Hola, me detuve, pare el motor, al partir al rato presione el pedal de embrague y este se quedo a fondo, al darle un vistazo por debajo note una (1) gota de liquido hidraulico...
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Gracias

Se me quedo al fondo el pedal del embrague

Hace algunos dias al aplicar el pedal del embrague este no regresa a su posicion normal tengo que empujarlo para que regrese y funciona bien ya revise si tiene fugas y no hay pero es molesto etar empujando el pedal para que regrese a su posicion saben de alguna solucion para este caso

Acabo de arreglar el clutch pero el pedal esta hasta abajo. Cómo soluciono el problema

Estuvo parada por un tiempo y ahora que la uso el pedal del clutch cuando esta apagada se queda y no regresa solo, y cuando esta marcha cuando corto velocidad se va al fondo pero también se presiona al mismo tiempo el pedal del freno, cabe aclarar que entro agua por la parte donde están los pedales y quizá eso afecto

Quien me puede decir que ocupo para que mi clutch no se safe, el problemas es que trae como un perno y el pedal se safa, supongo q lleva como un seguro... de repente el pedal que completamente flojo... necesito volver a aotrarlo para mover la camioneta...

Pasando los 100 km en ruta bombeo y se normaliza, cosa que en cuidad no ocurre

En ocasiones al embragar el pedal no sube a su posición normal, le pateo el pedal y sube. No pierde fuerza ni nada, pero no es normal. Estimados amigos, cuenten como han resuelto este tema. Saludos

Hola,mande a cambiar la crapodina y desde ese dia el pedal del ambrague no quedo igual,esta muy blando y si no lo aprieto hasta el fondo cuesta ponerle los cambios,hay alguna forma de poder purgar bien el sistema y que el pedal quede mas duro?,tiene el bombin nuevo tambien

Despega muy abajo y a veces 1° y 2° cuesta que entren... no patina en ningún momento, y el deposito del liquido esta a nivel, a veces el pedal hace ruido como si estuviera reseco,
Estoy en duda si sera el cilindro maestro o el embrague entero.
Agradezco de antemano sus opiniones

No nunca se prendio una luz en el tablero

El problemma es que el pedal esta muy bajo. No hay ruido entran bien los cambios pero hay q pisarlo demasiado a fondo. Pregunto si hay manera de regularlo o si pueden ser los bombines '?fede t

Hace ruido el pedal como que safa o se monta una pieza sobre otra, la he llevado al concesionario dos veces por ese tema y lo sigue haciendo

Vibra el pedal de clutch y la palanca a en cierta velocidad

Es un chillido en los muelles traseros la he llevado dos veces al concesionario y dicen q toca lavar bn los muelles los lavan y se les quita pero una vez se secan vuelve y cae lo sonadera fastidiosa que parece carro viejo.
Y lo otro es q cuando meto cambio o saco cambio siempre hace un golpeteo la camioneta sin embargo en el concesionario dicen q es normal y la lleve a donde un mecánico particular y me dice q hay desgaste en la prensa del clucth. Sin embargo me recomendó probar y verificar con otra camioneta cuando está se encuentra encendida pero estática se siente o no la vibración del motor exactamente en el pedal del clucth cuando medio lo pisan levemente sin enclochar solo tocar?

Agradezco mucho su colaboración, gracias.

El pedal no embrague va flojo

Como quitar un pedal de clutch de una Ford Ranger 2007 lo que pasa que tiene juego de dónde se detiene. Quiero arreglarlo no se cómo.no se si está a presión. O que.

Se mueve a los lados cuando lo apreto

Tengo q apretar fuerte para q entren los cambios

Tenemos que bomberar tres o dos veces asi largue y queda como piedra y asi pueda meter los cambias. Ya cambie el embrague completo y me sigue fallando. Que solucion me. Pueden dar???

Tenemos que bomberar tres o dos veces asi largue y queda como piedra y asi pueda meter los cambias. Ya cambie el embrague completo y me sigue fallando. Que solucion me. Pueden dar???

Al embragar el pedal lo encuentro blando y cuesta mucho meter la primera marcha. Esta es tercera vez que me sucede. La priemra me cambiaro kit con bomba y todo em autosummit. La segunda en un mecanico automotriz y ahora.

Se pone duro el pedal del chutch y a l vez no sale el pedal quedandose en el fondo y sale muy despacio, ya le cambie el master cilindro y sigue igual. Esto sucede despues de usarla un buen rato al parecer como que algo se. Calienta. Me detengo un rato y todo vuelve a funcionar.

No entran los cambios y o se complica al querer meterlos , la apago y entran perfectamente a un si pisar el pedal del embrague , en ocasiones encendida y con el pedal a fondo y en primera quiere arrancar ,tengo que sacarle el cambio
Espeto me ayuden
Saludos

Hola. Compre una Ranger 2017 a los 2000 km. Empezó a hacer un ruido como de grillo piso el pedal de embrague y se quita pero suena aún en marcha. La lleve al taller de la agencia y dicen que cambiaron el collarin pero lo sigue haciendo. Me dicen que es normal hasta que se acople. Qué me recomienda?. Por favor

Fallo la bomba del pedal de embrague por ende compre una nueva pero ahora el problema esque el mecánico no puede quitarle el aire que supuestamente tiene. Consulta alguien sabe como quitar el aire de la bomba de una manera mas eficiente

Compre una Ranger 2012 cuando salió, de las primeras,muy lindas pero a los 5000 km empezó a zumbar la bomba de nafta,al día de hoy no hay solución por parte de Ford y sigue el problema,le paso a la mayoría de las Ranger,actualmente fuerte ruido del tablero en el panel central y a veces en el hueco de los instrumentos,el representante Ford Multimotors en Uruguay no da muchas soluciones a este tema,el tablero en gral si cambia la temperatura del frío o calor o viceversa por sol etc empieza a crujir como pequeñas explosiones,el pedal del embrague al pisarlo hace un ruido tipo grillo,la verdad un desastre y ni hablar del consumo de promedio de 6 x litro,no lo que prometía Ford,una vergüenza pagar ese vehículo unos 38 mil dólares aqui ,un fiasco,extraño mi Ranger 2010 2.4 cero problema

Me compre una ford en noviembre del 2013, en nuestro pais estos vehiculos pasan a ser 2014. La camioneta era maravillso, la vi en reivews, podia hacer lo que fuese. Ademas se consolidaba como la pick up mas segura del mercado con 5 estrellas en euro encap. Que maravilla, no ? Lamentablemente, empezo con sonoidos de embregue y crujidos ne le tablero a las 2 semanas de uso, luego de 3 visitas al taller, decidieron que era hora de cambiar el pedal de embrague y solucionar los ruidos. Bien el sonido de embague desaparecio, pero la sonajera de plasticos no. (Vale decir que la version limited es la… Leer completa

El pedal de embrague está muy duro y al embriagar a fondo cuesta poner los cambios de velocidad a qué se debe?

Cuando meto y mientras lo matenga oproimido el pedal del clutch, se escucha un zumbido, parecido al ruido que hace la direccion hidraulica cuando ya esta vieja

Me pasa que no entra la 1, el embrague esta re blando, con las otras marchas no hay casi problema... Aveces agarra después de bombear el pedal de embrague varias veces

Y después el clutch se puso duro y no entran las velocidades el rechinido sigue aun

Recorrido 20 km y se baja el pedal de embrague Ranger , paro un rato y después agarra pedal, por favor ayudame que puede ser , ya cambié bomba de embrague

Buen día,tengo una Ranger 2014 y el pedal de embrague se pone duro en velocidad , o también cuando pongo 4,5, y 6 velocidad se me queda a mitad de camino no sube hasta arriba ,si alguien me puede dar una mano para saber si es el bombin ya que estuvo parada un largo tiempo y después de eso empezó a joder