Hola amigos sobre todo amigo santigo, gracias por tu ayuda. Les cuento que mi palio al final desdepues de dos mecanicos prendio, el mecanico de dice que era la puesta a punto.
Ahora el carro me quedo con dos detalles, una falla por que un inyector se daño cuando se estaba desarmando, mañana lo reemplazare pero este carro desde que lo tengo trajo inyector de dos huecos, todo el mundo dice que debo ponerle de 4 huecos que ese es el que supuestamente trae. El tema que aqui en venezuela no se consigue el de dos huecos, bueno eso por ahi, creo que comprando el inyector se deberia solucionar el tema es que queria aclarar que predio con una falla y haber si esta falla va depender con la siguiente falla que detallare a continuación.
Una ves que llegue a mi casa, verifique parte del trabajo y observe que los cables de las bujías estaban invertido en la distribución, en ves de ir como debe ser, por ejemplo: cilindo (1) con el conector de la bobina (1) y asi sucesibamente hasta el (4). Ahora el mecanico me dice que la unica manera que pudo ponerlo en tiempo fue intercambiarlo la distribucion de las bujias quedando de la siguiente manera: cilindro (1) con el conector de la Bomina (2), cilindro (2) con el conector de la Bomina (1), cilindro (3) con el conector de la Bomina (4) y cilindro (4) con el conector de la Bomina (3). No entiendo que pudo haber pasado por que ante que sucediera el problema que tuvo su orden era como dios manda, ahora no se por que paso y que el mecanico tampoco sepa, mucho agradezco me ayuden a sulucionar este cuento que ya estoy que me vuelvo loco desde que me sucedio lo anterior desde los primeros dias de diciembre.
Saludos y gracias de ante mano por su ayuda.
Estos vehiculos son muy delicados con la puesta a punto de encendido ya que sus poleas son locas y encienden en cualquier sitio lo mejor que puedes hacer es mandar a revisar con un mecanico mas esperto en fiat la sincronizacion de las poleas ya que si no esta en tiempo como es la falla es peregne
Hola!! este motor tiene dos bobinas y cada bobina alimenta a dos cilindros...la primera bobina alimenta al cilindro 1 y 4, la segunda bobina alimenta el cilindro 2 y 3... tomen cuenta el orden de encendido 1-3-4-2... asi si se equivocan , solo intercambian los cables que alimentan las bobinas y problema resuelto... saludos...
Amigo Willian... que tiempo tiene la pila de la gasolina. ?,, las bujias estan limpias ?,, el filtro de la gasolina ? Es importante que indiques el recorrido y la edad del carro... saludos...
Buenos dia saludos a todos tengo unas preguntas mi carro es palio 97 tienes unos gallos pero el mecanico no le ds con el chiste el carro en subida se recalienta y se apaga para prenderlo toca darle 3 estartazos largos el carro esta tosiendo no suena suave la verdad no se ya q hacer les agradezco la syuda
Hola amigos yo le cambié ase poco las bujías a mi Fiat Palio yuong 1.3 de dos bobinas del 2002 y ahora anda a tirones lo que no en tiendo la posiciones de los cables de bujías si me pueden ayudar como van la posiciones de los cables Seles agradecería ya que el mecánico y no se acordaba de su posición y me siento mal que mi Jolla este enfermo
Hola!! este motor tiene dos bobinas y cada bobina alimenta a dos cilindros...la primera bobina alimenta al cilindro 1 y 4, la segunda bobina alimenta el cilindro 2 y 3... tomen cuenta el orden de encendido 1-3-4-2... asi si se equivocan , intercambia los cables que alimentan las bobinas y problema resuelto... saludos...
Pudiste resolver sus posiciones una foto o algo
Me gustaría saber el orden de encendido ?