Problemas de P302

Problemas destacados

Orden de cilindros

Ford Taurus 2011 motor 3.5 300000 kms
Buen dia. Tengo un taurus 2011 V6.5 lt
Actualmente me aparecio el codigo P302 el cual me marca el cilindro #2, quisiera ver si alguien podria apoyarme con el orden de los cilindros ya que desconosco cual sea
edhg1997 de México hace 3 años  
ED
2 casos 

P302 en otros modelos

Enciende check engine y da p300 o p302 se queda trabajando en 3 clindr

Hyundai Accent 2009 2 puertas,  70000 kms
Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
cesar castan de El Salvador hace 9 años  
CE
3 casos 
cristian de Chile hace 9 años
Prueba con el sensor maf
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa el problema de los cilindro puede causarlo el skp de el coche por ende te arroja la señal al tablero o la bobina que cuando caliente deje de funcionar un cilindro verifica y luego me dices
Fernando de El Salvador hace 8 años
Cesar, perdón que te contacte pero es importante que me digas cómo resolviste esta falla de tu vehículo. Casualmente yo también soy de El Salvador y me está sucediendo lo mismo desde hace un par de semanas. Me hicieron cambiar las 4 bobinas de las bujías y me cascabelea el motor y mantiene parpadeando el Check Engine. Si lo resolviste agradeceré tu ayuda para decirme cómo.
alaindaniel1982 de Estados Unidos hace 3 meses
Creo q es lo peor, a mi parecer el auto tiene demasiado juego en alguna biela por eso cascabelea, cambia el aceite por uno mas viscoso para q te dure un poco mas
Raque de Costa Rica hace 3 años
Sigo sin dar con el problema
Ismael de Panamá hace 2 años
Chequea el sensor de Detonacion si escuchas esos golpes como explciones es el sensor q tedigo
Daniel de Venezuela hace 2 años
Revisen su empacadora de cámara está quemada
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Código p300, p301 ,p302 ,p303 p304

Honda Accord 2002 2.3 220000 kms
Me marca esos códigos sólo se que es algo relacionado con el distribuidor,el carro si prende y no se apaga pero cascabelea un poco
Cesar de México hace 9 años  
CE
7 respuestas 
Noel de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema
asimo de Argentina hace 7 años
Puede ser problema con un inyector goteando combustible, moja las bujia y no hay salto de chispa, o aceite de motor en las bujias. Mantenemos contacto saludos
Peter gro de México hace 5 años
Debe ser falla del efecto hall va dentro del distribuidor esos códigos son de falla de chispa voltaje de bobina
asimo de Argentina hace 5 años
Miren el problema que descubri, fue que este accord tenia las levas del arbol gastadas en el lado del descanso, lo que provocaba, regulando valvulas con el gap correcto una alzada prematura de la valvula, y escape de gas anticipado, el sensor de detonacion tomaba esto como una falsa explosion o un fuera de tiempo y tiraba esta falla. Espero le sea util a alguien. Me hizo parir. Saludos.
CesarBELLIC de México hace 4 años
Que tal amigo, yo tengo una falla con un accord 2002, 2.3... Cascabelea, no corre, las bujias les hace el efecto corona y cuando está bien me prende el check engine y me marca el parpadeo el 70 y el 23
Carlos David de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el codigo 23 en mi Honda y es el sensor de detonacion malo y eso produce el cascabeleo y falta de potencia... Antes de cambialo verifica que el conector y cable de ese sensor esten en buenas condicioes ya que si esta roto tambien arroja ese codigo
Roberto cavazos de México hace 4 años
Qe puede ser soy de Monterrey acabo de comprar un honda accord 96 me marca código 17 y el 18 qe puede see
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Fallo multiple aleatorio p302 308

Ford F-350 2012 F 350 6.2 216700 kms
Ya cheque las bujías y cambie esas dos bobinas A Y YA LAVE LOS INYECTORES
JONY de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Saul torres de México hace 5 años
Como resolviste tu problema?
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Trabaja dispareja y me arroja los cod P301,P302,P303,P304

Jeep Liberty 2003 3.7 sport 578856 kms
El motor trabaja disparejo produce un leve sonido de cascabeleo tiene la la luz check encendida aveces parpadea y no me deja acelerar pero no humea no gasta aceite ni agua los mecánicos me dicen que puede no estar funcionando algunos cilindros por la bobinas otro que son los metales de biela también inyectores el jeep funciona de buena manera solo tiene ese sonido molesto por favor si alguien sabe algo me diga
Hvowx de Chile hace 8 años  
HV
4 casos 
rossgdl de Argentina hace 8 años
Bobinas en mal estado...empinada por eso...cambia las de lugar y Checa los código...
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Código P302,P0500

Toyota Tercel 1996 2 puertas 220000 kms
Tengo problemas intermitentes con mi Tercel 96, el escaneo me arrojó estos códigos. Alguien puede darme su opinión que debería hacer. Gracias
Chazcano de México hace 3 años  
CH
5 casos 
Chazcano de México hace 3 años
Aún sigo con el problema
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Mazda CX 9 2016 código p302

Mazda CX-9 2016 Full  100 kms
Mi Mazda CX 9 2016 en ocasiones enciende el check engine y la luz de batería en el tablero, me jalones y cuando le pongo el scanner me da el código p0302. Le cambiaron la bomba de gasolina, le cambiaron las bujías y calibraron los inyectores pero el problema volvió. Cuando le borro los códigos con el scanner, vuelve a funcionar bien pero luego de unos días vuelve a dar ese mismo código. Que me recomiendan?
Johan de República Dominicana hace un año  
JO
7 casos 
Dyfalu2008 de Colombia hace 2 meses
De descuento en todorecomendar un amigo
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Reparación de automóviles » Códigos de falla OBD-II » Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Revisado por

Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Escrito por
Equipo de investigación de CarParts.com
Actualizado en
13 de septiembre de 2023

Resumen
El código de diagnóstico de problemas (DTC) P0302 significa "Se detectó falla de encendido del cilindro 2". El código se activa una vez que el PCM de su vehículo detecta fallas frecuentes en el cilindro 2. Un código P0302 puede ser causado por un inyector de combustible defectuoso o un circuito del inyector que funciona mal. Un paquete de bobina defectuoso o una bujía desgastada también pueden activar el código. También puede ser provocado por problemas mecánicos del motor, como una válvula atascada o anillos de pistón débiles. Un código P0302 puede causar síntomas como arranque brusco, calado, disminución de potencia y consumo excesivo de combustible.
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Falla p300,p302,p303

Fiat Punto 2013 1.4 full 5 puertas 172000 kms
Hola amigos punteros, hace unos 5 meses aprox compre mi primer grande punto, luego de unos meses para ser especifico 1 mes atrás el auto note que pedio un poco de fuerza y al ir en velocidad baja o desacelerar el auto empieza a tironear subiendo y bajando las rpm, lo cual escanee y me arrojo falla p300,p302 y p303, ya realice cambio de bujías y cambio de cable bujías este ultimo estaban defectuosos pero sigue apareciendo el error alguna ayuda.
agcalu de Chile hace 3 años  
AG
4 casos 

Fallo de motor se simbra (vibra) y se escucha disparejo el motor

Jeep Liberty 2003 4 PUERTAS 3.7 6 CILINDROS 110000 kms
Tiene muchos codigos:
P0122
P1281
P0353, P0352, P031, P0355, P0300, P0301, P302, P305, P0306, P0356

Ya se cambiaron 4 Bobinas y No qued
Jose Antonio de México hace 9 años  
JO
1 caso 
CGEKOI de México hace 9 años
A mi me paso algo muy similar a lo que indicas, en mi caso se corrigieron los errores al cambiarle las bobinas.
Martin de Estados Unidos hace 8 años
Cambie las bujias a mi liberty y empezo a vibrar me marcaba el cilindro 6 ya lo reemplaze se apago el check engine pero sigue vibrando que sera ayuda por favor
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Bora sin potencia

Volkswagen Bora 2006  195000 kms
Qué tal tengo un bora 2006 2.5 y de un tiempo para acá me ha dado muchos problemas empezó con faltarle potencia lo lleve a un mecánico y según eran dos bobinas cambie todas originales y continuó, después lo lleve a otro taller donde según habían encontrado la falla y corregido según estaba sucio el papalote y el sensor map estuvo bien un tempo pero después volvió la falle y solo me la hacía cuando llevaba ya rap conduciendo más si me agarraba tráfico perdía la potencia y se apaga pero solo después de andar un par de horas y en tráfico, ahora ya me lo hace en frío lo lleve al mismo taller y lo escanearon pero ya tiraron ellos la toalla los códigos que me dieron son los siguientes
P2251, p2279, p0300, p0303, p302, p171, p420 algún taller bueno que recomienden
HAZIMORA de México hace 8 años  
HA
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Este auto por lo visto trae una falla con algunos relevadores que se calientan y empieza la falla, otra es que tus inyectores en determinado momento se calienta y falla, existen algunas piezas que cuando se calientan fallan y cuando truenan ya no esperan a que se calienten ya falla en forma continua, a tus ordenes si aun tienes esa falla, 5541024619
HAZIMORA de México hace 8 años
Gracias le he cambiado la bomba de gasolina y el catalizador al momento se ha corregido espero por mi bolsillo ya este jejejejeje
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Mazda cx7 2007 turbo no acelera

Mazda CX-7 2007 2.3L turbo 180000 kms
Se le cambiaron 2 inyectores por qué marcaba el código p302 y p303, y ya no quiere acelerar empezó a echar humo blanco en exceso y ahora marcaron otros códigos p204 y p206. Lo sacamos de un taller por qué no le pudieron hacer nada pero no se le prendía nada si no fue hasta en el otro taller el mecanico estuvo checando y luego dijo que se le habían prendido esos códigos. Ayuda no se que hacer.
Kevin Abrajan de México hace 3 años  
KE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues deben revisar los inyectores o las líneas de los mismos desde la computadora
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