Aproximadamente 6 meses al querer pasar un tope mi camioneta se neutralizo estando en "D" y posterior meti la "1" y jalo la camioneta notando que tardo para entrar la velocidad, al llevarla al taller de reparación me dijeron que era la caja, la "arreglaron" y ahora no deja de parpadear en el tablero el foco del "o/d off" ya la lleve a mil y un talleres incluyendo el Autozone para que la escanearan y nada... no aparece nada, note que aunque siga parpadeando el sensor la camioneta hace los cambios sin problema, he viajado aproximadamente 300 km sin parar y la camioneta responde, por que sigue parpadeando el sensor??? por que no arroja codigo de error??? urge ayuda por favor ya que me tiene intranquilo esto !!!

No pasa los cambios si no levanto el pie del acelerador

La luz de over drive parpadea y no se detiene, y cuando meto cambio a reversa se siente un golpe, pero solo en reversa que podría ser

Tengo una explorer 2002 y se enciende intermitente la luz overdrive y la camioneta no cambia de 1 a 2da sino dejo de acelerar, las demas entran normal solo que el overdrive no funciona sin soltar el pedal de aceleracion, ya cambie el aveite y filtro y se revisaron las solenoides y todas funcionan que mas podra ser espero me puedan apoyar.

Mi camioneta es una Ford Explorer 2001, funcionaba perfectamente, pero de repente al ir a cierta velocidad le empezaba a prender el Over Dirve, lo cual hacia que se acelerara mucho (hasta mas de 3000 RPM) y no agarraba las velocidades, la meti a reparacion con el "mejor mecanico" de la ciudad en transmisiones y me la entrego igual...y ahora ya no agarra la reversa tambien... cual será el problema?¿?

Buenos días mi problema es que cuando salgo a carretera después de algunos minutos de avanzado empieza a parpadear el o/d en el tablero, la cuarta velocidad no responde, tengo que pararme apagar el motor y se corrige todo, a los 20 o 30 min más vuelve no se que hacer fui a un taller de transmisiones y me dicen que son los engranes pero quiero despejar dudas dado que el presupuesto es elevado gracias

Desde hace unos meses la se encendió la luz de O/D Off pero parpadeando, sin presentar alguna anomalia en el momento hasta tiempo después comenzó a jalarse al realizar el cambio de 3 a 4. El problema se fue haciendo mas notorio cada dia, hasta que se apago y no se movio la camioneta, sin permitir encenderla. Cual es la falla?

Se alentar y empieza a parpadear y la tengo que apagar y prender para que se le quite pero mi pregunta es porque lo hace?

Perdí mis llaves y no tenia copia así que fui con un cerrajero para que me sacará unas nuevas y me las programará y le metió el scanner y la programó y ya después de que terminó el trabajo y yo iba a usar la camioneta la arranque y me di cuenta que le estaba parpadeando el O/D OFF que pudo a ver pasado si eso no le pasaba antes de que perdiera la llaves y le metieran el scanner

En algunos minutos trabajando la camioneta empieza a parpadear de over Drive y no mete bien los cambios

Buenos dias a toda la comunidad, estoy presentando una falla con mi explorer 2005 6 cil. Automatica 4x2. Ya le hemos instalado 3 cajas finalmente acabo hace una semana instalarla. Se le corregio el sistema de enfriamiento ubicando el serpentin en la parte delantera y ademas, se le coloco un electro. La falla que presenta es que se enciende la luz de o/d y se mantiene intermitente y cuando avanzo justo cuando realiza el cambio para tercera golpea fuertemente. Le coloque su aceite nuevo. Usamos 10 litros.
Si alguien presenta esa falla y como lo solucionaron.
Y si esa es la cantidad de litros que requiere. O es mas.