Hola buenas, tengo un ford Ranger 2.3, modelo 2005 cuestión que andando el pedal se puso duro y ya no entraban los cambios, después al apagar el vehículo el pedal se ablando completamente pero seguían sin entrar los cambios. Se compro un cilindro maestro nuevo y se purgo, ahora al bombear el pedal con el motor apagado se pone durísimo, pero al darle marcha se vuelve completamente blando y al pisarlo escupe liquido por la tapa del recipiente. Una de las preguntas que tengo es como saber probar el embrague sin el cilindro maestro para descartar que el embrague este bien y no comprar todo nuevo.