Mi carro esta entercerado me dijeron que era el sensor generador de impulsos y lo cambie y continua igual, además golpea cuando le aplico las velocidades y hoy empezó a sonar una rueda como si fuera el tripoide y luego cuando me pare vi que boto aceite de la caja, lo he cargado varios veces haciéndole los cambio manual. Alguien me puede ayudar
Tengo el mismo problema, el carro no pasa de 70km/h. Le he cambiado el cuerpo de válvulas, sensores, le meten el scanner y todo esta perfecto, ya sinceramente no se que hacer
Hola a todos ya gracias a Dios pude solucionar : es la computadora, la sacaron y la revisaron minuciosamente y al final le tuvieron que soldar unas partes de la misma y asunto arreglado, mi electromecánico me dijo que eso era muy común en estos carros.
Buenos días Escobar09 mi carro está igual, pero solo me muestra fallas de los solenoides, ya cambié todas los solenoides y sigue botando el cambio y cuado lo paso de P a D patea duro,. A usted le mostraba código del sensor de velocidad ?? O solo lo cambiaron por ser la posible falla ??
Hola, solo cambié el sensor y dejo el fallo. Más cuando dejó el carro todo 1 día sin arrancar suele patear los cambios pero solo hasta que el carro calienta
Listo gracias , apenas solucione mi caso les avisaré,
Pero mi falla está pintando al sensor de pare - neutro , ya que la caja cuando queda enclavada en tercera se está protegiendo, cualquier cosa te avisaré
Hola disculpa leí tus comentarios de tu carro, tengo unhyundai accent 2010 automático y cuando enciende en la mañana hace los cambios bien hasta que pasa tercera luego golpea y regresa a tercera y no avanza ni retrocede los cambios, tengo que apagar el carro y encenderlo para que bajen los cambios pero luego le pasa lo mismo
Tengo el problema en mí Accent 2003, cuando freno el auto se queda trabado en 3ra y golpea en reversa, apagó y enciendo el carro y se le quita, sale normal pero al volver a frenar se vuelve a trabar en 3ra. Ya se le ha hecho de todo y sigue el problema, solo falta revisar la computadora. Me pueden escribir soy Jorge y mí CEL 507 6687-8420
@Escobar09Hola, buenas, lograron resolver el problema de que el carro se queda pegado en 3ra? el mío lo escanearon pero no arroja ningún error ni fallo, da los problemas ya comentados aquí, cuando se arranca en P y se pasa a D da un brinco y es debido a que esta en 3ra, de igual forma me pasa más cuando el carro esta frío. Agradezco la ayuda del caso.
@BlueLa flota de hiundai y kia estan presentando problemas en la computadora que repercute en la transmisión automatica la cual no tienen daño si no es que se hace corto en la computadora, solo sacandola y llevando para que te le den una inspeccion.
@AnamaHola, al mio le arreglaron la computadora y ya que tenia un daño pero aun el carro pierde fuerza. Por cierto tengo un hyundai accent 2011 automático.
@AnamaMismo problema, el mio es accent 2012 , golpea al pasar de parking a retroceso y luego no pasa de tercera. A veces se arregla apagando y encendiendo 3 veces seguidas.
Revisa el conector que va en el selector de cambios esta ubicado en la parte baja donde va la bateria dependiendo en que estado esta ?... sacalo y limpialo con tiner o algo que quite el sulfato limpias bien el conector y problema resuelto tu carro hyunday accent correra como lo hacia antes espero que este comunicado le sirva a muchos suerte feliz dia bendiciones para todos...
Buenas tarde a mi carro tenia el mismo problema y le hice mantenimiento a los solenoides le cambie los sensores de impulso, mande a probar el sensor kick duon va delante es el que manda la señal de cambio y mejoro revíselo, que tenga suelte.
Buenas tardes, a mi accent le cambie el generador de impulso, el sensor de pare neutro y el conector que va en el sensor y la falla continua da un golpe cuando lo coloco en D para manejarlo y cuando cambie de 1era a 2da alguna sugerencia? ayuda por favor.
Buenas, tengo un accent 2002 automatico nc como van conectados los cables, porque me da solo dos cambios y cuando lo pongo en retroceso recalienta la computadora que podria ser o que cable estaria mal puesto alguien podria ayudarme
Hola. Tengo un accent 2012. Y cuesta colocar la primera. Me dijeron que podía ser aceite de caja...
Con las otras marchas no hay problema solo es cuando coloco primera. Alguien sabe sobre el tema?
Buenas, tengo un problema con mi caja de hyundai accent 2000 se pone D y en pista parace q no hace bien los cambios a 100kmh las revoluciones van a 4000 y el over drive no tira la luz en el tacometro no funciona solo funciona en L y 2 q puede ser
Buenas chequea bien el aceite y su color debe ser rojo ojo con el color amigo sino hay que aplicarle un aditivo para limpiar el cuerpo de valvula si es posible sin bajar la caja de cambio saludos...
Buenas noches amigos tengo un hiunday accent sedan 2010 y no hace ningun cambio la caja en la D y al poner el escaner tira el codigo P101 no hay comunicacion laja con la computadora no se quien me ayuda por favor amigos 74494359
Buenas tardes yendo un hyundai accent 2002 automático estaba bien se llevó a soldar el escape y ahora no hace los cambió hasta la 3era la 4ta y la 5ta no lo hace ya baje el cuerpo de válvula cambie todos los selenoide la caja es de 6 pines no se que hacer
Hola tengo un problema el carro cambia pero cuando corre mucho llega el momento que no coje la 4 lo apago por unos minutos i despues corre bien otro rato.
Mi auto tiene problema al realizar el cambio presión o el embrague y cuando intento poner el cambio. La palanca no da para ningún lado es imposible ponerle los cambios cual seria la causa y como solucionarlo gracias
Hola tengo un Hyundai accent 2001 con transmisión automática, el problema que tengo es que no me funciona la reversa, se hizo el chequeo de embrague de la caja y está todo bien, pero me sigue sin funcionar y en el escaneo no salta ningún problema. Alguien sabe por qué no me funciona la marcha atrás?
Buen dia, tengo un Accent 2002 automatico y el dia de ayer no agarra dryve, segunda ni primera, solo retroceso y cuando va a hacer el cambio da un golpe fuerte para retroceder, que puede ser ese problema?
Pero mi falla está pintando al sensor de pare - neutro , ya que la caja cuando queda enclavada en tercera se está protegiendo, cualquier cosa te avisaré
Con las otras marchas no hay problema solo es cuando coloco primera. Alguien sabe sobre el tema?