Problemas de Tiembla el motor en frío

Problemas destacados

Motor Tiembla en Frio y le Cuesta Mantenerse SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 Sport 4.0 6 Cil SOHC 189725 kms
El motor de mi Explorer 98 tiembla bastante en frío y le cuesta mantenerse. Durante el calentamiento noto que se acelera de forma intermitente y normalmente se apaga luego de esos picos de aceleración, entonces debo prenderla cada vez, hasta que logro que se mantenga encendida. El motor sigue inestable hasta que calienta adecuadamente (normalmente la aguja de temperatura alcanza un nivel inferior a la mitad del recorrido). Luego de que está caliente, el motor enciende y trabaja normalmente sin problemas, pero es una lata porque en frío tengo que prenderla varias veces hasta que se estabiliza.
Ya he cambiado filtro de gasolina, cables, bujías, limpiado inyectores, etc.
José de Estados Unidos hace 8 años  
JO
21 casos 
piwy de México hace 8 años
Creo que te falta reemplazar la valvula de marcha minima llamada IAC es la que regula el paso de aire cuando la mariposa del acelerador esta cerrada.
Piojo de Ecuador hace 8 años
Yo tuve la misma falla, y el sensor MAF estaba sucio, se soluciono limpiando todo el sistema de depuración, cambiando filtro de aire.
Miguel S de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos... tengo una explorer 98 4.0L de una cadena, con la misma falla pero adicionalmente hace explosiones en el escape cuando voy rodando o acelero... Ya le revise la bobina y esta bien, cambie los cables de bujias, las bujias, se le hizo servicio a los inyectores, se limpió el cuerpo de aceleración y aun presenta la falla... quien resuelva este tipo de falla avise porque me lleva loco
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Estados Unidos hace 7 años
El problema eran las empacaduras inferiores del cuerpo de aceleración. Al sustituirlas, se resolvió el problema.
ENRIQUE de México hace 7 años
Me pasaba con mi explorer 97, una bujia sehumedecia de aceite, algo d desgaste ya, se corigio con un brincador en la bujía ,{aumento}, aceite del 25-60,mobil. Y cada cambiode aceite o afinación le agregamos un litro de LUCAS... sellador.
Miguel S de Venezuela hace 7 años
Amigo Enrique... Las bujías y cables son nuevos y bobina está perfecta... El motor esta recién hecho y los inyectores al pelo... Pero efectivamente las bujías indican qué el cilindro 2 no trabaja... He cambiado de sitio bujías y cables y la falla sigue igual en el mismo cilindro... Las explosiones y el temblor me llevan loco
ENRIQUE de México hace 7 años
Según mi mecanico me indica que son los anillos, de ahi el paso de aceite a la bujía, solo a una la num. 4.se le hizo lo que mencione' arriba y se corrigio'. , aclaro EXPLORER 97. { lo mio era solo vibración yalgo anormal en el motor} solo por el detalle de la bujía. , ahora tengo otro problema en ocasiones al arrancar se escucha un ruido como zumbido que al acelerar o apagandolo y volviendo a arrancar se corrige, y no doy que es , el mecanico dice que tendría que escuchar el ruido, cuando se lo llevo no me hace el ruido, es ocasional. ¿¿ ??.
Miguel S de Venezuela hace 7 años
La mía lo hacia, y era una tacita negra qué tiene La válvula IAC... Cuando suene se la quitas y debe dejar de soñar... Es una falla de hermetismo, o si tiene microfiltro en esa tacita, debes limpiarlo y listo...
Por otra parte, estoy descartando primero en la mía, los posibles causantes menores de mi falla antes de meterme a lo profundo y volver a abrí el motor qué está recién hecho
ENRIQUE de México hace 7 años
O k. Veremos al mecanico. Gracias.
Sandro de Ecuador hace 7 años
Está chip ando aire en alguna de las mangueras
reinaldo de Venezuela hace 7 años
Hay una tuberia de aire que sale de la parte superior del motor y va conectada al tubo grueso que va al filtro de aire, en mi caso ese tubo pequeño se salia del grande, le coloque un soporte para q no se saliera y fuera falla
Alejandro cruz de México hace 7 años
Tengo una ford edge 2007 con el problema q cuando va pasando entre 1700 y 2000 rpm vibra solo lo hace en ese momento. Por Favor alguien q me allude. Gracias
tupimell de Venezuela hace 6 años
Tengo una explorer Eddie bauer 2008... entre 60 y 80 km/h siento una vibración que la puedo describir como que si estuviera pasando por un pavimento rugoso... pero no es asi... en el concesionario me dicen que sin los cauchos pero se los cambie y se mantiene la vibración... es en baja... siempre... alguien tiene un problema similar?
Comentar

Ford Explorer 2008 tiembla motor en la mañana

Ford Explorer 2008 Motor 4.6 320000 kms
Hola a todos tengo una Ford Explorer 2008 motor 4.6 su falla es parecida a la que presenta cuando tiene bujías malas , el motor vibra y las rpm bajas coloco la caja en D y no anda , al pasar un tiempo de encendida mejora un poco y puedo andar en ella pero con falla , ya cambié bomba de gasolina , filtros , bujías nuevas , conectores de bobinas nuevos y de inyectores y sigue igual , el escáner no dice que falla puede ser
FrancoJ de Venezuela hace 4 años  
FR
1 caso 
Heriberto diaz de México hace 4 años
Es el módulo de la gasolina lo en cuentas en la cajuela quita los plásticos del lado derecho Ai lo escontraras desconectala y ahí mismo de dónde lo desconectaste le pondrás un fusible es para puentiarlo no gastes mas así andaras bien pero para mayor ahorro de gasolina comprale el módulo nuevo
FrancoJ de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo hice la prueba puentiandole el módulo y la falla persiste , al prender suena el escape como motor diesel ya se lo lleve a dos mecánicos y ninguno da con la falla , lo raro que al calentar se mantiene , igual con un poquito de falla y pega olor a gasolina
Comentar

Tiembla el motor en frío en otros modelos

Onix tiembla motor en frio

Chevrolet Onix 2020 4 puertas, motor 1.2, 3 cilindros 1000 kms
El vehiculo es 2021 tiene 1000 km recorridos, al encederlo estando en frio, se escucha un ruido en el motor y si en ese momento se acciona el aire acondicionado el ruido es mas perceptible y pareciera que el motor se apagara por falta de potencia. En la agencia comentan que esto es normal ya que el vehiculo es de 3 cilindros. Nunca he tenido un vehiculo a 3 cilindros, esto es normal en este tipo de motres???
Arturo Bravo de México hace 4 años  
AR
5 casos 
jsamuel98 de México hace 4 años
Me encomendaron investigar este vehículo, ya que lo quieren adquirir. Agradezco que hayas publicado tu problema. Que sepa no debería ser normal, ya que el motor debe de calentarse para funcionar adecuadamente. Lo ideal es que cuando el carro este frio, al encenderse debe de revolucionarse un poco más para calentar el motor, en un Fusion es a 1500 rpm, despues de dos minutos baja a 1000. No soy experto, pero seguire tu caso, ojala alguien pronto nos de su reseña acerca de los vehiculos 3 cilindros. Te agradeceria mantuvieras actualizada la publicación con la situación de tu vehiculo, recibe un cordial saludo y espero pronto resuelvas tu problema.
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche yo tengo el mismo problema golpea el motor en frío y según el uso en caliente también. Reclamé y ahora lo tienen q ver la gente GM. Xq se comunicaron de BsAs xq reclamé y la agencia q me lo vendió también me dice q es normal pero no puede ser nunca normal. Es un Okl y no todos lo hacen y si sería normal tendría q aver un documento donde específica q el auto tiene esos problema y los pedí y no hay nada de eso. Y nadie se hace cargo
Rodolfo de Argentina hace 4 años
Hola como están, me pasó exactamente lo mismo, hace tres meses compré el nuevo ónix plus 1.2 tres cilindros, al segundo día de usarlo el motor hacía un ruido anormal, para ser más claro un golpeteo en el interior. Después de esto el auto quedó en la agencia (Dycar , Salta, Argentina), hasta el día de hoy no tengo respuesta del problema por parte de ellos ni General Motors, me reconocieron que NI ELLOS SABEN A QUE SE DEBE DICHO GOLPE. En estos momentos estoy con abogados gestionando que me den otra unidad. Como recomendación les digo que TENGAN MUCHO CUIDADO EN ADQUIRIR ESTA UNIDAD, recién salió al mercado y esta fallando mal y los fabricantes no saben porqué. Saludos, cualquier novedad los mantengo informados.
Mirian de México hace 4 años
Adquirir onix 2021 hace 2 meses todo marchaba GENIAL. Hace 2 días ya no arranco y se lo atribuían a que era la batería, hoy me dicen que se rompió el chicote que va dentro del motor y que no saben porque, tardarán en repararlo de 8 a 10 días por que no tienen la pieza. Que decepción más grande
Nahuel de Argentina hace 4 años
Estimados, compre el auto en marzo in Onix 1.2 5 puertas y el problema es el mismo. Apenas se le da arranque el motor parece que golpeara, al ir tomando temperarura el ruido de golpeteo va descendiendo. El golpeteo parece corresponderse mas con un pistoneo que a ruido de algo flojo. Les pasa de esta manera?
Luis de Argentina hace 4 años
Hola Nahuel, te consulto si pudiste encontré el motivo del golpeteo ? Estoy en la misma que vos, reclame y ahora me llamo de la concesionaria para ir a otra sucursal y hacer una nueva revisión...el ruido no se va...cuanta bronca! Tiene solo 250 kms
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola Luis como estas? La semana pasada lo lleve a la concesionaria. La respuesta fue que el motor suena igual que el resto de los Onix que poseen ahi, algunos un poco, mas, otros un poco menos... a manera preventiva le van a cambiar el aceite por si llegado el caso el problema radica en que, dado que esun auto importado, pudo haber pasado un tiempo demasiado largo y el aceite se asento y perdio sus propiedades... Otra respuesta que me dio es que estos motores son de 3 cilindros son mas ruidosos y ademas mas desbalanceados por su propia naturaleza... esto fue lo que me respondio la concesionaria, la semana proxima retiro el auto y les cuento a ver si hay cambios...
Ivette de Chile hace 3 meses
Hola yo tengo el onic active 1.4 hace 2 meses empezó a sonar como algo suelto , suena muy feo al girar la dirección a la izquierda lo lleve a kovac dijeron que no tenía nada muy mal auto No LO RECOMIENDO
Luis de Argentina hace 4 años
Hola a todos! compre el Onix LT 1.2 en Junio 2020, y me pasa lo mismo que ustedes están describiendo! Ni bien lo arranco, empieza el ruido fuerte, como de golpe y vibración. Luego cuando va tomando temperatura algo mejora, pero el ruido se nota ( pareciera como si regularia mal)
Mañana lo llevo al taller de la agencia donde lo compre
Luis de Argentina hace 4 años
Hola a todos!
Les cuento que lo lleve a la concesionaria oficial de Avellaneda-Buenos Aires. El auto tiene solo 220 kms.. . Me dicen que ellos también perciben el ruido, que ya varios personas llevaron el auto por el mismo motivo, pero que es un ruido normal a un motor 3 cilindros...claramente no quieren reconocer la falla. No me querían dar la orden de trabajo, que es una orden interna y no se que otra excusa...solo logre sacarle una foto y en el diagnostico dice CODE DE CAMPAÑA 40YY44979673 (eso es lo que entiendo). Voy a llamar a Chevrolet Argentina para continuar con el reclamo
Ojala uds vayan avanzando con sus cuestiones. Saludos
Alfredo de Brasil hace 4 años
Hola, como estas? El ruido que te hacia es este:
https://www.youtube.com/watch?v=-fMXX_…
A mi me hace el mismo al encenderlo y colocar la marcha atrás. Tuviste novedad? Gracias.
Alejandro de Colombia hace 2 años
Hola Alfredo! Me gustaría saber como solucionase éste problema? Me pasa lo mismo con mi Onix 2019 LTX, Automatico
Ailin Mon de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo el auto desde hace una semana (onix 1.2 MT 0km) y desde el segundo día de uso que tiene ese ruido. Tiene 55 km. En la agencia me dicen que es porque tiene 3 cilindros. Además tuve que llevarlo porque la presión de una rueda mide mal y se enciende la luz en el tablero... Ya empecé mal el estreno...
Luis de Argentina hace 4 años
Hola Ailin Mon, no te preocupes por el tema de la presión de la rueda...todos salen así y eso se soluciona fácil. Respecto al ruido, lamentablemente cada vez somos más y la respuesta de las agencias/GM es las misma...una vergüenza y estafa que no reconozcan la falla. En mi caso se nota mucho como disminuye el ruido cuando aprieto el embrague, debe venir por ahi supongo...pero hasta ahora nada de solución. Saludos
fabi de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar?? Acabo de comprar uno aún no me lo entregan y estoy muy preocupada por lo qe leo aquí
Ailin Mon de Argentina hace 4 años
No, el auto anda perfecto. Solo hace ese ruido un rato apenas lo prendes. Hay que acostumbrarse
Ailin Mon de Argentina hace 4 años
Ahh ahí leí lo que puse lo de la presión de las ruedas. Eso se arregló sin problemas!
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola muchachos. Yo acabo de comprarlo ésta semana al Onix plus 1.2 LT y ya en el concesionario Coinauto en la entrega, cuando el asesor te explica todos los detalles de funcionamiento del auto me dijo de entrada que todos estos autos de 3 cilindros en frío hacían un poco más de ruido y que después se normalizaba. Ya te lo dicen de entrada nomás antes que lo saques del concesionario. Igualmente no le siento yo que haga mucho ruido o no me percato de ello... Gracias a Dios ningún problema aún!
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Todos los vehículos Chevrolet ONIX 2020/2021 son lo peor que se ha fabricado, tienen una calidad pésima de materiales y te venden solo engaños con todo, Garantía limitada y muchos problemas que cuestan muy caros. Además de otras cosas peores que puedes ver en mi reporte y comentarios con lo que me paso del embrague, a mi me pasa lo mismo desde la primer semana que saqué el coche de la agencia, pero cuando les lleves al taller tu unidad te van a decir que les dejes el vehículo y ellos lo checan, a los 2 o 3 días te van a decir que ellos no escuchan nada, y que salió bien de la revisión, pero aguas... cuando te obliguen a reemplazar cualquier pieza de la suspensión VAS A TENER QUE PAGAR TU, por que GM MÉXICO te dice que leas cuidadosamente la PÓLIZA DE GARANTÍA donde allí te exceptúa casi todo de la garantía de 60,000 kilómetros y te dice que después de los 6,500 kilómetros PIERDE GARANTÍA EN PIEZAS DE DESGASTE, lo peor no termina allí, por que solo General Motors TIENE EL MONOPOLIO DE LAS PIEZAS Y POR LO TANTO LAS REFACCIONES LAS VENDE A SOBRE PRECIO QUE DA MIEDO, es eso te aguantas o pide tus refacciones a Argentina o Colombia donde fracaso el modelo y tienen un montón de problemas, o espera a que exista otro ONIX 2020/2021 de pérdida total por siniestro y que sirva la refacción y además coincidan con tu modelo, pero que crees te sacás la misma por que TODOS VAN A VOLVER A FALLAR.
Lauro de México hace 3 años
Que bueno que no compré el onix ltz 2021,
Que bueno que me decidí por el KIA RIO SEDÁN S PACK
Mismo precio pero mas calidad y equipamiento. 😊
monposina70 de Colombia hace 3 años
Si le aumentamos las revoluciones en ralentí el ruido del motor desaparece?
Nahuel de Argentina hace 3 años
Desaparece cuando entra en temperarura el motor no porque lo aceleres. Guarda con eso.
Daniel de México hace 2 años
Es normal q el onix premier 2021 vibre un poco cuando esta parado y tenga la palanca de velocidades en d
Carmen de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un chevrolet onix 2017 y recién este año empezó con ese problema de vibración o golpeteo al encenderlo,,, lo lleve a dos mecánicos me dicen que no tiene nada el vehiculo que es normal , pero antes no hacía wse ruido así que yo no wstoy nada tranquila.
Fernando de Argentina hace un año
Nunca se va a ir ese problema es un motor que se compro a china de 3 cilindros te tendria que comprar para que eso no pase con un motor 4 cilindros con turbo como el del onix anterior que es mas superior y comfiable los hicieron 3 para bajar el costo los comprimieron mucho encima algunos le quieren meter super y hace mas ruido olvidate de que se vaya el ruido ese cuando regula a embrague se parece golpeteando el problema es el motor
Guss de Argentina hace un mes
Hola ! En mi onix premier la vibracion y el golpeteo en el motor en frio venia del soporte del deposito de liquido refrigerante, reclamé varias veces al servicio tecnico y me decian que era normal. Lo solucione yo poniendo una goma en la base del soporte. Una vergüenza el servicio posventa.
Comentar

Motor vibra en frío y sonido ronco en el escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 lts  2346795 kms
Hola tengo un problema con mi Jetta al encenderlo todas las mañanas el auto tiembla demasiado al ponerlo en marcha y al acelerar se oye normal pero al momento de soltar el pie del acelerador se oye un sonido muy ronco proviniendo del escape no es su sonido normal pero , después de que llega a su temperatura normal de funcionamiento la vibración desaparece y el sonido del escape igual y funciona perfectamente ya cambié bujías y cables pero el problema persiste aceite, anticongelante, líquido de frenos todo normal. Espero que pudan orientarme un poco y muchas gracias de antemano saludos a todos
Gustavo Aguilar de México hace 6 años  
GU
1 caso 
maquina 1 de México hace 5 añosContactar profesional
Puede que tengas una fuga de escape o fugas de vacio
Gustavo Aguilar de México hace 5 años
Hola gracias por responder voy a revise un poco el sistema aspirado y encontré una rotura crees que se deba a esto ?
1
maquina 1 de México hace 5 años
Cambia la manguera si esta rota , por otro lado checa la valvula pcv puede que este dañada
Y algo muy importante que le chequen la compresión al motor, pues veo que ya tiene muchos
Kilometros recorridos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Aguilar )
Gustavo Aguilar de México hace 5 años
Hola de nuevo he checando la compresión y estaba en los parámetros normales tambien cambie la manguera y mejoró bastante pero no quito del todo el problema me recomendó un amigo que checara los soportes del motor tanto el de la Transmisión como de motor ya tenía un desgaste considerable los reemplaze y adiós ruidos extraño espero que sea sirva la experiencia y gracias por comentar ! Saludos
Comentar

Motor Vibra en frío y se quita a los 10 segundos SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2013 2.4 se 5 puestos 2013 36000 kms
Buenas noches. Quisiera sus comentarios. Tengo una dodge Journey 2013 y el motor vibra mucho cuando la enciendo en frío (mañanas). Luego de 10 segundos se acelera sola a 1500 y se le quita. Que puede ser?
idacar de Colombia hace 7 años  
ID
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Ese motor usa gasolina de 95 octanos.
Solucionado
Mejor respuesta (según idacar)
idacar de Colombia hace 7 años
Buenas tardes Ricardo,

Por favor tu ayuda con este caso, a mi camioneta se le prende el check del Motor, el del control de estabilidad y el famoso rayo del cuerpo de aceleración, cuando hace esto se acelera a 1500rpm y no mete bien los cambios, tengo entendido que es un modo de protección. Estoserá que se debe al cuerpo de aceleración, ya le puse un aditivo simonis que venden en colombia pero no ha mejorado.
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion , incluso en esta pagina se estan organizando para presentar una demanda colectiva.
ClaudiaB de Colombia hace 4 años
Buenas noches, hicieron la demanda?
Comentar

Tiembla mi motor en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2006  120000 kms
Cuando le doy marcha empieza a temblar el motor inmediatamente la apago y le doy marcha nuevamente y se quita el fallo, únicamente lo hace en frio cada dia. No me arroja ni un codigo de falla. Ya lave cuerpo de aceleracion y no se quita. No se aque tiene que calentar para que se quite la falla que podra ser. Motor 3.5 5cilindros
4x4 automatica
Manu_garage de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manu_garage)
Manu_garage de México hace 6 años
Ya lo solucione el problema era en la bomba de combustible medi presiones en frio y alta y era demasiado bajo para ser un sistema vortec ya que trabaj a 60 a 65 psi y no lo era en este caso porque encendía a 25psi y mientra calentaba subía a 50psi pero era inestable
Comentar

Vibracion del motor en frio SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 SXT 2.0 AUTOMATICO 4 PUERTAS 106000 kms
El motor vibra demasiado transfiriendo la vibracion a la cabina siendo esta situacion muy molesta, ya le cambie los soportes del motor y sigue igual, cuando se calienta o acelero se quita la vibracion.
Mike de México hace 8 años  
MI
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuantos soportes cambiaron ,lleva 4
fco torres de México hace 8 años
Hay dos soportes que ocasionan este problema el de lado de la transmision y el que esta de lado de la banda no es recomendable poner soportes reconstruidos si ya cambiastes esos soportes entonces esta bajo de RPM
David de México hace 8 años
Cambio todos los soportes del motor, superior inferior, caja, lado bandas, y la vibracion ahora la tiene la direccion (guia) y el tablero ya no se que mas cambiar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
ricardo de México hace 8 años
El ralenti debe de estar minimo a 800 rpm ,para que no vibre. Si no es asi esta sucia o defectuosa la valvula iac (valvula de aceleracion minima)
Mike de México hace 8 años
Cuando le cambie la válvula iac por lo de la vibracion lo arranque sin haberla puesto y se encendio el check engine, mi pregunta ahora es como puedo sin escaner recetear esta falla para que se apague?
Saludos y gracias por su ayuda.
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Comentar

Tiembla en la mañana el motor

Volkswagen Pointer 2005 city, 5 puertas, motor 1.8,  130000 kms
Hola, ¿alguien sabe? por la mañana tiembla el motor, esto en el primer encendido, lo apago y lo prendo y funciona de mejor manera en ocasiones, ya que luego ya en marcha tengo que dejar pasar unos 20 min para que se corrija y ya no se apague. Lo puedo prender y apagar sin problema, claro mientras no se caliente. Y llego a tener problemas porque luego se me apaga en el tráfico y caliente ya no prende.
He realizado mantenimiento de: clutch, balatas, calibraron la iac, afinación completa, orquillas, bateria nueva.
Rockdo 2 de México hace 10 años  
RO
1 caso 
kuasar07 de México hace 10 años
A mi me pasaba igual y luego empeoro hasta que le costaba arrancar...era un inyector que no servia.
Rockdo 2 de México hace 10 años
Te agradezco tu aporte, de hecho en la mañana cuando lo prendo y desconecto el el cable de la iac, ya no me hace ese problema, pero si lo prendo conectado ese cable sigue igual. Probare esa alternativa gracias.
Jorge de México hace 10 años
Amigo yo también tuve ese problema y fue mi bomba de gasolina te recomiendo que la quites y la cheques
Rockdo 2 de México hace 10 años
Hola ya hice la revisión de los inyectores y están perfectos, no hubo fallas y como les comento al desconectar el cable de la válvula iac prende perfecto será la válvula? O es como dice el compañero la bomba de gasolina
Rockdo 2 de México hace 10 años
Sigo teniendo el fallo y no fueron inyectores ni bomba de gasolina.
Jorge de México hace 10 años
Amigo comentas que ya checaste la bomba de gasolina, ya checaste la presión de la bomba de gasolina?
La válvula IAC trabaja en ralenti "bajas revoluciones"
Ya lo llevaste a que lo chequen con scanner?
Comentar

Tiembla motor en frío y suena el escape como "pedos" SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 xlt 750000 kms
Hola al encenderla tiende a sonar por escape como pedos (po po po po) y a su vez tiembla el motor, lo que se le quita al calentar. Tenía el conector de la bobina flojo y al moverlo aumento significativamente hasta que se salio y apago, la encendí y bien... horas después la encendí nuevamente y sigue igual en frío...
Dcarlos de Venezuela hace un año  
DC
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dcarlos)
Dcarlos de Venezuela hace un año
Se soluciono cambiando los cables de Bujías, los que tenían se les había oxidado las puntas que entran en contacto con las Bujías (no tenían ni 6000 km de uso)
Comentar

Enciendo mi stratus y tiembla el motor en frio

Dodge Stratus 2002 motor 2.4, automatico, SE 170300 kms
Tengo un stratus el cual al arrancarlo en frio empieza a temlar el motor y ya calentando se le quita pero si llego a un alto al soltarle el freno se empieza a cascabelear o al estacionarme le pasa lo mismo que puede ser alguien que me ayude para solucionar mi problema!!! Gracias
Oscar Hernandez Ortiz de México hace 8 años  
OS
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
santos de México hace 7 años
Mi stratus 2002 al arrancarlo en frio el motoŕ falla como si fuera una bujia o no inyectara bien. Denme una opinion estoyen Mexico
ricardo de México hace 7 años
Ya lo autoescaneaste ?
santos de México hace 7 años
No amigo no lo escanearon un mecanico me dijo que es un inyector que fuga gasolina a una bujia y hace la falla en frio crres que sea eso amigo Ricardo?
ricardo de México hace 7 años
El mejor diagnostico es autoescaneado con el procedimiento arriba descrito.
santos de México hace 7 años
Amigo Ricardo tengo un Yets Clasico 2012 necesito canbiar el aceite de la direccion el auto es manual cual me recomiendas.
ricardo de México hace 7 años
El mejor aceite es el recomendado por el fabricante , aunque hay varias marcas de aceites para direccion hidraulicas de diferentes calidades y precios ,se puede usar el de la transmision automatica. En lo personal uso el MOPAR ATF + 4 100% SINTETICO.
Comentar

Vibración del motor cuando está frío

Ford Ecosport 2013 4 puertas motor 1600  65000 kms
Vibra en frío a los dos minutos de haber empezado a funcionar. Luego queda funcionando bien. Ya cambie bujias
Luis alberto de Bolivia hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le esta poniendo , ese motor lleva aceite multigrado 5 w 30. Si es castrol mejor.
Luis alberto de Bolivia hace 8 años
Si es 5w30 multigrado
ricardo de México hace 8 años
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Luis alberto de Bolivia hace 8 años
Gracias amigo Ricardo por el asesoramiento
Walter de Argentina hace 2 años
Tengo una Ford ecosport modelo 2017 en frío tiembla mucho luego de unos minutos se estabiliza que puede ser le cambie cables y bujia
Adolfo vega de México hace un año
Vibra en frío cuando se calienta ya no
Comentar

Tiembla el motor cuando esta frio

Daewoo Lanos 2001 lanos 170000 kms
Hola amigos tengo una duda con mi auto al encender mi auto queda inestable ya que tiembla el motor,y al andar unos cientos de metros se le pasa ,los inyectores están limpios bobina nueva,bujías nuevas,batería impecable,cable bujías nuevos,ya la verdad no se que puede ser.
fabian de Chile hace 9 años  
FA
3 casos 
Chafita de El Salvador hace 9 años
Lo mismo me pasa en mi Daewoo, y lo lleve al taller, me comentan que son los sellos de valvulas, pero que de un solo haga el ajuste completo pues se tendra que bajar la culata y hacer de un solo el gasto.
koki de España hace 9 años
El mio le pasaba lo mismo. Mira como bien ha dicho el compañero las válvulas. En mi caso fueron los retener y el árbol de levas
Comentar
¿Problemas con un Explorer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!