Un día empezó a tirar aceite del retén de la turbina, se bajó la transmisión y se cambió el reten, meses después se volvió a caer el reten y se salió el aceite de la transmisión, la las pastas se quemaron y los tambores quedaron bronceados, así mismo también la turbina se quemo
Compré el kit de reparación se lo pusieron, se compró la turbina , se mando a reparar la caja, se checaron los solenoides ss2, ss1, ss3 y todos están en rango de 15 a 25 ohms se checo el EPC y el MLUS, TFT y también están dentro de rango,
Se montó devuelta la transmisión y ahora pasa esto alomento de meter (R) reversa…
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Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Y también al encenderla se siente muy sonsa ya después de 3 minutos se le quita alguien que me diga q pasa por favor