Entra primera y al entrar segunda pierde potencia como si entrara en N

Ford Windstar 1995 LG95 200000 kms
Que tal amigo me atrevo a hablar te por este medio porque estoy desesperado te pido me ayudes de antemano gracias...
Es problema es este; hace dos meses se le rompió la cadena ami transmisión AX4N, por lo que te decía yo me aventé la reparación, bajo la caja y le cambio la cadena pero aproveché para cambiarle los discos y empaques
Un amigo me dijo que checar el cuerpo de válvulas y detecte que el sensor tcc ya no servía por el parámetro que en contra en internet que está de .98 a1.6 oms el de conector blanco y el mío ya tenía 2.4 selo cambie por uno usado que marcaba 1.7 fue lo que encontré a mi presupuesto ya monte el selenoide pero empeoró la situación ahora sólo trabaja en primera acelero más como 3000 rpm y nada
Además si acelero y freno en un tope y quedó volver a acelerar yo no entra ni una queda libre pasa lo mismo si giro la dirección no entra la velocidad


De antemano gracias por su apoyo
Espero me pueda ayudar
Ricardo Cristalinas
Cristalinas de México hace 7 años  
CR
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Cristalinas, vi tu comentario al respecto, dime si tu camioneta es una Windstar 1995 con motor 3.0L o 3.8L, este tipo de camionetas por el año solo utilizan el transeje AXOD_E que fue asignado a este modelo en el periodo 1995 - 1998, la AX4S fue del año 1999 hasta 2001, de ahí en adelante hasta la ultma y se utilizo la AX4N o 4F50N ambas son la misma, si colocaste una caja diferente es probable y mas que seguro que esta no funciona apropiadamente porque la computadora PCM la interpreta como falla y prende la luz mil o Check Engine, ahora bien, si esta solo conecta un cambio y tiene fuerza en la primera pero al pasar a la segunda esta no jala y pierde fuerza hasta llegar a neutral, significa que tienes una falla en las válvulas SS1, SS2 y SS3 alguna de ellas esta dañada e inoperante, por otra parte cuando no conectan las velocidades es porque existe una obstrucción en las lineas que llevan el fluido a los discos que acoplan la 2da y 3ra velocidad, pero no te alarmes, lo primero que debes de hacer es escanear el vehículo y saber si tiene algún codigo latente en el DTS de la computadora PCM, si existe algún problema eléctrico debes de repararlo antes de todo, si el problema persiste debes de realizar un remplazo total del fluido de la caja automática, para ello debes de hacer un FLUSH o un DIÁLISIS completo, en el caso del diálisis para extraer todo lo sucio que esta adentro, para ello, deben de usar una maquina que tenga capacidad de vaciar y remplazar los 12.25 cuartos (11.6L) de fluido, esta transmision AXOD-E que debe de tener la camioneta usa únicamente Mercon® ATF, no uses otro tipo de fluido automático que no sea el que dicen las especificaciones que se encuentran en el Manual del Propietario en sus ultimas paginas, ahí explica que fluido usa, si no lo tienes escribe a mi correo: [email protected] y con todo gusto te lo envio, ahora bien, no siempre el problema de un solenoide como el TCC deja de operar, deja explicarte lo que pasa, el fluido de transmision tiene un elemento que se llama electro_lito, ese actúa como un cuerpo a tierra, si utilizas un fluido incorrecto este puede enviar a tierra el solenoide dañando lo por lo que debes revisar antes de efectuar alguna reparacion en el cuerpo de solenoides, si tienes dudas escribirme y con gusto te enviare informacion a cerca del transeje y asi podrás repararlo, saludos y bendiciones.
Crisanto Lozano arias de México hace 6 años
Soy crisanto es ford winstar 95 motor 3.8admicion de aluminio me recomienda cambiar el aceite y de cual le pongo
Cristalinas de México hace 7 años
Gracias por contestar Jorge muchas gracias
Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Cristalinas de México hace 7 años
Gracias por contestar Jorge muchas gracias
Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Cristalinas, disculpa que hasta ahora respondo tu comentario, tengo un mecanico muy bueno en el DF de Mëxico me pondré en contacto y asi ustedes llegan a un acuerdo para ver que es lo que tiene y repararla, saludos.
[email protected] de México hace 6 años
Un mecanico espcialista en ford en mexico. Chetumal q. Roo
Joel flores de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema tengo una Windstar 2003 mi problema está en D drive la 2da se patina y después se asonsa hasta q agarra su ritmo ya la lleve a checar de la transmisión y todo y sigue igual
Y también al encenderla se siente muy sonsa ya después de 3 minutos se le quita alguien que me diga q pasa por favor
Jesús Arriaga de México hace 5 años
Veo comentarios de hace años
Jesús Arriaga de México hace 5 años
Aún esta activo de Jorge, por qué me gustaría me orientará con los problemas que tengo en mi Windstar 99
Migue de México hace 2 años
Buenas noches tengo una Ford winstar el problema que tengo es que se escucha que hace los cambios pero no avanza ni para adelante no para atrás y en las subidas ya pierde fuerza me podría indicar que puede ser de favor
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