Se prende un foco amarillo y se acelera y desacelera el motor, apago el motor y vuelve a funcionar sin problema, hasta ya un tiempo indefinido vuelve a presentar la misma falla ?

Hola a todos, espero me ayuden. Mi problema es que mi civic un día de la nada iba manejando y perdió fuerza, y no pasaba a más de 3500 revoluciones y me encendió el check. Al. Siguiente día le puse el scanner y me arrojaba que tenía fallos en el sensor de cigüeñal y de levas. Le cambié los dos sensores pero el problema persiste, pero solo es de que espere unos 10 minutos con la batería desconectada y volverla a reconectar y el carro me vuelve encender normal como si nada y puedo andar otros minutos más hasta cuando me. Vuelve aparecer el check y pierde de nuevo fuerzas.
No Se que más hacer si ya le cambie el sensor de levas pero siempre cuando se vuelve encender el check me pide de nuevo que le. Cambie ese sensor.
Gracias

Le quite la bateria mi honda civic como por 10 min pk se me encendido el check engine y luego que lo enciendo me sale que revise el sistema TPMS, el sistema de frenos, Problema con el brake hold system , revisar sistema de direccion de potencia ,revisar VSA y revisar sistema de asistencia de arranque en colina como puedo quitar todo eso ??

Hola! Acaban de cambiarme el disco de clutch, corona, empaques y hubo que bajar la caja.
El mismo funciona mecánicamente bien, pero me el velocímetro digital no camina. Me marca CheckEngine y dice Revisar Sistema Emisor y Dirección de Potencia. Se revisó porque al parecer se cayó y quebró dentro un sensor que ya se pidió a la agencia pero tienen que traer. Cual sensor es? Dice mi mecánico que puesto se escanea y listo. Quería saber si les ha pasado lo mismo ya que el gasto de arreglo fue caro y no me gusta andar con el carro así.

Al revisar el voltaje de la terminal de el. Sensor p0340 son tres primero.es 12 v el segundo es 5v y el tercero es tierra problema no me llegan los 5 v.

Buen dia y saludos Espero alguien me pueda ayudar, tengo un civic coupe 2007 que ha tenido este problema con el encendido desde hace mucho tiempo, el problema es que el inmovilizador no lee la llave, pero eso no es todo el tiempo lo intento arrancar algunas 4 o 5 veces hasta que solo se apaga la llave verde en el tablero y despues enciende, aparte de eso el control remoto en la llave para quitar los seguros no activa ni desactiva la alarma ni los seguros, tambien tuve que poner los abanicos directos ya revise fusibles y relevadores estan todos bien y en el tablero no marca la posicion de la ma… Leer completa

Compre un honda civic coupe del año 2017, 1.5 turbo, especificacion de Estados Unidos o Canadá (no estoy seguro) y todo bien las primeras dos semanas.
Un día que quise ir rápido y le quite el modo eco y puse la palanca en sport a los dos segundos mientras agarraba velocidad se prendió la luz de Check Engine señalando "revisar sistema de emisión.
Mi mecánico limpió los sensores de árbol de leva, le cambió el sensor de flujo de aire y nada; fui a otro mecánico, cambié el árbol de leva superior y seguía marcando solo el de arriba, el mecánico puso el de arriba en el sensor de abajo y viceversa y permanece el problema.
Puedo andar mi carro a velocidad baja, pero apenas agarra velocidad se prende la luz de check engine y ya no se que hacer.

Comenzó con su verificación no paso y me mandaron cambiar catalizador y sensor de oxigeno ese dia trabajo bien pero una semana después fallo y fallo, al final me fue honesto el mecánico y comenta que si no es el original y del banco correcto no funciona y que es raro el que si funciona si no es el original, mi problema es que solo tengo un sensor y no 2 como originalmente. Alguien sabe para ese arreglo que sensor lleva la alarma me marca banco 1

Pasa que al escanear, me marcaba un fallo en el sensor de velocidad, procedí a cambiárselo pero lo trono, quisiera saber si este problema amerita que se haga un cambio de transmisión, gracias buenas tardes

Buen Dia Estimados, tengo una consulta o alguien que me oriente... hace dos dias coloque un intake a mi civic si 2013 k24, todo bien durante el primer dia, al segundo me encendio el check y cuando acelero en alta como a las 5,000 revoluciones el carro se ahoga y no me deja hacer nada ni acelerar mas ni nada... que puedo hacer o alguien sabe el problema?

Alguien que ya le haya pasado algo similar a mi , tengo un civic 2007 coupe he tenido detalles con la marcha , alternado y sensor de oxigeno , ahorita tengo un problema con el porque el carro al estar frio hace su funcion normal pero al llegar a la temperatura general ya no quiere acelerar normal empieza muy lento y va acelarando poco a poco

El problema es el siguiente: Estando en neutro y en mínimo las RPM se mantienen en 1500aprxmt. Mientras ando en marcha todo normal el problema es cuando detengo el auto. Aveces no responde al acelerar y como no que se ahoga,lo apago y ya se pone normal. Le limpie el cuerpo de aceleración y la válvula iac el TPS y map además los probé con un multímetro y todo normal. Pero al escanear sale que son los del map iac y tps.

Se prendido la Luz del check y Marco el codigo p1035 y p1035 ya cambie Las partes Los dos que estan al catalizador. Pero todavia tengo problema no entienden alguien me podria ayudar es un Honda civic dx 2005 1.7 li.

No hay señal en algunos de los cables que vienen del modulo del airbag, y en un cable de las piñas de debajo del asiento del pasajero, dice cortocircuito en el indicador de interrupción del airbag (falla obd 92-20), no hay señal desde la unidad OPDS (falla 85-61), no hay señal del sensor de peso del pasajero delantero (81-61).

Buenas, necesito saber cual es el color de los cables de cada uno de los sensores de temperatura, tanto el ECT como el cooland temp y el que muestra la temperatura en el tablero, del civic 93. Motor D15B7, gracias

Mi carro con el cran sensor conectado no prende solo da marcha. Si se lo desconecto prende al llabaso.

Hola buenas noches si me puede ayudar ajustaron el motor de mi honda civic ex 2002 1.7 vtec std rectificacion de monoblok pistones nuevos rectificacion de cabeza y valvulas. Ya se armo pero ala hora de ensenderlo da marcha pero no arranca y manda un error de iat

Me manda los codigos po450 y 53 esta bajo de revoluciones y el checkengine parpadea las bajas entran pero tiembla el motor y en neutral baja mucho las revoluciones hasta casi apargarse

Tengo un hoda civic sedán del 99 y el problema que tengo con el es q en cuando lo enciendo me encienden super acelerado y de pronto la aguja del kilometraje me dejo de funcionar me podían ayudar