Problemas de Arranque

Problemas destacados

Chupada de aire, burbuja en la manguera, arranque, purgue SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2006 xlt 4,2 mwm 6 cilindros 260000 kms
Hola, tengo una F100 xlt 2006 motor mwm 4,2 6 cilindros, está teniendo un problema de chupada de aire, ya se revisaron todas la mangueras, abrazaderas, filtro de gas oil y el problema sigue; aparece una burbuja en la manguera y el filtro se vacía!!!. Un conocido me dijo que pueden ser unas juntas que lleva dentro la bomba inyectora!. Quería saber si a alguien le pasó lo mismo, antes de llevarla al bombista. Gracias. - Aníbal
Aníbal de Argentina hace 9 años  
AN
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8 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate de cambiar la tapa d gasoil dl tanque a mi me paso
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro, gracias por tu respuesta. Te referís a la tapa que saco cuando cargo combustible o a alguna otra tapa. Disculpá mi ignorancia. Nuevamente gracias.
alejandro de Argentina hace 9 años
Si si. Yo me la olvide en una estacion d serv y dsd ahi tardaba en arrancar como 10 seg tardaba en llegar el gasoil,le puse una tapa de plast q compre un una ferret va justo y ya no jodio
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate igual no sale caro,fijat q no entre aire dsps d la tapa tambien en el caño
Solucionado
Mejor respuesta (según Aníbal)
Aníbal de Argentina hace 9 años
Muchachos, gracias por su ayuda, quiero comentarles que se resolvió el problema de la siguiente manera: el filtro original que trae el MWM tiene una valvula plastica sobre la tapa, a la misma le entra una manguera del retorno del gas oil de la bomba, y la salida vuelve al tanque; la válvula estaba tapada. La válvula ayuda a llenar el filtro de gas oil. Se compró una nueva $100 (08/05/15), se cambió y arrancó perfectamente. Después de un día entero de trabajo, no volvió a fallar. Espero que a alguien le sea útil esta información. Saludos.
Alex de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema...
espi de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo,que filtro le pusiste,yo anule todo i no me anda
MARTIN de Argentina hace 9 años
Buenos dias

Tengo el mismo problema se me acelera y desacelera sola debe tener aire o gasoil viejo lo que necesito saber donde esta el purgador manual para este motor ¿? por favor alguno me podria ayudar gracias.
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola, no trae purgador; nosotros le agregamos al circuito una "pera" que viene con válvula anti retorno. La mayoría le termina cambiando el filtro original por uno más grande y con purgue. Saludos.
MARTIN de Argentina hace 9 años
Anibal gracias por la respuesta, pero como hago para puergarla porque ahora no arranca debe tener aire en la cañeria tengo q hacer caño por caño o en donde estan los filtros de gasoil solo ¿?
daniel de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa algo parecido... resulta que la camioneta ya hace bastante tiempo tiene como una chupada de aire que se nota solamente en ruta y al pisarla! Le eh cambiado el filtro de gas oil lo lleve a un lubricentro que a la final llenaron de aire todo el circuito... luego de todo un dia lo lleve a un amigo y con el lo pidimos purgar le agregamos un puragador tipo pera con valvula de retencion ajustamos las mangueras pero el problema sigue no se qué hacer... si lo llevo al bombista me van a fajar tengo una duty MWM 6cilindros 4.2l 2005
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola Daniel, al final de cuentas terminé en el bombista y se solucionó definitivamente. Resulta que con los años se desgastan los o`rings y un buje que lleva el eje de la bomba inyectora, eso genera aire que se incorpora al circuito del gas oil. Me salió $4000 a junio de 2015. El bombista ya había reparado otra camioneta por el mismo problema. Saludos.
Victor de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo ese problema en mi f100 mwm6. El bombista que la llevastes de que lugar es? Te pregunto por lo que ya habia arreglado otras. Gracias soy victor.
daniel de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta voy a llevarla nomas entonces!! Saludos
daniel de Argentina hace 9 años
Hola anibal sabes que hoy me fije en el motor y tengo una perdida de gas oil en la bomba!
flavio de Argentina hace 9 años
Hola yo estoy teniendo el mismo problema... le acabo de hacer la bomba nueva, le cambie todas las mangueras desde el tanque, y me sigue chupando aire, te puse un filtro de la s 10 sin valvula de retorno asi elimono perdidas, voy a probar quizas poniendole una bombita electrica de ayuda a ver q pasa
MARTIN de Argentina hace 8 años
BUenas gente

Tengo este problema en mi f-100 modelo 1993 con motor 4 cilindros aspirado, el tema es que le hice la bomba hace poco y quedo joya peor estoy teniendo una chupada de aire le puse manguera transparente en la entrada al bombin y no viene aire del tanque desp puse otra manguera en la salida de los filtros retorno y tira un poco de burbujas y por ultimo puse otra manguera mas a la salida de los filtros la que va a la bomba y por esta hay burbujas,
El tema es seran los filtros ¿? sera el portafiltro ¿? necesito ayuda ya no se q hacer y al bombista no quiero ir ayuda por favor gracias.
daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
David de España hace 7 años
Tengo una f 150 y no arranca ni asé nada esen 2 días atrás arranco se apago y no arranca arguien me ayuda
juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 con motor cummis 4 cilindro y la pare y no quiso arrancar mas que puede ser
alejandro de Argentina hace 7 años
Revisa el cable que abre la electrovalvula de la bomba inyectora
juan de Argentina hace 7 años
La camioneta es modelo 2001
Ang%C3%A9lica Mar%C3%ADa Acevedo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 motor mwm y no me arranca me marca el biguia una luz que prende de aceite pero afeita no le falta por que le puse
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 2006 electrónica chupado de aire, cambiamos mangueras puse porta filtro de iveco, anda muchos días sin problemas y de pronto un día X la prendes y se para a los 10 segundos, le doy al bombón y arranca, anda bastante tpo sin joder y devuelta surge el problema. Alguiwn sabe si hay horring de la computadora?
elduende de Argentina hace 6 años
Hola les comento que el motor mwm tiene un sistema en la bomba inyectora donde se junta un tipo de sustancia proveniente del gas oil que obstruye el flujo del gas oil y pareciera como que raspa algo en la bomba. Muchas veces resulta eficiente colocarle 8 a 10 litros de kerosene con poco gas oil y eso destraba la bomba
Alfredo olmos de Argentina hace 5 años
Yo tengo un problema con mi camioneta ford f 100 conocida como la sapo modelo 2005 en bajada lo dejo de acelerar y al volver a acelerar se siente como que se ahoga y tira mucho humo eso me pasa en bajada que podra ser necesito ayuda
daniel de Argentina hace 5 años
Como sacar la caja de velocidad ford diuty 4x4 2007
Monica de Argentina hace 4 años
Hola yo no se poner a punto la ford 100 mwm 4 cilindro alguien sabe
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una f100 motor mwm 4.2. El problema en cuestión, es que voy andando y cuando freno se van a abajo las revoluciones y se apaga. Cambie filtro de gasoil mangueras flotador del tanque. Pero me sigue haciendo burbujas de aire, a la salida del filtro de gasoil. Si me ayudan les agradecería
Carrizo jose de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una f100 modelo 94 tiene puesto uno motor perquin turbo el cual perdió fuerza alguien me podría decir si es mejor cambiar el motor o repararlo?. . . Espero una pronta respuesta o una solución de ya muchas gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un F100 Duty 2006 con el motor mwm ,cuando pasan más de 3 hs que no la ando ,arranca 2 min y se para. Le cambié el pulgador perita y la cargo con eso,está viniendo aire del tanque,hoy lo baje y limpie filtro ,tanque y todo ,pensando que los enchufes que trae en las chupas de arriba estaban flojas y de ahí venía el aire ,los anule y le puse un chicote con abrazadera,por lo visto no me di cuenta que el filtro del tanque debe estar roto,porque otra explicación no encuentro !
Yona castro de Argentina hace 2 años
Hola amigos una consulta tengo una F100 nafta 6 cilinrdo. Le desconecté la batería para cambiar la bomba de agua y cuando le arme la nueva le conecto y empese a tener falla en la arranque, ¿Puede ser la masa? Empieza a girar pesado y va mejorando despacio, primero volaba ahora gira lento
Miño manuel de Argentina hace un año
Hola cambie el automático del burro perkin4 y ahora no hace contacto... no se si conecte mal los cables del burro...alguien sabe cómo va ??
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Por que no arranca la ford duty

Ford F-100 2007 duty 214000 kms
Tengo un problema... con una camioneta for f 100 duty 2007... empezó a costarle arrancar... y ahora cada vez mas... el mecánico dice que son los inyectores... yo cero que es una chupada de aire... me gustaría saber si alguien sabe que es...
santiago de Argentina hace 10 años  
SA
9 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Hola, fijate que de donde salen los caños que van a los inyectores hay una especie de flautin, en una punta tiene una valvula electronica (que salen cables) y el la contraria (osea en la parte de atras) tenes una valvula mecanica que sale una manguera de retorno, es valvula se traba y le cuesta arrancar, tenes que limpiarla y chau problema,normalmente te arranca mejor en frio que cuando esta caliente el motor , y si arranca y despues de unos segundos se para es un reten bien grande que esta atras de la ecu que sirve para refrigerar la misma por medio de el gasoil. Cambia reten y filtro de gasoil. Saludos y suerte ,
Julio saldias de Argentina hace 7 años
Disculpe pero q es la ecu q menciona, x favor digame??? Gracias
Fabian de Argentina hace 3 años
@Julio saldiasYo cambié la electro válvula xq le echaba agua y arrancaba después que que hacieron ricos los bombita conmigo y digo con el mismo problema x ahora ahora a la válvula y arranca
David burgueño de Argentina hace 3 años
Muy buena la explicación
Gabriel de Argentina hace 2 meses
¿con que producto se limpia esa válvula?
gato de Bolivia hace 9 años
Hola amigos yo tambien tengo problemas con la llave que se queda encendido y no revoluciona el motor respuesta ayuda que me estoy voviendo loco
Sebastian de Argentina hace 9 años
Hola Santiago proba como dijo el amigo si no arranca saca la manguera que sale de la válvula mecánica ,esa valvula actúa solo cuando la presión del riel es demasiada , si sale gasoil por ahí la valvula quedo trabada abierta y si no es eso es el solenoide que regula la presión que va en la bomba
Facu de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo una f100 2009 con el motor electrónico 3.9, la camioneta algunas veces regulando hace una falla, como si el gasoil tuviera agua, me dijeron que pueden ser los inyectores, quiero saber si hay alguna otra cosa a tener en cuenta, gracias
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Alguien me podría decir donde se ubica el solenoide? Gracias
Fabian de Argentina hace 3 años
Arriba lado derecho adelante flautin parece una tuerca brillante
javier 72 de Argentina hace 8 años
Si fuera aire te tiene que marcar la falla con el motor en amarillo en el tablero pueden se los inyectores o la bomba de alta llevala a un buen bombista que te la vea el sistema es complejo y mas de una vez por querer arreglarlo vos te metes en un lio importante averigua de un bombista bueno y responsable tiene que ser agente autorizado bosch como minimo.
walter de Argentina hace 7 años
Hola q tal tengo una duty 2007 cabina doble, cumming electrónico 3.9, en frio arrnca perfecto , pero calienta el motor y la paro a cargar gasoil, ej, y no quiere arrancar después de 15 minutos arranca cuando se enfria un poco, desde ya muchas gracias
daniel de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo una ford dutty 2007
javier 72 de Argentina hace 7 años
Supuestamente es la bomba de alta del sistema de alimentacion del comman rail eso es lo que una vez me dijeron en la concesionaria y supuestamente me la repararon y dejo de hacerlo
MARTINCANDE de Argentina hace 7 años
Hola. Es la bomba mecanica que esta en el fondo del flautin. Desconecta la manguera y si sale gasoil es eso. La pones en ultrasonido y chau problema. Candelaresi martin. Hablame por el facebook y te explico bien si no entendiste. Saludos
cubi de Argentina hace 7 años
Hola ,pasame tu numero asi te llamo, gracias
quiquepla de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una f100 doble cabina 2010 con el cummins electrónico. Tengo exactamente el mismo problema desde que la compré hace unos dos años. Anduve por distintos mecánicos y bombistas. Algunos me dicen que hay que reparar los inyectores, cosa que me resisto a hacer hasta no estar totalmente seguro. Este tema de la manguera de retorno puede ser una solución así que no voy a dejar de intentarlo.
cubi de Argentina hace 7 años
Hola. Tuberías el mismo problema, revisa la valvula al final del flautin...ese es el problema en un 99%. Mi chata una foto 100 xlt doble cabina 4x4 tenia al momento del problema 270.000km. Y le deje puesta la bomba de combustible John Deere entre el tanque y el filtro. Que coloque como para ver si solucionaba el inconveniente...vaya directamente a esa valvula... Saludos
daniel de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo le cuesta arranar la para a la noche al otro dia arranca lo mas bien pero cuando ando la paro no arranca se queda vacio el filtro de gasoil
marianoo! de Argentina hace 7 años
Ami me hace lo mismo. Yo le cambie la tapa del filtro y igual. Lo unico que puse un balde con gasoil y una manguera transparente cortita y asi arranca barbaro y no se descarga el filtro ni nada... es como que hay algo en la cañeria original...
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Hola martin cande quien te destapo la bomba mecanica que comentaste
MARTINCANDE de Argentina hace 3 años
@hugo valdezHola. Perdon. Es una valvula me confundi. Si sacas la manguera que tiene no tiene que perder nada de gasoil. Si al arrancarla sale gasoil significa que esta trabada abierta. Si te das maña no es dificil desarmarla. Tiene una llave alen en el interior si mal no recuerdo.
Fabian de Argentina hace 3 años
@quiqueplaEchar agua fría en la electro válvula y arranca pasa cuando está caliente nomás yo me cansé de gastar gaste más de lo q dale la camioneta y nada
Cristian032 de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo tmb tengo f100 duty for 2008 motor cumin 3.9 y burgers no mas si la Tiro arranca bien no y anda bien lo unico q no quiere arranarrancar q puede Ser, or hice los inyectores la bomba
Mario morel de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f 100 doble cabina en frío arranca al toke en caliente no arranca a lo ke veo el drama está en la barvula coman rray eso no se puede anular y listo 03447 15 644502 o [email protected] muchas gracias espero respuesta
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hace lo siguiente ! El solenoide que regula la presión está en la bomba de gasoil , proba darle marcha sino lo hace desconéctalo y proba,si arrancas es el solenoide
Pichuco de Argentina hace 7 años
Hola tengo f100 07 tengo el problema q en tamblero se me aparece la llave en color rojo y la camioneta se queda sin aceleración, ando 300metros y vuelve a la normalidad. Al otro día hace lo mismo
Diego de Argentina hace 6 años
Encontraste alguna solucion
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una doble cabina 3.9 electronica. Hace un año me esta volviendo loco. Arrancaba en el 5/6 intento. La escaneamos en la computadora, salto que tenia problemas de presion de combustible, se le cambiaron la valvula y el sensor de presion del common rail, y ahora arranca solo si la remolcamos. Lo curioso es que arranca al toque (la tironeo con un 206). Una vez que arranca he hecho 800 km de un tiron sin dramas, pero no arranca no en frio ni en caliente. Si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria muchusimo.
javier 72 de Argentina hace 6 años
Parecería ser la bomba de alta la tienen que sacar y controlar por un bombista lo que pasa es que está en un lugar complicado y nadie la quiere sacar es verdaderamente incómodo pero parecería ser ese el problema yo tengo una 2007 con 450000 km y cuando me hizo eso era la bomba de alta
Luciano de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la info Javier. Mañana vienen a verla, le voy a comentar esto mismo al bombista. Abrazo.
javier 72 de Argentina hace 6 años
De nada espero tengas suerte la camioneta en si es un fierrazo
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Hola javier me podes pasar el contacto del mecanico que te arreglo la chata gracias
Norberto de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una dutty 2007 con cummin 3-9 electronico, y no arranca. Las bombas de alta y baja las vio el bombista, todo comenzo con la rotura con una piedra de el bulbo de corte que va en la bomba chica, se puso un original y apartir de ahi no arranco mas , mande la ecu a bs as me dijeron que esta bien, el captor esta bien, el motor de arranque bien, el tablero al darle contacto enciende y apaga las luces correctamente, los inyectores se revisaron, si alguien me tira una idea les agradezco. Estoy loco con una caja de fosforos en la mano. Mi hermano anduvo una igual 600000 km, yo no puedo llegar a 200000, es de locos!
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola. Yo pude resolver el problema. Fijate arriba mi primer comentario. La solucion fue cambiar los 4 inyectores y reprogramar la ecu. Quedo un cañon, arranca con media vuelta. Si queres te puedo pasar el numero de quien me la reparo, soy de buenos aires, zona sur del conurbano.
Norberto de Argentina hace 6 años
Hola Luciano te agradezco la atencion pero estoy en Chubut, imaginate!, tenemos exelentes bombistas en bahia a unos 750 km., en este caso el sistema no habilita la llegada de gasoil a el commonrail. Saludos
Pablo Aguilar de Argentina hace 6 años
Hola Luciano me podrías pasar ese contacto estoy con ese mismo problema de que no arranca en las mañanas
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas, mi papa tiene una Duty 2007 que al andar en la ruta y parar el motor Ej estacion de servicio NO ARRANCA MAS. Pasan unas 2 hs, se enfria y arranca nuevamente. Esto solo pasa luego de andar mucho tiempo en ruta. En ciudad todo ok.
Alguno le paso esto ?

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Fabian de Argentina hace 3 años
Echar agua en la válvula en la parte derecha arriba xq no arranca en caliente nomás yo me cansé de gastar hasta q encontré esa solución nadie sabe nada lo único que saben cobrar
javier 72 de Argentina hace 6 años
Es la bomba de alta es complicado sacarla pero sale si no está demasiado rota se repara
Cesia enriquez de Argentina hace 6 años
Hola buen dia. Alguien me puede ayudar ya ke soy mujer y no entiendo. Saben tengo una camioneta ford 100 modelo 85 motor perkin 6... Chupa aire y no se x donde. Vy andand y se para de la nada ho hay veces ke no aranka ni empujandola... Ke puedo ser?@
javier 72 de Argentina hace 6 años
El Perkins 6 cuando chupa aire es un reverendo HDP conseguiste un mecánico con mucha paciencia y que sepa de fierros viejos desde el chupador del tanque hasta llegar a la bomba inyectora todo puede ser
Fernando Brandan de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Ford f100 duty 2008 con motor cummis electrónica y tengo el problema q por ahí arranca y la paro pero la quiero dar arranque de nuevo no quiere arrancar que podría ser ya le cambié los inyectores...
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Tengo f 100 cummin con el mismo problema en frio arranca perfecto y en caliente le cuesta un monton el mecanico me cambio el porta filtro donde se bombea reparo los 4 inyectores y sigue con el mismo problema ,,amen que gaste plata ,,por lo que veo son todas 2007 con la falla ,que puedo hacer ,,mucha pero mucha gracias por tu ayuda
javier 72 de Argentina hace 6 años
Parecería ser la bomba de alta hay que sacarla y hacerla controlar. Los inyectores no se reparan no duran nada y corres el riesgo de romper el motor y te puedo asegurar que repararlo sale un huevo. Suerte
Fabian de Argentina hace 3 años
Échale agua fría en la electroválvula xq vas a gastar se van a volver rico contigo y no vas a solucionar esta arriba a la derecha unos 10 litros está en la punta del flautin parece una tuerca con cable en la punta pero si cambias la válvula sigue lo mismo
Tomas de Argentina hace 6 años
Hola tengo una duty 2007... quedo parada un mes y ahora no arranca... me prende la llave roja y parece que la bomba que esta atras de la electrovalvula llega poco gas oil... no llega gas oil a los inyectores... electrovalvula o bomba?
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo el mismo problema en una f100 duty 2007...a la mañana arranca perfecto y cuando calienta no arranca x ahora el bombista me reparo los inyectores y cambio una valvula pero sigue fallando...me dijeron q era un caño esta camioneta pero ahora empiezo a dudar ademas todos los repuestos son caros...si alguien me sabe decir obrecomendar algun mecanico especializado le agradezco
javier 72 de Argentina hace 6 años
Hacele controlar la bomba de alta es complicada para sacar pero suele ser ese el problema saludos
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola muchachos tengo una duty del 2008 y no me arranca ya que primero le contaba mucho arrancar y ayer se me encendio la llave del tablero y justo venis viajando y se quedo en 80klm y no hacelero mas y llego a mi casa y una ves que la pare no me quiso arrancar mas alguien me puede aconsejar desde ya muchisimas gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
A mi me paso todo eso. La llave del tablero es estar en emergencia, habria que escanearla y ver cual es el problema en principio. Lo del arranque puede ser problemas de inyeccion, en mi caso lo fue, cambie los 4 inyectores y reprograme la ecu y no jodio mas. Escaneala previamente por las dudas.
guido esteban de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi cummins 3.9 arranca muy bien anda bien un rato y despues de cinco km se pone en emergencia le conectamos la computadora y acusa un errror en el sensor de avance cuando lo hace la camioneta anda alos pedos no se tira ni sola como si anduviera en tres cilindros alguna sugerencia desde ya gracias y saludos
guido esteban de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con el cummins 3.9 arranca muy bien y al cabo de unos kms empieza a fallar hasta que se pone en emergencia y es como si andara en dos cilindros por que no se tira ni sola la escaneamos y acusa un problema en el sensor de avance del motor no tiene otro errror a alguien le ha pasado desde ya gracias y saludos
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo un problema con una f 100 duty pare a cargar combustible y no arranco más aparentemente por lo que me han dicho es una elactrovalvula detras de la Bba. Inyectora, veo que entran los cables pero no se como llegar a ella. Me pueden dar una idea? hay que sacar la Bba?
alfredo de Argentina hace 5 años
Buenas sres. Tengo una duty 2001 venia andandndo lo mas bien y se paro. Gas oil tenia, le puse un cable directo positivo a la ficha de electrovalvula de bomba y nada, me dejo tirado. Que podria ser
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo quisiera saber cual esa bomba jondiree que le ponen o de cuantos kilos de presión es
pablo de Argentina hace 4 años
Hola soy pablo tengo una duty 2007 XLT doble cabina tiene 200 mil KM mi problema surgio despues de arreglar el arranque y tambien le cambie el chanchito de arranque que esta en el guardabarro, anduvo una semana y ahora regreso el problema
Pero si le hago puente en el chanchito arranca bien, entiendo que lo quemo nuevamente
Cual seria la solución o cual es el desperfecto, es importante mencionar que no esta manoseada la parte eléctica.
Jona de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una f100 3.9 y le cuesta arrancar en caliente le puse una perita que chupa gasoil cuando la apretó y viene gasoil arranca que puede ser?
Ariel de Argentina hace 4 años
Aire en las mangueras del circuito de combustible, recomiendo desconectar la manguera de entrada de combustible al filtro de comb. Y medir con un depresor a 50 / 70 cm hg con manometro, si la aguja cae, revisar conectores y sellos de mangueras, es normal encontrar alguna chupada de aire en este modelo, repetir la prueba revisando todas las mangueras con sellos o-rring y reemplazar si fuera necesario hasta eliminar las chupadas de aire, ya que el circuito de alimentacion de combustible trabaja por succion, verificar que no este tapado el filtro de comb, en ese modelo el sello detras del modulo de la ecu montado en el block del motor suele chupar aire, no hacer la prueba con presion positiva
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola amigo puede ser el filtro de combustible.
Mauri de Argentina hace 4 años
Hola. S puede pasar el aceite del hidraulico al motor?
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola mauro a mi me paso que se me subia la medida del aceite y era el gasoil que se me pasaba al aceite era el reten de la bomba inyectora
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola amigos dejo mi comentario para que a alguien le sirba tengo una for duti modelo 2000 la cabesona empezó a tirar mucho humo y le costaba arrancar me decian que eran los inyectores le cambie la bombita de alimentacion que seria de donde se purga me costo 2700 pesos y chau problema ahora la amago y arranca
Alfredo de Argentina hace 4 años
Tengo una Ford motor duting modelo 2005 la hice arrancar arranco al rato se paró y no arranca más no llega combustible que puede ser
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola alfredo soy de provincia de san juan me paso lo mismo le cambie el filtro de gasoil pero segia lo mismo le cambie la bombita de alimentacion que es la que yeva abajo de bomba inyectora es la que tiene la palanquita para purgar seguro que es eso es muy facil cambiarla saludos
charo de Argentina hace 4 años
Hola, soy roberto nesteruk de Mendoza. Tengo una Duty 1999 con 380000 km (bomba mecanica) y cuando baja de medio tanque arranca con una falla como una chupada de aire (pero no es) como si arrancara en un cilindro menos un segundo y se empareja. No hecha humo, responde bien en alta, la bomba la adelantaron por que estaba un poco atrasada, pero la falla la sigue haciendo. Cuando le lleno el tanque le hecho al gasoil medio litro de aceite común y ha mejorado un 80% pero no del todo. El bombista me dice que hay que desarmar la bomba que puede ser la leva del cabezal que este gastada. Le agradecería una respuesta si alguno le pasó.
nico de Argentina hace 3 años
Hola tengo una duty f100 doble cabina 2007 y un día para el otro muere la bateria le puse nueva me hace lo mismo el alternador electricista me dice q esta nuevo me está volviendo loco ya compre tres baterias
Gringo de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches soy Fabricio, tengo una duty 2009 Cummins electrónico 3.9, hoy le di marcha y a los 3 minutos se paró y no me arranco más. Las luces del tablero encienden bien cuando doy contacto pero burrea y no arranca. Alguno sabrá cuál puede ser la falla o si les pasó algo parecido?
Sebastian de Argentina hace 3 años
Primero purga el sitema y purga
Joseguevara de Argentina hace 3 años
Hola tengo una ford 100 modelo 2007 y le cuesta arrancar ya le cambie la valvula y demora en arrancar y por hay arranca y se para y cuesta volverla hacer andar que puede ser
F100 de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ford duty 2000 y me pasó que le costaba arrancar en caliente, un día iba andando y directamente se paró y no quiso arrancar más... Cambié el solenoide y sigue igual, la verdad la revisé y me perdió el tema... Sigue sin arrancar...
Jomil de Argentina hace 2 años
Hola tengo problema la duty no arranca quiero saber si lleva bomba en el tanque de gasoil y que puede ser
eduardo2100 de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 con cummins 3.9 electronico le cambie la junta de tapa cilindro y ahora no tengo corriente en los inyectores alguien me puede ayyudar no se toco nada mas y la camioneta arrancaba al toque antes de que le cambiara la junta gracias espero que alguien me oriente
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Arranque,chupada de aire,ruido en bomba injectora

Ford F-100 2000 mwm sprint 4.2 6 cilindros 271500 kms
Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Javier de Argentina hace 7 años
Tengo un problema similar...en frio arranca pero chupa aire al toque...La purgo cada mañana sobretodo en invierno y ya una vez que calienta bien con el motor encendido le peqo una repasada a los inyectores aflojandolos hasta que salga cualquier vestigio de aire...y no lo hace mas en todo el dia...no se que puede ser...y el bombista para diahnosticarla me pidio 7000 mangos...
daniel de Argentina hace 7 años
Yo mañana la llevo al bombista y a prenderle una vela a todos los santos...segun como quede les comento que paso
Lisandro de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una camioneta perquin 6 y de un día al otro no me arrancó más como que se tomó porque le di arranque y no jiraba el motor se quedo como clavado el motor no faltó agua ni aceite. Luego de tanto insistir arrancó pero con un sonido raro no De un perkins y toro humo de una forma desubicada.la verdad no se que hacer alguien me puede decir que puede ser? ? Gracias
juan pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una F100 2007 4x4 doble cab. Hace unos dias cambie filtros y fluidos. Despues de eso empezo a fallar el arranque, ya que tenia de darle al manual de la bomba para mantener llena la cubeta de la bomba. De usarlo, se estropeo el bombeo manual y ahora directamente no arranca. Se le ocurre alguien alguna solucion? antes del service funcionaba perfecto.
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 año 2010 motor cunmin 3.9 en frio arranca perfecto y en caliente no! Si la dejas 15 minutos arranca normal
mechita de Argentina hace 5 años
Inyectores costo 60 mil
Laura de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 modelo 2007 en frío arranca de lo más normal pero anduviste un poco y quiero arrancar de nuevo y no arranca mandé hacer inyectores nuevos me salió una fortuna, duplicado de llave nuevo $2800 mangos por que es codificada
Y no hay caso sigue exactamente lo mismo ya no sé qué más hacer hasta la parte de electricidad todo nuevo , alguien podría darme una respuesta a mí problema ?
Estaría agradecido
Leomacrini de Argentina hace 2 años
Hola laura pudiste solucionar tu problema?
Gracias saludos
Martin de Argentina hace 4 años
Tengo una ford motor mwm chupa aire le luego los inyectores y arranca la paró vuelve a chupar aire no encuentro la falla necesito ayuda
Benjamin de Argentina hace 10 meses
Como va ? Lo pudiste solucionar ?? Me ocurre el mismo problema
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Sacar el burro de arranque

Ford F-100 2008  1800000 kms
Necesito sacar el motor de arranque y no puedo porque no hay espacio hacia atrás. Si hay. Alguien que me pueda decir como hacerlo.
Agustin de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Agustin , me paso o mismo , es increible que se les haya pasado ese detalle. Yo corte con la soldadora electrica 1cm de a punta de a pata de motor y problema solucionado. Sino tenes que levantar el motor y sacarle la pata para poder desmontar el arranque (una locura).
Eduardo de Argentina hace 6 años
Tal como vos decis marcos no se como diablos no se dieron cuenta de ese detalle un trabajo que se tardaria uno pocos minutos tenes que estar horas renegando no solo tenes que sacar el taco del motor sino tambien el soporte del mismo con el agravante de que si no lo haces con mucho cuidado podes romper el turbo por la fuerza que hace el caño de escape o bien aflojar la brida del mismo. Si tubieras que levantarlo con un guinche o aparejo tenes que sacar el capot porque no te da para tirar bien en posicion vertical lindo despelote pero como vos decis todo esto se soluciona cortando apenas una esquina del taco del motor y el motor de arranque sale refacil. Eduardo de Argentina
GRINGO de Argentina hace 5 años
Hola para sacar el motor de arranque de un ford duty 4 x 4-- no da lugar hace tope con taco motor -cuales son los pasos
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Hola a alguno le pasó que la sapo le corté los tornillos que agarran el burro de arranque?
GRINGO de Argentina hace 5 años
De que vehiculo es el arranque
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Una f100 modelo 99 motor Cummins
GRINGO de Argentina hace 5 años
Una posible solucion si se cortaron y quedaron al raz---rocia con penetril o similar el tornillo cortado---- coloca una tuerca de igual o mas grande sobre el tornillo cortado y dale unos puntos con soldadora electrica --luego desenroscarlo despacio--si esta cortado dentro-- usas taladro-hacer hueco en el tornillo-y hacer rosca izquierda con machito--esos dos metodos los use
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Sisi ya sé cómo sacarlos!! Lo q necesito saber es porque los puede cortar por eso pregunto si a alguien ya le a pasado q se los corte
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola pregunta tengo problemas con el burro de arranque, ya q el mismo me hace un ruidito como un clip clip y no da marcha al motor q puede ser...?
GRINGO de Argentina hace 4 años
Solucionaste tu problema --que vehiculo modelo año es?
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Problema con arranque en nafta

Ford F-100 1991 2 puertas 60000 kms
Al quererlo arrancar con nafta el motor se ahoga y no arranca, cuando lo paso a gas si se puede pero si quiero pasarlo a nafta cuando yo estoy andando se apaga nuevamente. Alguien sabe porque podria ser? Muchas Gracias.
victor diaz de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
Peter de Argentina hace 9 años
Seguramente es la bomba de nafta esta dentro del tanque
marcos de Argentina hace 9 años
Victor eso es porque tenes el flotante interno del carburador roto y el eje de la mariposa gastado,se llena de nafta y rebalsa hacia adentro del motor y no hace la mezcla como debe ser...a gas te anda bien porque toda esa porte se anula...hace revisar el carburador por tu mecanico o taller de afinacion...saludos!!
Lucas de Argentina hace 9 años
Buenas, fijate si el filtro de aire está sucio. A mi me pasó lo mismo que a vos, y era que andaba con el tanque de nafta casi vacío y le puse nafta y se
Lucas de Argentina hace 7 años
Una pregunta puede ser la batería que no sirva más y m pierde fuerza la camioneta?
Josue de Argentina hace 5 años
Hola mi consulta es a donde lleva los precalentadores el motor cummins de 4 cilindro de una Ford f100 1999 gracia
juan de Argentina hace 4 años
Tengo una ford f 100 74 con perkin 4 arranca fallando y cuando acelero no tiene fuerza y hace explosiones por el escape y humea blanco que puede ser inyectores no son fueron revisados
Pili de Argentina hace un mes
Se le puede poner un burro de arranque con reductora a la F 100 con motor MWM aspirado?
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Quiero hacer arrancar la camioneta y no arranca

Ford F-100 1997 4.9i 404000 kms
Hace 4 días hice arrancar la camioneta y arranco normalmente pero a los 10 segundos mas o menos se paro y no la pude volver a hacer arrancar, gira el motor pero no arranca el mecánico me dice que no llega corriente al distribuidor pero no le encuentra la falla, le agradezco a alguien si puede darme una ayuda, gracias
julio de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
El tambor de arranque esta jodiendo amigo fijate eso o el cable que va ala bobina debe de estar cortado por algun lado
julio de Argentina hace 9 años
Gracias, el problema es que se quemo el modulo de encendido
Noelia de Argentina hace 8 años
Hola aver si me puedrn ayudar, le hise el motor completo a la camionete con retificacion y todo la traje andando, andaba de diez, solo avia q regularla avia quededo muy acelerada, la para la regule aranco se parao y no me aranco mas, pierde la chispa por algun lado y no puedo encontrar la falla, tiene todo nuevo mi camioneta es un f 100 motor v8 modelo 85 ,se los agradecería si me dan una mano yo ya no se q mas hacerle
Julito de Argentina hace 8 años
Tengo una f 100 mod 73. No viene chispa... el distribuidor es nuevo ,bobina nueva,modulo nuevo y captor nuevo. Pruebo desaado el distribuidor y manda chispa ,ahora lo armo y no manda chispa...alguien sabe? Gracias... cual es la masa del distribuidor?
Guárico venezuela de Venezuela hace 7 años
Es el modulo a mi me paso igual
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me podrán ayudar tengo una f100 mod 73 mot v8 cuando el motor esta en frío arranca se calienta y ya no arranca k puede ser ??
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola le hice cambios de aro a mi camioneta ford f100 motor v8 y le cuesta arrancar y cuando arranca falla mucho que puede ser. ??
Crleal.cl de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una f 100 73 diésel perkin 4 cuando comienzan los fríos le cuesta arrancar y no se adonde va conectado el cable de la bujía precalentadora x k está cortado al lado de la bujía???. Y tengo batería de 120 amperios. Para arrancarls pero cuando esta frío es casi imposible arrancarla
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No arranca cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1998 Xlt  178000 kms
No arranca cuando hace frio. Cambie cables de batería. Bateria nueva. Burro reparado y alternador bien...bujía de precalentamiento no tiene este modelo
Pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Argentina hace 5 años
La lleve al mecánico para q sacará la bomba y llevarla al banco de prueba. Antes de eso mi mecánico decidió probar el avance de la bomba...y mejoro completamente...
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Problemas en el arranque de mi ford f100 motor 4.9 mod 97

Ford F-100 1997 motor 4.9 237000 kms
Hola queria hacer una consulta sobre mi ford f 100 motor 4.9 naftera, que la vengo a poner en marcha y no arranca, cuando la enciendo lo unico que hace es un sonido en el relay y el burro no arranca, no da vuelta, el encendido no es electronico. Si alguien me puede ayudar a solucionar este problema se los agradeceria. Gracias!
Ramon de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Fijate si mandando directo gira el motor si es asi el problema es el automatico del burro si no ase nada tan solo un golpesito como tac tac el problema es otra cosa ahi tenes que desarmar el burro fijate los carbones los bujes de la bobina y manda a probar la bobina si no esta en corto o gastada por ahi debe estar el problema
juan de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y el problema eran los carbones del burro, hace verificar tambien el alternador que tambien lleva carbones y se gasta mucho.
andres de Argentina hace 7 años
Hola, f-100 m2011 3.9 xlt 4x4 tengo problema con el arranque cuando esta frio ya le cambie los inyectores y sigue igual,,
Cacho de Argentina hace 7 años
Hola. Puse bateria nueva muy bien cargada. Directo el burro gira, desde la llave no y ademàs no funcionan las luces... en un momento comienza a funcionar todo. Arranca todo bien... se cortó todo PERO las unicas luces eran las del tablero... bajaron. Disminuyeron. Que puede ser?
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una 4.9 mod 96 , resulta q se me rompio elplanetario y satelite del burro y no lo consigo, alguien sabe si se puede conseguir repuesto en algun lado ( busque por internet y nada ) o un burro de remplazo el mio es motorcraf pero no se el codigo pq no se ve la etiqeta esta detonada , gracias de antemano
Alejandro jepsen de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 86 no hace contacto pero ago puente en el burro y arranca. De esa manera si ando así no me carga la batería ?? Oh sí carga? Xq no hace contacto pero la arrancó desde el burro. Alguna ayuda?
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No da marcha, pero arranca directo del motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2010 2 ptas motor 4.6 L 190000 kms
Como saber si el switch de la varilla del clutch sirve, pues al pisarlo no da marcha ?
ANGEL JUSTO de México hace 2 años  
AN
2 respuestas 
ANGEL JUSTO de México hace un año
Con apoyo de un taller eléctrico, dónde me refirió que, se había desprogramado por un corto que se provocó al tratar de instalar un conector para un remolque. Según lo reprogramaron y corrigieron el corto que tenía la camioneta.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL JUSTO)
ANGEL JUSTO de México hace un año
Saludos cordiales a todos !
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Problemas de arranque

Ford F-100 2008 Cab/simple 4x2 127000 kms
Buenas noches quisiera si alguien puede ayudarme con el siguiente problema. Hace 15000 km le cambie inyectores y valvula de sobrepresion y en estos dias comenzo con lo siguiente: en frio arranca al toque y tiene una marcha pareja y muy suave, pero una vez caliente tiene una marcha como que cascabelea y si la paro no arranca salvo que la purgue o le de arranque varias veces.
Espero respuesta lo antes posible, desde ya muchas gracias.
Enrique de Argentina hace 9 años  
EN
6 casos 
Marcos de Argentina hace 8 años
Enrique solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo ?
monte71 de Argentina hace 8 años
Pasos para solucionar problemas de arranque en Dutys con cummins 3.9 electronicos: Dirigirse a un concesionario John Deere. Comprar una bomba electrica de gasoil (codigo de repuesto "AH130127"). Colocarla en el larguero del chasis (lado interno) por donde pasa la manguera que viene del tanque. Conectarla a la llave de arranque (cuando se coloca la llave en contacto que haga funcionar la bomba. Fin del problema. Saludos.
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No arranca

Ford F-100 1996 4,9 I 300000 kms
Hola , tengo una f-100 4,9 inyección , el problema es q no arranca
Ahora el burro anda bien y gira el motor perfectamente pero no arranca
Resulta q la empujo y arranca al toque , si alguien puede ayudarme, gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 8 años  
CO
4 casos 
Porro de Argentina hace 8 años
Problema de inyeccion. Me paso y sale una fortuna pero ese es el problema
Angelica de Argentina hace 4 años
Es la bomba o los inyectores?
Martín de Argentina hace 8 años
Hola capo tenes cagadovla bomba de nafta
eduardo de Uruguay hace 7 años
Hola me paso que le hice el motor nuevo a mi camioneta es una chevrolet custom 1972 el motor es un perkin 4203 y no me arranca tiene aire como puedo solucionar
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Mi Ford 98 con MWM 4 CIlindros no Arranca!

Ford F-100 1998 MWM 4CL 500000 kms
Buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar, tengo una f100 98 con mwm 4 cilindros turbo, la verdad la camioneta es un caño! pero en invierno me cuesta mucho hacerla arrancar a veces hasta se come la batería de 800amp de tantas vueltas que da, pero haciendo calor arranca a la media vuelta nomas, alguien me puede ayudar con algún consejo? le hice inyectores nuevos, ya tiene 500mil km y desde hace mucho tiempo que tengo este problema casi de nueva , gracias y a ver si alguien tiene alguna solución,
Horaxd de Argentina hace 10 años  
HO
3 casos 
luis alvarez de Argentina hace 10 años
No te fijaste si en el tablero una luz no enciende , puede ser un microchip del tablero que brazil lo coloco con un rango de 0 ° y en argentina se baja a menos 0 y no quiere arrancar , dando un poquito de calor por la pedalera enfocando al tablero con un secador de pelo te arranca al toque
Horaxd de Argentina hace 10 años
Buen Dia Luis, mas tarde voy a probar lo que me dijiste, un conocido que tenia una igual me dijo que tuvo que ponerle una bujía de preca en la admision, pero la verdad que agujerear la admision me da miedo!!
Gringo de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba algo parecido y mejoro cambiando el Burro de Arranque, que era marca Bosch, por un mas rapido marca Indiel.
jorge de Argentina hace 9 años
Tenes que ponrle una bujia es lo mas practico los modelos mas viejos sin turbo ya la traian pero esa bomba inyectora tiene un sobrecaudal de combustible para el arranque que le ayuda mucho es muy importante que funcione bien aunque con ese kilometraje ya puede haber algun problema de valvulas por lo menos
ernesto de Argentina hace 7 años
Ford f100 mwm turbo 98. Batería nueva burro de arranque reparado. Burrea y no arranca en frió ni en caliente, pero hay veces que al toque arranca y hay veces que burrea y no arranca, el motor funciona perfecto y bomba de combustible esta echa hace pocos meses. Puede ser un problema electrico o aire en el combustible?
jorge de Argentina hace 7 años
Lo mas probable ya con ese kilometraje es que el cabezal de la bomba no rinda en baja pero primero hay que probar primero que no se vacie el circuito de alimentacion hicimos una en estos dias sin turbo y era el cabezal que no rendia lo cambiamos y de diez

Lo mas probable con ese kilometraje es que el cabezal de la bomba no rinda en baja pero primero hay que revisar el circuito de alimentacion que no se vacie hay que ver tambien la parte compresion hicimos una en estos dias sin turbo y tuvimos que cambiar el cabezal y anda de diez
Guille de Argentina hace 6 años
Hola tengo una f100 modelo 1998 xl 4.2 no me arranca puede ser la batería que batería me recomiendan
ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo una ford igual. La solucion fue cambiar el burro por uno mas agil (mas ligero) pues el que traia original en invierno se pone pesado y no impulsa bien el motor. Compre un Indiel con reductor y solucione el problema, y la bateria dura mucho mas tiempo. Suerte!
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Falla de arranque por cortocircuito SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1993 supercab 400000 kms
Quedo tocando el cable del positivo del automático del burro de arranque en el múltiple de escape, este se derritió y toco el cable positivo con chasis. Ahora no prende la luz de contacto
eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
eduardo de Argentina hace 2 años
El cortocircuito quemo el circuito de la llave de arranque, anule el tambor y me resta ver si eso tiene arreglo o debo cambiar el tambor de la llave completo. Pero ya arranco.
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Arranque y se para por falta de corriente

Ford F-100 1992 xlt 4x2 naftera 50000 kms
No le llega corriente al distribuidor ya cambie el modulo el rotor las bujias los cables la tapa de distribucion y la bobina la unica forma de que arranque es mandandole un cable directo a la bobina y lo mismo corta la corriente por hay en alta velocidad tengo encendido electronico tambien le cambie el contactor que va en la columna de direccion cambie el tambor de la llave de arranque. Si alguien me puede ayudar les agradecería mucho.
juan s. de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Si hisiste todo eso fijate el captor por ahi eso esta jodiendo y la otra fijate si le llega corriente al positivo que va ala bobina cuando lo pones en contacto
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No arranca, f100 mod 72

Ford F-100 1972 Punta diamante 111111 kms
Hola, f100 mod 72 carburador holley. La camio arrancaba de una, estuvo parada un tiempo y ahora solo arranca echandole un poco de nafta al carburador pero se consume eso y se apaga. No se mucho sobre motores, no se si sera x aire o xq. Si alguien me da una mano se agradece. Saludos!
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
Armando de Venezuela hace 7 años
Debes revisar la bomba de gasolina o el filtro o el flotante del carburador
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Falla en el arranque

Ford F-100 1978 Cabina Simple 160000 kms
Tengo una camioneta F100, cabina simple, gnc, bateria nueva. Le cambie el burro de arranque porque cada vez que queria prenderla tenia que ponerle un poquito de aceite. Le hicieron unos arreglos, cambios de repuestos, me la dieron funcionando, arrancaba sin ningun tipo de problemas y de vuelta pasa lo mismo. Ni siquiera arranca si la empujamos. Cual puede ser la falla?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
carlos roldan de Argentina hace 6 años
Tengo una Ford 100 modelo 64 con motor 188 caja 3era como hago para ponerle dirección hidráulica
Oldspice de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una Ford f100 del 69 y se me queda pegado el burro de arranque. Ya lo limpie por completo y le puese carbones nuevos y la bobina también anda bien. Alguna idea de que puede ser ??. . . Gracias
Cuca de Argentina hace 3 años
Es el automático cambialo y soluciona el problema a mí me paso
Diego de Argentina hace 5 años
Podría ser los bujes los dos de cada extremo. Revisen los campos del burro. Masa también revisen
daniel de Argentina hace 5 años
Tengo una ford diuty me rompe el arranque cada 2dias el bendic y los bujes el mecanico no le encuentra el problema y me dice que tengo cambiar la corona de arranque
juan carlos de Venezuela hace 2 años
Tengo una ford F100 y no mne arranque le cambie bendi , le cambie bujes , le cambie carboinera de arraque y sigue igual
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No arrancaba en frio motor pesado y en caliente arrancaba y se apagaba

Ford F-100 2012 f100 duty 2012 90800 kms
En frio con la bateria nueva giraba como sin fuerza y tardaba mucho en arrancar y en caliente aveces arrancaba de una, otras veces arrancaba y se cortaba, tenia el burro mal hasta ahora lo cambie y chau problema
fran_mac de Argentina hace 7 años  
FR
4 casos 
JulioRomero de Argentina hace 5 años
Tengo una f100 modelo 95 cambie burro nuevo cadena piñón corona transmisión y chispa llega bien el motor gira bien y no arranca ayuda por favor
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Estaba andando lo mas bien y de repente se apago y ya no arranca

Ford F-100 2008 cabina simple 4x4  290000 kms
Estaba en la calle andando y se apago como si le sacara la llave y ya no quiere arrancar el motor gira pero parece como que no le llega combustible
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
Lorenzo de Argentina hace 5 años
De repente venía andando ford dusty 2008 se paro de repente...que puede ser
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Te chupo aire de algún lado pr eso se para de repente
Tomas de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo y era la. Bombea de presión de gas oil
Reynaldo de Argentina hace 2 años
Hola. Quisiera pedir ayuda. Tengo una f100 duty modelo 2000 y le apago con la llave y no apaga el motor. Que puede ser ?? Desde ya gracias
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Problema con el arranque a gas en la F100 y en la regulación de motor

Ford F-100 1984  1 kms
A mi F100, le cuesta arrancar a gas el motor gira demasiado y tira unas explosiones por el carburador. Una vez que arranca el motor que es un Ford 221 que se hizo nuevo hace un año, regula muy desparejo se mueve para todos lados, ya probe regular valvulas, cambie las bujias, los cables, el distribuidor lo avance y lo atrase para buscar si en algún punto quedaba bien pero no, tambien se probo regular el gas pero nada cambia la falla en el arranque y en la regulación del motor sigue. A nafta arranca en media vuelta pero igual regula mal que podra ser ??
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 
Pabloca de Argentina hace 5 años
Hola Leonardo tengo el mismo problema, f 100 221 modelo 77. Y en invierno ya no arranca...alguien te dió la solución?
Pabloca de Argentina hace 5 años
Buenas muchachos alguien les dió solución...yo tengo f100 modelo 77 en invierno olvídate...batería nueva y el burro funciona bien, pero no arranca alguien sabe algo
claudio de Argentina hace 4 años
F100 no arranca y cuando arranca al soltar el acelerador se apaga
macnifico de Argentina hace 4 años
Revisar la cadena de distribución ya que esta puede estar estirada
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F100 modelo 2011 no arranca ni con el cambio de batería

Ford F-100 2011 Duty doble cabina 4x4 100500 kms
Hola buenas tardes muchachos soy nuevo en el grupo. Les cuento que mi papá tiene una ford f 100 duty 4x4 modelo 2011. Todo empezó cuando la bateria se agoto, con el frio no arrancaba y la sacabamos todo un dia para que cargue y poder usarla al otro dia. Hasta que un día cargamos la bateria la colocamos y sonaba a bateria muerta solo hacia un ruido al girar la llave como un click, click. Le pusimos otra bateria nueva y nada. La tiramos a la camioneta y arranco enseguida. Quiero saber que puede ser la falla y que debería hacer para solucionarlo. Muchisimas gracias espero su respuesta. De paso le… Leer completa
Emma18 de Argentina hace 6 años  
EM
3 casos 
Pedro montantes de México hace 5 años
Tengo una expedition 4x4 pero le cambie los neumáticos mas chicos atras y grandes adelante y andube y empezó a tronar la transmisión las combie de posición pero ya lo iso poco q puede ser
Leou de Argentina hace 4 años
Hola, revisá el burro de arranque, tuve problemas similares, incluso cambié la batería, hasta que decidí revisar el burro, le cambiaron un kit de reparación y fin del problema.
Godsmack222@hotmail de Argentina hace un año
Se pudo a ver descontrolado la computadora. Por. A ver conectado. Los terminales. O cable. Mal A la batería o cuando lo sacaron. Tiene. Una. Forma de conectar y desconectar
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Cada ves que llueve la camioneta ford f100 4x4 no arranca

Ford F-100 2006 4 puertas ,forma súper duti 3400000 kms
Hola tengo una camioneta ford f100 super duti modelo 2006 y el problema qe tengo es que cada ves qe llueve o la lavan no arranca la camioneta , tal vez sea un problema eléctrico , la lleve a muchos mecánicos y ninguno soluciona el problema , en todo caso si me pueden brindar su ayuda les estaré agradecido...
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
8 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Gustavo , me pasa lo mismo en una duty 2008. Es como que se pone en corto el algo. Sin contacto , se enciende a radio , y parpadea la luz de presion de aceite y de bateria , si que la perilla del aire seleccionada tambien se conecta el aire , y deja de funcionar el ciere centralizado. Cuando se seca , funciona todo joya nuevamente.
Tega00 de Argentina hace 5 años
Hola. A mí me pasa igual. Nadie pudo detectar donde le entra agua???
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F100 duty con cumins no arranca

Ford F-100 1999 f100 290000 kms
Hola me compre una f100 duty año 99 con cumins 4 y hay veces no quiere arrancar me marca una llave con una barrita en el tablero. Alguien me puede decir que hago para solucionarlo gracias
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
4 casos 
MARCOS de Argentina hace 9 años
El sensor no lee el chip de la llave levala auna cerrajeria y que te clonen la llave ,
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f 100 duty y hay beses a la mañana que no arranca que puede ser ?
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No arranca desde la llave

Ford F-100 1983 doble cabina 50000 kms
Desde la llave no mueve al burro. Solo hay veces que si
gustavo de Argentina hace 8 meses  
GU
1 caso 
Noah de Argentina hace 8 meses
Suena a que es falso contacto... del mismo burro de arranque
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F100 duty no arranca

Ford F-100 2001 200000 200000 kms
Hola, buen día. Hace unos dias mi f100 duty modelo 2001 le venía costando arrancar en caliente. Parece como falta de corriente y desp de un rato arrancaba sin problemas. Lo hizo unos días pero ahora se empacó y no arranca mas... la electrovalvula de afuera de la bomba ya la anulé pero me dijeron q puede ser el inmovilizador q esta adentro de la bomba. A su vez me prende la luz roja de la llave en el tablero... algunos dicen q puede ser el chip de la llave. Desde ya gracias
Agustin gusme de Argentina hace 5 años  
AG
5 casos 
Koskar de Argentina hace 3 años
Mwm brasil , parpadea rápidamente y no arranca Noe 2005
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En caliente no arranca

Ford F-100 2007 2007 4x4 280000 kms
En frio arranca al toque y funciona normal, consumo 12.5 lts c/100. Cuando la paraste y la dejastes 5 min, no arranca mas salvo que le des al bombin y arranca otra vez funcionando normal
wgel de Argentina hace 8 años  
WG
14 casos 
guillermo de Argentina hace 7 años
Habría que fijarse por si acaso si cundo le das al bombín aflojando el purgador si tira gas oil con aire ,,si es asi hay buscar don de chupa aire
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La camioneta gira pero no arranca rapido

Ford F-100 2009 cabina simple 4.9 2000000 kms
No Se que es lo que le pasa arranca pero despues de intentarlo un poco mas de lo devido
brian castro de Argentina hace 10 años  
BR
1 respuesta 
Pedro de Argentina hace 9 años
Hola biran, cambia la bateria original (70 ampers) por una de 100ampers y despues contame, a mi me pasaba lo mismo hasta que cambie la bateria y santo remedio.
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Problema de arranque

Ford F-100 2006 cabina simple 150000 kms
Hola amigos tengo la misma chata y el mismo problema y ya no se que hacer si alguno lo soluciona por favor pasar información y yo lo mismo para ustedes. Luis
luis de Argentina hace 11 años  
LU
1 caso 

No arranca hasta dar muchas vueltas después de estar parada unas horas

Ford F-100 1996 Xlt motor 229 330000 kms
Le puse un anti retorno antes del bombín y igual
Héctor de Argentina hace 2 años  
1 respuesta 
Héctor de Argentina hace 2 años
Le cambié el bombín y tiene dos válvulas antiretorno más y no arranca lo que note es que se vacía el filtro de la descarga mwm 1996
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No arranca de burro solo empujando

Ford F-100 1980 cabina simple 300000 kms
Necesito saber cual es el inconveniente por el cual no logro poner en marcha sin tener que empujar
José de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
José de Argentina hace 3 años
La hice arrancar de tiro y quedó bien pero se pasó toda el agua al cárter
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No arranca de la llave

Ford F-100 2000  600000 kms
La pickup no arranca de la llave pero si hago puente en el selenoide que se encuentra en el guardabarro derecho detrás de la bateria ahí si funciona el burro
El loquillo de Argentina hace 4 años  
EL
1 caso 
El loquillo de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Aun no resolvi el problema porque la camioneta no se encuentra en donde vivo. Es de un contratista y en este momento esta en el campo. Lo que hice fue traer dos cables de la " cnanchita " y ponerle un pulsador por el momento para salir del paso.
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Al calentar no arranca

Ford F-100 1997 HSD MAXION DIESEL 290000 kms
En dias calurosos cuando recorre 40 km al pararla no arranca o sea no gira el burro pero al cabo de 15 o 20 minutos vuelve a arrancar normal agradeceria si me pueden ayudar gracias
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
diego de Argentina hace 8 años
Esta en corto la bobina del burro por eso cuendo calienta no anda
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4. 9 i no arranca

Ford F-100 1996 4,9 I 130000 kms
Si le pongo gasolina al carburador arranca al toque, y queda andando aunque si la quiero sacar va despacio como sin fuerza, si no le pongo gasolina al carburador no arranca , ayuda por favor , gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años  
CO
2 respuestas 
john de Venezuela hace 6 años
Carburador problema interno revise el frotador a ver si no esta muy bajo o perforado
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
El filtro de combustible podría estar medio sucio. Y limpiar el carburador no le viene mal si tiene esa falla
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Arranque en frio

Ford F-100 1993 mwm 4.2 diesel 300000 kms
Buenas le hago una consulta. Ahora q empezo el frio aveces le cuesta mucho el arranque. Es raro porque le hice arranque nuevo completo y le cambie las baterias, tiene puesta 2 de 12 x 75. Lo que me parece extraño es q no me aparece el buclecito del precalentador. Sera ese el problema? una vez q arranco ya no hace problema hasta q se vuelva a enfriar del todo. Alguna solucion' donde se encuentra el precalentador'
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 casos 
franco de Argentina hace 8 años
Con el calentador mejora el arranque pero despues de arreglarlo sigue con lo mismo anda viendo para el lado del motor
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola, que marca de arranque tiene tu mwm?si es el w apsa tirarlo como ancla, ese arranque consume mucha potencia para entregar poco toque, no sirven. Si es un infiel hace revisar campo y inducido. Saludos
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Se agarra el arranque

Ford F-100 1993 2puertas 150000 kms
Hola gente! Queria consultar si a alguien mas le paso, tengo una f100 93 mwm, y se me queda agarrado el burro, ya me paso varias veces, le cambiaron los carbones y lo sigue haciendo, ahora lo repararon entero y. Nada, ayer lo mismo. Algun consejo?
Daiana de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Fedecalta de Argentina hace 2 años
Hola , probaste cambiando la llave de arranque ? A mí me pasaba lo mismo y cambiandola se soluciono
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No arranca la maquina

Ford F-100 2008 F100 168000 kms
No arranca camioneta le cambie 4 inyectores nuevo y la bomba de alta no arranca burrea no mas ,marca la llave y el motor amarillo
Cris_ford de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo una 2008 andaba bien, graba, de buenas a primera no arranca más que puede ser? No arranca ni en frío ni caliente
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Problema de arranque

Ford F-100 2008 Xlt 3.9 Tdi C/Simple 4x2 170000 kms
Hola buenas tardes tengo una f100 mod 2008 3.9 electronico andaba bien la camioneta de un dia para el otro empezo a burrear para arrancar le cuesta que puede ser ?
Cris_ford de Argentina hace 4 años  
CR
1 respuesta 
juan pablo de Argentina hace 4 años
Yo tengo un problema similar. Una vez fueron los inyectores. Los cambio y se acabo el problema. El asunto es que esos inyectores duraron 500 km y otra vez el mismo problema. Ahora estoy otra vez con lo mismo, pero en frio temprano arranca y despues cuando esta caliente y la estaciono y vuelvo a tratar de encender no le llega combustible a la cubeta
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No arranca en frio

Ford F-100 1982 Camioneta  90088888 kms
Da marcha y no arranca ni explosión tira
Gaston de Argentina hace 4 años  
GA
1 respuesta 
pampa75 de Argentina hace 3 años
Y tendrias que empezar por bujias y ver si le va chispa ,bobina, combustible empezar a descartar
Espero te sirva
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No arranca.

Ford F-100 1992 XLT naftera con gas, caja de quinta. 20000 kms
Hola cuando quiero arrancarla se apagan las luces y no hace ningún ruido, suelto la llave del encendido y vuelven las luces, batería nueva, bendix reparado, una vez que arrancó no lo hace más en todo el día, que será?
Daniel Machuca de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Godsmack222@hotmail de Argentina hace un año
Tenés una perdida de corriente. Que t consume. La batería. Por eso no arranca.
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Cuando arranca larga humo blanco y luego se para y no arranca más me p

Ford F-100 2010 2 puertas motor maxion 224300 kms
Larga humo blanco y no arranca mas
Elías broca de Argentina hace 6 años  
EL
1 caso 
juan pablo de Argentina hace 4 años
Cuando me paso, fueron los inyectores
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Me rompe el burro de arranque

Ford F-100 1997 F100 4.9 gnc 200000 kms
Tengo una f100 4.9 gnc 97 le arregle el burro le puse todo nuevo a los 20dias mas le doy le doy arranomenos le doy arranque arranco la apago cuando la vuelvo a arrancar hace un ruido como que se rompe algo y no arranco mas cuando desarmo el burro esta roto la reductora y marcado el bendix le pongo todo nuevo anda unos dias y me vuelve a hacer lo mismo
Joaco de Argentina hace 6 años  
JO
5 casos 
charly de Argentina hace 10 meses
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Como lo solucionaste? A mi me esta volviendo locoooo!!!
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Problema de arranque

Ford F-100 1975 221  25000 kms
Hola soy Fabián mi camioneta tiene encendido electrónico pero en frío no pasa chispa al dostribuidor luego de un tiempo arranca estando caliente arranca al toqué gracias por su atención
Fabián de Argentina hace 6 años  
FA
1 caso 
matias de Argentina hace 6 años
Hola! Solucionaste éste problema??? A mi me pasa lo mismo y aún no lo puedo solucionar. No se que tiene. Gracias!
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Da arranque pero no enciende

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene, modulo no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe? Necesito ayuda urgente
Vanesaa de Argentina hace 21 días  
VA

Busca encender pero no arranca

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene modulo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
Vanesaa de Argentina hace 21 días  
VA

Ford duty 3.9 electrónico no arranca

Ford F-100 2010 4  270000 kms
La camioneta funcionaba perfectamente Ford duty 4x4 doble cabina , dejo de andar de un día para otro. Se vacía el filtro de gas oil vos la tiras a la camioneta arranca enseguida y otra cosa que va mucho a retorno
Eric de Guatemala hace 7 meses  
ER
2 casos 

No arranca

Ford F-100 1979 2 1000000 kms
Como encenderla
Da marcha pero no arranca
Pablo de Argentina hace 7 meses  
PA
2 casos 

Da contacto pero no arranca

Ford F-100 1998 Xl Diesel 2.5T 4x2 5000 kms
Hola tengo una Ford f100 modelo98 tengo problemas q da contacto pero no arranca me podrían ayudar desde ya muchas gracias
Yesica de Argentina hace 7 meses  
YE
1 caso 

No arranca desde la llave

Ford F-100 1983 doble cabina 50000 kms
Desde la llave no mueve al burro. Solo hay veces que si
gustavo de Argentina hace 8 meses  
GU

No arranca con la llave pero tocando el automático si

Ford F-100 1980 Ford F100 perkins 4 0 kms
Hice cambiar la llave y sigue el problema pero tocando el automático con un destornillador arranca al toque
Matias de Argentina hace un año  
MA
3 casos 

Pierde Potencia al arranque

Ford F-100 2008 F100 4x4 XLT cabinadoble 150000 kms
Pongo primera y le cuensta arrancar. Perdio potencia. Ayuda
Dani10crz de Argentina hace un año  
DA
1 caso 

Se pone a tiempo y sigue dando esplosiones y no arranca motor 351 Ford

Ford F-100 1978 Picap 0 kms
Se puso a tiempo el motor 351 de Ford y sigue dando esplosiones y no arranca
Javier de México hace un año  
JA
1 caso 

No arranca

Ford F-100 1979  50000 kms
Hasta ayer andaba, hoy intento arrancarla y no hace ningún ruido. Ya le cargue la batería. Puede ser algún fusible?
Micaela de Argentina hace 2 años  
MI
3 casos 

No arranca luego de cambio de parabrisas Ford Duty

Ford F-100 1999 Xl Cummins Diesel 3.9T C/Simple 172700 kms
Cambié parabrisas de Duty F100 1999 y, no arranca. Hace ruido llave de luces y al lado de la batería una cajita con 2 mangueritas, me rompieron un plástico que funciona como pasacalles de un manojo de instalación eléctrica 😖😱🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
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El Javi de Libertad de Argentina hace 2 años  
EL

Ford 600 no arranca

Ford F-100 1970 2 puertas motor perkins 6 500000 kms
Hola tengo un problema con una Ford 600 motor perkins 6 motor 305 cadenero, hice las babulas nuevas superficie de tapa y junta nueva arranco tirandolo pero a los 5 minutos me dejo de hacelerar pero quedo regulando luego lo pare y habia levantado temperatura. ¿Alguien sabe que pasa?
Franco cao, de Necochea, Desde ya Muchas gracias
Franco cao de Argentina hace 3 años  
FR

Se me paro y no arranca

Ford F-100 2011 4x4 105000 kms
Hola muchachos, quisiera saber que puede tener mí motor ya que la deje regulando 5 minutos que baje a un negocio cuando salgo normalmente hago 100 metros y la camioneta se me paro y no quiso marchar más, le desconecte la batería y me hace lo mismo. En el tablero prende la luz de ABS Y LA DE CHECK. Y no quiso marchar más. A alguien le pasó sabe que puede llegar a ser por favor ya que necesito urgente porque es mí herramienta de trabajo
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 

No arranca

Ford F-100 1973 punta diamante  0 kms
La camioneta no arranca me paso despues de que cambie las bujias esta pesado el motor, le hice arreglar el burro y la batería y sigue pesado, que podra ser
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Falla al darle arranque

Ford F-100 2007 duty  250000 kms
Cuando baja el nivel del tanque de combustible empieza a fallar el arranque...avaces arranca de una otras veces le cuesta mucho... no se que sera...aveces con el tanque lleno tambien le cuesta arrancar...
pepe de Argentina hace 3 años  
PE
3 casos 

Problemas con el motor de arranque

Ford F-100 1997  250000 kms
Buenas tardes , el problema es que el burro funciona la Corona está bien el bendix no está gastado y le tengo que dar arranque un par de veces para que enganche. Que puede ser ? Desde ya muchas gracias
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 casos 

Arranque y funcionamiento

Ford F-100 2007 3.9L XLT Doble Cabina diesel, 4x4 126999 kms
Hola, estoy teniendo problemas con el encendido de mi camioneta. A la mañana, en frio no tiene problemas, pero luego de funcionar un rato, se vacia la cubeta de gasoil y no quiere arrancar. Tengo que darle al bombin de purga de la base del filtro y recien despues arranca, previo a darle un rato al arranque. Ya me revisaron inyectores varias veces. Puede ser que entre aire por algun lado que no este muy a la vista?
juan pablo de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 

Contactor de arranque

Ford F-100 1997 Xl Maxion Diesel 2.5 4x2 250000 kms
Me duran muy poco los contactores de arranque,me deja sin arranque seguido y no se como solucionarlo
luis de Argentina hace 4 años  
LU

Problema en el arranque

Ford F-100 2007 4 puertas full 4x2 3.9 500000 kms
Para empezar el dia no arranca de una
Y lo que hago es purgar el bombin de diesel por unos 10 segundos y arranca bien
Que le puedo hacer
Gracias
F-100 DUTY 2007 de Argentina hace 4 años  
F-
1 caso 

Falla en arranque

Ford F-100 2002  500000 kms
Hola necesito que me digan que puede ser, tengo una f100 mod 2002 motor mwm 6 cilindros el problema es que a la mañana cuando la arranco tengo que tenerla acelerada como 10 minutos porque sino cuando la quiero dejar moderando ahí nomas falla y se para una vez q se paró tengo q purgarla y le cuesta arrancar, no sólo es a la mañana cuando la paro durante el día y la hago arrancar 2 veces o 3 también hace lo mismo por ahí busca apagarse tengo q acelerarla un poco y recién ahi queda moderando bien
Guillermo battalla de Argentina hace 4 años  
GU

Problema de arranque

Ford F-100 1989 Deluxe 179117 kms
Hola gente, tengo una F100 con motor Perkins 4 y tiene un problema de arranque, CABA vez que le doy arranque la camioneta solo arranca y se para al instante. No regula ni tampoco acelera. Le cambiamos el bombín de gasoil porque estaba rota la leva y no llevaba combustible al filtro, ahora está puesto uno nuevo, tiene todas las galerías de combustible llenas y cuando le doy arranque solo arranca y se para. Alguno me podría orientar sobre que hacerle o ver si tengo bien purgado las cañerías de combustible. Muchas gracias.
Richard de Villegas de Argentina hace 4 años  
RI
5 casos 

El motor gira pero no arranca

Ford F-100 1993 Mwm diessel 4 cilindros  7777777 kms
Hola amigos hace tiempo que mi camioneta ford f100 93 diessel dejo de arrancar de un dia para el otro...
La lleve a varios mecánicos pero no encuentran la falla solo, enciende poniéndole arrancador en la toma de aire una ves que arranca anda lo mas bien. Se le coloco celenoide nuevo, pero sigue sin arrancar.
Espero alguien pueda ayudarme
Angelica de Argentina hace 4 años  
AN

No arranca

Ford F-100 1994 2pertas 4202000 kms
Arrancaba pero al dia sigiente no arrancomas andan las luces tambien tiena bateria nueba. Camioneta for f100 modelo 94 motor mwm
wilimamani252@gmail de Argentina hace 4 años  
WI

No arranca

Ford F-100 1994 2pertas 42020000 kms
Arrancaba pero al dia sigiente no arrancomas andan las luces tambien tiena bateria nueba. Camioneta for f100 modelo 94 motor mwm
wilimamani252@gmail de Argentina hace 4 años  
WI

No acelera y no arranca queda en 2000 vuelta

Ford F-100 2007 2 puerta f100 xl 2000000 kms
No acelera queda en 2000 vuelta
Fede de Argentina hace 4 años  
FE

El arranque se queda pegado

Ford F-100 1994 caja simple 250685 kms
Le doy arranque con la llave y se queda pegado, lo probe afuera haciéndole puente y hace lo mismo cambie el automático y sigue igual. Quisiera saber si me pueden dar alguna solución?
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Problema de arranque

Ford F-100 1970 Motor v8 GNC y nafta  160000 kms
Tengo un problema de arranque, tengo bobina nueva, batería nueva, gira pero no arranca, ya no se cual será el problema, si es en los platinos, las bujías están bien, si podrán ayudarme muchas gracias
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA

No arranca en frio le hice cambio de aros y junta se vaya a 10 la prec

Ford F-100 1977 2 120 kms
No arranca le cambie aros y juntas la presión baja a 10
Franco de Argentina hace 5 años  
FR
1 caso 

Problemas con el arranque, luego de 1 minuto se para y ahora ni arranc

Ford F-100 1995 motor mwm 3.9 d229  350000 kms
El problema comenzó cuando después 1 minuto de arrancar se apagaba, luego ya no quería arrancar y solo inyectaba gasoil por 1 o 2 inyectores y con poca fuerza.
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 

Con temperaturas bajo cero, no arranca

Ford F-100 2007 f 100 doble cabina 190000 kms
Hola a todos, a ver si alguno conoce del tema: tengo una f 100 2007 doble cabina. Cuando hace temperaturas bajo cero, no arranca. El motor gira, pero aparentemente el tablero no lee el chip de la llave. Supongo que es algún sensor de temperatura que está ubicado detrás del tablero, porque lo engaño con un caloventor eléctrico mandandole aire caliente por debajo, por los pedales,y en un minuto, arranca sin problemas. A alguno le ha pasado??? Soluciones??? desde ya cualquier dato será agradecido. Saludos...!!!
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

No arranca ni en frío ni en caliente

Ford F-100 1999 Ford f100 turbo motor MWM 500000 kms
Tengo un problema la camioneta no arranca ni en frío ni en caliente y se le empuja un poquito y arranca... y ayer empezó hacer un ruido raro cmo que chilla el motor... Alguien me puede ayudar...!
Ramón de Argentina hace 5 años  
RA
2 casos 

No arranca

Ford F-100 2008 2 puertas. Xlt 4x4.  250000 kms
Cuando la dejó al sol y se calienta el tablero no arranca y me marca el candado. Pero si la dejo a la sombra o le pongo un paño frío y se le baja la temperatura ahí arranca bien y no me marca más el candado.
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

Motor. Arranque en frio

Ford F-100 1992 4x2 nafta  1222222 kms
Cuando arranca. Todo bien. Despues cuando pongo la mano en el escape es como si chupara un poquito
Oscaress de Argentina hace 6 años  
OS

No arranca esta re loca

Ford F-100 1999 Turbo diesel 4×2 motor cummin 4 cilindros 500000 kms
Hay periodos en los q arranca normal y luego le da la locura de no arrancar aunque la empujes y de repente probas una ves más y arranca. O sino en la mañana no quiere arrancar y después si. La he llevado al mecánico pero no le encuentra nada ya q la prueba y arranca normal.
Raza fuerte de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 

No arranca en caliente

Ford F-100 1979 6 cilindros nafta 400000 kms
Mi F100 79, NAFTA, no arranca en caliente. Deben pasar un par de horas, se enfría y arranca de maravillas. Tiene batería nueva... Al poner. En contacto es como que no tiene batería, nomgira el motor
Analía de Argentina hace 6 años  
AN
12 casos 

F100 no arranca despues de hacerle motor

Ford F-100 2007 xlt cumming 500000 kms
Hola grupo , tengo una f100 motor cumming 3.9 a la que le hice motor , corto valvulas otra vez asi q le volvi a hacer tapa y le puse todo nuevo , ahora no arranca la conecte a la computadora y no tira fallas, por alguna razon que no entiendo no me habilita la inyeccion. Alguna sugerencia o la prendo fuego???
davitos de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 

No arranca

Ford F-100 1986  500000 kms
Se quemo bobina e incendio cable ,los cambie ,cambie bobina y no arranca
raul de Argentina hace 7 años  
RA

No arranca en la mañana

Ford F-100 1995 F 100 300000 kms
Le cambié bujías cables diafragma carburador y sigue la falla. La tengo sólo a nafta después del medio día. Cuando hace calor y arranca
Andres de Argentina hace 7 años  
AN

Problema de arranque

Ford F-100 1979  11111111 kms
Buenas tengo un problema de encendido en mi f 100 79 da contacto bien. Pero no arranca ni suena como para arrancar le cambié el contactor pero nada. Cuando le doy arranque se calienta un cable y saltan chispas porque puede ser ?
Algunas veces arranca y otras veces no osea haciéndolo directo
Mathiashb de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 

No arranca

Ford F-100 1994 4.9 xl 288000 kms
Hola qué tal, les comento que estoy armando una Ford 4.9 naftera modelo 94, el problema que tengo es que a esta camioneta le robaron el distribuidor, pues lo devolvieron, y la instalación está muy dañada, y no puedo encontrar los cables que corresponden al encendido, no tengo chispa, y también tiene un corto en la fusilera, mi pregunta es que si alguien tiene algún esquema de la instalación de esta camioneta, para poder guiarme, desde ya muchas gracias y disculpen la molestia
1
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 

Pongo contacto,le doy arranque y nada,

Ford F-100 1991 f 100,221 10000000 kms
Tiene bateria,pongo contacto, le doy arranque y nada(ningun ruido) tiene encendido ellectronico.
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
6 casos 

Vengo rompiendo el conector de llave de arranque

Ford F-100 1980 Standar 110000 kms
Y quisiera saber como sustituirlo con una llave universal?desde ya muchas gracias
Maty de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 

No arranca

Ford F-100 1993 2puerta motor mwm 111111 kms
Cuando arranco despues de unos km lo apagaste y arranca empujando la camioneta
martin de Argentina hace 8 años  
MA
13 casos 

Tengo arranque tengo chispa y tengo gas pero no arranca

Ford F-100 1992 motor maxi econo 0 kms
Ayer trabajando , la camioneta andaba de 10 hasta que le empezo a costar arrancar y a hacer falsas explosiones hasta que se paro y no quiere volver a arrancar
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 

Burbujas en la mangueras SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2000 sprint 154000 kms
Tenia burbujas en la manquera, ya lo solucione ,pero aun no arranca a la mañana le cuesta mucho. Es diesel 6cil sprint ,tendre probroblemas en el retorno ,vi que tiene en el retorno una valvula en la entrada del tanque. Tapando el retorno se acelera las rpm,ayuda
espi de Argentina hace 9 años  
ES
Rank 4
2 casos 
espi de Argentina hace 9 años
Estrangulando el el retorno es como que mantiene el cebado y mejora mucho pero revienta los retornos de los inyectores, cuando esta caliente anda normal,el tema es cuando lo arranco a la mañana,
espi de Argentina hace 9 años
Hice de todo,tuve que llevar al bombista
Solucionado
Mejor respuesta (según espi)
espi de Argentina hace 9 años
Ya ta anda se reparo la bomba inyectora
luks de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 modelo 81 motor perking 6 cilindro y no tiene fuerza disculpen mi ignorancia es que soy nuevo en esto si me pudieran ayudar le agredeceria mucho disculpen por joderle con este problema...
Javier de Argentina hace 5 años
Hola chicos tengo una f 100 modelo 92 perkin 4 potenciado la chata arranca bien regula bien cambie mangueras filtros y cuando tocó el acelerador se dispara me podrían ayudar aire no chupa ya revise todo
Julio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ford f100 2.5 diesel mid 98... Pierde fuerza en subida y gasea... Ayuda
Lesme Mier de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un camión Ford con motor Perkin 6 cilindros con un problema no acelera más y cuando va con carga al momento de subir una loma se queda como si no tuviera fuerza para subir el problema es que no acelera más
El camión tiene motor Perkin 6 cilindros con caja de Chevrolet Kodiak de 7 velocidades y está relacionado con la 7*³⁹ el con la carga planea bastante pero al momento de subir se queda será q alguno me puede decir q será lo q tiene que acelera más y lo q el necesita es más aceleración pero no sé darle más aceleración
Gustavo de Argentina hace un año
Hola camioneta Ford 100 perkins 4 potenciado, esta acelerado, de donde se regula la aceleracion?
Marcelo desuque de Argentina hace un año
Que pasa cuando el perkins6 se acelera y se desacelera me pueden orientar gracias
Josetorres93 de Argentina hace 7 meses
Buen día,tengo una ford100 81 a gas regula bien pero cuando la acelero falla que puede ser...muchas gracias?
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No me arranca en caliente

Ford F-100 1978  56000 kms
Se queda sin chispas la salida del distribuidor ,le cambie llave de arranque,las seis bujias ,el juego de cables ,el modulo del distribuidor ,bobina ,repare el burro,el combustible llega bien, si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marcha no falla. La empujo y arranca enseguida.
german de Argentina hace 8 años  
GE
15 casos 
tuka de Argentina hace 8 años
Se queda sin chispas la salida del distribuidor,le cambie llave de arranque,las seis bujias,el juego de cables,el modulo del distribuidor,bobina,repare el burro,el combustible llega bien,si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marvha no falla.La empujo y arranca enseguida
Fletes dario de Argentina hace 5 años
A mi me paso y era el asiento de valvula cuando calentaba no cerraban las. Valvulas y giraba y giraba y no esplotaba
Maga de Argentina hace 5 años
HolaQ le cambiaste???
silisque de Argentina hace 8 años
Ola mi comentario es lo siguiente tego una for F 100 un dia arranco normalmente y luego se a apago y no arranca mas, e notado una burbuja en la manguera de gasoil antes de llegar al filtro, esta camioneta tiene los cuatro inyectes y ya fueron reparados
Yami de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema?
Raul de Argentina hace 8 años
Fijate que creo que esos modelos mandan corriente del automatico del burro al distribuidor, por ahi podes llegar a tener el problema
López nestor de Argentina hace 7 años
Tengo una ford duty 2003 ocasionalmente colocó la llave y empieza a parpadear en el tablero y no arranca lo hace a veces y no encuentro solución
caleb de Argentina hace 7 años
Cambia la bateria debe de tener las celdas en corto
lucy de Argentina hace 6 años
Hola! tengo una ford modelo 80 motor 221 y cuando va en marcha (circulando) empieza hacer un ruido (toc toc) como si golpeara el motor. Que puede ser?
Jesu de Argentina hace 6 años
Consulta en que parte de la camioneta encuentro el solenoide de encendido de la 94 con maxecono
Davi de Argentina hace 5 años
Hola ami me rompió dos distribuidores de la Ford f100 221 que puede ser
raul de Argentina hace 5 años
Hola gente. Es la primera ves q pregunto ala por aca. Les voy agradeser si alguien me puede ayudar...tengo una f 100 modelo 92 con motor 221. Cuando esta en frio arranca al toque...pero cuando calienta en 75 grados la paro y no me arranca mas. La tengo q empujar o dejarla q emfrie...le mande arreglar el burro. Cambie bobina...a me olvidava tiene encendido eletronico. Bueno espero una respuesta de ustedes. Gracias
lilia de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene captor, modulo, rotor, tapa de distribuidor y bobina. Todo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
jose zavala de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un maverikc lo pare por que me estabo quemando los modulo le mande a colocar los buje al distribuidor el carro prende pero cuando lo aplico se apaga
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Un desastre organizacion sur lanus oeste. SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2008 ford f100 super duty  168000 kms
Tengo una Ford F100 duty xlt 2008 nunca habia tenido ningun problema hasta que empezo a fallar al arrancar, el motor giraba pero la camioneta no arrancaba... sin dudar la lleve al concesionario ofiacial donde la compramos (Organización Sur Lanus oeste. ) una semana mas tarde llaman para que la retiremos. 2600+500 =3.100$ a el otro dia la camioneta ya no arrancaba. Volvì a llevarla y con muy mala predisposiciòn y una corta discusión aceptaron volver a revisarla, algo que tendrian que haber hecho sin mediar palabra. Otra semana mas con la camioneta en su poder, llaman y dicen que ya solucionaro… Leer completa
Leonel de Argentina hace 11 años  
LE
10 respuestas 
ariel de Argentina hace 11 años
Tuve el mismo problema, es mas la compre en la misma concesionaria, tengo la misma 2007 4x4, me anda perfecto y estoy mas que feliz, tuve una epoca que se me puso muy puta para el arranque, el problema es la presion de nafta (valvula de alivio o algo asi) te explico detalladamente y con palabras poco tecnicas, a veces en la manguera que va desde el tanque de nafta hasta el motor queda con aire osea con una burbuja, eso hace que el arranque tarde mas de lo normal, o que te arranca al toque y a los 5 segundos se apague... con el tanque bien lleno se soluciona pero gastas fortuna... tenes que ir a un mecanico y decirle que ese es tu problema, no vayas a la ford... y tampoco caigas en el chamuyo de los inyectores (que se la re bancan) no le pongas aditivos onda liqui moly y esas giladas porque no sirven y te la cagan mas
el dyno de Argentina hace 9 años
Hola tengo una f100 4x4 2007 y cuando prendo el aire acondicionado enfria acopla pero al rato me pone el motor en modo emergencia lo apago apago el aire y sin volver a prender el aire el motor va de lujo que problema tendra el aire acondicionado
jorge de Argentina hace 9 años
Tengo una f100 con cummins electronico 2008 y me falta aceleracion no me llega al regimen final
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una F100 xlt 2006 motor mwm 4,2 6 cilindros, está teniendo un problema de chupada de aire, ya se revisaron todas la mangueras, abrazaderas, filtro de gas oil y el problema sigue; aparece una burbuja en la manguera y el filtro se vacía!!!. Un conocido me dijo que pueden ser unas juntas que lleva dentro la bomba inyectora!. Quería saber si a alguien le pasó lo mismo, antes de llevarla al bombista y que me vacune. Gracias.
jorge de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar las valvulas de la bomba alimentadora si tiene bomba rotativa bosch ve revisa el tornillo calibrado de retorno de combustible de la bomba asia el tanque si no se soluciona viene para colocarle una pequeña valvula ant retorno para manguera de 8mm muy practica barata algo de 80$-- que se coloca entre la manguera de aspiracion del tanque y la bomba alimentadora es la solucion suerte amigo tengo banco de pruebas
MAECELO de Argentina hace 9 años
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte...
MAECELO de Argentina hace 9 años
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte... - MAECELO (Hoy) Denunciar comentario
Ruiz de México hace 7 años
Alguin con este mismo problema que yo, mi camioneta ford f 250 4x4 super duty 2001 trabaja perfectamente solo que al estar en la carretera despues de dos horas de camino pierde fuerza y no se apaga solo pierde fuerza no avanza , la apago la dejo descanzar una media hora y sigue trabajando en perfectyas condiciones alguien que le aya pasado lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonel)
jorge de Argentina hace 7 años
Si ahí hay un problema con la temperatura de combustible en la mayoria de los casos es la bomba alimentadora de combustible que esta incorporada en la bomba de alta presion que al aumentar la temperatura pierde rendimiento pero tambien hay que revisar el retorno de los inyectores por que con un solo inyector que tenga exesivo retorno ya es basta para que ocacione esa falla espero le sirvan estos datos
Ruiz de México hace 7 años
Mucha gracias Leonel voy a revisar esto que me dices
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El stereo me pide un código constante

Ford F-100 2006 Dutu,2 puertas,xl  450000 kms
Hola amigos tengo una consulta...cada vez que arranco la Camioneta el stereo me pide el codigo lo pongo y anda perfecto pero la paro y le vuelvo a dar arranque y me lo pide devuelta,alguna solución??
Soto de Argentina hace 7 años  
SO
5 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Soto , eso pasa cuando desconectas la bateria. Es evidente que al quitar el contacto, estas cortando la tension de 12 voltios que mantiene el codigo del estereo. Hace que un electricista revise al contactor que esta abajo del volante en la columna de direccion (El que activa la llave ), por ahi se gasto el contacto. Suerte.
Silvia gonzalez de Argentina hace 5 años
Me ayudan a encontra código Ford 100 modelo 94
Luis de México hace 5 años
Me ayudan a localizar el codigo del radio de la ranger modelo2018 de favor
Javier de Argentina hace 5 años
Me ayudan me pide código el estereo Ford f100 duty 2007
Taboada jose orlando de Argentina hace 3 años
Me ayuda conel codigo dela duty para desbloquera
Taboada jose orlando de Argentina hace 3 años
Tengo la radio bloqueda dela ford 100 de la duty 2009
Jorge de Argentina hace un año
Hola me ayudan con el código para una Ford f100. Modelo 2010. Gracias
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola me ayudan a desbloquear el estéreo de ford100 ingreso el código del manual y no logro
Desbloquearlo
Jose moreno de Argentina hace 5 meses
Alguien que me ayude con el codigo de estereo de ford f100 mod. 94 gracias
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No me arranca SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1994 f100 221 180000 kms
Hola como andan: tengo una f100 modelo 94,motor 221 tengo un problema que no me arranca,el combustible llega bien,y tambien corriente a la bobina. El tambor de arranque anda bien ya no se que hacer si alguien me puede ayudar urgente por favor muchas gracias
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
rodrigo de Argentina hace 8 años
A mi me paso en una 77 y era el encendido comunmente el condensador, ponele uno viejo los nuevos son una cagada yo se lo cambie 5 veces por uno nuevo y se ponia en corto le puse uno viejo y anda al pelo
maxi de Argentina hace 8 años
Hola rodrigo este modelo 94 biene con encendico electronico con el modulo de encendido no tiene platino y condensador ya le cambie la bobina, la ficha del modulo, los cables de las bujias la tapa del distriudor y bujias me dijeron que si fuese el modulo que esta quemado no arrancaria pero algunas veces arranca a veces no por ahi falla por ahi no ya no se que hacer gracias
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Tu problema puede dividirse en dos. Combustible: fíjate que el carburador no este chupando aire por la junta. Así no va a arrancar nunca. Electrico: fíjate que cuando le des arranque los cables de la bujia tiren chispa. Si no tiran chispa empesa a revisar desde la llave de contacto. A veces da arranque pero no manda señal + al distribuidor y ahí está en problema. Si llega corriente al distribuidor y del distribuidor sale corriente a las bujias y no arranca en problema está en la PUESTA A PUNTO.
José Gpe de México hace 3 años
Y si le llega la señal ala bobina pero la bobina no manda chispa que puede ser así
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
maxi de Argentina hace 8 años
Hola martin como estas muchas gracias pero el problema era el encendido electronico que cuando se calentava se ponia en corto y no arrancaba pero ya lo compre el modulo y problema resuelto gracias
Víctor de Argentina hace 7 años
Pido ayuda tengo una f100 XLT 94 no arranca no sale corriente desde la bobina. Cambié bobina y sigue igual. 03715404634
mora g de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo una ford 150 motor 300 no me enciende pero le hago un puyente con un detornillador con el cable afuera de la bobina y hay enciende cual seria la falla
leon de Venezuela hace 7 años
El conector del distribuidor
Eryu de España hace 6 años
La verdad que los que estan contestando no saven nada vayan a un mecanico amigos no esperimenten con sus fierros
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo conseguite una bujía o saca alguna apoyada en el block y dale arranque si va chispa. Coloca un cable de la batería a la bobina directo y dale arranque. Muchas veces los contactos de las llave cuando esta en el punto de arranque no mandan corriente a la bobina.
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Le cuesta arrancar y si lo hace en unos segundo se para.

Ford F-100 2007 cabina simple 2000 kms
Hola tengo una f100 2007 y anda muy bien pero ya hace un tiempo esta emputecida. Arranca y a los pocos segundo se para le doy arranque de nuevo le cuesta un poco y arranca de nuevo. Si la para después de un roto por hay arranca o si no hace como si no tuviera batería y tengo que tirarla o ponerle los cable un rato. Nunca a prendido la luz de la batería ni tampoco a dejado de cargar el alternador y si prendo las luces y luego los reflectores después de un rato se prende en el tablero la llave de advertencia en el tablero y no deja levantar vueltas al motor si la paro un rato y luego le doy marcha arranca como si nada. Gacias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Cambiale el reten que esta atras de la ecu. Por ahi chupa aire ,
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola que es la ecu? ? Un rat en de la computadora puede ser? Yo tengo un problema de chupado de aire. Una electrónica 2006. Cambie mangueras porta filtro y cada tanto sigue jodiendo. Te encargo si me podes contestar saludos
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Y el filtro de gasoil, si el papel del filtro es muy cerrado ayuda para que te chupe aire por el vasio que hace
gabrielga de Argentina hace 6 años
Hola Martín te comento mi camioneta perdía gasoil x el retén de la ecu. Se lo cambié y sigue perdiendo. La camioneta arranca y a los segundos se para tenes idea si se puede anular la entrada de gasoil a la ecu sin q sea dañino.
adrian de Argentina hace 10 años
Me ocurrio lo mismo tengo una 2011 le cambie la batería y se acabo el problema una de 100 amper
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasa lo mismo que a Walter. Tengo una 2007 que anda muy bien. Y de golpe un día prendió la luz roja de una herramienta en el tablero y después de eso la luz amarilla de la bomba y empezó a ratear, como si estuviera en tres cilindros. No se que será. Sera la batería como dice Adrian???
walter de Argentina hace 10 años
Hola gracias martín y Andres por lo datos brindados.
Le cambie la batería le puse una optima de 78 ampere y se terminaron los problemas. Proba Ramiro cambiando la batería el la mía lo solucione como dijo Adrian. Cambiaste el filtro de gasoil la mía hay veces que le cambio el filtro y al rato prende la luz de amarilla de la bomba, le saco el filtro y se lo pongo de nuevo y no jode mas.
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola muchachos. Les cuento que la mua tiene buena batería. Me parece un poco chica (70A). Pero descubrí que era. O al menos encontré algo que lo arregle y no me fallo hasta el momento.
Notaba que le costaba arrancar, e incluso un día arranco y al salir se paro.
Sin querer la deje parada unos dos días en un piso de cemento y encontré que debajo de ella había una mancha de gas oil.
Era el filtro, en la ficha que entra para detectar el agua. Perdía por la rosca un poco, y si se movía el cable perdía micho mas, porque el terminal es de plastico y el filtro de chapa. Lo solucione colocándole un bulon con una arandela de aluminio al filtro. Y no perdió mas y no me fallo mas... Hasta el momento... Y esperemos que siga así. Jejjeej.
Si me falla de nuevo cambio la batería.
Gracias muchachos.
Nina de México hace 3 años
Buen día tengo camioneta Ford f100 modelo 75 con equipo de gas cuando va en movimiento en ocasiones se apaga sola le doy llave y vuelve a pprender pero en ocasiones tarda mucho para que prenda ya me la checaron del equipo de gas y del encendido está bien de eso que puede ser el problema?
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo un cable suelto o el cable extintor del gnc. Por último la bobina se puede poner en corto cuando esta caliente espero que te sirva
Jorge Chávez García de México hace 25 días
Tengo problemas con mi f100 trae motor 302 estándar con carburador de 2 gargantas al poco tiempo de andar se apaga pero no por completo asta que la pongo en neutral. Al momento prende y a veces tarda en prender ya cambie distribuidor completo cables bobina regulador bomba de gasolina y monito y le hice mantenimiento al carburador y al tanque de gasolina espero me puedan ayudar
Marpra de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta F 100 modelo 73
Quisiera saber si alguien sabe porque en temporadas de lluvia o frío batallo para que arranqué incluso me ah dejado tirada en plena lluvia el mecánico la ah checado y no tiene nada se le hace su servicio regularmente
Ojala alguien pudiera ayudarme
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No enciende

Ford F-100 1997 4.9 286000 kms
Como esta publico? Les queria hacer una consulta, mi camionneta gira bien el motor con el arranque pera no enciende
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
6 casos 
Nicolás diosquez de Argentina hace 8 años
Le llega chispa a las bujias? Llega nafta?
armando de Argentina hace 6 años
Hola queria hacer una pregunta. Hice un cambio de aros a mi camioneta f100 modelo 80 i me levanta temperatura, ¿ Cual es el problema ??
Daniel de México hace 5 años
Buena tarde, tengo el mismo problema mi ford es 1969 ya le puse la marcha nueva, bujías, cables y mantenimiento al carburador de 2 gargantas, filtro de gasolina nuevo, pero tarda en encender, de echo ya dañe una marcha por eso compre la nueva, agradecería su ayuda
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Problemas para encender

Ford F-100 2007 4x4 cabina simple XLT 238000 kms
Hola que tal. Tengo una camioneta Ford f100 4x4 XLT cabina simple motor cummins 3.9 2007 y hay días que para que arranque le tengo que pegar al tablero. Le doy contacto enciende todo el tablero normal pero no da arranque. Cuál puede ser el problema??
Nicolás de Argentina hace 7 años  
NI
8 respuestas 
monte71 de Argentina hace 7 años
No creo que sea el tablero, mas bien debe ser el tambor de la llave gastado o sucio. Ponele aflojatodo con la canula en la ranura de la llave.
Nicolás de Argentina hace 7 años
Hola monte 71 muchas gracias por tu respuesta. Voy a probar con eso que me decís vos cuando me haga la falla y te cuento que pasó.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola. Lo solucionaste al problema?
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola no solucione el problema. Pero ya se lo que es. Es una falla en el tablero en alguna soldadura y cuando hace fría se contrae y deja de hacer contacto. La única manera de solucionarlo es cambiando el tablero
Aletaunus de Argentina hace 5 años
Hola queria hacer una consulta tengo una cupe taunus modelo98 mi problema es que cuando le doy arranque de la llave me jira el burro y no me arranca y si le tiro un poquito de nafta al carburador arranca alguien sabe cual ea el problema??
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford f100 y no gira el motor sólo hace un click
alberto57 de Argentina hace 4 años
Tengo una f100 3.6maxecono y regula bien pero cuando ando me cabecea como si fallara un cilindro o como si tuviera una perdida de electricidad y no se x dde seguir camvie hace 6meses cables,bujias,taoa y ruptor y anda bien unos dias y empieza a fallar de nuevo. Acepto comentarios que puedan ayudar. Muchas gracias
Giovan de México hace 2 años
Yo tengo ese mismo problema y el mecánico me la regreso porque no le encontró el problema si te responden avísame por favor
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Motor muy pesado al arrancar

Ford F-100 2010 xlt 3.9 cumins  72000 kms
Cada vez que le doy arranque reacciona como si no tuviera bateria, gira a muy bajas vueltas, y da varias vueltas hasta que al fin arranca. A mi pensar diria que la bateria esta como descargada pero nunca deja de girar pero pesada.
viejocarro de Argentina hace 10 años  
VI
4 casos 
tito de Argentina hace 10 años
La bateria que trae de fabrica es muy chica ,nececita una de mayor amperaje
viejocarro de Argentina hace 10 años
Gracias por tu repuesta, tuviste el mismo problema? la bateria actual q tiene ya se la han cambiado pero no se si es la correcta. Tenes idea de q amperaje lleva?
tito de Argentina hace 10 años
Si tuve ese problema le coloque una con 800 amp de arranque y se soluciono el problema sobre todo en invierno. Fijate que no entra en el compartimiento original(hay que cortarle un poquito la base,pero no se nota) suerte.
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
La bateria que trae de fabrica es la que va, a mi me paso lo mismo y era el burro , se rompen 3 engranajes chicos que trae y empieza a andar pesado, yo cambie la bateria 3 veces y termine agrandando el soporte para poner una mas grande al pedo... compra engranajes originales peroque los demas no duran nada , o la pieza completa
almirante de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo es una f100 2011 xlt se pone muy pesada para arrancar pero solo cuando esta fria en caliente arranca rapida le puse la bateria nueva y hace lo mismo
Chavez de Argentina hace 6 años
Hola Martín he visto varios comentarios tuyos y veo la conoces bien a la duty me gustaría comunicarme con vos por face o cel. Para hacerte una consulta mi face Juan chavez mi num 2364369813
Luis miguel de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con el arranque no llega a dar media vuelta como si no tuviera carga la beteria pero es nueva que puede ser
almirante de Argentina hace 4 años
Buen dia luis a mi me paso y era el burro
luis de Argentina hace 4 años
Hola, tengo f 100 motor 221, cuando le doy arranque suena como pesado y no arranca, la batería es nueva moura para nafta y gnc,
almirante de Argentina hace 4 años
Para mi es el burro me paso algo similar
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Hagarre un pozo y se detuvo!! SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1992 2 puertas; motor deuzt 250000 kms
Hola !! Venía en un camino de tierra y hagarre un pozo grande, seguí unos 5 km y la camioneta empezó a bajar la luz y empezó cm a perder fuerza hasta q se paró!! Hace tdo para arrancar y no arranca cm si no le gasoil o cm si no tiene suficiente bateria !! La tiramos y tampoco arranco !!! Cn el pozo se movió una de las bateria porque lleva dos !! Alguno me puede decir q puede ser ??? Puede q chupe aire ? Q se halla movido algo ?
Daia de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daia)
Daia de Argentina hace 5 años
Ya lo solucionamos... Se había quemado la ficha el corta corriente...
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Chupa aire y se para cuando la sacas rapido

Ford F-100 2008 xl  114000 kms
Hola que tal miren tengo este problema cuando salgo rápido a los 20 metros se para y cuando la purgas le sale aire aveces no arranca y hay que pirarla, y lo que me llamo la atención es que cuando le das al bombin y este se pone duro tira gasoil por el frente de la bomba, no se quisiera saber si es si eso es algo normal o sino hay esta la entrada de aire
walter de Argentina hace 9 años  
WA
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola walter por lo que describes, es ahi donde tenes el problema, llevala a un bombista que te la revise porque debes tener un sello u oring roto...saludos!!!
walter de Argentina hace 8 años
Hola marcos mira yo puse una válvula de retención para el retorno de gasoil y mejoro mucho pero por hay todavía se para. Preguntando me dijeron que le pusieron una bombita que va conectada al contacto asi incrementa la presión de gasoil ya que saque el filtro y tenia gasoil hasta la mitad y dicen que asi se termina el problema
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas, mi para tiene una Duty 2007 que al andar en la ruta y parar el motor Ej estacion de servicio NO ARRANCA MAS. Pasan unas 4 hs, se enfria y arranca nuevamente. Esto solo pasa luego de andar mucho tiempo en ruta. En ciudad todo ok.
Alguno le paso esto ?
Telli valentin de Argentina hace 4 años
Hola maestro tengo una f100 mod 87 naftera andaba joya hasta hace un par de dias ahora arranca bien pero cuando anda empieza a cabezear como si se estuviera x parar y empezo a temblar el motor cuando esta regulando q puede ser?
Franco de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 naftera mod 81 motor 221. Bien, hace unos días empezó a tener problemas en su funcionamiento, es decir al ir en movimiento realiza unas explosiones en el caño de escape, luego al dejar de acelerar se apaga. Al encender nuevamente se apaga al instante y no enciende más. El mecánico no le encuentra la vuelta a la solución. Favor me ayudan!
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No enciende ayuda por favor

Ford F-100 1980 2 puertas cabina y media motor 302 2500000 kms
Si tiene chispa en la bobina marcha tambien pero no arranca. Es de gas
Daniel de México hace 6 años  
DA
2 casos 
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo una ford 100 y no me arranca gira el motor y tiene todo bien distribuidor todo el kid uevo y bobina cables bujia sircuito de combustible bien de nafta y gnc arranque 10 puntos. Que puede ser
Diego de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo solucionastes
cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f1oo v8 jira el motor,,tiene buena chispa pero no arranca esta bien apunto pero se me apago y no hay forma de arrancar,,, que puedo hacer,,,andaba y se me apago y no hay forma
Pascal de Argentina hace 4 años
Hola ! tengo una ford f 100 69 y calienta mucho ,ademas como se cual es el punto del distribuidor ? Moví el punto Y me gustaba como regulaba ,pero quedo muy chancha. Si alguien puede orientarme ,estare muy agradesido
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Hola compre una f 100 81 v8 face 2 con gnc

Ford F-100 1981  50000 kms
Necesito saber como instalar una bomba uco alemana ya que lei que al pasar mucho tiempo de funcionamiento solo a gas se rompe diafragma al pasarlo a nafta,compre una bomba huco y necesito info,sobre instalar,recomndacion al arranque etc
MARTIN de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Alfredo de Argentina hace 4 años
Mi ford f100 md83 motor 221 se para constantemente y le das marcha y arranca ahí nomás y al rato se vuelve a parar y haci siempre. La compre hace un mes
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Se paro y no arranco mas

Ford F-100 1982 motor perkin 4 10000 kms
Cuando le da arranque no anda. Pero cuando la
Tiras si y tiene baterias nuevas y el gas oil le llega bien.
Santiago de Argentina hace 7 años  
SA
4 casos 
fran_mac de Argentina hace 7 años
Burro de arranque me paso en una f100 duty 2012 cuando le das arranque hace tac tac tac? O no hace nada?
Adolfo de Argentina hace 3 años
Andube todo el dia sali para mi travajo hice 20 cuadra se paro y no aranco mas perkin 4
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No me arranca luego de hacer unos km y la paro.

Ford F-100 2007 cummins 4cilindro 240000 kms
Una ves echo unos km y luego la paro, al querer arrancarla de nuevo a los pocos minutos no me arranca, revolea y no arranca. Tengo que levantar el capo y desenrosco el bonbín, lleno el filtro y hay arranca. Lo que eh notado que cuando la dejo enfriar a la camioneta no necesito hacer nada, arranca perfecto.
Gracias...!!!
RAFA de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
Flaco de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, solucionaste?
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo lo sokucionaron
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No enciende

Ford F-100 1996 4,9 I 180000 kms
Si le pongo gasolina al carburador arranca al toque, y queda andando aunque si la quiero sacar va despacio como sin fuerza, si no le pongo gasolina al carburador no arranca , ayuda por favor , gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años  
CO
3 casos 
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Alguna ayuda por favor , no consigo dar con el problema es una 4.9 i naftera
javier de Argentina hace 3 años
La manguera el combustible esta limpia??
Tuercas de México hace un año
Tengo una ford f100 mod 1974 tenía mucho sin echarla andar y si stareaba pero no arrancó le puse otra pila y no prende luces y con la llave no starea pero si le haces contacto en el mono si starea pero no arranca como que no hay chispa en la bobina y tampoco prenden las luces
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Chupa aire, burbuja en la manguera de gas oil

Ford F-100 2006 F 100 xlt 4,2 mwm 260000 kms
Hola, tengo una f100 xlt (origen brasil) con motor mwm 4,2 cm3, 6 cilindros, hace un tiempo empezó a generar una burbuja en la manguera de gas oil, antes de la entrada al filtro, cuando le doy arranque no enciende o enciende y se apaga; tengo que purgar filtro e inyectores y luego arranca. Generalmente cuando la uso no se apaga, pero alguna vez ha sucedido, el principal problema es cuando queda apagada unas horas, la querés arrancar y el motor gira sin lograr encendido. Se revisaron mangueras, filtro, abrazaderas y está todo bien. Batería nueva. Me han comentado que existen unas juntas u oring… Leer completa
Aníbal de Argentina hace 9 años  
AN
Rank 8
5 casos 
guille de Argentina hace 9 años
Mira a mi me paso algo parecido le costaba arrancar hasta que un dia no arranco ni a palos revise manguera ,filtro de gasoil ,estaba to bien ,le explique al bombista y eran las toberas e inyectores ,se las saque yo el me consiguio la reparacion ,las calibro y se las coloque y arranca perfectamente tenia 160.000 kilometros,fijate a lo mejor te sirve el dato. Saludos
Sole de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar, cómo?? Me está pasando exactamente lo mismo con el mismo modelo de camioneta
guille de Argentina hace 3 años
Se le hicieron los inyectores pero eso lo calibro el bombista en el banco de pruebas ,se los coloque y listo ( no quedo otra que acudir a un bombista ). Solo fue inyectores no la bomba ni se toco. Saludos
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Motor no arranca

Ford F-100 2010  69738 kms
Hola amigo, tengo una f 100 duty le revisamos los fusibles, y en el automatico de arranque le hacemos puente y arranca el cable fino del automatico no le llega corriente cuando le da arranque con la llave
Emilio de Argentina hace 7 años  
EM
6 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo , termine poniendo un nuevo rele con un boton aparte. Pero ojo deja conectado el cable del automatico por que a mi me daba error el velocimetro , (NO PREGUNTES POR QUE, por que no tengo idea ).
Pero asi anda fenomeno, parece los nuevos que tenes que presionar un boton para que arrranque. SI encontras la solucion normal avisa cual es. Suerte
Noha de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos. Tengo problemas con la luz del tablero de una ford 150 v. 6 Solamente esta prendiendo el millaje. Que fusible tengo revisar ?
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No arranca y se escucha un tic tic en la fusilera

Ford F-100 1999 Xl duty 350000 kms
El problema que tengo es que al dar contacto no escucho el calentador y cuando voy a dar arranque en el motor se escucha tic y no da vuelta el burro y cuando saco contacto hace tic tic... en la fusilera y no para asta que desconecto el rele que puede ser?
Lester29 de Argentina hace 5 años  
LE
3 casos 
Lester29 de Argentina hace 5 años
Resulta que eran los malditos bornes que estaban sucios menos mal no llegue a sacar el burro por que es un dolor de cabeza por lo que e leido cierro este tema
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Problema de distribución

Ford F-100 1980 4 puertas forde F100 5000 kms
Hola...le cuento que la F 100 que tengo le va bien la electricidad a la bobina y a la bujía.la nafta le llega bien al carburador y no arranca solo hace expulsión.
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Por lo que decis puede estar fuera de punto, muy avanzada o alguna válvula de admisión que no sella bien, digo admisión porque expulsa por el carburador suerte saludos
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No arranca

Ford F-100 1996 Motor 4.9 200000 kms
Hola tengo problema con la ford que le costaba muchisimo arrancar y ahora ya ni arranca directamente. El arranque muebe muy bien el motor pero no hay caso...no arranca ni a nafta ni a gas...agradezco sus opiniones
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
PAMPA de Argentina hace 7 años
Hola Juan te comento que cambie el motor y arregle todo el mazo que va desde la fusilera hasta el conector de los inyectores. Bueno no arranco mas, saque el modulo de encendido y lo lleve a probar, anda perfectamente. Lo puse y me fije bien en todos los fusibles grandes que están en la fusilera de adelante y encontré uno de 20 amper cortado que a simple vista no se ve. Ya tenia chispa y arranco a gas, que es mas fácil ya que para mi la computadora no entra en juego cuando esta gas porque un sistema de relay muy básico corta los pulsos. Los pulsos a los inyectores te armas un foco testigo con el piojito y conectas al cable que entra al inyector uno (no importa la polaridad) y lo pasa a nafta, si prende y apaga tenes pulso. Primero verifica que tengas chispa.
Bueno hay muchas cosas para hacer y aprender, todas las busque en Internet y me sirvieron, ahora me falta presión y me falla a nafta. Mañana voy a saber todo, gracias y saludos
Juan de Argentina hace 7 años
Hola gracias por tus datos...ya le encontre la falla...era que tenia roto el regulador de nafta y se le pasaba a la admisión y se termino ahogando porque arranca a naftavy se pasa a gas...asique la tuve que tirar bastante hasta q arranco...ya le puse el regulador nuevo y anda perfectamente...saludos
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Consumo de corriente

Ford F-100 2006 f100 4x4 duty 230000 kms
Tengo la ford f100 duty 4x4 y cuando queda parada 3 o 4 dias no arranca como que se descarga la batería y de echo es nueva cambie la anterior x este problema descubrí que al desconectar unos de los cables de la batería ay un consumo importante de corriente x la chispa que hace. Desconecte burro alternador y el consumo sigue podrá ser algo del tablero?
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
ricky25cada100 de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba algo similar, era el regulador de voltaje que estaba desenchufado o mal enchufado, y no excitaba al alternador por lo que no cargaba nunca la batería como corresponde. Saludos espero haberte ayudado. De paso decime si tu aire acondicionado cuando lo prendes se acopla y se desacopla cada 3 segundos maso, si eso es normal? por que tengo esa misma camioneta
Santana de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba eso con el aire acondicionado, lo lleve a un especialista y cuando le midio la presion detecto que le faltaba gas, lo cargó y se solucionó el problema.
Guillermo Perez de Argentina hace 6 años
En que parte se encuentra esa ficha?...yo tengo el mismo problema con mi f-100 97 hsd xl...andaba al pelo...le lave el motor y me empezó a descargar la bateria estando parada...el alternador carga bien...estando parada cuando toco el borne con el broche hace una chispa importante...o sea que por algún lado se va la carga...
Laferrere de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una f100 igual sacale el fusible del estereo ahí está el consumo de bateria , para probar fíjate q las puertas estén cerradas por la luz de cabina
Ramón González de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford f 100 Duty modelo 2000 se enbreaya sola voy andando y a los 100 klms empieza enbreayar día queda el pedal duro lo accionó una o dos veces y agarra transmisión de nuevo, pregunto:: que puede ser?? Placa y disco o bomba??
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Pongo la camioneta en marcha y no para.

Ford F-100 1983 2 puertas motor 221 9000 kms
Hola le doy arranque y acelera sin tocar el acelerador y al sacar la llaves de encendido, queda en MARCHA y ACELERADA, la unica forma q tuve para apagarla fue> desconectando la bateria. Espero q puedan ayudarme. Gracias
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Fijate la mariposa del acelerador por ahi tiene mucho juego y eso ase que se acelere por un lado y por que no se para eso hay que ver
diego de Argentina hace 9 años
Disculpa fijate la mariposa del carburador ahi puede estar el problema
juan de Argentina hace 9 años
Gracias Diego, mañana por la mañana me fijo y te cuento.
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No me arranca

Ford F-100 2007 xlt 4x4 3.9 doble cabina 188000 kms
Tengo una duty 3.9 xlt 4x4 me arrancaba bien, incluso en invierno. La use todo el dia normalmente y cuando le quise dar arranque a la noche no me arranco, como que queda girando. Alguien tiene idea que puede ser?
dany de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
marcos de Argentina hace 10 años
Por lo que llego a entender es que no te engancha el motor de arranque para arrancar el motor,esto se debe a que te esta patinando el bendix que es la pieza que encaja en la corona del motor y lo hace girar, llevala a tu electricista de confianza y comentale lo que te hace, te va a cambiar esa pieza y que le haga una revisada general del burro ( carbones,colector,bolilleros)...consejo, no lo dejes pasar mucho tiempo sin revisar porque sino despues te come los dientes de la corona del volante del motor y te va a salir un tocazo porque hay que bajar la caja de velocidades para realizar este cambio...de paso que te controle la buena carga del alternador...y el estado de la bateria, para sacar todas las dudas...saludos!
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No me arranca

Ford F-100 1990 perkins 4 99 kms
Hola tengo una f100 perkins 4 la tuve parada 6 meses y intento arrancarla gira el motor pero no arranca necesitaria si me podrian ayudar. Desde ya muchas gracias
Felipe de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy marcelo tengo una camioneta for 100 yo te dirias que comiences por los cables de las bujías la bobina y luego revisa el distribuidordale arranque y pone un cable de la bujía cerca de el block para ver si te hace chispa
DARIO de Argentina hace 9 años
Nda q ver marcelo tu comentario...lee q dice q tiene un perkins 4 y es diesel...
Xra mi amigo puede ser q el bulbo de la bomaba inyectora no esta abriendo es decir no pasa combustible puede ser esa una d las causas de el xq no arranca...fijate si esta bien conectado el cable q esta en la punta de la bomba...
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Prpblemas con la temperatura

Ford F-100 1997 f100 250000 kms
Hola me podrian 0dar una mano. Tengo una ford f100 mo 1997. Le hice el burro de arranque y al poco tiempo se va la temperatura en eltablero , me fijo y le salta agua. Desde ya gracias
rudy de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
belen de Argentina hace 7 años
Hola señores tengo una dutty f100 2010 hoy anduve de lo mas bien la pare y cuando le dí arranque para salir escuche un ruido como a un plastico que se colpeo y la pare le dí arranque de nuevo y no arranco más, aparenta estar todo bien solo note que a la salida del escape desde el motor esta mojado con gas oil.
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Problemas en el motor

Ford F-100 1982 perkins 300000 kms
Hola!!! Tengo una f100 82 con un perkins potenciado, el problema esta en el motor q si no lo caliento y no arranca. Puede estar 80° pero si no lo caliento no arranca. Ya le pregunte a varios mecánicos y no m dan una respuesta exacta. Si m pueden ayudar se los agradecería
seba de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
Mauro de Argentina hace 8 años
Compresión fijate bien. Hacelo revisar.
Fernando de México hace 5 años
Problemas de inllecsion. Compression abeses nesecitas acelerar 5 minutos i calentara el motor. Eso quiere decir ke camvies inllectores i chekes compresion
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No arranca es como que se descarga el g. Oil

Ford F-100 2010 DUTY CUMMINS 4.9 280000 kms
No arranca le tengo que dar muchoarranque con elburro o de ultima darlrle al bombinde g. Oil es como que la paras y sedescarga
miku de Argentina hace 8 años  
MI
9 casos 
ariel de Argentina hace 8 años
Hace reparar los inyectores...je
hordigo de Argentina hace 8 años
Controlá la ´válvula reguladora de presión, cuando se rompe ,queda abierta y no mantiene la presión en el puente de inyección
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Miku , revisaste que no entre aire por el oring del tornillo del fitro de gas-oil, ?
chucho de Argentina hace 7 años
Es el bulbo de gasoil se quema y no deja pasar gasoil sacalo tiene un resorte q empuja para q tape el paso de gasoil sacalo el resorte y el tapon interno y colocalo de nuevo el bulbo quemado sin esos componentes y listo va pasar gasoil , va a arrancar sin problemas ahora para apagarlo vas a tener q pisar el freno poner cuarta y listo.
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Tengo una F100 81 L. Nueva me venía fallando

Ford F-100 1982 2 puertas  1500000 kms
Venia andando con la camioneta bien fui a cargar plásticos x 500 kg. Todo bien cuando salgo de la carga se me traba la caja de cambios en marcha atrás la quiero arrancar embragada y no arranca destrabo el cambio arranca fallando segui mi viaje para descargar hice 7 kilómetros con la camioneta fallando y casi sin fuerzas llegó a destino y comienzo a revisar las bujías y ninguna estaba empastada. Arme todo arranco nuevamente fallando. Y a los pocos kilómetros se paró y no arrancó más cambie módulo de encendido electrónico y nada sigue igual tiene chispa las bujías y no da explosión probé con nafta y un cable directo al positivo de bobina y tampoco arranca necesito ayuda gracias
flete Alberto de Argentina hace 4 años  
FL
1 caso 
flete Alberto de Argentina hace 4 años
Solucionado cadena de distribución y junta de tapa soplara entre cilindros
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Perdio la llave y le isimos dos copias

Ford F-100 2007 turvo diesel 4 puerta  1500000 kms
Des pues de un rato no arranca ene tablero se bloqueo la llave es codificada queria saber si hay alguna posibilidad de anular la codificación de la llave ,por hay toco donde esta la antena de la la llave y arranca
walter de Argentina hace 7 años  
WA
1 respuesta 
walter de Argentina hace 7 años
Problema de llave codificada ,se iso dos copias y arranca y despue de un rato se bloquea de nuevo y en el escanear salio falla mil y pico no me acuerdo también salio falla tres llaves y se codificaron tres chis y gual des pues de un rato se bloqueo
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ALARMA al arrancar la camioneta...

Ford F-100 2008 3.9D, cabina simple, Cummins B electrónico, 4 cilindros 138000 kms
Buenos días:
Tengo una F100 2008 3.9D con Cummins 4 que compré hace días, y luego de arrancar la camioneta y salir en marcha empieza a sonar una alarma en la cabina, no sé de que será, la única manera de apagarla es parando el motor y luego cuando entra en contacto la llave de nuevo se detiene y no hincha más. Otra manera de lograr que no suene es dejarla en contacto, volver la llave, volverla a poner en contacto y luego darle arranque y esperar un ratito. ¿Alguien sabe que podría ser? Muchas gracias. -
Santidip de Argentina hace 8 años  
SA
1 caso 
Bili de Argentina hace 8 años
Me pasó en una Toyota en mi caso me indicaba agua en los filtros de combustible. Tenés que desagotarla así no dañas la bomba inyectora espero haberte ayudado saludos.
monte71 de Argentina hace 7 años
Debe ser la alarma de puerta abierta. No tengo claro como funciona ya que no tiene ningun boton. Calculo que debe funcionar por proximidad ( iman). Proba aflojando y moviendo 2 o 3 mm hacia adentro el perno donde cierra la puerta.
Suerte.
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La bateria o el alternador??

Ford F-100 1997 cabina simple  240 kms
Hace más de un mes q la camioneta empezó con problemas de arranque
Ósea al parecer es la batería porque la hacemos cargar y arranca
Y eso lo hacemos 2 veces x mes xq no quiere arrancar
Puede ser el alternador?
julio de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
Dani de Argentina hace 8 años
Es probable. Pedile un tester a un amigo o decile que te mida como va cargando. O bien si la arrancas, llevala a que te la mida un electricista con su teste, una gauchada. Y puede ser el regulador de voltaje que esta tirando menos de lo necesario para mantener la carga activa (si la bateria es nueva).
Franco de Argentina hace 7 años
En cuantos voltios es lo normal de carga ?
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No rranca nunca

Ford F-100 2007 xlt 280000 kms
Hola te comento. Yo manejo una f 100 duty modelo 2007 xlt doble cabina.es ambulancia.de nueva tuvo problemas para arrancar y mas si la usas con gas oil comun. El problema son los inyectores ya que es electronica. Los inyectores trabajan a 5 aperes y no habren como tienen que abrir para pulberizar el combustible,despues tenemos otra ambulancia ford kl modelo 2003 un cañoooo... tiene 350. Ooo km y no le hemos echo nada de nada...anda y anda es inrompible...
quiji de Argentina hace 10 años  
QU

Repuesto no llega a la agencia

Ford F-100 2010 CUMMINS COMMON RAIL 3,9
Las f100 (la gran mayoria) tienen un problema en la valvula de alivio de la rampa de combustible en sus motores cummins common rail,el problema se presenta cuando esta valvula queda trabada y el motor no arranca. En la agencia simone ford no pudieron encontrar el problema,(lo descubri yo) y hace 30 dias estoy esperando el repuesto en garantia... Una verguenza... Pero como el repuesto no llega se lo van a sacar a una f100 chocada que tiene meses de uso que esta en la agencia... ! nunca mas compro un 0km...
usuario anónimo de Argentina hace 12 años

Camioneta Ford

Ford F-100 1981 Cabina iMedia  1000 kms
Da marcha pero no arranca.
Fernando de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Vanesaa de Argentina hace un mes
Mi Ford f100 da marcha pero no arranca
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Se traba el motor al girarlo...???

Ford F-100 2013 Duty motor cummin electrónico 250000 kms
Hola gente quería consultarles si alguien tuvo este inconveniente y si me pueden orientar...en esta mañana puse en marcha la f100 duty y arrancó bien sin ruido y nada raro le subí las a vidrio electrónico y se noto como un bajón de corriente y se paró...al quererlo HACER arrancó está trabado no gira saque el arranque y la correa multicanal del alternador. Aire y paleta uno gira...con una llave le di vuelta para atrás y si se mueve asta la parte donde se trabo...que será... gracias y saludos cordiales en este nuevo año 2020
matuscarlos38 de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Godsmack222@hotmail de Argentina hace un año
Puede ser que se corto la cadena de distribución y se bloqueo
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Pasa agua al aceite

Ford F-100 1981  0 kms
Hola tengo un problema el agua pasa al aceite cuando quiero dar arranque el motor se pone pesado y no arranca que puede ser
Jesus de Argentina hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Se soplo la junta y esta pesado prq la aceite con el agua se sta haciendo un pasta fíjate porque se t va ser pelota todo el motor
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Consulta sobre inyección

Ford F-100 2007 2 puertas 350000 kms
Estoy por comprar una camioneta. Fui a la agencia y el motor parece estárestá bien. Lei que a veces les cuesta arrancar en caliente. Tendría que sacarla a la ruta y haver La levantar temperatura para después pararla y darle arranqué. La camioneta tiene 350000 km. Y se ve muy buena. Qie Consejo me San antes de comprarla?
Alex toellner de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Y la compraste como te anduvo
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Tengo un porblema con la manguer que viene del tanque al motor.

Ford F-100 1973 Motor perkins 6 2000 kms
No arranca... porque el gasoil vuelve para atras...y hay que purgarlo cada vez que quiero arrancarla...cual puede ser el problema?
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Arranca bien la camioneta ford duty motor 3.9 diesel modelo 2000pero salgo a dar una vuelta y se para y no arranca que puede ser...si la dejas en marcha anda lo mas bien. .
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No quiere hacer chispa y se descargo la bateria

Ford F-100 1982 2 puertas 200000 kms
Le doy arranque y y no hace chispa que puede ser alguien que me ayude por favor
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
Toston de Venezuela hace 8 años
Compadre hay 3 cosas que debes chequear la bobina, la bobina captadora y el modulo de encendido
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Ni arranca,gira el motor y todo,pero es como q no le va gasoil

Ford F-100 2001 Xl 180000 kms
Le doy marcha y gira el motor,pero no arranca,es como q no le va gasoil,me dejo a pata a 280km de mi casa,que puede ser?
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
7 casos 
facu de Argentina hace 8 años
Ponele un cable del positivo de la bateria al terminal de la bomba injectora y va a arrancar
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La camioneta no arranca

Ford F-100 1979 F100 2 kms
Hola q tal, compre la camioneta con perkins 4 comunque estuvo parada, que "SUPUESTAMENTE" le hicieron motor, la traje andando, en eso la paramos para hacerle cambios de aceite, chapa , caja de velocidad, frenos etc, arranco una vez mas y despues nunca mas hace un año que la tengo parada, le hicimos arranque nuevo, y terminamos retificando la tapa xq los asientos de valvulas estaban mal, ahora resulta que no arranca ni con hisopo ni nada, el.mecanico.no desarmo pero por lo menos los cilindros no tenian juegos ni nada, y barre bien el aceite me estaba diciendo,. Pero eso solo lo vio sin desarmar, ah se llevo la bomba al bombista se calibro inyectores y un montln de cosas mas
Florencia de Argentina hace 9 meses  
FL
1 caso 

Sale humo blanco del caño de esc

Ford F-100 1999 2 puertas 100000 kms
No arranca se para despide humo blanco del escape
Daniel melian de Argentina hace 9 meses  
DA

Aire en el gasoil

Ford F-100 2008 F 100 XLT C/S 4X4 MOTOR CUMMINS 250000 kms
Hola tengo problemas en mi camioneta F 100 Duty que me esta chupando aire por algun lugar y no lo puedo encontrar. Ya revise mangueras,abrazaderas y filtro. La falla me la hace generalmente cuando esta caliente, y me demora mucho en arrancar, tengo que darle al bombin o geringa de purgado para que arranque. Agradecería si alguien tiene iformacion o tubo el problema. Gracias
fernando de Argentina hace 10 meses  
FE

Ford f 100 modelo 1983

Ford F-100 1983 2 puertas 250 kms
Problema con el tambor de arranque es como que se traba la llave y no ase contacto y intento y da contacto para arrancar tengo la duda si sera problema del tambor que tendria que cambiarlo
Carlos de Argentina hace un año  
CA

No arranca

Ford F-100 2008 F100 Duty 4x4 3.9 litros 350000 kms
Buenas tengo una duty tengo el problema que cuando el motor está caliente le cuesta mucho arrancar hay que darle 3 o 4 veces cuerda para que arranque pero cuando entra bien frío el motor o lo empujas arranca fácil saludos desde misiones
Luis Emmanuel Kutz de Argentina hace 2 años  
LU

Se corto el cable del cloche del ventilador

Ford F-100 2022 Ford f3502022 6.7turbo diésel  185000 kms
Después que se corto el cable del ventilador pareciera que creo algún tipo de corte eléctrico que al encender el carro se queda sin corriente las agujas de la temperatura no funcionan cuando abres el chucho y cuando le das para que arranque se le va la corriente que podrá ser no sé quizás alguien me pueda ayudar
René de Estados Unidos hace 2 años  
RE

Problemas con la inyección y gasea

Ford F-100 2008 F100 duty con cummins 4 3.9 electronico 400000 kms
Hola tengo una f100 con cummins electrónico. No arrancaba más en caliente la lleve al bombista y me puso los 4 inyectores nuevos le cambio la válvula y la bomba de presión y ahora se para. De lo más bien que vas viajando se para y cuando arranca larga la bocanada de humo y también se para regulando. No le puedo encontrar el problema. Y lo que veo que empezó a gasear bastante por la descarga de gases y algo por la tapa de dónde se le pone aceite. Pero aceite no baja ni una gota. Alguien puede saber por qué gasea y por qué se para con todo eso nuevo??
@marianoh de Argentina hace 2 años  
@M

Tengo F-100 Duty no arranca cambie la valvula que lleva en la bomba

Ford F-100 2009 motor 3.9 123580 kms
F100 Duty 2009 no arranca cambie la válvula que lleva en la bomba de alta no arranque
Que puede ser
luciano de Argentina hace 3 años  
LU

El positivo de la bateria hiso contacto con la carrocería...

Ford F-100 1988 Deluxe 480000 kms
No tengo contacto desde la llave de arranque... se quemo algún relax o fusible??
Juanci de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

No sirve la batería

Ford F-100 2008 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x4 250000 kms
No arranca el vehículo de una camioneta Cummins
Luciana de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

No arranca con la llave. Si desde el burro. Cuando intento apagarla no

Ford F-100 1981 Delux 300000 kms
Cuando le doy arranque con la llave hace un tac. Tac
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE

Problema eléctrico

Ford F-100 1983 Diesel 700000 kms
Recien termino de cambiar la torre de dirección y el contactor de arranque y no me para es como que retorna corriente del alternador tengo una f 100 83 con perkin potenciado
javier de Argentina hace 3 años  
JA
2 casos 

Camioneta Ford

Ford F-100 1981 Cabina iMedia  1000 kms
Da marcha pero no arranca.
Fernando de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Se calienta

Ford F-100 1980 2 puertas 30000 kms
Calienta el radiador apenas se le da arranque y el motor esta resien hecho y no tiene problema
Farias juan de Argentina hace 3 años  
FA

Se apaga andando

Ford F-100 2007 Ford duty xlt 153000 kms
Hola buenas noches tengonuna ford duty 4x4 2007 venia en la ruta a 100 km x hora perfecto,npero cuando pase los 100 km que la acelero se me apaga... le doys arranque arranca y cuando vuelvo a repetir lamoperacion me hace lo mismo. Que puede ser.
cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 

Se paro de la nada

Ford F-100 1971 2puertas diesel  8888008 kms
Venia andando y se paro de la nada y no quiere arrancar mas... Inyecta gasoil pero no arranca tiene un perkins 4...
Luis de Argentina hace 4 años  
LU

Se me quemo el solenoide del motor 3.9 cummnig

Ford F-100 1999  200000 kms
Que puedo hacer para encender el motor luego de que se quema el solenoide porque hace menos de 1 mes que le puse uno nuevo y se me apago estando encendida y no arranca mas
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO

No tiene chispa y le cortaron los cables de distribuidor

Ford F-100 1972 2 puertas motor 302 250000 kms
La camioneta tiene distribuidor electrónico y le cortaron los cables se lo conecte y la camioneta no arranca y no tiene chispa soluciones por favor
Isaac de México hace 5 años  
IS
7 casos 

Se apaga y si pongo directo ala bobina no

Ford F-100 1985 Pick up 1111111111 kms
Hola mi f 100 es a gnc a nafta no me anda no esta conectado nada mas el problema es que la pongo en marcha anda un rato y se apaga asi de la nada le das y no arranca hay veces q si ahora le tire un cable de la bobina ala batería y la arranco desde el burro y anda de 10 no falla no se para...le cambie el contactor y sigue asiendo lo mismo alguno q pueda decirme q quiza le paso trabajo de flete y me vuelve loco tener q estar asi con el cable necesito saber q puede ser porque graciss y espero la ayuda
Sebastian de Argentina hace 5 años  
SE
13 casos 

Luz candado

Ford F-100 2006 4×4 315000 kms
Hola tengo una f100 2007. Abris el contacto y

Empieza a marcar la luz del candado rápido y no arranca más.
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
3 casos 

En el tablero me da aviso de "candado"

Ford F-100 2011 cumins, 4c- 4x2 80000 kms
Buenas, soy de corrientes, tengo una cabezona 2011. No arrancaba, probé con varios mecánicos y no encontré solución. Probamos con inyectores, bomba de alta presión, un chip y no se q cosa mas le hicieron. Igual sigue sin arrancar. Ahora en el tablero me marca una luz con un candado.
julio cesar de Argentina hace 6 años  
JU
5 casos 

Se apaga cuando conecto la manguera al cerbo

Ford F-100 1981 2 puertas 200000 kms
Hola a todo. Me pueden ayudar
Paso q saqe el carburado del motor 22q para colocar la capucha de la entrada del gas como se debe...bueno ala ora de arrancar SIN CONECTAR LA MANGUERA DEL CERBO anda bien. Pero cuando qiero conectar la manguera al cerbo se apaga i no arranca. Ase como si se ahogara.
Pana de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 

No quiere arranca

Ford F-100 1980 4 puertas forde F100 250000 kms
Tengo una for f100 motor 221 modelo84 no arranca le mire destruidor bien platino bien le llega bien corriente carbulador gira el motor nomas y no arranca ke podras ser una syuda x favor gracias
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA

Enciende y se para

Ford F-100 1992 F100 1000000 kms
Despues de tres meses sin funcionar arranco perfectamente pero a la cuadra se paro, pense que era combustible, le puse y arranca y se detiene el motor como si no le pasara el combustible, pero le vuelvo a dar arranque y si arranca pero se para nomas,ayuda
Flakomariano de Argentina hace 7 años  
FL
6 casos 

Hola me llamo daniel y tengo una forf 4.9i btazil.

Ford F-100 1999 4.9I 250 kms
Rompe la corona de arranque. Tiene puesta una caja masfa de 5ta. Que podra ser????
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 

Hola compre una f 100 81 v8 face 2 con gnc

Ford F-100 1981  50000 kms
Necesito saber como instalar una bomba uco alemana ya que lei que al pasar mucho tiempo de funcionamiento solo a gas se rompe diafragma al pasarlo a nafta,compre una bomba huco y necesito info,sobre instalar,recomndacion al arranque etc
MARTIN de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

Hola saludos a todos

Ford F-100 1985 No  44544545 kms
Se me rompio el burro que andaba de 10 un día lo arranco y de repente el vendis giraba pero no arranco. Ahora le cambie el vendis y el automático y lo pongo arranca pero me hace un ruido como si quedará pegado el arranque gggg si alguno me pudiera ayudar gracias. Ahí la prendí y humeaba así que para mi no vuelve el vendis
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 

Falla de puesta en marcha

Ford F-100 2008 ford duty 400000 kms
Le cambie el fitro de gasoil y cuesta mucho para que arranque, y esa falla perciste por 10 o 15 días y después se normaliza. Atte negro
NEGRO de Argentina hace 9 años  
NE
1 caso 

Motor tapa de cilindro

Ford F-100 1990 Max econo 350000 kms
Hola mi consulta es que se le iso motor pero no tiene compresión y no arranca cual será el problema?
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
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