Problemas de No entran los cambios
Problemas destacados
Marcha trabada no entra segunda
Ford Ranger 2014 3.2 4x4 dable cabina 97000 kms
Busco consejo. Tengo una ranger 2014 3.2 6 marchas.
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
ComentarEmbrague Ranger 2017,no entran los cambios 
Solucionado
Ford Ranger 2018 Diesel 3.2 C/Doble Man 100000 kms
La prendí a la mañana y no me entran ningún cambio,la paro pongo 1° y Lugo la enciendo y funciona , que pueda ser? Gracias
3 casos
El embrague en principio, dspues podria ser la caja misma,, sincronizadores y demas.
Mejor respuesta (según Fernando)
Hola ,el problema fue que ingreso aire en el bombón del pedal ,la purge desdes la caja y empezó a tener embrague de vuelta, gracias
Hola cómo lo solucionaste? Tengo el mismo problema en ciertas ocasiones no puedo meter ningún cambio y si la paro y arranco con un cambio puesto si empieza a funcionar
luis suarez de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, desde Apure/venezuela, mi ranger 2008 mptor2.3l, me goteaba el bombin superior y decidi reemplazarlo por uno nuevo, desde entonces monte el collarin, plato y disco y 2 bombines uno original y otro reemplazo de buena calidad y no agarra clutch, no tiene presion el circuito, necesito ayuda... cualquier inf favor al correo [email protected] ademas de este canal.
ComentarNo entra primera marcha
Ford Ranger 2011 2.3 bencina (nafta) 100000 kms
Cuesta que pase primera marcha... Tengo que pisar a fondo el embrague varias veces hasta que logro meter primera.
12 casos
Manuel Yáñez de Chile hace 10 años
Hola. Yo tengo el mismo problema. Te agradecería si me puedes comentar cual fue tu solución al respecto. Saludos
Ola tengo problemas para colocar la marcha primera. Le cuesta entrar...me ddsarmaron la bomba de embrague completita y m revisaron la caja de cambios y no le pillaron nada...q sera??
Tengo el mismo problema me cuesta pasar la primera tengo que pasar de segunda a primera o muchas beses tengo que jugar con todos los cambios para que pase la primera. Aunque ha veces el cambio primera me pasa suave que será favor pongan soluciones ya que no me quiero hechas mi camioneta
Ford ranger 2011
Ford ranger 2011
Me pasó igual tengo un for Ranger 1993 apagada entran los cambios bien pero una ves prendida no entra la primera pero los demás cambios si ,la primera está muy dura he igual tengo que meter segunda y después primera para que agarre ,que puede ser ??
@BillyHola Billy, por acá con una ford ranger xlt 1995 con el mismo problema... pudiste darle solución a tu problema. A que se debia?
Antonio Valdez de Estados Unidos hace 7 años
Y cuál fue el problema que encontraste en tu camioneta porque no entraban los cambios
Yo tengo el mismo problema con Ranger 99 Amricana. De repente se quedó sin liquido el depósito de la bomba del embrague, lo rellené y listo. Pero después empezé con problemas para meter velocidades estando parada y encendida. Ya le cambairon Clutch, bomba del cloucth, la purgaron y nada sigue igual.
Hola buenos días tengo una por Tánger 2014 estoy con problema de la marcha de retroceso no entra a que se debe el problema
Héctor hermosillo de México hace 4 años
Hola le acabo de cambiar el clutch junto con la bomba de collarín a mi gordo pick up Ranger 2009 motor 2.3 y sigue la misma falla las velocidades entran bien forzadas me pueden orientar?
Tengo problemas con la primera marcha le cuesta y tengo que marcar mucho
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 2005 Doble cabina 175000 kms
No entran los cambios, para iniciar la marcha del vehículo tengo que meter primera con el vehículo apagado, una vez iniciando la marcha no tengo problemas con los mismos cambios; pero al parar la marcha en alto total y al tratar de meter primera o cualquier otra velocidad estas no entran. Tengo que apagar el vehículo, meter primera o reversa según sea el caso e iniciar la marcha. Espero que alguien me pueda pasar algunos consejos, para solucionar mi problema, mil gracias de antemano.
44 casos
Hola soy vanina mi consulta es que se me trabó el cambio en segunda y no podia sacarlo , tuve q apagarla y aflojo !!, se me va a romper??, ya le hicieron el embrague!!que debo hacer ?
Mike Munguia de México hace 7 años
Es cuestión de purgar bien el cilindro del clutch,y checa bien debajo del tablero donde esta sujeto el cilindro,en el pedal que no esté dañada la carrocería.
Tengo Ford Tánger del 2000 las velocidades cambian perfecto excepto la reversa cual es el problema si tienen la respuesta por favor
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford ranger modelo 2001 entran todos lo cambios menos la reversa
Tengo una ford ranger mod 91 motor 4.0...motor 6 cil 4x4 automatica...y no le entran bien las velocidades...como q bufa mucho revoluciona demasiado para alcanzar el cambio...q cree sea?ya revisaron la caja y segun q solo la caliente pero asi es como 20 min. Y asi si hace los cambios
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Ford Ranger 1994 23582 kms
Que fallas tengo en la transmisión no entran los cambios no camina
1 caso
luis espinosa de México hace 6 meses
Revisa el nivel y estado del aceite, si la palanca de velocidades esta conectada a la transmision, si es traccion delantera que alguna de las flechas de traccion no este girando loca, de no ser eso hay que bajar la transmision.
Miguel angel fabela de México hace 6 meses
Muchas gracias luis voy a hacer lo que me comentas y después te comento lo que encuentre pero es tracción trasera
Mejor respuesta (según Miguel angel fabela)
Miguel angel fabela de México hace 4 meses
Solo tenía bajo el nivel de aceite
Lo puse a nivel y ya trabajo!!!!
Lo puse a nivel y ya trabajo!!!!
ComentarNo quieren entrar los cambios de la transmisión estandar
Ford Ranger 1991 2 PUERTAS 2.3 1 kms
Le puse nuevo el cilindro maestro del Clutch y no quiere inyectar el liquido de los frenos por más que le estuve pisando no embraga no entiendo, no se que hacer, habrí la llave de purga pero no sale nada de liquido,
3 casos
Bueno lo que puedo agregar es que dsconecte la linea de liquido que va del cilindro a la transmisión y pise el clutch con liquido en el deposito y le pise y no sale nada.
Flavio Vera de Ecuador hace 7 años
Hola tengo una ford bt50 4x4 2011 entran los cambios pero no rueda por q pasa esto...
Daniel amaya de Estados Unidos hace 5 años
Hola Favio si pusisteis solucionar tu problema?
Yo tengo el mismo problema y busco soluciones
Venia manejando mi camioneta Ford ranger 2003 3.0L
Y sentí raro el engranaje a primera for se la palanca y entró pero no camina entran todos los cambios bien y fácil pero no camina aparentemente todo está normal “pero no camina”
Aunque entran todas las velocidades
Yo tengo el mismo problema y busco soluciones
Venia manejando mi camioneta Ford ranger 2003 3.0L
Y sentí raro el engranaje a primera for se la palanca y entró pero no camina entran todos los cambios bien y fácil pero no camina aparentemente todo está normal “pero no camina”
Aunque entran todas las velocidades
Josué flores de Honduras hace 7 años
Hola tengo una ford Tánger 96 le cambie las dos bombas de clutch el disco de clutch la prensa y desde entoce me ah quedado que por beses no entra los cambios y por ratos entran sin ningún problema que puedo hacer
Hola. Me pasa lo mismo... Pudiste solucionar tu problema?
Edrei Morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema me gustaría saber cómo lo solucionaron gracias
Pilar González de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo una Ford Ranger 2012 y estaba andando , y no le entró la segunda, después de andar unos 15 min volvió a entrar que podrá ser?
Hola tengo un Ford digo 2017,se le quedó trabada la reversa...ya lo pude neutralizar pero ahora no entran las demás velocidades,solo entra la reversa,me podrían ayudar con ese problema...
ComentarCambios no entran cuando esta encendida
Ford Ranger 2000 2 puertas motor 2.5 100000 kms
Cuando prendo mi camioneta no entran los cambios pero cuando esta apagada entran perfectamente
10 casos
Tengo una ranger 2004 y tengo problema q en marcha no entran lo cambio y cuando la paro y ay si entran bien me fige el aceite de la caja y esta a nivel
Monté el disco y se recogio y se recogió el rache al plato de presión de ranger 2008, pero no se pueden hacer los cambios al encender el motor. Orienteme, que pudiera ser?
Hola. Me pasa los mismo RAnger 99. Ya cambié clutch, bomba y purgue y nada...
[email protected] de México hace 5 años
Ami me pasa pero con una f-350 ford 2011 super duty
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 2014 2 puertas .lifan minitrak.1300 12000 kms
No me entran los cambios solo cuando esta apagada ya le cambie todo el embrague y sigue igual no se q puede ser. Gracias
1 caso
Buenos días Mathias, es posible que tengas aire en las linea de la bomba del clutch. Solo purga bien todo el sistema y podras meter los cambios de tu troka
Josué flores de Honduras hace 6 años
Buen dia mathias soluciono el problema ya que yo tengo el mismo problema y no ce q acerle
Buenas tardes amigos yo tengo un mustang 2004 estándar no le entran los cambios este carro no tiene bomba de clutch es de puro chirrion alguien que me podría ayudar
Buenos dias Martin, lo mas comun en ese sistema es que se le termino la pasta al disco del clutch. Tendras que remplazarlo por otro nuevo y jalará bien
Debes revisar o hacer revisar la selectora de cambios que este bien sicronizada
ComentarNo me entran los cambio Solucionado
Ford Ranger 1999 D/Cabina xlt diésel motor maxion 2.5 4x2 250000 kms
Rectifique motor, de paso cambie disco y placa y rectifique volante, coloque crapodina hidráulica nueva, bombin nuevo y soporte pedalear con bujes nuevos y no me entran los cambio que podrá ser
2 respuestas
Buenas que no este bien hecho el traje del embrague o falte purgar
Mejor respuesta (según Tito)
Hola buen día pude resolverlo ya que el soporte de la pedalear tenia mucho juego y se cruzaba, le hice embujar con grilon y quedó perfecto ahora si me entran todos los cambios
ComentarSe quedo la palanca de cambio suelta y no entran los cambios Solucionado
Ford Ranger 2015 ford ranger 3.2 xlt motor puma 120000 kms
Queda la palanca suelta quiero saber como solucionarlo y forma
1 caso
Mejor respuesta (según rusoruben)
Ya lo solucione se desprendio la orquilla que sale de la palanca de cambio y esta agarrada a la caja, se le salieron los dos tornillos y por suerte uno quedo arriba de la caja y supe que tornillo colocar porque lo tenes que poner desde abajo y no ves nada (para poder tener mas lugar y poder colocarlos tenes que aflojar los taco de la caja colocar un gato y bajarla un poco) quedo de 10, slds
ComentarNo entra la reversa.
Ford Ranger 2012 4 PTAS 236902 kms
Alguien que me pueda apoyar, el día de ayer , intente meter la velocidad de reversa de la FORD RANGER 2012, se siente que la palanca entra en su posición y se escucha un pequeno ruido de los engranes pero a, sacar el embrague la unidad no avanza.
30 casos
Como resolvieron ese problema ya que la mía tiene lo mismo
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 2011 Cabina doble 300000 kms
Tengo una ranger Argentina 2011, 2.3 gasolina. Me cuesta que entren todas las marchas, le cambié embrague, disco, cilindro, bomba, y un conducto que tiene una válvula. Los primeros días sin problema, pero empezó a fallar de nuevo, la he llevado 4 veces al mismo Maestro y me la entrega bien hasta el día siguiente que empieza a fallar de a poco.
Con el motor apagado entran todas las marchas. Necesito ayuda, llevo mucho tiempo y recursos tratando de arreglar el problema. Rafa de Chile.
Con el motor apagado entran todas las marchas. Necesito ayuda, llevo mucho tiempo y recursos tratando de arreglar el problema. Rafa de Chile.
1 caso
Ya resolví el problema, me encontré con un mecánico de esos a la antigua, pura experiencia trabajando entre la grasa y los restos de motores y piezas botadas por doquier. Lo que hizo por 10 dolares fue despichar el pedal de embrague desde la cabina... lo mas probable que ese fue el problema de siempre y el otro mecanico de un taller de mucho renombre me hizo cambiar muchas piezas sin solucionar el problema, gastando 800 dolares.
Que es despichar? No entiendo ese verbo. Yo tengo una ranger 2013 2.2 safety, cuesta meter primera, segunda y marcha atras
marcos Herrera de Argentina hace 3 años
@FabigenoHola , tengo el mismo problema encontraste solución?
Gracias! Tengo el mismo problema, partire por el despiche del pedal de embrague
ComentarNo entran bien los cambios
Ford Ranger 2001 2 puertas y se habrán dos chicas de atras 252667008 kms
Se siente bien forsado al hacer los cambios y aveces prende el o/D indicador
7 casos
Tengo una Ranger modelo 2.3año2010le entra los cambio cómo trancado
Gerardo Emilio Pavia de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo prende y se apaga o/d y no hace el último cambio
ComentarLa palanca de cambios no entra el parcking y para encenderla la pongo
Ford Ranger 1998 4 puertas 50000 kms
Me dicen que puede ser el cerrojo de los cambios o el chicote
6 casos
Tengo una Tánger 94 y no me prende por el switch quisiera saber dónde es plug q cuando la pones en parking prenda por el switch
ComentarNo entra el cambio a 60 millas
Ford Ranger 2000 4 puertas 4x4 6 cil 3.0 98000 kms
No entra la 4ta velocidad la lleve a escanear y dicen que es el selenoide c y la lleve al otro taller y dice el mecanico que sigue haciendo lo mismo
2 casos
Luis tengo el mismo problema en una ranger 2004 4x4 6 cil 4.0. Encontraste la falla que te originaba el por que no entraba la 4ta. ??
ComentarNo entra la segunda
Ford Ranger 1995 dos puertas kingkap 4.0 automatica 215624 kms
Lo pongo en la d y no entra la segunda tengo que bajar la palanca ala seganda y la buel bo a subir ala d y ya entran normal todos los cambios
2 casos
Hola la consulta es que mi camioneta no pasa la marcha la quinta y la reversa queda como en neutro es una for raguer año 2002 motor 2.8 diesel
ComentarGolpea los cambios y enfrió no entran los cambios
Ford Ranger 2008 4puertas 2.3 160000 kms
Las velocidades no entran cuando la camioneta está en frío después de un rratontrabaja normal pero al pasar de cambio a otro golpea como si fuera una cruceta pero ya revise y eso está bien tacones y crucetas ojalá me puedan ayudar ya q tengo miedo q se valla x completo la caja
4 casos
ComentarNo entra 1,2,3 y R en la caja
Ford Ranger 2019 Doble cabina 2.2 2019 51000 kms
No entra primera, tercera, quinta ni retro cuando intento más de 1 vez suena fuerte hoy la mande a la casa de Ford esperemos me den solución por lo que veo tienen que ellos ayudarme con la garantía del vehículo apenas tiene 2 años rumbo al tercero… pero si alguien sabe la razón de la falla y su solución por favor me ayudan, antes tenia una d-Max a gasolina pero nunca me paso algo parecido, tenía sus fallas en otras cosas pero jamás me pasó algo parecido…
3 casos
Hola solucionaste por qué tengo una 2014 q le pasó lo mismo
ComentarTransmisión no entra ningún cambio solo reversa
Ford Ranger 1988 Cabina iMedia motor 2.9 84091 kms
No entra ningún cambio solo reversa y la aceleración sube y baja solo en la reversa todo bien gracias
4 casos
Ami me pasa lo mismo, me acaba de suceder hoy , y la vdd no se ue hacer
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 2003 Ford ranger xl 2,8 petrolera 200000 kms
Camioneta esta parada ya que no ingresa ningun cambio...problema se presento de a poco , cuando aun podia andar se tenia que forzar mucho el embrague y la palanca para que ingresara la primera y segunda.
3 casos
Es probable que haya tronado la prensa, ya hace falta cambiar el kit completo de clutch. Espero solucione pronto su problema, un abrazo...
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 1996 1 puertas ,semi full , cilindros 2300 100 kms
Ya cambie el sistema de embrague; el plato de embrague, el disco y el cilindro y a pesar de esto no quiere entrar los cambios... No se q hacer
1 respuesta
Hola Eduardo, tengo el mismo problema con una ranger 96 cambie toel kit completo y no entran los cambios, lograste solucionar el problema.
ComentarNo entran los cambios
Ford Ranger 2012 4 puertas 148489 kms
En marcha no entran los cambios
La que más le cuesta es la primera y la reversa. Si la apagó. Los cambios entran. Sin dificultad
Que podría se?. Gracias
La que más le cuesta es la primera y la reversa. Si la apagó. Los cambios entran. Sin dificultad
Que podría se?. Gracias
2 casos
No entra la reversa
Ford Ranger 1995 2 puerta 4x4 motor 4.0 12000 kms
Estaba en marcha el carro y funciono todo muy bien cuando me quise estacionar y dar marcha atras ya no quiso dar se dio unos tirones y muy despacio dio hacia atras le cambie el cambio puse hacia enfrete y luego ataras otra vez y ya no quiso dar hizo lo mismo
No entran los cambios en marcha
Ford Ranger 2004 Turbo, 2.8, 4x2 60000 kms
Si mete los cambios apagada, pero si le das marcha y apretás el embrague no mete los cambios ni reversa
2 casos
No entran los cambios hasta las 4000 revoluciones
Ford Ranger 1998 3.0l Aut Gasolina 4x4 Xlt 150000 kms
Algún consejo? Mi ranger no le entran los cambios hasta que acelero a 4000 revoluciones, suelto el pedal y ya entran. Creen que sea la caja de transmisión o algún sensor?
4 casos
6 casos
No entran los cambios y cuando lo logro patina o saltan
Ford Ranger 2000 cabina simple maxion 2.5 488689 kms
Quiero saber cuales pueden ser los posibles problemas para repararlo, muchas gracias
No le qiere entrar la velocidad 5
Ford Ranger 2015 4 puertas 70000 kms
Por que no le qiere entrar la velocidad 5
1 caso
No entra la segunda marcha
Ford Ranger 2012 xlt limited 240000 kms
De un dia para otro no entro la primera y la segunda, despues entro primera pero segunda ya no
2 casos
No entran cambios delanteros
Ford Ranger 2020 Man Diesel 4 puertas 23456 kms
Hice un cambio de velocidad para pasar un sobresalto luego lo pase a 2 velocidad y no quizo arrancar apenas le meto 1 intenta arrancar y se queda pruebo con la reversa y si funciona normal
1 caso
No entran los cambios
Ford Ranger 2011 4 puerta 3.0 280000 kms
Puze todo nuevo placa disco grapodina y bomba c purgo 2 veces pero no entra bien la primera como q le falta pedal
3 casos
No entraron los cambios de velocidades
Ford Ranger 2009 140000 kms
Esta mañana que prendí la camioneta y quise meter la primera para arrancar me di cuenta que no entro y que el pedal del clutch se sentía flojo, le bombeé por un rato y me dejo entrar la marcha solo bobeando entra la velocidad
1 caso
No entra el cambio D, pero si reversa.
Ford Ranger 1990 6 cilindros 4.0 automatico 150000 kms
Buenas tardes podrían ayudarme a encontrar la solución para mi ranger, lo que pasa es que le cambiamos los retenes de la transmisión y al volverla a establecer otra vez normal no entra el cambio D ni ninguno sólo reversa, pero al meter D tengo que dar acelerones para que agarré el cambio y a veces no lo agarra, a que se deberá si podrían ayudarme les agradecería mucho.
2 casos
No entra la reversa
Ford Ranger 1992 Xlt King cab 4x4 v6 120000 kms
Buen día amigos tengo un problema con mi ranger v6 4x4 le pongo la reversa y no quiere avanzar, la palanca está desincronizada alguien sabe como resolver ese problema? Acepto sugerencias
4 casos
No entran los cambios
Ford Ranger 2011 Cabina doble 300000 kms
Tengo una ranger Argentina 2011, 2.3 gasolina. Me cuesta que entren todas las marchas, le cambié embrague, disco, cilindro, bomba, y un conducto que tiene una válvula. Los primeros días sin problema, pero empezó a fallar de nuevo, la he llevado 4 veces al mismo Maestro y me la entrega bien hasta el día siguiente que empieza a fallar de a poco.
Con el motor apagado entran todas las marchas. Necesito ayuda, llevo mucho tiempo y recursos tratando de arreglar el problema. Rafa de Chile.
Con el motor apagado entran todas las marchas. Necesito ayuda, llevo mucho tiempo y recursos tratando de arreglar el problema. Rafa de Chile.
No entran bien los cambios
Ford Ranger 2001 2 puertas y se habrán dos chicas de atras 15000 kms
De vez en cuando se prende el O/D y no entran bien el cambio y se siente forsado al manejar , también al ponerlo en reversa no avanza
2 casos
No entran los cambios
Ford Ranger 2017 4 8700 kms
Tengo una ranger 2.5 2017 y apenas la compre con solo 2500km se trabo la caja y no entraba 1ra,2da y 3ra fue a la agencia, me tubieron todo el día clavado ahi, la arreglaron, pero cuando se meten los cambios se sienten bastante duros o con topes y ahora se volvio a trabar pero esta vez no entraba 4ta y 5ta ,es un problema normal en este modelo ??
No entran los cambios
Ford Ranger 2007 4 puertas simple tracción 248000 kms
Por momentos quiero poner primera y es cómo si la palanca pegará contra algo solidó pero no cantan lo cambios la apagó y pongo primera y sale sin problemas entran todos los cambios y cada tanto tengo que hacer lo mismo me dijeron que es el embrague
Enciende pero no le entran los cambios
Ford Ranger 1994 400000 kms
No le entran los cambios y las revoluciones no las marca y no marcha en ningún cambio
No entran los cambio
Ford Ranger 2007 Simple 3.0 200000 kms
Hola le cambie la bomba de embrague y purgue entran los cambios y no hace nada
Ranger no entra el cambio cuando la transmision esta fria
Ford Ranger 2004 240000 kms
Tengo una ranger 2004 4.0 4x4 transmision automatica, el problema que tengo es que cuando pongo el cambio reversa o drive tarda en entrar, cuando el clima es frio el problema se agudiza tengo que calentar por unos 3 minutos antes de meter el cambio. Cuando la camioneta esta calieente los cambios entran muy bien, cual puede ser la causa de la falla?
4 casos
No le entra el último cambio
Ford Ranger 1999 1500000 kms
Es transmisión automática no le quiere entrar el último cambio
No entran bien los cambios
Ford Ranger 1994 Ranger motor 4.0 1885232 kms
No entran bien los cambios de la transmisión estándar
2 casos
No entran los cambios
Ford Ranger 1997 150000 kms
Se cambio todo el kit de embrague y no entran los cambios la caja esta dura
22 casos
No entran cambios
Ford Ranger 1991 motor 3.0 150000 kms
Mi ranger modelo 91 6 cilindros no entra primera ni segunda. Ke podria ser?
1 caso
La nueva ford ranger una porqueria no la compren 2.5 nafta Solucionado
Ford Ranger 2014 2.5 nafta 20000 kms
Hola les cuento rapido mi experiencia con la ranger 2.5 nafta yo compre una en el 2011 y le puce gnc bueno hasta y todo bien resulta que a los 23000 klm la palanca de cambio se quedo loca ok y no podia poner vien los cambios fui a la concesionaria y me dieron turno para 10 dias bueno en el trascurso de los diez dias la caja esploto si como suena esplooootoooo ,bueno una grua me llevo al concesionario y no me la querian aregrar porque yo le puse gnc y que mierda tiene que ver el gnc si es algo indistinto del motor ok bueno se las hago corta tuve que comprar otra y me canbiaron la caja partida y… Leer completa
13 casos
Andres , yo tengo una 2013 con el mismo problema , esta en la concesionaria desde hace 10 dias y no la arreglan , la conclusion es que esas cajas son malas y no se bancan la camioneta , es un problema de diseño , Ford tendria que cambiarnos esas cajas
Hola Yo compre una ranger 2015 y apenas la compre note que hace mucho ruido, cuando paso de marcha a marcha, como es la primera vez que tengo esta camioneta no tengo forma de comparar, si suegro tiene una S10 y nada que ver
Hola gente, tengo la misma camioneta y estoy notando que al colocar la segunda y la tercera, hay como un paso, un tope, es muy feo eso. Creo que a la larga me traera problemas. Tambien me he quedado sin acelerador 2 veces, el motor moderaba ,pero No aceleraba, y en la agencia me dijeron que era un calbe.
Hola tengo una Ranger 2014 2.2 xl safety, plan de ahorro previo, es como decis, para el precio que estoy pagando tiene un atraso total en tecnologia, el sistema de audio parece de un vehiculo de la decada del 70 no traer entrada Usb,no tiene levanta cristales y cosas basicas que cualquier vehiculo de menor valor trae ademas ya tiene 25000 km!!! y ya se me rompio un plastico que esta debajo del asiento y el control de estabilidad me esta fallando, las cubiertas vienen malisimas ya se me pincharon solas y una la tuve que cambiar porque se me rajo. Estoy totalmente arrepentido de haber comprado ford.
luis alberto de Ecuador hace 8 años
Hola soy de ecuador tengo una ranger 2014 y esta como quiere no tengo esos problemas
Si manejas un vehiculo como escribis... es normal que rompas todo
Estimado laure no tendré estudios pero te puedo. Enpapelar todo tu casa prestada con billetes 100 dólares y si me parece muy bajo que te burles de mis defectos primero temdrias que conocer mejor a la gente
Y con respecto a la ramger ya se solucionó el problema conpre que anda de primera era el resorte lateral el que fallaba ford lo reemplazó y yo particularmemte estoy re feliz con mi chata mañana me entregan la 2017
No Todo bien tengo una cero y feliz asta Brasil e ido todo con gas
Re barato
Re barato
Yo estoy queriendo comprar una Ranger 2013 2,5 naftera, pero con lo que describen aquí, la verdad mmmm, por lo que veo no es aconsejable
Hola soy Fernando de Moreno Buenos Aires tengo una ranger 2012 nafta 4x2 cd 2,3 la compre de 0k y es lo mejor que me paso en mi vida nunca le hice nada ya tiene 156000 km y le hice los todos servís hasta los 130000 y sigue trabajando todos los dias con las gasoleras tuve muchos inconvenientes
1
Gracias Fernando por tu comentario, yo pregunte en la concesionaria oficial de aquí, soy de Resistencia Chaco, y me dijeron que algunas tuvieron problemas con el selector de cambio pero que no es una característica que a todas las naftera les pasa, así que me quedo mas tranquilo
Muchas gracias Fernando... Estoy comprando una Ranger 2.3 NAFTA 2012 full en Uruguay, la verdad me parece excelente, un vehículo firme en su manejo... saludos desde Paysandú Uruguay
luis alberto de Ecuador hace 7 años
Hola yo tengo una camioneta ranger 2014 4x2 gasolina y no tengo problema esta bien la condenada
La cambié por una Renault Duster, Full. Excelente vehiculo para viajar, muy buen motor y mucho mejor!!
Hola tengo una ranger 2013 2.5 nafta y se me fundio porque se rompo un manguera. El tema es q lo estoy armando y no se como poner el balanceador armonico. Me pueden ayudar por favor graciasss
Hola socio, yo también compre Ford Ranger mod 2014, y la misma ford montironi me ofrecieron para poner un gnc, y lo coloco ford y garantia total 3 año o 100.000 km y hasta ahora no tuve ningún desperfecto, la marcha siempre paso bien , ahora tengo 87.000. Resultado buenísimo.
Hola, soy de Córdoba, estoy por comprar una Ranger 2012 2.3 con GNC tiene 145.000 km. La anduve y se la nota muy buena. Me la venden en $260.000. Nunca tuve camioneta. Que me aconsejan?
Ya e escrito mi pro tema resuelto ya e tenido 3 y ahorita tengo 2018 y todas con fnac compra la Papa
Hola buena gente...
Tengo una 2013, 2.5N, la verdad es una buena camioneta, pero estoy con un problema que aún nadie pudo dar en la tecla. Viene andando lo mas bien, freno en un semáforo, y después queda regulando a 1000rpm, por mas que pise el pedal a fondo, no se mueve. Tengo que esperar un rato, y volverla a encender. (No salta ninguna alarma en el escaneo). La chata tiene 40mil km
Si alguien sabe... se lo agradeceré.
Tengo una 2013, 2.5N, la verdad es una buena camioneta, pero estoy con un problema que aún nadie pudo dar en la tecla. Viene andando lo mas bien, freno en un semáforo, y después queda regulando a 1000rpm, por mas que pise el pedal a fondo, no se mueve. Tengo que esperar un rato, y volverla a encender. (No salta ninguna alarma en el escaneo). La chata tiene 40mil km
Si alguien sabe... se lo agradeceré.
MARTIN BARTOLINI de Argentina hace 6 años
Eduardo buenas noche tengo una 2012 con los mismo problema en la agencia nunca le encontraron el problema andamos asi
Eduardo y Martin , yo tuve el mismo problema y la lleve a Maipu automotores en Cordoba, ni bien les dije del inconveniente YA tenian en claro que debian hacer, la deje un dia y Total solucion, me dijeron que era un cable, recuerden que el acelerador es Electronico, ya no son a cables. Saludos !!!
Hola. Tuve el mismo problema 2 veces en 3 años. No descubrieron el problema, pero la solución es desconectar la bateria para que se reinicie la computadora de la camioneta.
Hola a todos. Tuve una Ranger 2.3 2010, le hice 180000 km y no fue nunca al taller. Ahora la cambié por una 2.5, el andar es muy bueno (mejor que la otra) tiene mas fuerza y se nota pero consume mas combustible. Tengo una consulta para hacer, la deje llegar hasta que marca autonomia 25 Km (luz prendida) y le llene el tanque hasta el borde y le entraron 62 litros (segun manual tanque de 80 litros). La consulta es si la computadora miente por que no medan los datos. Alguien tiene experiencia? Soy Juan Cruz
Hola Juan, yo tengo la misma Ranger. Traga como loco, te marca la computadora entre 5 ay 7,5 kmts por litro de promedio. Nunca dejes tan bajo de nafta el tanque en ningun vehiculo, se te va a quemar la bomba inyectora de combustible que va en el tanque. No te se decir si llega a esa cantidad de los 80 litros, ya que ale he puesto equipo de GNC, y como maximo tambien he cargado unos 60 litros, pero me quedaba un cuarto de tanque. Saludos !!
Buen dia compre una Ranger xlt 2018 es conveniente ponerle GNC??dado q las nafta aumento mucho en nuestro pais
Sandra siii ponente tranquila anda genial y ahorras un montón yo la tengo
Siii anda genial yo la tengo y ningún problema fíjate que lo instalen bien anda tranquilo
Lo mismo, tengo una XLT 2018, es divina, pero consume más que la 2.2 gasolera, cuidándome mucho, me promedio los 7.5 kmt x lt. Cuando la nueva 2,2 andando tranquilo promedia los 9.8 km x lt. Me conviene poner GNC. ?
Siii es la 3 que tengo yo ando muchísimo tengo una 2017 con 70000 y las otras las cambié porque les use 300000 ni un problema
Hola andres, el motor 2.5 te aguanto hasta los 300.000 kms?
Para nada,depende los Kmts. Nunca amortizas los gastos de equipo,seguro y demas-
Martin Per de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Ranger 2.5 nafta con gnc , es modelo 2012 y tiene 110.000 km. Alguien me podría decir cual es su consumo de aceite y si el mismo debería cambiar por usarla con gnc. Yo le pongo el que recomienda el fabricante El Aion f50 y en 3000 km ya a bajado, entre máximo y mínimo,a tres cuartos. Ami me parece que es demasiado pero no noto que la camioneta gasee y no rejistro ninguna pérdida.
Venderla urgente. No la desarmes. Es más cara que una pendeja de 15. Ami con 137000 se me fundido y la tuve 2 años y medio tirada por lo caro de los repuestos. Ejemplo. Junta de admisión 6000 pesos. Retén de bancada 10000. Le puse alternativo y me pierde aceite.
Suerte con es camioneta.
Suerte con es camioneta.
Martín ponele molicote a f 4 y listo Chao consumo en motores grandes es normal que gasten 750 a un litro cada mil el antifricion te lo soluciona
No compres más Ford. Yo. Y tengo 5 Ford y la nueva
Ranger malísima y carísima por dónde la mires. Ahora compre una Hilux. Y cero dramas. Es más el consumo una joyita
Ranger malísima y carísima por dónde la mires. Ahora compre una Hilux. Y cero dramas. Es más el consumo una joyita
Respecto tu opinión pero me quedo con mi ford ranger con gnc más barato inpocible
Compre una Ranger 2018 XLT hace ruido por todos lados tiene 3000 km le puse GNC. Hace ruido a la altura de los amortiguados. Hace ruido en el pedal del embrague un clacleo y me dijeron que no es la caja además en Maipú Ford ya me cambiaron la caja, la crapodina el embrague y todavía lo sigue haciendo al ruido. Sumado a esto me chocaron la camioneta en Maipú Ford Córdoba Av Colón. Nunca más compro Ford la próxima Hilux.
Mejor respuesta (según andres)
Hola buen
Dia yo quisiera saber consumo de combustible (nafta) cuantos km por litro motor 2.5 muchas gracias.
Dia yo quisiera saber consumo de combustible (nafta) cuantos km por litro motor 2.5 muchas gracias.
Hola Horacio , disculpa , no te se decir exactamente dado que yo tengo version diesel , ahora tengo una 2.8 2006 un caño , no la cambio por las nuevas. Yo pienso que el consumo de la 2.5 nafta debe estar rondando los 10 lts cada 100 km o algo mas. Saludos Juan
Hola el consumo a 120 ronda los 11 litros si la pones a 150 o más se va como a 14 pero con fnac todo es más barato muy buena camioneta anda genial con gas ya llevo 100000 y ni un problema suelo viajar mucho ya le use dos viajes a Brasil soy de mendoza
Hola!! Yo compre una 2016 con gnc d 5ta generacion con 50000 km,ya hace ruido la rampa d inyectores y cambie 1 sensor,no media y no cambiaba automaticamente,ahora tengo un problema,me prende la luz del check ingine y la de control d estabilidad juntas,ya le cambie el sensor d oxigeno y revise los d abs y sigue igual,me dijeron q el problema es q tomaron corriente de la fusilera para el gnc y no d la llave d encendido,y como es electronica la fusilera,apenas tenga una variacion d corriente, la ecu puede encender luces en el tablero!!! Ustedes q dicen?
Hola qué tal gente mi nombre es Hernán de buenos aires. Tengo una Ranger 2013 2.5 4x2. El problema que tengo es que la chata se amaca se balancea demasiado. Ya sé que son chatas para el capo ,pero la compro con el andar de una exactamente mismas características y el andar difiere totalmente. Ayer le cambié los amortiguadores delanteros le puse los motorcraf originales. Y nada. El problema se da cuando cruzaz un badén medio cruzado. Las personas que viajan atrás se golpean la cabeza contra los vidrios. Para que se den una ide cual es movimiento. Alguien tiene alguna idea. Gracias
Hola a todos me ofrecen una ranger 2.5 xlt 2014 nafta, es mi primera experiencia con camionetas , les agradeceria sus recomendaciones.
Alguien tiene información sobre la capacidad de arrastre? Me interesa jalar una traila
Hola gente, soy Carlos de Los Polvorines bs. S. Compré una XLT 2.5 nafta doble cabina, anduve la semana pasada por mendoza, neuquen , rio negro y la pampa, por ripio, asfalto, tierra, y me pareció maravillosa. Manejé promedio 9-10 hs diarias, estoy operado hace un año de columna y no sentí dolores ni cansancio. Tuve anteriormente camionetas, pero como esta, ninguna. Andar sereno, sin ruidos, control de tracción en el ripio muy bueno. La verdad quedé muy conforme con la unidad. El consumo me sorprendió un poco, ya que a 100-120 km por hora , me dió 8,2-8,5 km por litro. Por momentos la apuré un poco, 150 km y por tablero me dió 5,6 km por litro. Ahí se me fueron las ganas de pisarla.
Se me hace que gasta más por ser 0 km, actualmente tiene 5.000 kms, espero que a medida que vaya "ablandándose" gastará menos.
Se me hace que gasta más por ser 0 km, actualmente tiene 5.000 kms, espero que a medida que vaya "ablandándose" gastará menos.
Lo que no tenes que comprar nunca, es la 2.2 xl safety, es un tractor viejo con tecnologia de la decada 70, totalmente atrazado! La tuve y es durísima haces 100 km y te queres tirar de la camioneta, me agarro ciatica. Al año era ruidosa, la radio no traía nada ni entrada USb, Bluetooth menos! paragolpe delantero totalmente ordinario, tren delantero se me rompieron las vieletas andando en ciudad!! aparte de mal funcionamiento de varios sensores del turbo. La vendí y me compre una Renault Duster Privilige con navegador y control de velocidad crucero y me cambió la vida. Les pido por favor a la gente de Ford que no saquen a la venta este tipo de vehiculos ,totalmente fuera de epoca porque es cagar a la gente, me hace acordar el Fiat Vivace de Macri de la decada del ´90.
Ah claro, duster es de ultima generación, jajaja, aparte es insólito comparar algo base con algo full, compara tu super duster con la ranger limited, después contame.
El problema es que la limited es carisima y no llego, y la Duster tiene todo. Porque tengo tambien un Sandero Stepway, y nunca un problema. Quiero aclarar que la Ranger 2.2 que se vende en Chile es distinta porque es full y solo aca te la venden pelada. Si pudiera tambien compraría vehiculos con caja automatica porque sufro problemas de salud y me cuesta manejar con cambios. Quiero aclarar que la Ranger 2.2 fue el peor vehiculo que tuve, me he subido a la 3.2 y es otra cosa tanto la tecnologia como el equipamiento y la calidad de materiales.
Buen día yo tengo una XLT Nafta 2.5 2014 y anda muy bien tiene 86000km y nada por ahora todo bien.
Buenos dias yo la cambie por una 2,5 nafta 2018 un caño hasta ahora 60000 km ni un problema salvo cambi de pastillas y los servis de concesionario xlt pero nunca le pondria gas me parece que los motores duran la mitad cuando no vienen preparados para eso
Saludos y la recomiendo
Saludos y la recomiendo
Si mi experiencia con la 2.2 motor puma, fue horrible tendrian que dejarla de fabricar urgente! Ese tipo de vehiculos nunca mas. No tengo otra cosa que decir.
Hola Fernando, yo tengo una Ranger 2014 a gas y tiene 210mil km, hasta ahora no tuve ningún problema con motor ni con caja!
Ford ranger argentina es lo peor que existe en calidad y TECNOLOGIA.ES obsoleto, ordinario, y gastador de combustible. Además. Tiene malisima vejez,,
Miren , en realidad algun problema hay , en algunas andan razonablemente bien ( conozco casos de camionetas de policia mal manejadas y ma cuidadas andan bien) y casos de particulares o empresas que tuvieron averias catastroficas; no se la razon , soy hincha de Ford , pero en ese segmento prefiero las Toyotas;
Hola, yo tengo una Ranger 2014 con Gnc, 200 mil km y jamás le toque nada a la caja ni al motor, solo cambios de aceite, filtros y bujías!
Hola , soy de Ecuador , tengo una ford Ranger 2014 con 155000 km, consumo 25 km por galón de en ciudad y 30 en carretera a un velocidad 120 km/hora. Ningún problema con la caja ni el motor. La suspensión genial , ya cambie amortiguadores él año pasado y los terminales junto con los axiales también los cambie. Uso gasolina súper de 92 octanos y rara vez mezcla entre extra de 87 y súper 92 en partes iguales la mezcla. Contento con la camioneta no me arrepiento en haberla comprado solo pide mantenimiento. Tenía temor cuando la iba a comprar por las malas experiencias de otras personas. Esperando la nueva generación de estas camionetas, para ver si voy por una a gasolina o a diésel.
El problema es lo fabricado en la Argentina, ese motor puma 2.2 que trae no lo deberian fabricar mas!! Para no seguir estafando a la gente, en el ultimo momento que la tenia dejo de funcionar el turbo y parecia un Perkins 4 no pasaba los 95 km/h, totalmente un desastre. Sinceramente todos los vehiculos fabricados en la Argentina son una verdadera mierda!! No los compren!!
Ranger 2018 xlt con GNC compré con 120 mil aie. Pre anduvo mal a GNC y NAFTA recién ahora a los 150 mil mido compresión y descubro un cilindro con baja según el mecánico es válvula quemada por gnc...no se suponen que vienen pr parada para eso...una reverenda porquería volveré a Toyota gracias
El problema no es por el motor. Fue por la puesta a punto del GNC. Si esta con mezcla pobre (menos gas del necesario), eleva la temperatura de la tapa de valvulas y te empieza a desgastar las mismas. Mala regulacion del equipo quema valvulas. Una buena puesta a punto y listo. Mi recomendacion, llevala a ByMolerpa. El me salvo la duster que iba camino a lo mismo.
Hola say de argentina y estoy por conprar una rangerd xlt nastera 2.5 alguien me puede asorar gracias
Si, nafta hoy en dia es lo mejor porque el diesel es carisimo, en cambio la nafta puede funcionar muy bien con la super y te sale muy economico, en realidad yo no compraria una Ranger nunca mas.
Hola yo tengo una ford ranger 2023 naftera con 5200km y recorro 952km con un tanque hasta ahora estoy muy sastisfecho con ella.
Hola , estoy por comprar una naftera y queria preguntarte si solo con el consumo estas conforme o en general , que seria el andar , si tiene ruido el interior o lo que sea ?
Hola Leandro, viene todavía con caja de está o quinta. Yo estoy por comprar una XLT 2.5. Q tan buena es. Gracias
La verdad que para mentir a vos no te gana nadie. . .952Km???. Si tiene tanque de 80L y consume entre 6 y 8km por litro ciudad o ruta no puede hacer más de 640 a tanque vacío, la reserva es de 25L para no quedar a pie , o sea terrible mentiroso o le pusiste un tanque se goma y los llenas hast 100litros
Hola soy carlos de buenos aire yo conpre una 2023 nastera xlt 2.5 y es un caño con un tanque hice 750 quilometros a 130
[email protected] de Argentina hace 9 meses
La verdad estos son unos animales manejando, para romper una Ford hay que ser bestias, yo tengo una safetty 2015 gnc, 200.000 km. Excelente, los vehículos no son malos, los chóferes son los pelotudos
La culpa no es de la flecha pero si del indio, decia un viejo sabio...
Que bueno que no te exxxxxploto, sino tendrias mas quilombo de lo que tenes
Hola buenas tardes amigos soy Carlos de monte grande yo tengo una rangerd xlt 2022 patentada 2023 con 15000 quilometros y es una camioneta muy bueno y completa lo malo que no tiene turbo pero anda vien y el consumo es cada 100 quilometros 12 litros a 130 quilometros por horas anda muy lindo
ComentarTrestigos Check y ESP encendidos Solucionado
Ford Ranger 2015 3.2 Limited 111200 kms
Check y ESP...el escaner nos arroja falla P0700 Sistema de control de la transmisión Petición de Mil...esto nos dice el escáner...al borrar la falla la camioneta anda parcialmente...es AT y al poner 3ra pierde fuerza y no entran los siguientes cambios...se va hasta 4000 vueltas y no tira mas cambios...favor si me pueden ayudar...el mecánico no supo...y no quiero caer a la agencia oficial, ya saben estos chicos te cortan la cabeza...
2 casos
Mejor respuesta (según marcelo)
Es la válvula EGR del sistema recuperador de gases del escape...me sale 16.000 + 9000 de mano de obra...casi me voy de cuerpo...pero bueno!!!
[email protected] de Perú hace 4 años
Amigo Marcelo tengo el. Ismo problema mi Ford Ranger 2014 3.2. Según scanner. P700 tiene algo q ver con el egr
Hola Marcelo. Me pasó lo mismo. Era la EGR? Que tiene que ver con la caja automática transmisión?
@[email protected]Hola Juan pudiste resolver el problema?
@CiprianoHola Cipriano pudiste resolver el problema?
Hola Marcelo, tengo el mismo problema. Lo lleve al mecánico y no dio con la tecla. Quisiera saber si cambiando la egr lo pudiste solucionar? Gracias espero tu comentario
Hola...lo de la caja uutomatica que no tira cambios es justamente porque se ve limitada por ese error que es de la egr...me lo arreglaron en un taller oficial de ford cambiando ña válvula egr...lamentablemente no hay otra solución me dijeron que hay alternativas o reparadas pero es para renegar porque al tiempo se vuelve a romper así que puse original...
ComentarTengo un Ranger XL 2007 4x4 cambios manuales,
Ford Ranger 2007 XL 2.8 191500 kms
El embrague pierde presión y no entran los cambios, ya cambié bomba principal y la bomba collarín, no hay fugas ni perdidas, ha lo cambie tres veces y sigo con el problema, puse un disipador de calor a la tubería ya que viene pegada al escape de emisiones, pensando que el calor generaba cámaras de gases, mejoro pero después de una semana de nuevo no entran los cambios, debo purgarlo y se soluciona, pasa una semana y de nuevo, ha drene todo el líquido reemplazando por nuevo y lo mismo. Ahora tengo otra duda, hay diferencia entre la bomba collarín de este q es el Ranger XL Diesel 4x4 y el Ranger de gasolina??
22 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
El problema que presentas podria ser que no purgaron bien el sistema hay aire que no permite su buen funcionamiento
Para purgarlo hay que sacarla verdad? Me di cuenta que la bomba es como la del Toyota 1000 que no está en posición horizontal ni vertical, está más bien en diagonal y hay que puragarla fuera y luego instalarla de nuevo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No no hay que sacarla lo podrias hacer abriendo la purga que va para el collarin o rodamiento de empuje
Pues ya lo hice de las dos maneras y después de una semana vuelve el problema, y no entiendo, ha que todo es nuevo bomba central, bomba collarín, disco
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y no observas fugas por la parte de abajo de la caja y estan bien selladas las mangueras y el nivel de liquido de freno no observas que a bajado
Fíjate que no hay fugas, por eso es que no entiendo que sucede, no baja el nivel de líquido
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Deja la purga abierta y dile a alguien que pise el pedal hasta el final y que no lo suelte hasta que tu hayas cerrado la purga luego que levante todo el pedal con el pie hasta el tope hacia arriba y abres nuevamente la pulga y que la vuelva a pisar y que no lo suelte hasta que hayas cerrado nuevamente la purga
Si, siempre lo mismo, por eso quiero saber si la bomba collarín del Diesel y el gasolina es igual o si hay una diferencia de tamaño, para ver si es posible que se hayan equivocado en la refaccionaria de repuestos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y luego verifica levantando con la mano halando el pedal hacia arriba y luego devuelvelo para ver en que distancia aplica la bomba esto es para ver que el resorte este devolviendo completamente el pedal hacia arriba cuando lo sueltas ya que esta pequeña diferencia podria hacer variar la presion si es mucho este recorrido tendrias que buscarla manera de compensar este espacio para que quede bien purgado el sistema
Ya lo hicimos de esa manera xq ha lo habíamos pensado incluso pensé que se le podía dar graduación al pedal pero me di cuenta que no, después de purgarlo 5 veces el queda bien por una semana, la palanca suave al hacer los cambios, y la altura del pedal para salida es a la mitad, pero después de una semana o después metes el pedal a fondo y sientes q ni un centímetro y ha sale y empieza a trabar la palanca
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Entonces esta chupando aire por la bomba del pedal
Pero sabes que es curioso, que al purgar solo líquido sale, no salen burbujas ni nada que indique que hay aire
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Es sierto y cuando pierde croche y al momento de purgar cuando pisas el pedal sale presion por la purga
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Guao tendra fuga interna la bomba del pedal y se regresa la presion al envase por eso queda el pedal sin croche
Ya la cambié 3 veces en dos meses, no pueden todas venir malas o con el mismo problema
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y todas las veces que la has cambiado a sido por la misma falla
Cuauhtemoc R de El Salvador hace 5 años
Hola amigos, tengo una ranger 2004 xlt 2.8 y me está dando problema la perilla que conecta la 4h y 4l, retiraron el motor y dicen que está bueno, tengo miedo que se haya arruinado la caja, alguien tiene un consejo, por favor necesito su ayuda urgentemente, gracias de ante mano
Me pasó lo mismo ,no volvia,cambié la crapodina y el bombin nuevo, al bombin lo tuve que purgar aunque era nuevo,y solucioné el problema.
Marcoranger 2011 3.0 de Argentina hace 3 meses
Hola gente les comento tengo una ford ranger 2011 3.0 y el pedal del embrague esta blando y embraga muy arriba y no tiene fuerza, osea el motor esta excelente y las marchas entran muy bien pero no tiene fuerza, será q se rompió el embrague o que puede ser?
ComentarTarda en entrar reversa ya caliente Solucionado
Ford Ranger 2000 xlt 2000 automática 250000 kms
La caja automática no entra la reversa enseguida ya cslinte tarda hasta 8 segundos por q en frío entra al instsnte ya se le hizo afinación y sigue con la misma falla q sera
9 casos
Mejor respuesta (según balon)
Puede ser un problema interno ligas o banda de reversa
Juan Borunda Olmos de México hace 4 años
Tengo camioneta safari 1996 automática que estando fría entran todas las volosidades y ya caliente no entra la reversa
ComentarTransmision con detalle Solucionado
Ford Ranger 1996 2 puertas cabina y media 200000 kms
Mi Ranger es automatica, 3.0, tiene falla en la transmision, para adelante jala super bien pero no le entra la reversa, que me sugieren ??
Creen que sea grave el problema ???
Creen que sea grave el problema ???
3 casos
Mejor respuesta (según Andres)
Se bajo la transmision, se cambiaron todos los elementos incluidos empastes, por suerte quedo perfecta, el gasto fue un poco grande pero tenia que hacerse ya que no solo la reversa estaba dañada, al abrir la caja se encontro que la 2a y la 4a tambien estaban con daño !!!
Comentar10 fallas de fabricasion
Ford Ranger 2012 4x2 xls c/d 40000 kms
Soy de ecuador conpre el vehículo en nov del 2012 al concesionario quito motors en ibarra. 1. Falla de fabricacion no traia seguro en las puertas traseras para ñiños 2. Los cauchos de las puertas se caen 3. Al segundo mantenimiento de 10000 km la bomba de gasolina no valia para nada no marcaba 4. No vale el radio se apaga y no sube el volumen 5. Igual al mantenimiemto de 10000 km no vale la caja de cambios no entra la tercera marcha 6. No funciona el boton de parking 7. A los 28000 km no vale la caja de cambios no entra la reversab 8. Prendido el aire pierde totalmente potencia 9. Mal sistema… Leer completa
1 caso
Nunca lleven los carros a los concesionarios son muy careros y no solucionan bien los problemas, es mejor un mecanico de confianza y comprar los repuestos con los importadores son los mismos y mas baratos
andrezito1992 de Ecuador hace 10 años
Tengo 60000 km.. . La mia es el ultimo modelo que llego... xls 4x2 d/c... una decepcion total... es increíble el carapacho pro el motor vale re...aaa... tengo los mismos problemas y ese olor fuerte que sale del motor es del asbesto del embrague... QUE SE PUEDE HACER... LO PEOR NO HAY REPUESTOS PARA ESTA CAMIONETA... UNA PENA. Y algo mas el capo essta torcido... mi correo es [email protected]
Tengo una ranger 2014 con 7.500 km 2.5 nafta ,primer problema el silenciador parece un cascabel primeros 2.000 km luego zumba la campana trasera derecha , queda frenada !!! Ycomo regalo del dia del padre 21 de junio 2015 saliendo de paseo con mi familia se trabo la caja de velocidad y comenzo a perder aceite , chau paseo!! Raza fuerte !!!! Fuerte dolor de cabeza y de bolas
La solucion para el boton de parking es abrir el tablero, llegar a la placa y en el boton desarmarlo y darle limpieza y listo como nuevo, ir a la concesionaria es perder tiempo ya que no te lo solucionan en mi caso soy electronico y tuve que yo mismo repararlo y asi igual va a fallar el boton de cierre/apertura de las puertas. De ahi lo que comentas de esos olores a quemado no lo he experimentado, lo que si he tenido son problemas con la caja. Que ya los estoy resolviendo gracias al foro.
Ronaldo, tu que mencionas lo del cierre/apertura de las puertas, como lo solucionaste. Mi cierre centralizado dejó de funcionar y todavía no le meto mano. Saludos. -
Hola claudio, me imagino que tu problema es que preciosas el boton de cierre y apertura de puertas y no funciona, o de plano no funciona nada, es decir ya sea desde el boton de la llave o cuando el carro rueda no activa el cierre centralizado...?? Para lo primero que fue lo que me pasó que de pronto el boton a veces activaba, otras no, aveces por precionar un poco fuerte dada doble señal de activación...entonces ahí te puedo ayudar dando un pequeño tutorial, incluso creo que tengo imágenes por ahí, tendría que revisar, otro botón que seguiría por ese mismo camino es el de parking ya que eso 2 botones compartes el mismo modelo y se diferencian del resto...!! Me confirmas y con gusto te ayudo...!!
Gracias por responder Ronaldo. Es lo primero que mencionas, primero funcionaban a veces (el control y la botonera), pensé que era por humedad en el circuito porque en mi ciudad llueve mucho. Ahora dejó de funcionar el cierre centralizado ( ni con control, ni con botonera , ni con llave). Si me puedes dar una idea de solución te agradecería mucho porque acá los precios de los concesionarios son exagerados y no hay personas que trabajen en cierres originales. Saludos cordiales. -
Ok, tu problema parece ser un poco mas complejo, ya que desde el control y la botonera no funciona el cierre centralizado, ahora mi problema era que desde la botonera no hacia el cierre central, a veces si otras no, bueno...tuve que desarmar la mascara del tablero y llegar a la placa donde se encuentran los botones de parking y bloqueo( apertura y cierre de puertas) este tipo de botones o pulsantes es complicado de conseguirlos para su reemplazo ya que estos vienen solamente en la placa, mas de rrepente buscando a lo mejor se encuentre o se pueda hacer una adaptacion con algun pulsante similar, ahora yo preferi reparar los pulsantes con mucho cuidado y delizadeza, ya que son un tanto fragiles para destaparlos y limpiar su contacto interno. Te dejo unas imagenes aca que hice cuando saque la placa indicando el tipo de pulsador que necesita... ahora voy a investigar un poco mas sobre el sistema de cierre de la camioneta para investigar a mas profundidad donde puede estar tu problema, pero no esta demas realizar esta limpieza a los contactos y a lo mejor se arregla todo,
PD: ten mucho cuidado al destapar la mascarilla, ya que como todo plastico puede quebrarse, lo mejor es sacarlo haciendo presion hacia afuera desde la parte baja-derecha con un destornillador plano. A lo mejor en youtube hay algun tutorial que puedas seguir para retirar la mascarilla.
PD: ten mucho cuidado al destapar la mascarilla, ya que como todo plastico puede quebrarse, lo mejor es sacarlo haciendo presion hacia afuera desde la parte baja-derecha con un destornillador plano. A lo mejor en youtube hay algun tutorial que puedas seguir para retirar la mascarilla.
1
Gracias Ronaldo
No había visto tu respuesta(los avisos caían a la carpeta de spam). Te agradezco y te comento que revisé los fusibles y estaba quemado el del cierre centralizado, lo cambié y duró unos días, luego se quemó nuevamente. Ahora lubriqué todas las cerraduras para ver cómo se comporta el sistema (quizas alguna de las cerraduras estaba sucia y sobrecargaba el circuito por el esfuerzo). Espero que no siga, si no tendré que revisar el cableado y ahí si se complica por la cantidad de metros a revisar y lo incomodo. Esos daños en el cableado generalmente se repiten en un mismo modelo, pero no he podido encontrar testimonios en internet. Por ahora seguiré investigando. Saludos y gracias por tu tiempo.
No había visto tu respuesta(los avisos caían a la carpeta de spam). Te agradezco y te comento que revisé los fusibles y estaba quemado el del cierre centralizado, lo cambié y duró unos días, luego se quemó nuevamente. Ahora lubriqué todas las cerraduras para ver cómo se comporta el sistema (quizas alguna de las cerraduras estaba sucia y sobrecargaba el circuito por el esfuerzo). Espero que no siga, si no tendré que revisar el cableado y ahí si se complica por la cantidad de metros a revisar y lo incomodo. Esos daños en el cableado generalmente se repiten en un mismo modelo, pero no he podido encontrar testimonios en internet. Por ahora seguiré investigando. Saludos y gracias por tu tiempo.
ComentarNo entan los cambios de mi ranger 2003
Ford Ranger 2003 4 puertas motor 2,3 100000 kms
No entran los cambios y o se complica al querer meterlos , la apago y entran perfectamente a un si pisar el pedal del embrague , en ocasiones encendida y con el pedal a fondo y en primera quiere arrancar ,tengo que sacarle el cambio
Espeto me ayuden
Saludos
Espeto me ayuden
Saludos
55 casos
A mi me pasa lo mismo, ya cambie el bombin de embrague 3 veces, anda unos días y vuelve a fallar. Que es?
Fer_guilera de México hace 7 años
Yo cambie la bomba del clutch, con esta van 2 collarines que le cambio y me sigue presentando la falla cuesta mucho trabajo al hacer los cambios aveces de plano tengo que apagarla, ya no se que hacer
Mariangelic de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo, cambie ya el collarín y el bombín y nada. ¿alguién sabe cuál es la forma correcta de purgar el sistema? ¿de qué manera solucionaron?
El mecanico de mi barrio le cambio el clutch y problema resuelto
Aire en el sistema que no han sabido sacar los mecanicos amigos.
Mariangelic de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo, ¿cuál es la manera correcta de sacar el aire? todos los mecánicos a los que la he llevado bombean el pedal y aflojan el taponcito de purga del collarín hidráulico. El último me dijo que había que separar la caja del collarín para que el pedal agarrara la presión, pero tengo miedo de volver a pagar y que quede mal, ya he pagado dos veces por el mismo problema. Agradezco mucho su ayuda.
El mecanico de mi barrio le cambio el clutch y funciono
La tuberia conexion que va de la bomba al collarin , afuera SE PONE EN POSICION VERTICAL, SE LE DA UNOS GOLPECITOS a dichos conductos especialmente a la curva mas pronunciada de toda la pieza que es el lugar en donde queda aire y es el que no sale con el purgado normal, con paciencia y calma veran salir las burbujas del sistema. Saludos.
ComentarProblema de encendido Solucionado
Ford Ranger 2000 2 Puertas 4/4 4.0L 150000 kms
Batalla para encender y cuando lo hace no acelera rapido, y no entras los cambios en la transmisión.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Efren H.)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posiblemente traes baja presion de combustible o catalizador tapado... saludos
Le csmbie el sensor tps y se corrigio el problema.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
ComentarCaja de velocidades no llega en parking automatica
Ford Ranger 1998 xlt motor 3.0 12229 kms
Ayer mi caja de velocidades no subio a parking y keda en reversa por mas que intente llegarla a p solo entra reversa asi que apague en neutral y asi enciendo creo y creo no entran sobremarcha 1
3 casos
Chicote de ajuste en la transmision o tornillo de chicote en tablero atras de volante, me paso algo similar
Me pasa algo similar: no puedo ponerla en (P), las demás velocidades entran normal, muevo la palanca en D,R,1 y 2, sin problema...pero para Parking ya no se puede(se siente duro, no deja pasar la palanca.
ComentarEmbrague flojo
Ford Ranger 2006 Power Stoker electronic 3.0 400 kms
Me pasa que no entra la 1, el embrague esta re blando, con las otras marchas no hay casi problema... Aveces agarra después de bombear el pedal de embrague varias veces
2 casos
Alejandro Rangel de México hace 2 años
Cilindro maestro, hay que cambiarlo, me pasaba igual y mi embrague estaba bueno aun.
ComentarRanger 1998 aut. 2.5 No cambian las marchas(No pasa del primer cambio)
Ford Ranger 1998 180000 kms
El pick up no pasa del primer cambio. Reversa y 'D' entran normal asi como cualquier opcion de la palanca donde se ponga pero no entran los cambios 2 en adelante en la transmision. Me comenta papá que puso 2 litros de aceite de transmision que no eran los que lleva pero no se si al hacerle el cambio completo de aceite y filtro sea suficiente para reparar el problema. Pregunto porque es caro de hacer como para gastar sin estar seguros. Debo cambiar el clutch? Debo solo vaciar el aceite y cambiarlo? Puede ser algun sensor o fusible? Alguien ayuda!!! X-Favor... de antemano gracias por su atencion y apoyo. :)
9 casos
Cambie el aceite de caja mecánica de una ford ranger 2009 tailandesa desde entonces se salta la quinta le agradezco su ayuda
Davidesenrique de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2019 con 13mil kms y la marcha de retroceso le cuesta entrar, primera y tercera fallan, hay días que entran bien y días que saltan.
ComentarPrblema de embrague
Ford Ranger 2007 Xlt Diesel 3.0 C/Doble 4x2 250000 kms
Hola muchachos! soy nuevo en este foro!
Queria saber si alguien me puede ayudar con mi ranger. El problema es con el embrague.
Lo cambie completo: embrague, rule man de empuje y rectifique volante.
Y al tiempo no me entraban los cambios. El mecanico me lo purgo y y anduvo bien 1 dia. Le dije que habia leido que la bomba se purga afuera y me dijo no hacia falta que el la purga de abajo para arriba. Por eso no hace falta sacarla (supuestamente). Entonces le cambie la bomba del pedal hace poco y ahora me empezo a costarme de nuevo meter los cambios. Por otro el mecanico detecto que el pedal de… Leer completa
2 respuestas
Qué marca de clutch instalaste? Yo una vez instalé un kit de Chino, tronó en los primeros días y los cambios estaban durísimos de meter. Espero no sea tu caso, un saludo...
Hola jaides! No Se que marca es. Pero era un genérico porque el original salia el doble. Me fijo y te aviso. De todos modos le hice una reforma al pedal de embrague ya que este presentaba problemas y hacia funcionar el bombín.
Ya veremos si era el pedal. Les estaré comentando!
Ya veremos si era el pedal. Les estaré comentando!
ComentarProblemas con los cambios
Ford Ranger 2003 doble cabina 238000 kms
Hola estimados,le cuento tengo una ford ranger año 2003 diesel. Hce un tiempo empezo con problemas que el embrague se colocaba blando y tenia problema para pasar los cambios.me di cuenta que bajaba el nivel de liquido por lo que tenia que rellenarlo a si solucionaba el problema pero se volvio reiterativo cada 2 dias. Ultimamente en ocasiones no entran los cambios y siento un chillido como de rodamiento al pisar el embrague.me dicen que puede ser el rodamiento o cilindro,pero no entiendo por que lo del consumo de liquido. Tambien me dijeron que si es la caja no entrarian los cambios en forma definitiva. Necesito me puedan orientar para no comprar repuestos demas.
1 respuesta
carlosvillegas de México hace 9 años
Amo me pasaba lo mismo llevarlo a k lo cheken del clutch llevarlo a k lo purguen y te dirán k es tal vez sea el collarín bomba
ComentarProblemas en los cambios de velocidad
Ford Ranger 1997 180 kms
Hola q tal. Tengo una ford ranger estándar. Aparecio un problema con los cambios. De segunda a tercera al meter el cambio no entra con facilidad y como q raspa un poco. Hice el cambio de la transmisión y sigue asiendo lo mismo mi pregunta que es lo q sera
3 casos
juan tarraga de Argentina hace 7 años
Hola soy de tartagal tengo una ford ranger 2011 3.0 y limited y tengo una duda saque el aceite de la caja y cayo un rodilklo de 1_/2 y quiero saber de donde puede ser yo afloje un tapon en la parte del costado de la caja un tornillo largo y lo puse de nuevo
juan tarraga de Argentina hace 7 años
Tengo una ranger 4x4 limited 3.0 2011 y afloje un tornillo al costada por equibocacion queria cambiar el aceite de caja de velocidad y cuando saque el tapon desagote de aceite salio un rodilla 1cm 1/2 y no se de donde puede ser sera que cayo cuando afloje el tornillo del costado por equibocacion
ComentarKilometraje anda solo
Ford Ranger 2004
Kilometraje : el kilometraje anda solo aun con la camioneta parada. Tengo video. Sonidos: sonidos en el volante al girar a la isquierda tambien al frenar (son dos diferentes sonidos )
Frenos: problemas con abs al frenar suave se bloquean los frenos en seco…(peligroso) conservo envidencia
En video
Sonidos: un chillido de la correa
Estabilidad : desde la compra aun sigue tira para los lados (leve )
Tembladra : tembladera del motor
Falla : falla en la caja de velocidades (los cambio 1 y 2 no entran bien )
Nota: esta camioneta representa defectos de fabricasion. Dos años de recamacion con la agencia y nada aun , para quien le guste que le mande unos videos de la camioneta y el km con gusto se los dare.
Frenos: problemas con abs al frenar suave se bloquean los frenos en seco…(peligroso) conservo envidencia
En video
Sonidos: un chillido de la correa
Estabilidad : desde la compra aun sigue tira para los lados (leve )
Tembladra : tembladera del motor
Falla : falla en la caja de velocidades (los cambio 1 y 2 no entran bien )
Nota: esta camioneta representa defectos de fabricasion. Dos años de recamacion con la agencia y nada aun , para quien le guste que le mande unos videos de la camioneta y el km con gusto se los dare.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso
Enviame los videos , por que quiero comprar una camioneta ford ranger 2018 limited , y si presentan tantos problemas mejor compro una bmwx3. Gracias mi correo es.
[email protected]
[email protected]
Luis fuentes de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo una Ranger 2010 de un momento a otro no le entra ni primera ni segunda todos los otros cambios si entran normal
ComentarCaja de cambios y electrònica
Ford Ranger 2014 70000 kms
1000 km: No entraban bien la 5ª y 6ª
25000 km: Se desprogramò un módulo electrónico
45000 km: Se quemo un módulo
68000 km: Se rompió ruleman de caja
68200 km: Se volvió a romper la caja
25000 km: Se desprogramò un módulo electrónico
45000 km: Se quemo un módulo
68000 km: Se rompió ruleman de caja
68200 km: Se volvió a romper la caja
1 caso
100000 y se rompio la caja de cambios, y se llena de agua el interior ford ranger nueva
ComentarPrblema en el pedal de embrague
Ford Ranger 2003 aa dh 29000 kms
El problemma es que el pedal esta muy bajo. No hay ruido entran bien los cambios pero hay q pisarlo demasiado a fondo. Pregunto si hay manera de regularlo o si pueden ser los bombines '?fede t
19 casos
Hola pase un arroyo y Patino en el agua varias veces y salió olor a quemado Y después que se la saco esta con dificultad no entra marchatras y pesado los cambios si la apago y pongo marchar atrás si. Es una ford ranger 2014 2.5XLT 4X2 D/C
ComentarProblema con la 4x4
Ford Ranger 2015 34000 kms
Hola haber si alguien me puede dar algún consejo de que hacer tengo una ford ranger limited 2015 y se me empezo a prender una luz con una cruz en la 4x4 y otra amarilla como con un signo de interrogación y no me entra la 4x 4 la tengo en una agencia oficial hace una semana y no dan pie con bola, la verdad estoy re caliente porque me parece que ya se les quemaron los papelesno saben que mas tocar el sistema electrico está bien y probaron de cambiar el módulo y tampoco anda
3 respuestas
Hola buenos dias,tengo el mismo problema con una 2014, que te dijeron que era????
A demas deeso tampoco me prende la camioneta y el scanner me indica que falta corriente en un sensor
A demas deeso tampoco me prende la camioneta y el scanner me indica que falta corriente en un sensor
Hola. Tengo una ford ranger xlt del 94. Al querer ponerla en 4x4 se me apaga la camioneta...que podra ser?
ComentarNo llega corriente a las bujías
Ford Ranger 2000 4 puertas, base, 2.3 NAFTA 9800400 kms
La camioneta arranca después de muchos intentos, obvio, arranca con falla, no tiene fuerza, no llego a poner la tercera marcha, revisando me di cuenta q no llega corriente a las bujías del lado derecho del motor (maxion NAFTA 2.3)
2 casos
La falla continua, solucione en parte, le cambié las bujías y una de las bobinas, pero le cuesta mucho arrancar,
Cómo chekeo si tiene chispa Ford Ranger 1995 2.3
ComentarSe safo palanca de cambios
Ford Ranger 1991 8 bujias 300000 kms
Se me safo la palanca de los cambios al recargarme,quité la tapa y la traté de acomodar pero no entra ningún cambio como si el clutch no funcionara
2 casos
Al mío le paso lo mismo solo le puse un empaque que para que hiciera presión hacia abajo y asta hoy ya no se ha vuelto a safar la palanca 🕹️ de los cambios.
ComentarNo anda el embrague
Ford Ranger 1997 Xl 158000 kms
Le pusimos todo nuevo y no entran los cambios ya hace dos días que la purgamos de todas formas y no entran los cambios
Los cambios entran cuándo está con el motor apagado. Antes andaba bien y la desarmamos para cambiar la corona de arranqué
Los cambios entran cuándo está con el motor apagado. Antes andaba bien y la desarmamos para cambiar la corona de arranqué
2 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Nesecitas cerrar la prensa antes de armar si no nunca te va a embragar quita la prensa y llevala a un taller donde las reconstruyen y diles que le quiten el ajuste lleva unos resortitos que se ven por el lado del collarin cuando la vallas a instalar fijate que esten oprimidos esos resortes dan el ajuste automatico cuando embragas por primera vez se liberan y se ajusta cuando instalaste de seguro no estaba desajustada y te queda sin embragar
Galeana motors tiene razon o te vendieron mal las piezas en lo que a embragues respecta 2 milimetros de error en cualquier medida de las piezas puede ser fatal y todo el sistema jamas funcionara
ComentarTransmision
Ford Ranger 2015 Límite manual 8000 kms
Saltan la primera, la tercera y la quinta o directamente no entran los cambios.
1 caso
A mi se me sale la 1ª marcha cuando la dejo en pendiente no pronunciada o incluso llaneando y practicamente sin pisar el acelerador
Buen dia tengo problema con mi ranger 3.0 2002 andando entran las velocidades pero parada en stop se complican la entrada de velocidades al grado de tener que parar la marcha para meter la velocidad y luego poder meterla. Gracias
ComentarProblema con el embrague.
Ford Ranger 2011 Doble cabina 4×2 110000 kms
Se cambió todo el sistema de embrague, se puso todo nuevo,pero me genera aire el bombin y no puedo poner los cambios. No tiene fuga hidráulica. ¿Por donde puede entrar aire en el sistema hidráulico?
Se purga el bombin y funciona bien durante unos días pero luego comienza a quedarce sin embrague y no puedo meter los cambios.
Se purga el bombin y funciona bien durante unos días pero luego comienza a quedarce sin embrague y no puedo meter los cambios.
6 casos
Si cambiaste todo tiene q andar ojo eso incluye el bombín y el caño q va del bombín a la crapodina se suele tapar y presenta fallas
ComentarProblemas con los cambios de mi ranger estandar
Ford Ranger 1999 112002000 kms
Entyra la segunda apagada y la enciendo y corre al momento de meter la tercera no entra ningun cambio
9 casos
Francisco Javier de Honduras hace 6 años
Hola
Tengo el Mazda Ford
Le cambie el sistema de prensa y todo lo demas
Pero no le entran los cambios
Por la mañana es cuando mas problemas me da
Me pueden ayudar
Tengo el Mazda Ford
Le cambie el sistema de prensa y todo lo demas
Pero no le entran los cambios
Por la mañana es cuando mas problemas me da
Me pueden ayudar
ComentarProblemas con la caja en 1ra y 2da
Ford Ranger 2013 xl safety 1113 kms
Hola gente desde hace tres dias siento que no entran bien la primera marcha y la segunda cuestan entrar esta la palanca como mas dura...
Si tienen algun consejo o le paso a alguno les dejo mi email [email protected]
Si tienen algun consejo o le paso a alguno les dejo mi email [email protected]
1 caso
manuel zea de Perú hace 9 años
Una puede ser problemas de embrague otr de frenos de caja
ComentarNo entran retroceso , ni drive
Ford Ranger 2001 ranger 4.0 6 cil xlt 4x2 195000 kms
Ranger 4.0 no entra retroceso ni drive solo L2 y L1 el serv escaner falla P1309 supuestamente sensor de arbol de levas. Este sensor ¿de que manera influye en los cambios de retro y drive? ¿como se conecta la caja automatica con este sensor de arbol de levas motor?
7 casos
Mi trasmisiones en primer cambió como que quiere caminar. Pero zumbid.
Ford Ranger 1999 4.0l Aut Gasolina Xl 2400 kms
Trasmisiones zumbido no camina en primer cambió le tengo que no poner en segunda parra que arranque y cuando le piso zumba de repente ya corriendo
1 caso
No engranan los cambios
Ford Ranger 2018 4x4 automática, 3.2 43000 kms
Iba andando en la camioneta, pare en un semáforo, cuando cambio arranque y de repente la camioneta perdió la fuerza, estaba encendida, acelera, pero los cambios no entran. La palanca de cambios se mueve, se pone en neutro, pero en drive o en reversa no engrana, queda como si estuviera en neutro todo el tiempo …. !
5 casos
El pedal del embregue esta duro y no entran las marchas
Ford Ranger 2005 moledo 2.3 americana 250000 kms
Hola buenas, tengo un ford Ranger 2.3, modelo 2005 cuestión que andando el pedal se puso duro y ya no entraban los cambios, después al apagar el vehículo el pedal se ablando completamente pero seguían sin entrar los cambios. Se compro un cilindro maestro nuevo y se purgo, ahora al bombear el pedal con el motor apagado se pone durísimo, pero al darle marcha se vuelve completamente blando y al pisarlo escupe liquido por la tapa del recipiente. Una de las preguntas que tengo es como saber probar el embrague sin el cilindro maestro para descartar que el embrague este bien y no comprar todo nuevo.
La transmisión se patina, patea muy fuerte los cambios, etc
Ford Ranger 1994 2 puertas, automático 4X4 6 cil 4.0 candados electrónicos 95000 kms
Me quedé sin reversa y no entra Overdrive, ni delante, al acelerar me subió las revoluciones hasta 4000 y no avanzaba, el 4X4 se activo solo y después no entra el 4X4 y lo manejo en segunda en plano y cuestas leves, en subidas más grandes pierde la fuerza la transmisión y se patina, y huele la cabina a aceite quemado. Cómo darle solución a dicho problema? Gracias.
1 caso
Embrague no funciona
Ford Ranger 1985 2.8 v6 cab sencilla 9467919767 kms
No entra ningún cambio solo enciende en Neutral, al pisar el embrague se queda abajo y no entran los cambios, note antes que dejara funciónar un chillido al hacer el cambio y acelerar y sacando al tiempo el pedal de embrague
5 casos
El 4x4 no siempre funciona de pronto Sy y avecees no
Ford Ranger 1994 Kin kap 4.0 18000 kms
El 4x4 no siempre funciona presiono el botón y no entra el 4x4 y aveces Sy
4 casos
Tengo un programa con transmisión
Ford Ranger 2003 3.0l Aut Gasolina 94944 kms
B. D tengo un Ranger 2003 3.0 le cambie la transmisión porque no entraba los cambios solo reversa le puse otra transmisión y si entra los cambios pero reversa no gracias por su tiempo
1 caso
Tarda en entrar la reversa transmisión
Ford Ranger 1996 2 puertas , 2.3 185000 kms
Le hice cambio de aceite ah la transmisión xk no entraba la reversa tenía k calentarse bien para k entrara la reversa aparte le ponía aceite del más barato , pero ahora k ya se lo cambie entran bien los cambios pero tarda en entrar la reversa k sera el disco oh un sensor??
7 casos
Se traba la palanca de cambio
Ford Ranger 2011 Limited 210370 kms
Al salir en primera no entra la primera marcha hay que intentarlo en otro cambio y volver a intentarlo en la primera hay entra
4 casos
Ranger 94 no entra la reversa
Ford Ranger 1994 2 puertas cabina y media 250000 kms
La camioneta anda para adelante solo la reversa no entra transmisión automática
18 casos
No entran losa cambios
Ford Ranger 1996 xlt 4.0 220000 kms
Compre una ford 96 4.0 aparentemente sin problemas luego de unos meses me di cuenta que cuando el día estaba soleado los cambios no entraban por ende me decidí a desarmar el vehiculo cambie el embrague completo disco prensa y rodamiento hidráulico todo original ademas aproveche y compre la bomba del embrague completa original para evitar problemas ademas cambie el aceite de caja original y el problema sigue cuando acciono el embregue barias veces el problema desaparece por ende me dijeron que tenia problemas de purga saque nuevamente la bomba para su purga y el problema persiste. El sistema succiona aire de algún lugar eso me dijo un amigo mecánico ahora cual seria la solucion
La dirección al subir la velocidad es muy inestable
Ford Ranger 1996 Ltz 4.0 263 kms
La caja cuando empieza a calentarse no entran los cambios y la marcha atras suena la caja
Problema en accesorios
Ford Ranger 2000 Cabina y media xlt 199584 kms
No encienden los limpiadores no marca la velocidad no entra la 4*4 y no funciona el limpiador que expulsa agua en el parabrisas urge ayuda
Se trabo la caja de cambios
Ford Ranger 2013 Safety Motor 2.2 145000 kms
Alguien me puede ayudar por favor. Anduve por una ruta con mucho barro pero muy despacio. Y al finalizar la misma, se trabo la caja de cambios en 3era. Luego pude seguir y pase nuevamente una pequeña laguna y se destrabo, pero no entraba la 2da, la 4ta ni la 6ta. Anduve un dia asi. Y al otro dia, cuando ya me disponia a mandarla a reparar y habiendome dado un presupuesto de $27.000 para cambiar los engranajes, se arreglo sola. Lo unico que le hice fue colocar medio litro de aceite 75w90 que le faltaba, pero no creo que haya sido eso. Sera problema del barro? O problema de selectora?
1 caso
Ranger 2.2 6 velocidades dura torq
Ford Ranger 2014 Motor 2.2 6 velocidades 58447 kms
Buenas tardes¡ mi problema es que no entra ni primera ni segunda y marcha atrás entra sin accionar el gatillo¡¡¡ a que se debe esas fallas¡¡?
Chirrion de cambios
Ford Ranger 1996 Cabina y medio dos puertas 145606 kms
Tengo una ranger 96 le cambie el chirrion de los cambios y ahora no entra ningún cambio que es lo que me falto hacer
Embrague no recupera
Ford Ranger 1997 V6 4000 cc 250000 kms
Amigos tengo un problema con el embrague de mi Ford Ranger modelo 97, pasa que le cambie el cilindro desplazador o cilindro auxiliar q lleva en la caja, lo purgue y ya empezó a trabajar el repuesto cambiado pero no entra ni primera ni segunda ni nada el pedal esta un poco suave, que debo hacer por favor algun concejo??
Transmisión con problemas
Ford Ranger 1995 6 cilindros automatica 160000 kms
El problema que no entra la reversa camina sólo para enfrente pongo la palanca en "D" y avanza como 30 Millás No ase el cambio sólo se escucha que se revolución a el motor pero en la velocidad "2" no tiene problemas pero no pudo corre más de 60 millas que podrá ser
1 caso
Caja de cambios no funciona
Ford Ranger 1999 75000 kms
Hace dos dias el convertidor hacia un ruido exraño , el dia de ayer de la nada dejo de funcionar no entran los cambios ninguno... espero respuestas gracias
¿Problemas con un Ranger? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Marco Villanueva
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
Motor 2.3