Problemas de No se mueve

Problemas destacados

Claxon se queda pegado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 Gasolina 4.6l 110000 kms
El claxon se queda pegado , hay qu quitarle el fusible... al colocarlo empieza nuevamente a sonar cual es el problema, y como solucionarlo
berta de Venezuela hace 4 años  
BE
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según berta)
berta de Venezuela hace 4 años
Buenos días. Todavía no he solucionado el problema con el claxon. Se sigue quedando pegado.
berta de Venezuela hace 3 años
No he podido resolver el problema.
Javier de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches de dónde sale el cable de corriente que va hacia las bocinas? Me imagino que del ramal de la caja de fusibles pero no encuentro cuál es
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Motor Trancado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008  135000 kms
Buenas tardes, quisiera una opinión por un problema que tengo con mi explore,la camioneta esteba en un taller y el mismo lo embargaron judicialmente, la camioneta duro un año sin bujías y ahora el motor esta trancado , le colocamos gas oíl y aceite hidráulico para tratar de que se moviera el motor pero nada estoy pensando en sacar las cámaras que opinión me pueden dar Gracias...
Carlos de Venezuela hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
angelberen de España hace 5 años
Deves de desmontar el motor y de oxidar lo si lo hicieras girar así se rayar Ian las cámaras y se pegaría los aros... Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Carlos de Venezuela hace 5 años
Muchas Gracias por su comentario
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En subida le pega un rudio como de cadena y bota mucho humo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 4.6l Aut Gasolina 340000 kms
En subida hace ruido como de cadena
Yajaira P. de Venezuela hace un año  
YA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yajaira P.)
Oschig de Estados Unidos hace un año
Hola Yajaira. Antes de que te agarre un sumacumlaude de la ford. Te doy alguna idea. Con ese Km quizas sea necesario cambiar cadena y no por que este "estirada" la cadena (cosa que no es real), pero los patines, tensores y piñones sufren desgastes, por lo que puede perder tension y generar sonido. No se si estes usando el aceite que recomienda el fabricante, pero el hecho de que este botando mucho humo implica que las gomas de las valvulas esten vencidas y necesites cambiarlas. Buscate un mecanico conocido que te presupueste elm cambio del Kit de la Cadena, las Empacaduras y las Gomas. Con eso estoy seguro que tienes camioneta para rato.
Alfredo P de Venezuela hace un añoContactar profesional
Tu problema puede estar en las cadenas o en los piñones vct. Habría que escuchar el ruido para estar seguro
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Palanquita de vias atorado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013 ltx  125000 kms
La palanquita de las vias se me ha atorado y solo funciona para un lado que es la via lateral derecha y la izquierda no me funciona es la que esta atorada, si lo puedo arreglar diganme sino visitare a un electrico. Gracias
oscar de El Salvador hace 3 años  
OS
2 respuestas 
oscar de El Salvador hace 3 años
Como puedo quitarla y repararla, algún video si me pueden mandar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de El Salvador hace 2 años
Ya esta solucionado, parte de la palanquita estaba quebrada se tuvo que cambiar toda la pieza, se le puso una nueva.
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Motor a punto de amarrarse? SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 xlt 160000 kms
Hola me dice el mecánico que el motor esta a punto de amarrarse y que puede ser fatal, la verdad se oye como si fuera a explotar y espanta mucho, me pueden compartir a que se refiere el término "amarrar " y si esto es de verdad muy malo para el motor o la caja?
Carlitos de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlitos)
Alfil de México hace 6 años
Amarrar en esta situacion, significa que tu motor esta a punto de desvielarse, lo que es la muerte del motor, es una falla, que debido al desgaste de los componentes internos del motor lo obliga a detenerse y no funcionar mas, lo que te llevaria a una reparacion total del motor, la compra de otro motor si ese ya no tiene remedio o la adquisicion de un nuevo vehiculo.
Carlitos de México hace 6 años
Muchas gracias, muy clara su explicación, me salvo de una mala inversion...
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La llave no da para encender , no se mueve, se queda fija

Ford Explorer 2011 full equipo 4x4 278000 kms
Introduzco la llave para encender y se queda en esa posicion, no da para arrancar el motor, no se mueve para ningun lado
juan de Venezuela hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Juan, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, tu problema puede estar en la suichera o en la palanca de velocidades. Hay que revisar para poder hacer el diagnóstico. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like en esta repuesta
juan de Venezuela hace 3 años
Gracias, si era la suichera
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Se me amarraron las dos llantas delanteras y no abanza

Ford Explorer 2007  250000 kms
No avanza están están amarradas las llantas delanteras
Ricardo de México hace 6 años  
RI
5 casos 
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Si las dos llantas estan amarradas es el buster de los frenos el que se amarra solo camvialo odes conectalo de la manguera de vacio que tiene conectado en la parte de enfrente si trabaja asi pero el pedal se va a poner vien duro solo ten cuidado mientras lo canvias ok
Ricardo de México hace 6 años
Muchas gracias mañana lunes lo llevare a chequear y que cambien en buster
Gerardo de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con una troca gmc cayon 2012 se amarra de las dos yantas de engrente y sele pone el pedal del freno muy duro y despues de una hora sele quita y trabja biem y luego de umos dos dias vuelve a pasar lo mismo
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Traba en palanca

Ford Explorer 2008 XLT 50000 kms
Amigos yo tuve el mismo problema de la palanca trabada en mi explorer xlt 2008, la lleve al concesionario Ford y los técnicos me dijeron que era el sistema de la palanca que estaba dañado, no se consigue aqui en Venezuela y de paso el precio era de Bs 70000 algo asi como 175 DLS. Ellos me la pusieron directa sin el seguro pero el problema era que cada vez que pisaba el freno sonaba un ruido en la palanca. Un fin de semana me dedique a desarmar todo el sistema de la palanca y me di cuenta que lo que originaba la falla era un pasador pequeño que lleva el tubo de la palanca y estaba suelto, es de… Leer completa
LEW2015 de Venezuela hace 9 años  
LE
3 casos 
Nane [email protected] de Argentina hace 9 años
Tengo problema similar, no me sale la llave, tengo que desconectar la bateria para que salga la llave, y cada vez que prendo la camioneta esta encendido la radio
Nane [email protected] de Argentina hace 9 años
Se me olvido comentar que la paanca no se traba, unicamente la llave que no sale
Daniel de Venezuela hace 8 años
Eso es un sensor en la palanca debe estar malo. O fue q se le salió un pasador q le hace en contacto al sensor y de ahí lo manda a la suichera para q salga la llave mi me paso igual
Nane [email protected] de Argentina hace 8 años
Problema empezó cuando rodando se neutralizo y prendió en el tablero la luz de la llavecita , la apague y posteriormente pude seguir al recorrer aproximadamente 50 kmts volvió a neutralizarse, hice la mismas operación y se normalizo y llegue a casa , al día siguiente fui donde el mecánico y me dijo que probablemente era el el cuerpo de aceleración, limpiándolo. Pero al recorrer para probarla, resulto que golpeo cuando los cambios y se quedo en tercera, se llevo para scanearla y arrojo que era la unidad mecatronica, lo cierto es que con el tiempo conseguí el repuesto y al instalarlo seguía con el mismo desperfecto , ose que la falla seguia igual. Cual podra ser lo que ocasiona dicha falla. Saludos y agradecido a quien pueda ayudarme ford explorer 2011 automatica motor 4-6
Nane [email protected] de Argentina hace 8 años
La falla de la ford explorer segun codigos P0701---p0729----p0735, comentario el de arriba
jose de Venezuela hace 8 años
En el porta vasos que esta al lado de la palanca, quitan la goma que esta allí y verán una pieza de metal negra, la quitan y con un destornillador plano lo introducen allí y liberan la palanca asi como la swichera y sacan la llave
Explorero de Venezuela hace 5 años
José gracias a ti pude solucionar pero la pieza negra se fue para abajo que se hace en ese caso, ahora que ocurre en lo adelante es necesaria esa pieza?
patricio de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes amigos yo tengo un problema con la palanca de cambios de la ford explorer xlt año 2008 resulta que en la palanca cuando yo apoyo la mano en la palanca para poner en parking o drive al principio de la palanca hay como una tapita niquelada que esta cojida con un resorte alguien la quito y quedo fuera al pegarle con pega la tapa para que este cubierta como es de origen el boton que se presiona para cambiar a drive esta trabada y cuando intento sacar la llave del switch no sale la llave y tengo que presionarle con las dos manos para que se destrave tambien cuando el carro esta andando hay un golpeteo debajo del apoyo del pie que uso para cuando freno me da la idea de que la caja automatica se va a dañar gracias si alguien me puede ayudar que tendria que hacer para reemplazar toda la palanca o hay otra opsion saludos
ansony forero parra de Venezuela hace 6 años
Hola jose de venezuela. Efectivamente tenias toda la razon , segui el procedimiento segu mi tu comentario y solucione mi problema saludos y muy agradecido
Aaron G. de México hace 4 años
Buenas yo tengo una explorer limited 99 y tarda en meter 1 ya que sale va todo normal y de repente se neutraliza me podrian decir cual es el problema? Gracias
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Claxon o bocina se queda pegada (sonando)

Ford Explorer 2010 v8 86000 kms
Hola el claxon o bocina se queda pegada (sonando), ya le quite el fusible que esta en la parte de abajo del volante, es el numero 14 el de 20amp pero ahora como descubro cual es el problema, que hago por que necesityo la corneta de nuevo, es muy dificil manwejar sin tenerlka...
cusurro de Venezuela hace 7 años  
CU
7 casos 
Astolfo20 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes estimado, tal vez ya tu problema esta resuelto, pero dejo las posibles fallas.
Revisa el interruptor que se encuentra adentro de el volante de dirección, puede que este este deteriorado y quede haciendo contacto constantemente.
Chequea si no tiene algún falso contacto que le esté haciendo el pase de corriente
ivano de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, ya le quite el fusible.
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Tengo un problema con la xplorer no mueve el velocímetro y no se mueve

Ford Explorer 2001 4 puertas 12864685 kms
Enque parte se ubica el sensor de velocidad en la xplorer 2001 mecánica
José lozano de Honduras hace 2 años  
JO
1 caso 
Rodo de México hace 2 años
Se encuentra en la parte izquierda trasera de la transmisión, cables azul marino/amarillo y gris/rojo
José lozano de Honduras hace 2 años
Gracias amigo pero la transmisión es mecánica
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Cajuela puerta de carga atorada

Ford Explorer 2015 Limited 120000 kms
Alguien me puede ayudar la puerta esta trabada no abre ni cierra. Al presionar el boton de apertura hace el respectivo clic pero no abre. Desconecte bateria volvi a conectar y tampoco funciona. Destape internamente los plasticos que cubren la compuerta y apenas logro ver el mecanismo pero no logro ver donde cierra la compuerta y no puedo ver que esta trabando la compuerta
hugopilot de Venezuela hace 4 años  
HU
10 casos 
lety de México hace 3 años
Tengo un problema similar, al cerrar la puerta de la cajuela no nos percatamos que habia una blusa, se cerro normal pero al encender la camioneta marco que estaba abierta la cajuela y si se ve medio abierta pero no abre ni cierra, ya se intento jalar la blusa para sacarla pero no sale, se intento presionar el boton de seguro y al mismo tiempo abrir con la manijeta y nada, alguna otra idea de como sacar la blusa para destrabar es muy poco lo que esta atorado pero es justamente en donde abre y cierra...gracias
raivonnec de Venezuela hace 2 años
Saludos! usted pudo resolver su problema y si fue asi que le hicieron muchas gracias!!
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Se enciende el antiderrapante y como que se amarra

Ford Explorer 2007 Eddi bawer 4x4 70856 kms
Tengo una explorer 4x4 eddi bawer y cada que la enciendo se le activa el antiderrapante y los abs y se amarra y se desplaza muy lento y después de un rato agarra su paso normal eso lo hace cada que la apago y la vuelvo a encender, se le puede montar una caja standar o que solución se le puede dar
Primitivo de México hace 7 años  
PR
3 casos 
Alejandro vene de Venezuela hace 5 años
Pudiste a solucionar amigo a mi me pasa lo mismo?
Alejandro vene de Venezuela hace 5 años
Pidieron resolver el problema me pasa lo mismo me pueden ayudar
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Se me traba seguro de la palanca de cambio.

Ford Explorer 2010 explorer 55600 kms
Hace dias se me esta trabando el seguro de la palanca de cambio quisiera saner si puede ser por bajo nivvel de aceite o otra alternativa
manue de Chile hace 8 años  
MA
3 respuestas 
fidel loyola de Perú hace 8 años
Hola. Es probable que se deba a que te está fallando el switch de freno. Para estar seguro que es esa falla mira si cuando frenas encienden las luces de freno. Suerte!
neguer de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa, pero pienso que son las pastillas traseras que hay que cambiarlas
Jean paul de Venezuela hace 5 años
Tengo una ford explorer sport 2001 4x4, le he mandado hacer la caja 5 veces y todavia sigue con la falla, en frio anda bien pero cuando calienta se pone pesada y el retrose casi que no lo agarra, no agarra la 5ta velocidad y se recalienta la caja, me pueden decir como solucionar ese problema? le he cambiado de todo y la turbina se la he cambiado 4 veces
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Se pega el termostato

Ford Explorer 2002  180000 kms
Se pega mi termostato a cada rato
Lo pongo y pasan una semanas y se pega de nuevo hasta se m han ropido algunos empaques. No se ke hacer
bertha de Estados Unidos hace 7 años  
BE
11 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Cámbialo por nuevo viene con todo y empaque
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Problema con el aire no sale por las ventanilla

Ford Explorer 2007 4.5 177000 kms
Enciendo en aire y sale por todos lados pero no por la ventanilla principal y le cambio le doy a todas las funsiones y no sale por la ventanilla principal
Carmona de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
piwy de México hace 6 años
Problemas con el actuador de posición de modo de la unidad de aire acondicionado, generalmente se dañan o se atascan estos actuadores que mueven las compuertas que desvían el flujo de aire hacia arriba abajo o el cristal para desempeñar, etc.
Ruben de Estados Unidos hace 5 años
Tengo ese problema en chevy Traiblaizer lt 2006 cómo lo resuelvo puedes enviarme un texto al 860 833 3489 me urge repararlo
Josue de Estados Unidos hace 4 años
Oye que area tienes quisiera marcarte soy mecanico
Juancmesad de Venezuela hace 2 años
Amigo si me puede ayudar a resolver la mia tambien no sale aire por las ventanillas frontales pero comenzo con un sonido como tic tac sera eso que usted señala y donde ubico el actuador que señalas
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El claxon queda pegado no sé cuál es el fusible para apagarlo

Ford Explorer 1996 4 puertas 4x4 251475 kms
El claxon se queda pegado quite un fusible que era el del claxon pero Alós días se volvió a quedar pegado
Zaico de México hace 5 años  
ZA
4 casos 
berta de Venezuela hace 4 años
El claxon se queda pegado, le quite un fusible y dejo de sonar, pero cada vez que se lo coloco empieza nuevamente a sonar, cual es el problema_ y como lo resuelvo
starsnemesis de México hace 3 años
Cómo lo resolvieron tengo el mismo problema
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Al poner reversa , pega un tiron el resto de las marchas sin problemas

Ford Explorer 2007  105000 kms
Al poner la reversa estando frio el aceite de la caja hay veces que engancha bien, pero ya estando en movimiento y querer retroceder no entra la marcha , la puedes acelerar y queda patinando algunas veces engancha y pega un tiron muy fuerte dependiendo de las revoluciones, mi mecanico realizo scanner y no arroja nada le cambiamos el kit de el embrague de reversa y nada , puede ser un problema electronico o sensor , pero aun no sabemos que puede ser, aguien que tenga algun comentario que pueda ayudar, se agradece. Saludos
CAFH74 de Chile hace 8 años  
CA
13 casos 
jiroge de México hace 8 años
Con un gato de patin se movio la camioneta hacia atras, porque no dejaron llaves. Lo agarraron del diferencial.
Alfredo P de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Tienes un solenoide malo
Miguel de México hace 8 años
Resolviste tu problema? Ayuda por fa!! Me pasa lo mismo con mi camioneta 2001 explorer sport
CAFH74 de Chile hace 8 años
No...aun estoy viendo que tiene...puedo andar pero cuando necesito la reversa pátina y hay que bajar a empujar...ninguna gracia sobre todo cuando estas solo
jonathan de Chile hace 6 años
Hola es problema de un solenoide yo repare una por el mismo problema. Cuando en aceite de caja esta en temperatura de trabajo da el problema solo tienes que cambiar el kit de reparacion del solenoide
freddy de México hace 5 años
Amigo y ese selenoide lo trae en el sedaso de la transmision???,,,,,o donde lo lleva??
papi de Venezuela hace 9 meses
@freddyCreo que esta en el carter de la caja busca a un mecanico bueno eso es delicado cualquiera no lo hace
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Asiento de copiloto no se mueve de adelante a atras

Ford Explorer 2014 xlt  101000 kms
El asiento de copilo de mi ford explorer xlt 2014 no se mueve la función de adelante hacia atrás, la función que es para subir y bajar el asiento si sirve que prodría ser
Jorge Ulloa de Ecuador hace 4 años  
JO
4 casos 
Raquel Olivas de México hace 10 meses
¿Alguien pudo corregir este problema? Me pasa exactamente lo mismo. Explorer 2014 y el asiento del copiloto se puede mover hacia arriba y abajo, pero hacia adelante y hacia atrás ya no lo puedo mover.
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Voy manejando y de repente la llanta del conductor se amarra

Ford Explorer 2009  170000 kms
Tengo una expedition 2009 Eddie baur y cuando voy manejando de repente la llanta se amarra , la troka si sigue caminando pero bien forsada , que será? Las balatas están nuevas
Tony de Estados Unidos hace 5 años  
TO
1 caso 
Alejandro vene de Venezuela hace 5 años
Pidistes solucionar me pasa lo mismo?
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No se mueven los espejos laterales

Ford Explorer 1995  200000 kms
Los espejos de mi explorer no se mueven Asia ningún lado no realizan sonidos y los fusibles de la caja interna están en buen estado que podría ser lo que tiene
Rafalanis de México hace 8 años  
RA
13 casos 
Roberto Basante de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer 2010 los espejos retrovisores no se mueven , revise el fusible y esta en buen estado.
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