Cuantas libras de presion lleva el tapon de radiador o que tapon de radiador usa el honda civic 1997 motor D16Y7

Hola buenas noches. Tengo un problema problema con el tapón del radiador de mi auto es un honda civic ex 2001 y es que no se de cuantas libras debe de ser el tapon alguien me podría decir. Se los agradecería mucho

Despues de un rato se quedaba sin agua y se calentaba y se veia el deposito del recuperador lleno de oxido y escurrido pero seco el oxido, procedi a cambiar el termostato, el que quite lo puse sobre un comal al fuego y estaba pegado no abria con el calor, crei que ya habia quedado y no se siguio calentando entonces lleve a que destaparan de las tapas del radiador la de ariba y abajo y ahi estaba tambien la falla , radiador de una sola tira de venas, casi todas tapadas, le metieron una varilla plana de cobre a cada una de ellas, y lo volvieron a armar, cambie mangueras resecas y viejas de la ca… Leer completa

Hola soy una alma degastada ya llevo mucho tiempo que mi auto no queda, se calienta me evapora todo el anticongelante regresando al deposito o recuperador, y tengo que hecharle agua casi cada tercer dia ya le cambie mangueras,termostato, ligas,bomba de agua,radiador( 2veces), varios tapones de radiador, luego me dijeron que el convertidor catalitico ya se lo cambie , llevo un sinfin de visitas y dinero gastado, y nada mas me ve mi mecanico, y ya no sabe ni que decir lo sigo llevando con el ya que segun por la garantia a y no pasa agua al aceite,pero ya estoy hasta la madre que sera ojala puedan ayudarme, Jamas Mehabia pasado tanta faena con mi carro.
Mil Gracias, Saludos

Hola compre mi auto hacer poco al principio andaba bien y luego empezó a levantar algo de temperatura, el termostato abre bien, enciende el electro, la tapa del radiador creo que funciona bien ya que saca agua al deposito, pero igual aveces levanta algo de temperatura, hoy lo tuve andando por dos hora y no tuvo problemas, otros días si empieza a levantar temperatura, en otras ocasiones al acelerar es como que se ahoga y le falta potencia lo cual corrijo quitando el pie del acelerador y volviendo a presionar, el agua del radiador al deposito sale algo sucia. El aceite no se mezcla con el agua. He buscado tanto el problema en Internet que ya me maree, leí que puede ser la junta culata hasta el radiador sucio no se que hacer, alguien que me pueda ayudar?

Tenemos ese problema, ya le cambiamos el radiador, el tapón del radiador, el termostato, el sensor del refrigerante, revisamos los fusibles, los ventiladores prenden de los 100 a 103 grados y se apagan muy rápido, solo que alcanza a tirar el agua, y si encendemos el aire acondicionado en cual quier momento los ventiladores si prenden