Problemas de No entra la segunda
Problemas destacados
Marcha trabada no entra segunda
Ford Ranger 2014 3.2 4x4 dable cabina 97000 kms
Busco consejo. Tengo una ranger 2014 3.2 6 marchas.
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
De un momento a otro no pude pasar de primera a segunda, no entra la segunda marcha. Y la primera marcha para que entre. La palanca esta mas floja de lo normal.
Embrague bueno, soportes de motor y caja buenos,
Atento a sus comentarios
Luis
ComentarNo entra la segunda
Ford Ranger 1995 dos puertas kingkap 4.0 automatica 215624 kms
Lo pongo en la d y no entra la segunda tengo que bajar la palanca ala seganda y la buel bo a subir ala d y ya entran normal todos los cambios
2 casos
Hola la consulta es que mi camioneta no pasa la marcha la quinta y la reversa queda como en neutro es una for raguer año 2002 motor 2.8 diesel
ComentarNo agarra la 2A.
Ford Ranger 1993 100000 kms
No agarra la 2a. Velocidad se la meto y le hace como si estuviera en neutro todas las de mas velocidades si las agarra cual pudiera hacer elproblema
1 caso
Daniel 1977 de Venezuela hace 6 meses
Probablemente se movió el ajuste del varillaje, revise el interruptor inhibidor
ComentarNo entra la segunda marcha
Ford Ranger 2012 xlt limited 240000 kms
De un dia para otro no entro la primera y la segunda, despues entro primera pero segunda ya no
2 casos
Problemas tablero ford ranger 199//1transmision y temperatura 
Solucionado
Ford Ranger 1999 4 puertas v6 3.0 automatico 131000 kms
Es--->Tengo estos problemas en mi Ford Ranger Xlt 1999 v6 3.0. No marca la temperatura desde que cambié el sensor de agua y el sensor de refrigerante e instalé un nuevo termostato... no me está marcando ni el velocímetro ni las millas... se puede observar en el minuto 0:45. Acelero completamente varias veces y no cambia a segunda velocidad y en el minuto 01:27 Tengo que hacer el cambio manualmente, entonces cuando estoy en el segundo minuto de velocidad 01:46 comienza a parpadear la sobremarcha ligera sin haberlo activado intencionalmente es donde tengo que pasar la palanca a "D" (Drive) pa… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Gabo HN)
Ya e solucionado lo del odd off era el arnes de transmision
ComentarNo cambian las velocidades
Ford Ranger 1998 6 cl 3.0 160000 kms
Mi camioneta es automatica...el problema es que no cambia a la segunda velocidad en drive la 2 y 1 funcionan bien...recien encendida si entran pero sobrerevolucionando la maquina...al calentar ya no hace los cambios...y parpadea el O/D off
23 casos
Problema interlocutor pastas ligas cuando se calienta comienzas a fugarse la presión de aceite
Tengo el mismo problema que soluciones encontraron la mía de plano no camina solo en 1/2 en reversa y d no quiere solo aselerandola
Buenas tardes... Tengo una ranger 2001 de 6 cil 3.0 automática... y se brinca un cambio de 1ra A 3ra... e leído de sensor de velocidad no se si alguien. Le a pasado... y como lo soliciono
Lo solucionaste amigo ? Me pasa lo mismo en mi Ranger 2002
Tengo un ranger 2002 me pasa k no entra 2,3,4 solo reversa y 1 no se patina solo avanza ino entra k puede ser
ComentarLa caja no hace los cambios cuando paso de la 3 marcha
Ford Ranger 2020 Ford Ranger XLT 3.2 Automatica disel 7500 kms
Muy buenas tardes- yo tengo un problema con mi Ranger XLT 2020 motor 3.2L
Mi transmisión es Automática y me presento una falla que al querer hacer el cambio de la 4 marcha está nunca entra haciendo que revolucione mucho el vehículo y se activa una luz en mi tablero en forma de llave cuando enciende este piloto el auto se bloquea en tercera y te deja continuar pero ya no baja a segunda o primera el recorre fijo en tercera- apagas el auto por unas horas y la falla desaparece... Solo es que exijas el auto a pasar a la 4 o (60km/h) y está se presenta.
Cuando se activa el sensor los cambios de neutro a parking el asunto hace un golpe en seco en los cambios.
Alguien le ha pasado esto???
Mi transmisión es Automática y me presento una falla que al querer hacer el cambio de la 4 marcha está nunca entra haciendo que revolucione mucho el vehículo y se activa una luz en mi tablero en forma de llave cuando enciende este piloto el auto se bloquea en tercera y te deja continuar pero ya no baja a segunda o primera el recorre fijo en tercera- apagas el auto por unas horas y la falla desaparece... Solo es que exijas el auto a pasar a la 4 o (60km/h) y está se presenta.
Cuando se activa el sensor los cambios de neutro a parking el asunto hace un golpe en seco en los cambios.
Alguien le ha pasado esto???
1
8 casos
Julio Molina de El Salvador hace 4 años
Si ya lo envié a la agencia y me le dieron una "actualización" y pues se quito pero hoy despues de 2 meses me repitió el problema - y no le podido llevar a la agencia por lo del covid19 que todo esta cerrado
Jose Zarco de México hace 4 años
Chale yo quiero comprar una pero no se que tal salen ppr eso me metí a este foro y que me puedes decir me la recomie das
Julio Molina de El Salvador hace 4 años
Mira en general la ford es completa a mi me gusta y pues espero que mi unidad sea un sensor malo nada grave, pero en lo personal es completa, segura y con buenos acabados
Jose Zarco de México hace 4 años
Y de la econimia que tal si es gastalona es que aquí en tijuana hay muy pocas y no conozco amigos que tengan una
Alicia farias de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una 2019 Ford Ranger y luego, luego comenzó a dar problemas y la Ford jo hace casi con la garantía. No la recomiendo.
Tengo una 2017 diesel y me hace la misma falla me avisas si das con el problema
Buen día, soy de Honduras y tengo el mismo problema con mi carro, no desarrolla los cambios (de 4ta en adelante) cuando se le exige al rebasar. Que recomiendan revisar. El carro es 2012
ComentarNo abanza desde la segunda y moja una bujia Solucionado
Ford Ranger 1987 Cabina y media dos puertas 260000 kms
No sube en carretera las subidas no. Puede la carga y le puse una calza en la bujiais
1 caso
Mejor respuesta (según Israel valencia)
Israel valencia de México hace 6 años
Podrian hacerme el favor de ayudarme en mi troca
ComentarFalla reiterada caja de cambios
Ford Ranger 2013 XL 3.2 L DSL Diesel 4X4 30000 kms
La primera falla se presenta a los cerca de 10.000 km. un zumbido que es arreglado por el concesionario Auto Summit. Luego, cerca de los 20.000 kms, la 1a y 2a marchas, no entran. Se le cambia por garantía la caja. A los 6 meses vuelve a fallar la caja ante lo cual solicito que me recompren la camioneta. Como se niegan a hacerlo, me veo obligado a demandar.
1 caso
Hola ignacio a mi paso lo mismo... favor dime como te ubico para ponernos de acuerdo. Soy chileno cel 9 8 7 7 0 7 7 9 moralescfelipe gmail
ComentarSe trabo la caja de cambios
Ford Ranger 2013 Safety Motor 2.2 145000 kms
Alguien me puede ayudar por favor. Anduve por una ruta con mucho barro pero muy despacio. Y al finalizar la misma, se trabo la caja de cambios en 3era. Luego pude seguir y pase nuevamente una pequeña laguna y se destrabo, pero no entraba la 2da, la 4ta ni la 6ta. Anduve un dia asi. Y al otro dia, cuando ya me disponia a mandarla a reparar y habiendome dado un presupuesto de $27.000 para cambiar los engranajes, se arreglo sola. Lo unico que le hice fue colocar medio litro de aceite 75w90 que le faltaba, pero no creo que haya sido eso. Sera problema del barro? O problema de selectora?
1 caso
Tengo la segunda Metida y no quiere salir q puede ser ? Por favor urge
Ford Ranger 2015 4 puerta full, motor 3.2 diesel 62706 kms
No puedo pasar otro cambio por q me kedo la segunda Metida no se q puede ser si alguien sabe algo al respecto por favor ayudar !
No entran cambios
Ford Ranger 1991 motor 3.0 150000 kms
Mi ranger modelo 91 6 cilindros no entra primera ni segunda. Ke podria ser?
1 caso
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¡GRACIAS!
Para vuestro conocimiento la caja de su camioneta es de origen chino, la cual presenta problemas frecuentes de ruidos y dificultad para pasar sus cambios, esto se debe generalmente al desgaste prematuro en los rodamientos de la caja, aumentando la tolerancia interna en ella. Acabo de entregar una camioneta igual a la suya la cual le realicé la reparación de su caja mecánica, acá en Chile el representante de la marca no entregó garantía a mi cliente, solo le ofreció cambiar la caja con costo al cliente, lo cual no fue aceptado por éste. El problema puede ser solucionable pero se debe desmontar y desarmar caja de cambio, una vez realizado esto tienes la posibilidad de presupuestar aterrizadamente su reparación. Si tienes interés en que te pueda asesorar puedes tomar contacto mediante el mail: [email protected], o mediante l fono 89338582. Saludos
Marco Villanueva
Sugerencia diagnosticar con un técnico especializado la falla y su alternativa de solución. Saludos
Marco Villanueva.
Supongo yo, que pueda haber perdida de presión de aceite. Pero eso solo es una suposición de un ignorante en el tema. La ultima palabra en esto es de un profesional en el tema y eso, eso esta en usted 😉
Gracias de antemano por su ayuda y valiosa atención a mi inquietud con este problema mencionado👍
Como mencionas la presión de funcionamiento es muy importante en el trabajo de la caja pero debido a los años y el síntoma debes considerar el factor "desgaste". En todo caso estoy capacitado para ayudarte y buscar la mejor solución a tu problema, sea una reparación o un recambio de caja por otra nueva traída de EEUU. Mis coordenadas son [email protected] o al celular +56989338582. Saludos y suerte
Marco Villanueva
Agradezco el tiempo que has tomado en leer y uan más, el q haya respondido a la pregunta aqui expuesta. Le agradezco gentileza!. Le saludo mil!
Herval,
Alamosa, Colorado USA.
Marco Villanueva
Ranger no tienen n ada que ver con los modelos de Ranger hasta el 2012, estas ultimas fueron concebidas practicamente sin errores. Las que han salido luego del 2012 estan todavia a prueba, si se fijan en los comentarios. Dan ganas de llorar todos los problemas que han tenido y tienen. Creo que en lo personal van mucho mejor las Nueva Ranger motor nafta 2,5 caja de 5°. No veo tantas decepciones en los comentarios, salvo el elevado consumo: no supera los 7,5 kilometros por litro y si apuras un poco hace 5 kilometros por litro, ni que tuviera un V8, yo tengo la 2,5, por eso lo comento
Decidi hacer el embrague completo, yo mismo la baje... una aventura...remplace todas las piezas... placa y disco. Crapodina y bomba. Mi problema es que cuando pongo 1ra no la termina de ensamblar de acoplar... y la escupe...
En el pie tengo muy buena resistencia, entonces me decian que puede ser purgue... o donde se engancha la palanca con la caja... ahi tenga algun problema que algo se haya movido... porque tengo que meter la marcha con un poco mas de fuerza... para que no me la devuelva...
Las demas bien... sin problema
Gracias...amigos
En mi caso he reparado varias transmisiones de este modelo y lo que falla mayormente son los rodamientos, realizando la operación que te indico deberías solucionar de forma definitiva tu problema.
Saludos
Marco Villanueva
Motor 2.3