesta 
Golg21000 de Uruguay hace 6 años
Capaz que necesite un ajuste de motor... Llevalo a un especialista
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Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2009 5 puertas Estilo 90000 kms
Esta que consume aceite, cada 1000 km 1/8 aproximadamente, moja la 1° y 3° bujía, no quema aceite, el escape esta limpio, podria ser retenes de valvual???, o cual seria el problema,

Gracias por su pronta respuesta
Gerald de Perú hace 7 años  
GE
4 casos 
el lobo de Venezuela hace 7 años
Si consume aceite, lo primero que debes verificar es que no tengas fugas por algún empaque o sello, pero si te moja bujías quiere decir que es problema en los anillos. Debes reemplazarlos. ! Cambiar los retenes de las válvulas te da una " mejora" muy corta.
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Consumo aceite vota humo por el exosto

Volkswagen Gol 2005 1.0 16v 120000 kms
Tengo un volkswagen 2005 con 120000km llevó poco con el carro, me preocupa q consume para mi opinión demasiado aceite al arrancar el carro observó salir humo del exosto sólo en las arrancadas aproximadamente cada 1000 km me consume 1/4 de aceite
Cual es el consumo normal de aceite de este carro entre cambio y cambio?
Esto es normal?
Que daño puede tener?
CESAR LOSADA de Colombia hace 8 años  
CE
1 respuesta 
Saludos Cesar, si el humo es de color azul significa CONSUMO y puede ser causado por rotura o cristalización de SELLOS (retenedores de aceite de válvulas) o desgaste de GUÍAS de válvulas; Para solucionar éste defecto es necesario sacar o desmontar la tapa de cilindros (cabezote o culata) y hacer inspeccionar en una rectificadora para que sustituyan lo necesario. El recorrido de tu auto no es muy alto y resultaría anticipado pensar en desgastes más serios como el de anillos de pistón o cilindros, ya que su solución significaría el despiece completo o reparación del motor; PERO si el auto fue adquirido de segunda mano, existe la posibilidad que el recorrido haya sido "adulterado" y tener mayor kilometraje que el indicado en el odómetro; Otra posibilidad sería que los dueños anteriores no hayan realizado los cambios de aceite o mantenimientos oportunos del motor.
Lamentablemente los concesionarios de diversas marcas de autos, instruyen a los usuarios de sus vehículos, realizar el cambio del aceite con intervalos de tiempo muy PROLONGADOS, es decir cuando el aceite se ha contaminado y ya no brinda seguridad y se han perdido sus características lubricantes, desde que se implementó ésta ""estrategia"" que aparenta ser conveniente para el usuario ya que tiene que gastar menos dinero (por ser más largos los intervalos de tiempo para el cambio del aceite y filtro), en verdad le ha beneficiado sólo al concesionario, porque los motores se desgastan prematuramente y ha significado una mayor rentabilidad por el incremento en la venta de repuestos y mano de obra en la reparación de motores; Además las publicidades engañosas de diversas empresas que venden aceites semisintéticos y en los que mencionan que éstos poseen más aditivos que los aceites minerales, con el fin de conseguir más clientela hablan de intervalos mayores, cuando en realidad tanto los aceites semisintéticos como los minerales están sujetos al mismo DETERIORO y CONTAMINACIÓN por el funcionamiento del motor, cabe mencionar que un motor en perfectas condiciones tiene un consumo normal de 1/8 de galón cada 4.000 km. Yo sugiero siempre utilizar aceite mineral (que tiene menor costo que un semisintético) PERO usando y respetando la DENSIDAD recomendada por el fabricante del motor que JAMÁS debe ser cambiada. La DENSIDAD es lo más importante, la marca es asunto de preferencia de cada uno y debe ser un aceite reconocido por su calidad y aprobado por API.
Atte.
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Consume aceite

Volkswagen Gol 1997 1.6 3puertas dicel 160000 kms
Hola mi gol 1.6 diesel consume aceite es normal que consuma un litro y cuarto en 1000 kl que aceite me conviene usar 20 50
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Manuel de Argentina hace 10 años
Hola Cristian. No es normal en ningun auto, revisate el filtro (recuerda que se revisa en frio, el aceite caliente quema). No se cual te conviene.
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Bujía 3 consume aceite.

Volkswagen Gol 2015 1.6  112000 kms
Hola tengo un VW gol 2015, en una primera ocasión detecte que consumía aceite por lo menos 3 meses tenía que hacer cambio de aceite y bujías por qué estás se tapaban. Y
Tiraba humo blanco. En especial la bujía 3. Después se encendió en check engine y me retiraron el catalizar pues estaba echo piedras en sus interior. Hace un me lo lleve con otro mecánico y me arreglo (rectificaron) las cabezas, botadores... pero el consumo de aceite y humo blanco seguía. Nuevamente la bujía #3 es la que se ve con aceite en su interior... creen que pueda ser los anillos? Les ha pasado algo similar? Me extraña por qué es un modelo medianamente reciente :(
Carlos Mexicali de México hace un año  
CA
1 caso 

Me consume aceite pero no hecha humo

Volkswagen Gol 2009 4 puerta motor 1.6 287142 kms
Hola alguien me puede ayudar mi auto le cambie aceite recien 25/50 por que me consume muy rapifo el aceite pero no hecha humo por el escape y no se a que se deba ¿quizas debo cambiar algo?... No me marca nada en el tablero y por cierto me demora en dar arranque en frio... Gracias
Anshelo de Perú hace un año  
AN

Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2014 Gol 3 puertas 68000 kms
Buenas gente. Tengo mi gol 2014 lo compre hace 3 meses y hace 2 semanas le hice un service, al vaciar el aceite usado en el recipiente vi que solo llegaba al litro de aceite. Ahora que le puse el aceite nuevo hice unos 800km aprox y vi que la varilla esta a un poco mas de la mitad. A que se debe ese consumo??
Matias de Argentina hace 3 años  
MA

Consume aceite y hecha humo blanco

Volkswagen Gol 1996 2 puertas motor 1.6 500980 kms
Hola amigos quisiera qe me ayudarán tengo un VW gol g2 Diesel le puse aros ,metales la tapa de cilindro con válvulas retenes todo nuevo filtros de aceite y aire le puse el aceite castrol 15w40 y me gasta aceite cantidad cada 800 km 2 lt mínimo y por el caño de escape tira humo blanco cuando le destapó la barrilla donde se mira el aceite tira humo también y por la tapa de cilindro cuando le abro por dónde se pone el aceite no consume agua ni se calienta quisiera saber cuál es el problema
Yasel de Uruguay hace 3 años  
YA
1 caso 

Humea y consume aceite

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 176000 kms
Porque consume aceite y humea
Edgar de otro hace 6 años  
ED

Consume aceite,y tira humo blanco,

Volkswagen Gol 2004 2puertas 1:6 11230 kms
Holaen 1000 km me consume 1 litro de aceite y no tiene mucha fuerza ,,tira humo blanco,no pierde nada ,el electro prende seguido es un gol 1'6 2004 naftero gracias Sergio
Sergio giannico de Argentina hace 6 años  
SE
3 casos 

Consume aceite,y tira humo blanco,

Volkswagen Gol 2004 2puertas 1:6 11230 kms
Holaen 1000 km me consume 1 litro de aceite y no tiene mucha fuerza ,,tira humo blanco,no pierde nada ,el electro prende seguido es un gol 1'6 2004 naftero gracias Sergio
Sergio giannico de Argentina hace 6 años  
SE


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