Baje la caja y se me olvido sacar el conector del pare neutro y se salieron los cables y no se la posición y no me da arranque y si lo pronto directo golpea la caja para arrancar

El switch estaba tostado y cuando se fue a instalar se desintegro y los once cables quedaron dispersos y no se donde va cada uno.Es el que viene del ramal a la caja automatica 6 pines

Quiero saber los colores en orden de los pines del paret neutro

Se me daño el conector del pare neutro y necesito saber como instalo los cable del pare neutro

Como conectar el conector pare neutro los pines se salieron cuando se desintegro el conector en uso y el nuevo conector no trae los colores de los cables como el del vehiculo

El enchufe se partió y no se el orden de lis cables

No hace los cambio en la caja

Buenas tardes estimados foristas. Tengo un Accent 2002 4 puertas automatico, Mi carro sufrio un impacto frontal con otro vehiculo y le cayó acido de la bateria en el sensor pare-neutro de la caja, las partes plasticas se disolvieron y quedaron expuestos. Este ramal tuvo que ser removido para hacer las reparaciones necesarias y ahora no encuentro una solucion que no implique comprar y sustituir (si es que se encuentran) el ramal y el sensor pare-neutro. Me recomiendan encomendar el trabajo a un electricista para que coloque cada cable en la posicion correspondiente y asi poder movilizar el vehiculo. Quisiera saber si alguien de uds tienen algun diagrama de los cables del sensor pare-neutro que me permita resolver esta situacion. Mil Gracias.

Le cambie a mi accent las estoperas de las copas de las tricetas porque tenia un vote de aceite y baje el carter para limpiar el filtro del aceite de la caja automatica, al destapar habia un tornillo aislado que va encima del filtro del aceite, como estaba aislado no se lo monte, arme todo pero sin el tornillo le coloque el aceite y le coloco la palanca en R y retrocede y lo coloco en D y no arranca el carro, que puede ser? es sensor pare neutro? oq sera?

A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]

Tengo un accent dos puerta año 1998 motor 1.5 caja automatica modelo a4af2, se le hizo la caja de velocidad totalmente nueva internamente igual al motor y se le cambiaron los siguientes sensores: maf flujo de aire generico, posicion del cigueñal, posición del arbol de levas, regulador de presion de gasolina, inhibidor pare neutro de la caja de velocidades, liempeza profunda a todo el sistema de combustible... El vehiculo me presenta falla que me enciende y no se mantiene y presenta humo de todos los colores por el tubo de escape, en veces me tarda para encender el motor, lo e escaneado varias… Leer completa

Buenas tardes amigos mi nombre es anthony tengo un auto hyundai accent 2008 automatico y cuando va en marcha se entercera lo apago y lo prendo y vuelve a agarrar los cambios tambien cuando freno rapido hasta parar la marcha se entercera y a veces gopea cuando va a hacer el cambio d prinera a segunda y se encuentra le cambien el pare neutro y funciono bien por dos dias y luego volvió a entercerarce agradezco m ayuden porque ya nc q hacerle gracias

Buenas amigos! Tengo un accent 2002 motor 1.5 automatico. Hace una semana le monte los sensores de entrada y salida de la caja y le organice los cables del paré neutro ya que el carro arrancaba en 2da. Y soltaba los cambios de golpe. Gracias a Dios me solucionaron eso. Pero ahora quedó q aveces no todo el tiempo lo coloco en D y el carro cuando pasa por un muro q va en 1era se neutraliza. Sólo me pasa cuando va el carro lento. El resto de las velocidades no se neutraliza y hace sus cambios suaves. Alguien que me ayude

Tuve problemas con mi caja automática comento al poner en Dray para ponerlo en marcha el carro quedaba en tercera y no avanzaba muy pesado muy lento igual a los días perdió el retroceso y daba un golpe demasiado duro al ponerlo en Dray. Los mecánicos decían que eran problema de la caja que había que tumbarla y hacerla d nuevo máster kid y todo...bueno un amigo me recomendó cambiar el sensor del pare neutro el mío es de 11 pines al sacar el conector macho este se partió todo pero sus cables quedaron en su posición...tuve que comprar el sensor pare neutro y su conector macho lo lleve a un electr… Leer completa

Necesito sabeel como se conecta el sensor pare neutro se daño el conector de un hiunday accen

Buenas tardes le hice la caja le monte el sensor de pare neutro me presenta que de primera salta para tercera y de hay no pasa quisiera saber qué es me dijeron que era el reletc de la caja pero no sé dónde queda

Mi caja automática se neutralizo, la baje y me conseguí con q el flanche estaba partido. Lo remplace y la monte de nuevo pero al momento de armarla tropecé con el sensor pare neutro y se le salieron todos los cables y no se donde van ya q el conector se daño... entonces no enciende ni aplica; tendrá q ver con eso de la conexión? ?