Problemas de Desarmar
Problemas destacados
Por Favor Ayuda Tengo problemas de humo ,solo
Ford F-450 1992 F 450 7.3 diesel 300000 kms
El problema es que mi carro arranca bien pero suelta demasiodo humo entre blanco y gris y al cabo de los 20 minutos se quita por completo y entonces cual seria mi problema en realidad...
Tengo un problema con los inyectores de mi carro. ,tengo un Ford 450 7.3 de 1999 y le desarme los inyectores para comprarle unos nuevos pero no se si los inyectores todos tienen el mismo modelo de inyector ,por que me dijeron otros mecanicos que todos los inyectores son iguales menos uno ,y quisiera saber cual es y cual es la diferencia...saludos y gracias de antemano.
Tengo un problema con los inyectores de mi carro. ,tengo un Ford 450 7.3 de 1999 y le desarme los inyectores para comprarle unos nuevos pero no se si los inyectores todos tienen el mismo modelo de inyector ,por que me dijeron otros mecanicos que todos los inyectores son iguales menos uno ,y quisiera saber cual es y cual es la diferencia...saludos y gracias de antemano.
2 casos
Desarmar en otros modelos
Tengo que cambiar los inyectores tengo que desarmar la admision ?
Chery QQ 2015 light 1.1 96000 kms
Necesito el paso a paso como hacerlo ya que los inyectores estan detras del motor
1 caso
Cables de Bujias Invertido para poder prender
Fiat Palio 2001 4 puertas 1.6 16v 256000 kms
Hola amigos sobre todo amigo santigo, gracias por tu ayuda. Les cuento que mi palio al final desdepues de dos mecanicos prendio, el mecanico de dice que era la puesta a punto.
Ahora el carro me quedo con dos detalles, una falla por que un inyector se daño cuando se estaba desarmando, mañana lo reemplazare pero este carro desde que lo tengo trajo inyector de dos huecos, todo el mundo dice que debo ponerle de 4 huecos que ese es el que supuestamente trae. El tema que aqui en venezuela no se consigue el de dos huecos, bueno eso por ahi, creo que comprando el inyector se deberia solucionar el tem… Leer completa
10 casos
Estos vehiculos son muy delicados con la puesta a punto de encendido ya que sus poleas son locas y encienden en cualquier sitio lo mejor que puedes hacer es mandar a revisar con un mecanico mas esperto en fiat la sincronizacion de las poleas ya que si no esta en tiempo como es la falla es peregne
Yesica palacio de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber que orden de esendido tiene el fiat palio tiene dos bobinas. Espero su respuesta gracias!
Hola tengo un palio 1.3 mpi 99 y quisiera saber cual es el orden de encendido? Tiene dos bobinas
Hola!! este motor tiene dos bobinas y cada bobina alimenta a dos cilindros...la primera bobina alimenta al cilindro 1 y 4, la segunda bobina alimenta el cilindro 2 y 3... tomen cuenta el orden de encendido 1-3-4-2... asi si se equivocan , solo intercambian los cables que alimentan las bobinas y problema resuelto... saludos...
El orden de encendido 1-3-4-2... el numero 1 es el que esta cerca a la correa serpentina o de servicios...asi no se equivoca
[email protected] de Estados Unidos hace un año
@miguelbelM
Pudiste resolver sus posiciones una foto o algo
Pudiste resolver sus posiciones una foto o algo
José Chacho de Ecuador hace 2 meses
@RikhardPero si es de las dos bobinas a un lado...
Mi carro presenta una falla cuando voy a 90 kilometros de repente pierde fuerza como si dejera de inyectar gasolina o corriente
Amigo Willian... que tiempo tiene la pila de la gasolina. ?,, las bujias estan limpias ?,, el filtro de la gasolina ? Es importante que indiques el recorrido y la edad del carro... saludos...
No entiendo como van los cables del inyector del palio mpi 98 le cambie los inyectores pero ahora el carro presenta una falla
Andres garcia de Colombia hace 6 años
Buenos dia saludos a todos tengo unas preguntas mi carro es palio 97 tienes unos gallos pero el mecanico no le ds con el chiste el carro en subida se recalienta y se apaga para prenderlo toca darle 3 estartazos largos el carro esta tosiendo no suena suave la verdad no se ya q hacer les agradezco la syuda
Buenos días necesito una ayuda tengo un Fiat idea cual será la distribución de los cables de bujías no me prende y haces explosión
Hola mi auto es un Fiat siena 2003 fire 1.3 16v ,
Me gustaría saber el orden de encendido ?
Me gustaría saber el orden de encendido ?
Hola estoy con el mismo problema si alguno podría comentar se les agredese
Hola amigos yo le cambié ase poco las bujías a mi Fiat Palio yuong 1.3 de dos bobinas del 2002 y ahora anda a tirones lo que no en tiendo la posiciones de los cables de bujías si me pueden ayudar como van la posiciones de los cables Seles agradecería ya que el mecánico y no se acordaba de su posición y me siento mal que mi Jolla este enfermo
Hiter virguez de Venezuela hace 4 años
Hola quisiera saber cómo va el cableado de los inyectores de un Fiat uno año 2001 mpi 1.3
Martinez francisco de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo un palio 2002 fire 1.3 16v lo anille y prende con la chola a fondo peri no acelera, me pidruan ayudar en eso.
Hola como es la posición de los cables de bujias del fiat palio 1.6 2001doble bobina
Hola!! este motor tiene dos bobinas y cada bobina alimenta a dos cilindros...la primera bobina alimenta al cilindro 1 y 4, la segunda bobina alimenta el cilindro 2 y 3... tomen cuenta el orden de encendido 1-3-4-2... asi si se equivocan , intercambia los cables que alimentan las bobinas y problema resuelto... saludos...
ComentarFalla en baja 
Solucionado
Renault Clio 2000 clio 2 136 16v 250000 kms
Renault clio 2 1.6 16valvulas...
El problema es en baja. Lo llevo en 1200vueltas y voy a los tirones pasando las 1600vueltas no lo hace. Ase poco le hice la tapa... q puede ser bobinas ,inyectores bujias... sensores problemas electrico... todo empezo desde que se desarmo para el cepillado y cambio de juntas...qdo algo mal... ya cambie bujias bobinas e inyectores...me gaste mucha plata y el problema persiste aguien me podra ayudar?...y tambien me quedo con perdidas de compresion del escape.
El problema es en baja. Lo llevo en 1200vueltas y voy a los tirones pasando las 1600vueltas no lo hace. Ase poco le hice la tapa... q puede ser bobinas ,inyectores bujias... sensores problemas electrico... todo empezo desde que se desarmo para el cepillado y cambio de juntas...qdo algo mal... ya cambie bujias bobinas e inyectores...me gaste mucha plata y el problema persiste aguien me podra ayudar?...y tambien me quedo con perdidas de compresion del escape.
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Luis, revisa que esten todas las masas conectadas.
LeonelZeta de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema desde que hice la tapa tironea en baja y hace explosiones en el escape es muy raro mi clio es 1.2 16v 2007 si llegad a saber que es publicalo yo ya cambie 3 veces de mecanico y ninguno sabe que puede ser saludos y suerte
Mejor respuesta (según luis)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisaste como esta el sensor de PMS ???
Buenas tango un Clio 2 1.6 8v del 2000 exactamente igual le hice la tapa inyectores bujías cables bobina todo y sigue con la falla, al moderar falla al desacelerarse pérdidas de compresión en el escape y me aumento el consumo de combustible
Fernando Nahuel de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un clio 2001 1.6 16v y me falla en baja, todo esto me lo empezó hacer cuando mandé hacer la tapa y cambie junta, cambie botadores, retenes, hice acentamiento de válvulas, bujías nuevas, cambie una bobina, y un inyector pero la falla sigue, ya no se qué más cambiar si alguien sabe, se lo agradecería mucho, saludos
ComentarInyector tapado Solucionado
Volkswagen Gol 1998 5 puertas, motor audi 1.6 181024 kms
Hola mi nombre es carina, lo lleve al mecanico por un cambio de cables de bujias y bobina, empezó a fallar cuando le daba arranque a nafta, me dijo que estaba tapado un inyector. Compre un limpia inyectores de bardahl y le puse mas de la mitad de la botella de 250, siguio la falla. Despues de unas horas le di arranque de nuevo y no arranco mas. Consulte al mecanico y me dijo que provablemente le puse demasiado limpia inyector en poca cantidad de nafta y por eso se tapo el carburador, me dice que hay que desarmar la torre del carburador y sacar toda la nafta del tanque. Quiero sabesr s iesto es asi o puede ser otra cosa? Que pasos debo seguir? Gracias.
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola carina generalmente esos aditivos se colocan con el tanque lleno de combustible, igual lo mejor que hay que lo utilizo solo en los nafteros es aceite hidraulico el de color ROJO va humear el auto pero te limpia todos los inyectores, se pone mitad de tanque, se coloca 1 litro de este aceite y luego lo terminas de llenar el tanque. Vas a tener que vaciar el tanque antes de realizar este procedimiento. Saludos
Mejor respuesta (según Carina)
Ok muchas gracias. Voy a realizar el procedimiento y luego te comento como me resulto.
ComentarSe tironea en frio
Ford Ecosport 2007 2.0 lts 48000 kms
Cuando el motor esta frio al desacelerar o al volver a acelerar se da tremendos jalones le meto el clutch y se quita y una vez que ya calentó el motor no lo vuelve a hacer, ya le hicieron afinacion con lavado y desarmado de inyectores cambio de filtros de gasolina aceite y aire lavado de cuerpo de aceleración incluida la válvula iac le checaron los cables de bujías el 1 tiene 8.4 el 2 4.6 el 3 4.5 y el 4 2.6 de resistencia le cambiaron soportes del motor y lo sigue haciendo solo en frio
3 respuestas
Encontraste la solucion? ami me pasa lo mismo pero con mi mitsubishi eclipse
Amigo checa el clush puede que se aya desgastado esto es por tenerlo presionado constante mente y si vas a cambiar el clush asegurate de que no sea reconstruido
Ya se lo cambie y sigue igual me dicen que cheque el sensor cts y el maf ya que este puede estar sucio no se si tengan algo que ver con mi problema
ComentarNo regula y se apaga
Toyota Hilux 2005 srv 4x4 230000 kms
Hace 80 días que esta de taller en taller , primero la lleve a un taller de diésel no le encontraron nada ,se le cambio la bomba de presión , se revisaron los inyectores , la ecu y nada , el escaner marca todo perfecto y nada ,el problema es que la bomba en el banco de pruebas funciona perfecto , cuando la ponen en la camioneta se le cae la presión , se revisaron y cambiaron todos los sensores enchufes y nada , ahora esta en un concesionario oficial toyota hace 45 días y no pueden encontrar nada , el cableado del motor se desarmo y se probo y nada. Ayudaaaaaaaaaaaaa
1 caso
Acabo de solucionar un problema similar utilizando la función reinicializar la bomba de combustible
Pese a que en el escáner dice que solo se reinicializa cuando cambias la bomba de combustible,
Utilice esta función y se soluciono el problema
Pese a que en el escáner dice que solo se reinicializa cuando cambias la bomba de combustible,
Utilice esta función y se soluciono el problema
Buenas como hago el reseteo Jorge le cambie la bomba por que no arrancaba ahora arranca pero no acelera le cambie 2 inyec pero el mecánica dice q no los toma la computadora ,y me dijeron q la resetee pero no se hacerlo y tampoco el mecánico , ya no se q hacer gracias
Tengo el mismo problema cuando regula se apaga realice el aprendizaje de la bomba queda perfecto por un par de días le cambié los inyectores de lugar y vuelve a quedar perfecto por unos días y vuelve a fallar alguno me puede ayudar
ComentarNo hay corriente en inyectores
BMW Serie 1 2006 189000 kms
No quieren pasar corriente los inyectores. Ya lo desarme y no ay inyeccion de gasolina.
1 caso
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Los inyectores pueden dejar de tener un pulso como consecuencia de distintos factores, que van desde una linea de alineación interrumpida, señal de CKP, CMP, EPC inexistente hasta casos graves como una computadora averiada. ¿Tienes conocimiento de como comenzó el problema? ¿Han intentado obtener códigos de falla?
Mis mejores deseos a tu auto.
Mis mejores deseos a tu auto.
Ricardo Toluca de México hace 4 años
Me pasó lo mismo con el cilindro 2, no había inyección y desafortunadamente fue la computadora del motor, tenía una falla, cambiaron un micro procesador y un integrado porque cambiar la computadora resultaba muy caro, el cilindro o trabajaba, costaba encenderlo y el motor vibraba mucho, ni mencionar que no había porencia; ahora me ha salido el problema de propulsión.
ComentarNo quiere arrancar
Renault Clio 1999 Sedan 5 puertas, Rl, 1.9 f8q 160000 kms
Hola gente que tal. Les presento mi problema a ver si a alguno se le ocurre algo que me oriente un poco.
Tengo un clio diesel f8q que estaba tirado hace 2 años despues de que mi hermano se pegara un palo y se clavara la caja de paso. Decidí pedirselo y empezar a reparar. Bueno, se le reparó la caja, lo mandé al mecánico y me dijo que al pasar tanto tiempo habia dejado de funcionar la bomba inyectora, listo compro otra. Prueba darle marcha cargando gasoil desde un bidón a la bomba y tirando el aerosol para" endender motores" y arrancó. Asi me lo devolvió para que yo siguiera. Cambié aceite, gr… Leer completa
1 respuesta
Si puede ser que no esté bien puesta a punto la bomba y si no le tiras arrancamotores no arranca ni a palos. Y la bomba seguramente te la ISO cambiar al pedo. Te llevaste la vieja al menos?
ComentarFiat strada Adventure 2014 1.6 No arranca
Fiat Strada 2014 Adventure Locker 102000 kms
Que tal tengo una fiat desde 0 km hoy en dia tiene 102000 km, el problema es que estuve lavandola ( Solo carrocería y interior, no toque el motor ), la tenia encendida con el aire escuchando musica, la cerre la apague y segui por fuera. Luego que termine la encendi todo perfecto, la use 5 minutos y la apague. A los 40 minutos o 1 hora aproximadamente, salgo la enciendo arranca perferto, pero a los 3 segundos se apaga y no quiso arrancar mas. Le di le di y nada gira el motor, prende todo, pero no arranca. Es como si no le va nafta a los inyectores, la desarme integra hasta la bomba saque y prob… Leer completa
3 respuestas
ALEJANDRO M de Argentina hace 5 años
Hola...pudistes solucionar tu problemas...yo tengo el mismo inconveniente...gracias
Si, desarme media camioneta la instalacion electrica. Saque la bomba de nafta y recalento un cable que quemo el terminal. Despues abajo del asiento del chofer hay una ficha que tambien se recalento y la cambie. Al estar todo derretido esto hacia que salte el fusible de la bomba que esta al lado de la bateria, la bomba la podes probar puenteando toda la conexión electrica, tirandole dos cables directos a la bateria si prende y arranca la camioneta es algo de la conexión. Sino prende o tira nafta a la rampa de inyectore ya es la bomba que se cambia...
No me funciona ,guiño ni luz de estacionamiento,solucione con desconectar borne negativo unos minutos y Todo solucionado, se reinicio la computadora de mi camioneta Fiat estrada 1.6, 2017
ComentarCambie el turbo, quite catalizador y sigue tirando humo
Volkswagen Vento 2010 Luxury Diesel 1.9 Tdi Aut 160000 kms
Hola a todos, consulto a quien me pueda ayudar, mí auto comenzó a fallar el turbo, le quitaba el encendido, y agarraba de nuevo hasta que dejó de funcionar, al mismo tiempo comenzó a tirar humo negro, y si lo aceleraba se hacía más gris, lo lleve a un mecánico, lo escaneo, y me dijo que definitivamente era el turbo, no son los inyectores, lo desarmo, lo mando a reparar, estaba trabado, y además me hicieron un service Gral, aproveche, le cambie el kit de distribución, bomba de agua, ya que hacía más de 50 mil kms que no se le hacía, también le mandé a quitar el catalizador. Ahora el turbo...hac… Leer completa
2 casos
Tiene varios problemas al mismo tiempo. Turbo: no quedó bién reparado, está desbalanceado, por lo de las vibraciones, no le va a durar mucho tiempo. Humo negro: pueden ser varias causas: Válvula EGR que regula la recirculación de gases de escape del motor, inyectores que puede que no estén regulando(calibración y limpieza de los mismos), sensor de oxígeno ( al trabajar mal le envía señales falasas a la computadora y ésta aumenta el pulso de inyección). Le recomiendo tratar uno por uno de los problemas que tiene en un taller donde tengan el scanner VW y sea por personal calificado. Catalizador: este fué diseñado para evitar que salgan gases dañinos al medio ambiente, debe ponérselo de nuevo el día que vaya a la revisión técnica vehicular.
Mi crv 2008 no tiene catalizador por eso gastará gasolina de más o porque Cres que esta muy gastona
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