Problemas de Parpadeo constante del overdrive

CAUSAS POSIBLESIndica que el modo "overdrive" de la transmisión automática ha sido deshabilitado manualmente. En ruta permite ir a una velocidad determinada con el motor más relajado, con menor consumo de combustible. Si esta luz parpadea, puede implicar una falla en la transmisión Puede que el motor se acelere al intentar llegar a velocidades altas. Esta luz es un indicador que no implica riesgos.
RIESGOSi esta luz parpadea, puede indicar un problema en la transmisión automática. En ese caso, lleva tu vehículo con un especialista.
QUÉ DEBES HACERVerifica que no se haya deshabilitado el overdrive de forma manual.
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Problemas destacados

Patea la reversa y prende o/d

Ford Explorer 2002 Xls 4.0 6 cil. 300000 kms
Hola, tengo mi Explorer 2002, fallaba la transmisión por qué nunca le di mantenimiento, el mecanico me dijo que ya no tenía segunda y cuando pasaba de primera a tercera pateaba y se encendía el o/d parpadeando constantemente, la compuso pero sigue patentado en reversa muy fuerte y sigue prendiendo el o/d cuando salgo a carretera y le exijo cambios, algún consejo por favor!!!!
David de Blas de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola David, es muy probable que sea el cuerpo de solenoides, hay que desarmarlo y ver si se puede reparar o cambiar, o el cuerpo de válvulas en una de las dos está la falla.
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Luz O/D off parpadea

Ford Explorer 2003 Eddie Bauer  190000 kms
Le cambié los selenoide y sigue parpadeando el O/D off...que otra cosa puede ser?
José Navarro de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 
swart de Venezuela hace 5 años
Ya es problema eléctrico amigo hay que escanear para ver
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Cambio Caja automatica a manual

Ford Explorer 2000 4x4 xlt 200000 kms
Cambie la caja de automatica a manual y la luz de overdrive siempre titila, como eliminarla ?
Enrique Espinosa de Venezuela hace un año  
EN

Transmisión

Ford Explorer 2002 XLT 140000 kms
Buenas la luz de O/D de la guagua se queda parpadeando que significado tiene le puedo montar otra transmisión a la guagua ya sea mas atrazada o adelantada
Juan P Negron de Puerto Rico hace 2 años  
JU
1 caso 

Problema con la caja

Ford Explorer 2000 xlt 4 puerta automatica 296000 kms
Buenos días mi explorer es un xlt año 2000 automática el problema es que mi camioneta de ves en cuando daba un golpeteo en la caja cuando recortaba luego un día se neutralizo no daba ni para adelante ni para atrás la lleve al mecánico el desarmó y tenia dañado el rache sele cambio y la caja quedó bien solo que trabajo casi dos semanas luego comenzó otra vez a fallar temblaba y deba un fuente sonido un mecánico me dijo tiene el filtro tapado y la turbina se queda sin aceite queda en vacío se le bajo el carte y estaba muy sucio y tenia restos de metal y muchos componentes desgastado se bajo la c… Leer completa
elier viñoles de Venezuela hace 6 años  
EL
1 caso 

Parpadeo constante del overdrive en otros modelos

La luz del over drive se mantiene parpadeando SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 5 ptas motor 3.8 l 145679 kms
La luxz del ovr drive swe mantiene intermitente
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace 7 años  
AL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro ulises guardia a)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Alvaro, la luz O/D prendida parpadeante o dentellan te, significa que tienes una falla interna en el transeje, es probable que un cable positivo que no esta enviando señal o una tierra que no esta haciendo buen contacto al chasis, la mayoría de fallas del transeje en especial cuando prende la luz O/D se refiere a una falla 100% eléctrica, por eso el aviso, si la falla es mecánica entonces no lo indica simplemente entra en falla como patinamiento y la caja se va a reparación u overhaul. Así de simple, por ello lo que debes de hacer es acudir a un taller o Centro de Diagnósticos que pongan en prueba, test, o lectura de códigos a través de un OBD 2, que tenga un BUS CAN Protocolo ISO o DIN J1850PWM, y que pueda leer códigos genéricos como específicos para Ford, tanto del motor, transmisión, ABS, Airbags, llaves, etc., por que razón, el problema que tienes implica códigos específicos del fabricante y solo el puede saber cual es la falla, en cuanto tengas el resultado escríbeme, soy vecino de Centro América, ahora por el momento estoy radicando en Guatemala, después de tener en tus manos el reporte o los códigos, entonces has le un servicio completo o Flush, con esto resuelves el problema, si tienes dudas escríbeme a mi correo, saludos, [email protected]
Jackcson de Venezuela hace un año
Mi esteem empezó a parpadear el O/D después de unos estantes de encendido y me pierde la fuerza q puede ser
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace un año
Estimados amigos no resolví el problema otra persona me compro el auto y ellos lo resovkeron, gracias por todo. Ahora tengo una subaru del año
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Obredrive parpadea todo el tiempo y velocímetro no funciona

Ford Windstar 1998 4 puertas 7 puestos 143400 kms
Amigos compre una windstar necesito de su ayuda ella inicialmente está 1)Consumiendo aceite motor cada 200 km un 1/8 de aceite que me recomiendan. 2)el obredrive no deja de parpadear
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
El tigre de Colombia hace 7 años  
EL
5 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Tigre, lei tu comentario en este portal y te diré, Punto #1 El problema del consumo de aceite es normal en cantidades muy pero muy pequeñas lo cual es típico en vehículos antiguos, pero la cantidad que tu describes es mas de lo permisible, has dos pruebas, revisa las bujias y examina si tienen aceite esto significa que está pasando aceite en los sellos de las válvulas de las cabezas del motor, o bien,los anillos, en este caso prueba la compresión y esta debe de ser mayor de 160 PSI, si está por debajo de 100 PSI, entonces necesita anillos nuevos lo que significa que necesitas un overhaul completo, por otra parte, si te asomas al escape de la camioneta e introduces tu dedo y tocas la pared del escape y te queda manchada de hollín grasoso (si esta seco es normal) eso quiere decir que existe un mal asentamiento de las válvulas y el aceite está pasando a traves de las válvulas de las cabezas del motor, ahora bien, cuando arranca y le dejas que funcione normalmente hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y observamos en la salida del escape que existe humo blanco, significa que existe condensación de agua en los cilindros y por lo tanto lo está expulsando, esta condición es normal cuando arrancamos el vehiculo en la mañana, ahora bien, en otro de los casos en el escape, existen dos condiciones, Humo gris o negro, es porque esta quemando mucha gasolina, al sacar una de las bujias y si esta esta totalmente negra de hollín confirma que está quemando mucha gasolina, ahora bien, si al observar el humo del escape y notas que se ve entre gris y azul eso es aceite, al sacar una de las bujías y se ve empapada de aceite eso quiere decir que esta quemado aceite, en ese caso el motor de la camioneta está quemando o pasando aceite del motor al sistema de combustión, y para ello necesitas una reconstrucción del motor, espero en Dios que nada de esto te pase y que la reparacion sea algo muy simple como un sello o un simple empaque. Pasando a otra cosa, Punto #2, en tu comentario explicas que el O/D está parpadeando, en este caso existe una posible falla interna dentro del cuerpo de válvulas del transeje, como es una 98 lo que debes de hacer es llevar la camioneta con un buen mecánico certificado, o bien, con el distribuidor de la marca Ford en tu país, para que la escaneen y extraigan el codigo que indica cual es la falla, haslo lo mas pronto que puedas porque en un abrir y cerrar de ojos te puedes quedar sin cambios quedando en posición neutral y generara el codigo P1700, en otras palabras sin cambios, en este caso lo que activa la luz O/D es un grupo específico de codigos para ello tengo un cuadro que explica que codigos son los que generan ese aviso en el tablero prendiendo la luz CTIL u O/D si me escribes a mi correo con todo gusto te lo puedo proporcionar, Pasando al punto #3, cuando el velocímetro no funciona pueden ser dos cosas, el primero puede ser el tablero de instrumentos, o en su efecto, el sensor VSS "Vehicle Speed Sensor", ahora bien, si es el tablero habrá que repararlo pero eso solo un radiotecnico experto en electronica puede hacerlo, no lo cambies porque es un solo problema del cual se te complica mucho y gastamos mucho dinero, si decides reemplazarlo este habrá que hermanarse y si tienes llaves programas aun peor porque tienes que contratar a un cerrajero que tenga el equipo y el programa adecuado para programar llaves de Ford, por otra parte, el velocimetro deja de funcionar porque el sensor que VSS puedes ser que esté desconectado, conector quebrado, cables quemados o abiertos y por eso no tiene señal y no lo detecta el PCM generando un codigo y quiza puede ser que a causa de eso es que se prenda la luz O/D, espero que sea algo simple, bien si necesitas más informacion puedes escribirme a mi correo, [email protected]
Arman2 de Puerto Rico hace 4 años
Saludos, tengo una Ford Windstar 2001 y el tablero completo dejo de trabajar, no marca odimetro, temperatura, gasolina ni nada... que puedo hacer? Chequie fusibles y todos están bien
laura de México hace 3 años
Mi camioneta también le falla el tablero no marca gasolina ni velocidad
Arman2 de Puerto Rico hace 3 años
Le reepaze los relojes y quedó funcionando
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Se queda parpadeando el O/D OFF

Ford Mustang 2002 4 puertas motor 3.8 300000 kms
Mi mustang pegó en un tope y se quedó parpadeando el O/D OFF
Si le pongo la palanca en la D batallan en dar como si estuviera muy pesado el carro y ya agarra velocidad y todos los cambios los mete bien

Si meto los cambios manuales 1 2 D no falla (Transmisión automática)

Alguien que me pueda ayudar en decir que es se los agradecería demasiado
Santiago de México hace 2 años  
SA
24 casos 
Mando1211 de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo resolviste el problema ?

Saldos...
Luis g de Estados Unidos hace 11 días
A mi tbn,me oasò lo mismo...cómo lo corregiste?
Mando1211 de México hace 11 días
Si lo corregí, en mi caso fue un fusible el escáner arrojo el código P1633 (KEEP ALIVE POWER) revisa los fusibles que están en el motor alado de la computadora, espero y te sirva y puedas corregir con eso, a mí varios mecánicos me querían bajar la transmisión cuando solo era el fusible, si te sirve hazme saber

Saludos...
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La luz del overdrive parpadea todo el tiempo

Ford Expedition 2006 5 puertas 4x4 5.4 triton 190000 kms
No se siente ninguna anomalía. Pero gasta mucha gas.
Salvador de México hace 3 años  
SA
1 caso 

Luz overdrive se queda intermitente

Ford Bronco 1995 5.0l Aut 220000 kms
Se enciende la luz de overdrive cuando aceleró y se queda intermitente.
HIPOLITIO CAMPOS de Venezuela hace 3 años  
HI
4 casos 

Luz de O/D parpadea SolucionadoSolucionado

Toyota Terios 2002 lx 240000 kms
Buenas noches tengo un problema con la caja automática de mi terios, arranca en 2do nvl y no cambia, al colocar R da un fuerte golpe y la luz del O/D está en un constante parpadeo.
Juancho de Venezuela hace 8 años  
JU
39 casos 
GENNGYL Varela de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema...! La luz se me prende y apaga y hoy por la mañana no me encendió...! Dejó de trabajar la pila de la gasolina...! Me marca medio tanque pero al darle un golpe al tanque se escucha hueco. Como vacío...! No sé si me quede sin combustible...! Y si tiene alguna referencia lo de la caja y la pila 0412-1004798 urgente
Dixon de Venezuela hace un año
Lograste resolver yo acabo de tener el mismo problema no enciende y tiene la luz de overdriver en intermitente y la luz de servicio apagada no me llega corriente a las bobinas ni a la bomba de gasolina...
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Juancho de Venezuela hace 8 años
Resolví en parte la falla de la caja, escaneando la computadora Dond señalaba que no había conexión Entre las piezas
lucilu de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes grupo. Tengo el problema igual del retroceso q no lo toma sino al rato y golpeteo del mismo. Agradezco si alguien me informa donde las han llevado a revisar y q sea un buen sitio. Muchas gracias bendiciones
Jhanani de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, acabo de reparar esa misma falla en mi terios 2008, tenia el piston de retroceso dañado, se producía una fuga interna, por lo tanto no agarraba bien el retroceso... Pero sigo con la falla del over drive... Se activa solo. ! Si me pueden ayudar estaré agradecido...
molerooj de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, cuando mencionas pistón, te refieres a alguna solenoide? Podrías indicarme cuál sería? Te agradezco, tengo la falla y ya no consigo cómo solucionar!!
Elvis de Venezuela hace 5 años
Tenia el problema con la camioneta bego golpeaba no pasaba de segunda y titela la luz del O/D era el pared neutro y solucionado el problema
Cesar de Venezuela hace 5 años
Elvis y cómo encontraste el paré neutro? Eres de Maracaibo?
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, y como lo reparo que era realmente cable? conectores? porque me esta pasando lo mismo.
Milagros de Venezuela hace un año
Resolvio? a mi me esta pasando lo mismo, lo escanie y me salio lo mismo
Elvis de Venezuela hace un año
@MilagrosLa terios son un dolor de cabeza cuando prende o/d chequear el pared neutro , el multipin de la caja, en mi caso primero fue el pared neutro, se cambio y resolvio el problema con el tiempo volvio la falla se le cambio el engranaje actuador y se soluciono
angel de Venezuela hace 8 años
Eso me pasó a mi, lo solucione quitando el conector de la caja y echándole limpiador de contactos lo volví a poner y listo
CARLOS F..... de Colombia hace 8 años
Al arrancar el vehiculo terios en D o R DA UN FUERTE GOLPE motor caja ( en el par de arranque) y la luz de O/D PERMANECE EN intermitente. Ya cambie soportes y sigue igual ???????
ANTONIO de Venezuela hace 8 años
Tambien tengo una terios bego y cuando voy rodando da un golpe en la caja y enciende la luz de o/d y se siente como si fuera forsada la camioneta que podria ser
David osorio de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches amigo, como pudistes resolver tu problema con tu camioneta terios con el problema de la caja, feliz noche
CARLOS HIDALGO de Venezuela hace 6 años
Hola david q tenia tu camioneta la mia tiene lo mismo si me puedes ayudar 04141485511
Coisomcbride de Venezuela hace 2 años
Hermano yo tenia ese problema y le cambie ambos sensores de entrada y salida de la caja, en mercado libre los consigues y problema resuelto
pamela de Venezuela hace 2 años
@CoisomcbrideSaludos la terios es automática 2005, no retrocede, me podrían orientar que será?
gamero de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema necesito acesoracion para este problema mi terio 2005 autmatica titilea la luz del over vrive y no activa señal a la pila de combustible
rafaquik de Venezuela hace 5 años
Tienes que reparar el MULTIPING de la caja
Adriel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo pudiste resolver tu problema
Balzan terios de Venezuela hace 7 años
Los del OD parpadeando es falso contacto del conector multipim hacerle servicio y listo mi gente
sian de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo ese conector multipin del que hablas es el de la caja? saludos y gracias
angel de Venezuela hace 7 años
Si de la caja automática
sian de Venezuela hace 7 años
Gracias compa revisare a ver
delmundo de Estados Unidos hace 7 años
Hermano en que parte va ubicado el sensor? Lave motor y chasis y despues de eso me prendio la luz. Imagino esta mojado.
angel de Venezuela hace 7 años
No es un sensor. Es el conector multi pin q esta en la parte traserá de la caja abajo. Ese conector se moja por con el tiempo las gomas q lo reciben se vence y al lavar con precio de agua se filtra y lo humedece. Sacalo y limpia con limpiador de contactos electrónico y soplalo con presión de aire. Ambas partes de conector
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Hola Angel, y después de limpiar el conector multi pin es necesario escanear? O directamente ya funciona bien? Hay que desconectar la batería para desenchufar y limpiar el conector multi pin? [email protected]
delmundo de Estados Unidos hace 7 años
Yo saque el conector sin quitar la bateria, le eche spray limpia contacto y espere que secara, lo conecte y listo.
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Yo hice lo mismo pero todo sigue igual
delmundo de Estados Unidos hace 7 años
Saca el conector, y esta vez quita la bateria por 20 min. Solo te titila la OD o te falla la caja?
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Me titila el Over Drive y la caja parece que quedo en una velocidad y golpea al poner en reversa. Parece estar en Emergencia
delmundo de Estados Unidos hace 7 años
Limpiaste con spray y dejaste secar? Desconectaste la bateria?
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Limpie se secó y conecté pero no desconecté la batería, después recién desconecté, voy a volver a limpiar con la batería desconectada por 20 minutos y te aviso si funcionó
sian de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo me pasó pero no tenía nada que ver con el conector multi pin aunque lo saqué y lo limpie me cambiaron la empacadura del tapa válvula y cuando terminaron la bendita luz quedó activada, se conectaron uno a uno los sensores que están en el cuerpo de aceleración y sus adyacencias hasta que se activo y apagó la luz cuál fue no se ese fue el procedimiento en mi caso
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Voy seguir eso pasos , gracias Sian
Lewis de Venezuela hace 2 años
@sianBuenas tardes amigo mandé a limpiar inyectores cambie la maya que está en la bomba de gasolina y reemplazaron empacadura de tapa válvulas y se procedio a probar camioneta Terios bego 2008 y empezó a palpadear luz en el tablero de la sobre marcha ON/OF y también sale luz encendida en el tablero del motor y al colocar reversa suena un golpe fuerte y se coloca en D y rueda la camioneta pero no hace los cambios respectivos! Ayuda por favor comunidad!
LuisManuel de Venezuela hace 7 años
Tuve problemas con el cardan delantero de mi terios bego 2009 y sustituí la junta homocinetica por cruceta. Ahora me quedo un goteo de aceite por el transfer. Cuando arranco el carro en D golpea la caja y queda el OD intermitente. Que pudiera ser?
jacker de Venezuela hace 6 años
Bueno me pasaba lo mismo con el OD intermitente y el golpe y ademas tardaba en agarrar las velocidades y consume aceite de motor y un poco pesada ,de tanto ir y venir del taller entonces entre todas las cosas la chequearon que se percataron de que la cadena tenia un diente saltado, tambien que la valvula VVTI creo que se escribe asi, que supuestamente la caja no sabia en que revolucion va el motor para ella trabajar bien asi que le hicieron servicio a eso que estaba pegado, me la llevo a la casa y sigue consumiendo aceite y golpiando pero ya sin la luz del OD, ademas en el taller le completaron el aceite de motor totalmente y dias antes me percate de que la terios al tener todo el aceite del motor bien no hacia el golpe y por eso chequearon la VVTI, luego sali del taller y me dicen que los cambios le estaban costando sobre todo el de retroceso y luego de pensar dije sera que le falta aceite y nada mas que le faltaba litro y medio y al colocarselo quedo haciendo los cambios bien, volvi al taller y le dije le falta aceite en caja cuando debe estar bien y en la casa no deja la marca de gota y chequearon el carter de la caja y estaba resumiendo por un tornillo una gota minima la cual repararon bajando el carter y colocandole silicon, limpiando con gasolina y luego cerrar claro esta esperando el tiempo de secado, y listo alli tengo mi terios. Es de hacer notar que antes tambien le hicieron servicio al cuerpo de valvula de las caja y eso ayudo a que la luz del OD dejara de parpadear pero de vez en cuando lo volvia a hacer. Terios Bego 2009 Automatica 4x4
molerooj de Venezuela hace 6 años
Hola Jacker, mi Terios bego 2009 tiene ese problema, lo del over drive se corrigió haciéndole limpieza profunda al radiador, con eso se corrigió ya ni se activa, pero el golpe en la caja cuando coloco retroceso sigue!! Mencionas en tu comentario que solo completaste el aceites de la caja? Y se arregló? Ni golpea más? Te agradezco la ayuda!! Grácias de antemano!!
Cesar de Venezuela hace 3 años
Urnas noches donde hiciste el cambio de homocinetica a crucetas? Soy de Venezuela y mi Terios presenta mucha vibración y me recomendaron hacer ese cambio 04242323329
gamero de Venezuela hace 7 años
Siii amigos la luz parpadeando y haciend los cambios brusco hasta llegando al limite de no encender es por falso contacto en el ramal de la caja solo tener que limpiar con limpiador de contacto
levis de Venezuela hace 7 años
Gracias por la Asistencia y la gestion.
cesar de Venezuela hace 7 años
Gracias por esta informacion tanvaliosa. Tengo el mismo problema de todos pero no se donde esta ubicado el conector. Acabo de cambiar los ramales internos y externos y continuo con el problema. Me pueden ayudar por favor? Donde esta ubicado lo que debo desconectar
angel de Venezuela hace 7 años
Es el conector puente q une los 2 ramales. Tiene 12 pines. Revisa aveces ese conector de lo rompen uno o varios pines
cesar de Venezuela hace 7 años
Angel ese problema lo tenoa el conector original, logre encontrar uno nuevo, lo instale y continua el mismo problema. Y tambien todo comenzp luego de un lavado de chasis y motor
angel de Venezuela hace 7 años
Revisa los otros conectores q están en la parte trasera de la caja creó q hay 3 más. Hazlo limpiar con aire y limpiador de contactos electrónico
cesar de Venezuela hace 7 años
Gracias angel! Es posible que la computadora de la caja este fallando?
CARLOS HIDALGO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes cesar alguien pudo ayudarte yo tengo el mismo problema, si me puedes ayudar te lo agradezco. 04141485511
angel de Venezuela hace 7 años
Bueno no estaría de más probarla en otra camioneta? Y hace cuanto tiempo la trataste también podría ser mal funcionamiento
cesar de Venezuela hace 7 años
A la computadora de la caja no le he revisado porque aun no logro ubicarla, tengo otra terios identica y puedo probar pero no se donde esta. Los ramales nuevos y el conector tienen 4 dias de instalado.
angel de Venezuela hace 7 años
La computadora esta del lado del copiloto debajo de la guantera pegada en la parte interna delnguardafango debajo de unos plásticos de la tapicería. Es platiada
Antval de Venezuela hace 7 años
Instalando un gps, exactamente donde esta la guantera, comenzo la misma falla. Se desconecto el gps y la falla sigue. El vehiculo llego perfecto al taller y ahora no sabemos que es
De ni Ariad de Venezuela hace 7 años
Tengo una terios 2005 automática y tiene una vibración fuerte cuando la prendo,le hice limpieza a inyectores,cuerpo de aceleración y cambio de bujía,no se le quita.no se si tiene que ver porque también le titila la luz del over drive.
levis de Venezuela hace 7 años
La vibración puede ser algun rodamiento de la bomba de agua, del compresor del aire, del alternador. Pero la luz del over drivers q parpadee no tiene nada que ver. Desmobta la correa multicanal y verifica cual rodamiento este causando la vibración. Los soportes del motor y caja también tienes que revisarlos.
De ni Ariad de Venezuela hace 7 años
Voy a revisar y estamos en contacto. Gracias.
giomar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes titilea luz del o/d, cuando le aplico una velocidad da un golpe
CARLOS HIDALGO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes cesar alguien pudo ayudarte yo tengo el mismo problema, si me puedes ayudar 04141485511
molerooj de Venezuela hace 6 años
Haganle servicio al radiador para corregir lo del Iver drive
Jean mejia de Venezuela hace 5 años
Es ilógico, no se que tiene q ver el banqueteo con la caja!
molerooj de Venezuela hace 5 años
El sistema de enfriamiento general del vehículo pasa por el radiador incluyendo el aceite, si la temperatura sube, activa los sensores, mientras esté sucio, la temperatura subirá muy rápido y saldrá de especificación, en mi caso, solo limpiaron el radiador y listo, lo que aún no he logrado resolver es el golpe en retroceso, si alguien resolvió le agradezco la información Gracias de antemano!!
Antval de Venezuela hace 7 años
Revisen la fusiblera...un fusible quemado hace que la caja no funcione bien
giomar de Venezuela hace 7 años
Ok gracias la falla desaparecio
Arnaldo de Paraguay hace 7 años
Buenos dias Giomar, que le hiciste específicamente? Porque yo sigo con el mismo problema
Isidro de Venezuela hace 3 años
@giomarHola amigo por fin como resolviste esa falla yo estoy pasando por lo mismo gracias
Rapaz 1965 de Venezuela hace 7 años
Buenas Tengo una terios AWD 2008 sincr. Se le hizo el clutch y el switch del selector del bloqueador del diferencial quedo trabajando invertido al desconectar el bloqueador se enciende la luz y viceversa
¿a alguien le ha pasado? los dos conectores de la caja se colocaron correctamente Gracias
fersen de Venezuela hace 2 años
Cuando destapes esa caja te daras cuenta de la realidad el awd es desechable...
pablomeneses de Venezuela hace 7 años
Tengo una terio y el conector tenia un pin partido lo reparamos pero me sale la válvula de temperatura de la caja mas no la ubico si alguien me puede ayudar
Máximo Santana de República Dominicana hace 7 años
Giomar, como fue qué pudo usted resolver, cual de los fusibles le presentó el problrma.
guido de Venezuela hace 7 años
Amigos buen dia tengo una terios 2007 automatica luz del overdrive intermitente al parecer se quedo en tercera y a veces tarda para agarrar el retroceso, si alguien me puede orientar, gracias
martha gutierrez de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días mi terios 2005 presentaba este error luego de haberla lavado se me activo el old drive solo desde que lo encendía y no hacia el cambio de la velocidad , para detectar la falla el Sr. Carlos fue de gran ayuda , hasta los momentos no lo he podido solucionar pero el Sr. Carlos me esta ayudando a solventar este inconveniente
guido de Venezuela hace 6 años
Segun revision es el ramal de la caja escucho opiniones
CARLOS F..... de Colombia hace 6 años
Hola marta el conector de la caja del terios acumula humedad debido ala posicion del mismo y se sulfatan los pines de conexión. Esto ocaciona falla en el funcionamiento de la caja y da senal del o/d. Desconectar , verificar el buen estado,secar cuidadosamente. Y por ultimo escanear
martha gutierrez de Venezuela hace 6 años
Gracias. Eso ya se hizo todo. El scanner dice q es el selenoide c. El problema es q no consigo una persona, q trabaje con terios y se especialice en cajas hidromaticos. Si sabe de alguien le agradezco.
Dayron gomez de Venezuela hace 6 años
Hola saludos tengo él mismo problema con la caja de terio automática él O/D titilea y él carro anda en segundado como sin fuerza y le eche limpia contacto y sigue la falla... Fui para y n escáner y refleja problema en él solenoide 3 me podrían ayudar q hacer?
pablomeneses de Venezuela hace 6 años
Debes revisar el cableado prioritaria mente en el enchufe de la caja ya que el a causa de e agua y temperatura se sulfata o coroe...si todo esta bien el serenoide
pablomeneses de Venezuela hace 6 años
Marta que parte de venezuela vives
martha gutierrez de Venezuela hace 6 años
Hola. En Caracas, el carro está específicamente en la Yaguara
CARLOS HIDALGO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes martha alguien pudo ayudarte yo tengo el mismo problema, si me puedes ayudar te lo agradezco.04141485511
Carmen malpica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos necesito de su ayuda tengo una terios año 2005 le mande a cambiar la estopera trasera del cigüeñal y quedo titilando la luz on/off que le paso que debo hacer ayuda por favor...
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mande a lavar el motor y chasis de mi Terios aut 06 y empezó a titilar la luz del overdrive cuando la pongo en Drive que podria ser esa falla
leopoldo gil de Venezuela hace 4 años
Buenas noches , como resolviste el problema gracias
Leonardo López de Colombia hace 6 años
Buenas noches compañeros. Les cuento que mi Terios OKII presentaba desde hace dos años largos la siguiente falla: De vez en cuando se encendía la luz O/D y quedaba parpadeando. Pero cuando iba en subida (ejemplo: Tierra Negra entre Zipaquirá y Ubaté) y detrás de un camión, se volvía un tormento a cada rato. Vivo fuera de Bogotá y debo viajar seguido allá, pasando por un sector llamado Tierra Negra, que es una subida larga y luego una bajada igual de larga. La forma temporal de resolver era apagando el motor y encendiendolo nuevamente. Quité, limpié, recé. . . Que no hice (Internet). Hace quince días me decidí a llamar al Señor de Venezuela Carlos Parra, que por casualidad vive en Bogotá desde hace un año, le llevé el carro sin pensarlo dos veces y este jóven solucionó el problema en 45 minutos. No soy mecánico de profesión, pero me precio de saber bastante de mecánica al punto de atreverme a reparar los motores de mis carros, pero lo que hizo este Señor no lo vi venir. Escribo estas palabras después de probar mi Terios en forma brusca durante quince dias buscando que falle, sin lograrlo. Aclaro que ni conocía al Señor Parra, incluso al llamarlo pensé que vivía en Venezuela y que no me podría ayudar. Super recomendado y super barato. Saben en cuanto me salió el arreglo? muy, muy, muy barato. Y sufriendo dos años. 3144639638
Roberto renda de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo leonardo ese es tu numero tengo el mismo problema con mi terios 2004 ,soy de venezuela tengo un golpe en la caja a veces prende la luz over drive reversa da un golpe. Como ubico al sr parra,por que medio wsatp etc. Te habla roberto renda
Leonardo López de Colombia hace 6 años
Buenas noches Roberto. No señor, no es mi número. Es el del Señor Carlos Parra, quien me arregló la Terios. Lo dejé ahí para que le consulten a él. Hasta ahora no ha mostrado síntomas de falla mi camioneta. Desapareció la molestia.
Roberto renda de Venezuela hace 6 años
Ok muchas gracias y si ya me contacte con el sr parra muy amable amigo
Frank de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches roberto, el señor Carlos, tendra un correo, o como me contacto con el por whatsapp, tengo la misma falla, prende el overdride y al rato enciende la luz del aceite, y tanto el de caja automatica como del motor estan full, mi Terios es Bego, 2009, agradezco apoyo
Roberto renda de Venezuela hace 6 años
Pero la caja te hace un golpe tambien
Frank de Venezuela hace 6 años
Hola roberto, el carro arranca bien pero al rato enciende la luz o/d y se ensegunda, y mas al rato enciende la luz de aceite sera el conector y se requerira cambio de aceite?
Roberto renda de Venezuela hace 6 años
Buenas noches este es,el numero del sr +573144639638 cEnviar mensaje a carlos parra y el 0991669075 gradua el parneutro o si no ma chequea el cableado una mala senal o tps puede estar trabajado mal limpia los conectores de abajo
Yamilet morales de Venezuela hace 2 años
@Roberto rendaComo. Contacto al sr. Parra estoy en venezuela
Milagros de Venezuela hace 2 años
@Roberto rendaBuenas tardes tengo el siquinte problema a ver si me pueden ayudarme, tengo una terio automática 2006 4x2, la misma empezó a presentar que no me quería hacer los cambio bien sobre todo de 2da a tercera hacia como deslizamiento y tardaba mucho de retroceso bien, la lleve a un electro auto la escanearon y le revisaron los cables , y lo arreglaron empezó a funcionar bien, según era un cable a tierra que estaba dañado, un mes después reventó la correa múltiple y quedé accidentada , la cambiaron y cuando la probé volvió a presentar la falla de no hacer los cambio la lleve al mismo señor que me la arreglo la primera vez y el mismo me dijo que estaba todo bien en el cableado que era falla de computadora, de la caja, lleve la computadora de la caja a dos sitios diferentes que la arreglan y los mismo me dijeron que estaba funcionando perfectamente la computadora que no estaba dañada, además quedó la camioneta en modo como de seguridad no quería hacer ningún cambio, la lleve y le cambié el aceite de la caja y le mandé a limpiar el cartel la misma seguía presentando la falla, tres meses estando así llevándolo a sitio me decían que era caja pero no la revisaban y nada la lleve a otro señor y le empezó a revisar y hacerle limpieza a todos los sensores y pines, y la escaneo al escanear la arrojo problema con el sensor de velocidad de la transmisión y lo reviso y resultó que el sensor estaba partido, lo busque y lo compre nuevo ( el mismo es de Mitsubishi) lo cambio y mejoro un poquito pero sigue tardando hacer el cambio de 2da a tercera lo volvió a escanear y parece que aún problema con unos voltio, la tiene todavía el señor, si le ha pasado lo mismo y me pueden ayudar se lo agradecería
daniel nuñez de Venezuela hace 6 años
Hola me esta titilando el o/d de una terios y esta esta sin fuerza parece que esta arrancando en 3era la 2 no aplica ni la primera en modo manual ni automatica tampoco que me recomienda hacer saludos
molerooj de Venezuela hace 6 años
Servicio al radiador!! Con eso resuelven el tema del over drive
CARLOS HIDALGO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo mi terios no quiere cambiar la velocidad
maria de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes grupo, tengo una terios 2005 le hice un lavado de motor y quedo prendiendo la luz over dry y cuando ponia rretro o dr daba un golpe la caja, buscamos x en esta pagina y vimos varios comentarios, gracias a dios pudimos rresolver el prolema, limpiando el multiping que esta fuera d la caja y otros conectores q yeva atraz, mi eposo los limpio con limpia contacto y los soplo con presión de aire y rresuelto el problema, gracias x todos estos comentarios q son de gran utilidad
Luis Enrique de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una terios 2005 automática me enciende la luz de o/d y parpadea la caja pierde fuerza. La apagó y la vuelvo a prender y deja de molestar. Y al rato me vuelve la falla?
Alguien le ha pasado eso ? 04247672572 por favor si alguien sabe que puede ser me avisan ya le hice la caja y sigue la misma falla
Ameth507 de Panamá hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una terios 2007. Iba andando a unos 80km/hr y se le encendió la luz de over drive. Le toque el botón y sigue encendida. Ahora al utilizar el auto el primer cambio lo hace a altas revoluciones y la luz sigue parpadeando. Alguna solución para este problema?
Franklin de Venezuela hace 2 años
Tengo una Terios 2005 Automática,. Le mandé a lavar el Chasis y al otro al recorrer unos kilómetros se encendía la luz del Overdrive, y quedaba parpadeando, y en tercera velocidad. Apagaba y al encender se normaliza,. Pero a los pocos Kilómetros sucedía lo mismo.
La solución fue limpiar bien todos los contactos de los conectores que tiene la caja, esperar que seque, conectar de nuevo, y problema solucionado.
javigArccon de Venezuela hace 5 años
Lava el radiador en la parte del serpentín de la caja...ojo aceite malo o bajo de nivel da ese error tambien
Diana de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi terios no me agarra el retroceso. Que será?
pamela de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema si nos pueden dar una señal que sería?
Junior Reynoso de República Dominicana hace 3 años
Buenas tardes, tengo una Terios año 2006 cuando está fría la caja automática funciona bien pero cuando tiene más o menos 30 minutos de uso la luz de 0/b empieza a palpadidiar, si alguien me puede ayudar por favor.
Maryury de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema con mi terios 2004 mandé a bajar la caja para cambia empacadura hice motor cambie ramal completo y ahora no funciona la caja me da un golpe de R y D y la luz del OD está titilando que me recomienda ya lo hacer que hacer y no cambia la caja
Isol de Venezuela hace 3 años
Guao tengo precisamente este problema orita en la Terios automatica
Felix de Venezuela hace 2 años
A mi me paso lo mismo, por lo que veo eso es por una falla de algo, pero varia. Lo digo porque en mi caso preaentaba las mismas cosas, encendido de o/d y la. Caja golpeaba al meter retroceso, llego un momento que se me apago y no quiso encender mas, las agujas todas abajo, pues era algo sencillo, un cable de tierra mal puesto, el que va arriba de la camara, se le quito lo de O/d, la falla de la caja y lo de las agujas
0424 5531467
Johanna de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema...
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Falla en caja automatica SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2009 bego 325000 kms
Saludos... tengo una terios bego 2009 4x4 automática, resulta que al rato de manejar da un golpe en la caja y queda titilando el overdrive... la caja se queda en modo seguro entre primera y segunda, el escáner no arroja error, los mecánicos no dan con la falla, alguien ha tenido el mismo problema? lo ha solucionado?
andresbismark de Venezuela hace 3 años  
AN
16 casos 
Johan Salazar de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una y tenía el mismo problema cambie el Vvvt-i y se le quitó bla falla
andresbismark de Venezuela hace 3 años
Ok voy a intentar por alli, gracias.
RAFAEL FIGUERAS de Venezuela hace 3 años
Hermano Bendiciones tengo el mismo problema que es eso del vvvt-i y dónde está ubicado?
Solucionado
Mejor respuesta (según andresbismark)
andresbismark de Venezuela hace 3 años
La falla la elimine limpiando el microfiltro de la valvula vvti y reemplazando la valvula.
carlos paez de Colombia hace 2 años
Tengo la misma falla se queda entre primera y segunda y la luz de overdrive titila, prende y apaga que debo hacer gracias
Rafael rincon de Venezuela hace 2 años
Escríbame soy especialista en terios 04247758990
Edgar Leon de Venezuela hace un año
Donde consigo una caja nueva!
Felix de Venezuela hace un año
Amigo y si ya se ha cambiado la valvula y sigue?
Ramón Daniel de Venezuela hace un año
Buenas tarde tengo un problema con una Terios 2009 automático no aplica para alante ni para atrás y todo Seve normal que puede tener
andresbismark de Venezuela hace un año
@Ramón DanielBuenas, en esa situación hay que realizar un chequeo de la caja y la turbina y si es 4x4 revisar primero el Transfer pues si falla también se neutraliza
Bryan0489 de Costa Rica hace 3 meses
Amigo cuanto dura la caja automatica de un terios bego cn buen mantenimiento?
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No hace los cambios y parpadea el O/D

Ford Windstar 1999 4 puertas full 3.8L V.6 130000 kms
La camioneta avanza pero no realiza los cambios y y alcanza los 100 kph sin pasar de las 3000 rpm. Y no se escucha forzado el motor se mantiene parpadeando el foco de O/D y en el panel aparece checar caja de cambios
Williams de México hace 7 años  
WI
6 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Williams, yo tengo una Ford Windstar LX V6 3.8L 1999 al igual que tu, ya pase por el mismo problema por lo que puedo decirte lo que pudiera pasar, lo que pasa es que la luz O/D destellando (TCIL) al igual que la luz mil Check Engine, está indicando que hay una posible falla interna en el transeje, para ello lleva lo más pronto posible a una revisión de lo contrario puedes dañar la caja, si has notado que cuando llegas a una luz o semaforo y esta caliente se te apaga al igual que cuando quieres parquear de retroceso te sucede lo mismo se vuelve a apagar significa que el solenoide TCC esta muy pronto a fallar, o bien si los cambios son retardados o erráticos en forma ascendente y descendente o los cambios son muy retrasados e incluso si estos dan una patada significa que es el EPC el que muy pronto va ha fallar, solo que si falla el EPC se apaga el solenoide TCC y te quedas sin cambios, lleva a que la revisen lo más pronto posible para evitar una falla que ocasione un reemplazo total del misma, saludos si tienes dudas escribeme o si necesitas el manual del propietario de la Windstar 1999 lo tengo y lo bueno que en español porque en la sección que habla a cerca del O/D explica como funciona, saludos, [email protected]
Williams de México hace 7 años
La camioneta no realiza ningún cambio ni se ciente que lo haga le agradecería me compartiera el manual mi correo es [email protected]
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Williams, disculpa la tardanza, tengo un documento que puede servirte ese explica que significa en verdad la luz O/D y se relaciona con un mensaje que da el centro de mensajes de la camioneta Windstar 1999, y dice "Check Transmisión" la causa de esa falla es por el solenoide TCC y el EPC, si gustas escribeme y con gusto lo comparto contigo para que veas de que se trata, saludos [email protected]
Leo leo de México hace 5 años
Mi camioneta es un Windstar mod 2000 la lleve a q le cambiarán la cremallera y cuando me la entregaron ya no quiso aventar ningún cambio si se bastones avienta uno o dos cambios pero el foco del over drive comienza a prender y a apagar si alguiene puede ayudar y decirme q puede ser se lo agradeceria mucho
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Mi Terio se apagó y no llega corriente a la bomba de gasolina

Toyota Terios 2005  250000 kms
Mi Terio se apagó y no le llega corriente a la bomba de la gasolina la baje y probé directo y funciona cuando se apagó quedó titilando la luz de over drivers ? Es automática
Juan López de Venezuela hace 6 años  
JU
17 casos 
Rubenvillareal de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en una terio 2004 la apague y no la pude volver a prender no le llega corriente a la pila pero esta buena ya la probé quien me podrá orientar
Leojesus de Venezuela hace 2 meses
Hermano que hiciste para resolver el problema de la terios
Ever emir de Venezuela hace un año
Tengo lo mismo problema con una terio 2006 no me llega corriente ala pila
Marco mata de Venezuela hace un año
Me paso lo mismo también
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Transmision

Ford Lobo 2007 Fx4 super cap 178000 kms
Mi camioneta al estar en temperatura normal y después de los 80 kilómetros me marca en el tablero trans fault , y también se activa el over drive y este queda parpadeando, los cambios los hace bien , la caja no patea ni patina las velocidades , solo me prende eso en el tablero , alguien que me pueda ayudar a solucionar esa falla , por favor
Jorge de México hace 8 años  
JO
11 casos 
Jesús de México hace 8 años
Que tal jorge tengo ese problema ya lo solucionaste??
elzuvs de México hace 7 años
Yo estoy igual , lograste solucionarlo ?
Rubens de México hace 7 años
Hola que tal so lo por curiosidad y para evitar que e engañen sí lograste saber a que se debe esa falla?
Carlos GS de México hace 5 años
Que tal tengo una lobo lariat 2006 me presenta la misma falla si supiste a que se decía te agradezco de antemano
Davis de México hace 4 años
Alguien soluciono ese problema
Santiago de México hace 2 años
Buen dia yo tengo una ford lobo 2004 y me presenta el mismo problema marca el ODD y marca mal funcionamiento de transmision, pero no patea hace los cambios bien, que puede ser?
Paul de México hace 2 años
Lobo lariat 2004 se USA (Mexico 2095) 5.4 Tritón, falló transmision, primero la reverssa y cambie disco, ahora empezo a oatinarse cambio de 2da y 4ta y de rrepente ya no acelero en ningun cambio solo en Drive pero a 5 km en idle… qué serian los pasos logicos para analizar la falla?
Ayuda x favor!!
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