Amigos yo tuve el mismo problema de la palanca trabada en mi explorer xlt 2008, la lleve al concesionario Ford y los técnicos me dijeron que era el sistema de la palanca que estaba dañado, no se consigue aqui en Venezuela y de paso el precio era de Bs 70000 algo asi como 175 DLS. Ellos me la pusieron directa sin el seguro pero el problema era que cada vez que pisaba el freno sonaba un ruido en la palanca. Un fin de semana me dedique a desarmar todo el sistema de la palanca y me di cuenta que lo que originaba la falla era un pasador pequeño que lleva el tubo de la palanca y estaba suelto, es decir se sale de su posicion. Lo saque, le puse pega y lo volvi a meter y problema resuelto. Ya hace una año de eso y mas nunca se me volvio a trabar la palanca. Y los fenomenos de la FORD como siempre me querian cambiar todo el sistema. OJO este problema origina que la llave no salga de la switchera!!!