No recibí ninguna solución, así que desconecte la batería. Al día siguiente, la volví a conectar y, sorpresa!!!! Todo volvió a la normalidad. Debo agregar que todo el problema se inició a raíz de la carga de batería con cable conectado desde otro auto
Tu problema se debió a que todas las luces de tu camioneta son controladas directamente por un módulo electrónico y estos a su vez son sumamente delicados a los saltos de voltaje, igual si estás revisando fusibles y retiras uno que sea de algún módulo puede que aunque lo coloques de nuevo ya no funcione bien por que estos registran códigos de. Falla referente a falta de voltaje y solo se reestablecen cuando se borran códigos con escáner o bien desconectando batería unos 15 minutos. En carros modernos se tiene que tener especial cuidado al pasar corriente de carro a carro ya que si no se hace bien se puede dañar algún módulo , incluso haciéndolo bien es muy común que se le queme algún diodo a la computadora de motor y hasta ahí llego. Lo más saludable si se descargó el carro es retirar la batería y cargarla afuera del vehículo y solucionar cualquier problemita que pudiese tener que descargue la pila.
Te agradezco tu aclaración. Acojo tu sugerencia de retirar la batería para cargarla externamente en vez de transferir corriente mediante cables. Saludos
Hola que tal, Quisiera pedirles ayuda ya que tengo una explorer 1998 xlt sencilla pero de repente le quise cambiar el filtro de gasolina pero por accidente troze la punta de la línea que llega al filtro de gasolina y la remplaza por una usada y enciende pero al acelerar se apaga ya remplazar la bomba sensor tps quite todas las mangueras y aún lo hace debajo del material mire una como válvula que conecta con la garganta y nada que podrá ser ya me desespere tiene el motor reparado y deje de usarla varios meses pero si la prendía contante
Mi control no detecta el módulo de arangue pensé que era el control y compré otro y ase lo mismo por rato detecta el control y arranca el carro y comienza a funcionar que puede ser
Angel tienes una falla en el sistema de Control de estabilidad en curvas. Como primera medida, evita conducir a altas velocidades, revisa el nivel del reservorio de frenos, y escanea el modulo RSC para saber que DTC,s hay en la memoria y asi podras iniciar la correccion de la falla. Suerte...
Pero no existe una manera de desactivarle la alarma, tiene el problema en el tablero para checarlo pero es muy molesto escuchar cada cinco minutos la alarma
Puede suceder cuando cambias las pastillas de los frenos, al comprimir el caliper el fluido retrocede y puede enviar sucio al sistema o aire, eso puede hacer sonar la alarma. Lo resolvi cambiando el aceite de frenos que ya estaba colorido y sangrando el sistema para sacar el aire, por ultimo en una carretera segura y espaciosa, acelera hasta las 50 millas por hora y te le paras con los dos pies en el freno, has esto cuatro veces eso saca el aire del sistema de ABS y luego sangras el aire de los caliper otra ves empezando por el del co piloto trasero y por ultimo el del chofer.
Buenas tardes amigo gracias por tu comentario, aunque segui tus pasos mi alarma de rsc no se quito sino al cabo de unos dias mientras esperaba la cita en la ford aqui en caracas, te escribo a ver que me aconsejas, si pasan unos dias mas y no me sale el aviso o alarma de "rsc necesita servicio ya " la llevo igual o no, gracias de antemano
Saludos, venia a alta velocidad y un reductor de velocidad muy alto lo vi pero tarde y de hay en adelante se me activo la alarma del RSC y la luz de ABS, pues cada 5 min aprox prende. Incluso a baja velocidad. Ayuda.
Hola NECESITO AYUDA, como desactivar la alarma de mi camioneta? el control no sirve y cuando quiero encenderla la alarma se activa y no prende y me queda lejos ir a comprar el control y la camioneta no enciende.
Tengo una ford edge 2013
No prende tiene bat nueva
Le pongo la llave a prender y en el panel me indica tiene problema de arranque ni estartea no hace nada q puede ser eso fue de momento.
Amigo de Cyberbok queria saber en donde te revisaron el ABS, tengo el problema con las alarmas de la camioneta (enviende el ABS y el RSC a veces), la reseteo pero como a los 6 meses sucede de nuevo. Yo hago el servicio en un concesionario FORD pero no me han dado con la alarma. A veces se enciende a alarma del motor (dice que es un sensor de oxigeno) se los cambie los 4 y luego de unos dias volvio a encender, se resetea e igual dura un par de semanas bien... ya le revisaron la computadora y dicen que esta bien. Que karma he tenido con esta camioneta... y conozco varios con el mismo problema.
@NSGTELECOMSaludos mete un eacaner que lea abs y el mismo escaner te va indicar cual de los 4 sensores esta dañado lo cambia y listo, en cuanto al sensor de oxígeno presumo que lo cambiaste por los originales y si aún persiste la falla debe ser otra cosa
El control de la alarma no tenía en el bolsillo y de vez en cuando se activaba algo pues sonoba la alarma hasta que se activo la sirena y ahora no reconoce el control y la alarma no deja de sonar.
Una pregunta amigos tengo un problema en pats cuando pongo la opcion de pats para programar llaves me sale este anuncio diagnostic tester is enable comunicate with modulo y tambien me sale security access rejected dice que es un rechaso si alguien sabe por favor gracias
Hola tengo una ford explorer americana modelo 89 y el mecanico no sabe donde esta ubicada la alarma , alguien me puede ayudar mi facebook es yolanda barrios gracias
Buenos días, me pueden ayudar la corneta de mi Explorer 2005 se queda activada y se enciende sola, el sonido es continuo y no acciona con la alarma que puede ser
Buenos días. Desconecté la alarma de mi Kía año 2008, y ahora no sé como conectarla nuevamente. ¿Me pueden ayudar?. Gracias de antemano. Complemento: la desconecté porque no se desactivó con el control, abría las puertas y no dejaba de sonar.
Buenos días, tengo una Ford Explorer 2003 y la alarma de las puertas se activa. El mecánico dice que era que le faltaba grasas a los sensores pero le he aplicado grasa y sigue molestando no se si es la parte eléctrica o que le debo revisar
Hola amigos. Tengo una Ford Explorer 2017 y el faro derecho enciende de la nada. Con la camioneta apagada enciende y se apaga solo. Aveces va en marcha y solo se enciende.
Si las intermitentes prenden bien y flashean bien pues el destellador funciona bien y la instalación. Pero si al poner individualmente direccional izquierda o derecha no hace nada es muy probable que sea la palanca que no sirva aunque antes de cambiarla deberás checar fusibles y relays
Probablemente sean lineas abiertas del arnes, si solo ese lado en ese foco es la falla, si en los demas si hace stop y direccional el problema solo son las lineas
Le repare ese problema s un cliente, no le encendia la direccional izquierda ni el stop de ese lado, del otro lado si trabajaba todo normal
El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione
Tengo el mismo problema las direccionales ni el stop ni las intermitentes jalan pero pero con las las luces intermitentes prendidas jala todo lo anterior menos las intermitentes como lo solusionaste ojala me puedas pasar el dato
La caja de fusibles de Ford de esos años maneja un destellador para las direccionales en el frente de los fusibles, y por la parte trasera de la caja hay otro destellador igual que es para las intermitentes, si con la palanca si flashean las luces pero con el switch de intermitentes no hace nada puedes intentar intercambiar los destelladores para ver si hace el problema a la inversa y descartar un destellador dañado y solo tendrías que reemplazarlo.
Le repare ese problema s un cliente, no le encendia la direccional izquierda ni el stop de ese lado, del otro lado si trabajaba todo normal
El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione
Tengo una explore edivaguer que cada vez que cruzo la dirección a la izquierda se prende el antiresvalante y se bloquea es decir reduce la velocidad a mínimo. Agradecería saber de que s trata
Hola tengo una explorer 2006 pero no le encuentran problema...es que prende cuando quiere y a veces se apaga sola ya la lleve con el elctrico y dice que no es la lleve a escanear y no tiene nada y entonces que pasa hay dias en que como si nada anda muy bien pero las luces parpadean mucho.
Hola, tengo una ford explorer sport trac que me estaba fundiendo los fusibles y a ese problema ya se empeoró ya que no prenden las luces del stop, agradeceré su ayuda.
Tengo una explorer 2004, las luces direccionales no funcionan y tampoco las intermitentes. Verifiqué los fusibles y están bien, cambié los focos y nada por último le cambié el relae y las intermitentes prenden pero no flashean y las direccionales solo prenden cuando las intermitentes están encendidas y tampoco flashean. Me estoy volviendo loco! Auxilio
Las cuartos delanteros y traseros no prenden,y ya checamos fusibles y focos y están todos bien ,el stop y direccionales trabaja bien,al mismo tiempo dejo de funcionar la luz del tablero junto con los cuartos,en un principio pisabas el pedal del freno y el tablero parpadeaba y ya no. ¿Quisiera saber por donde puedo inspeccionar o cual pueda ser la causa de la falla?
Yo me encontraba cambiando las luces de frenos prendi el vehiculo para verificar q prendieran las luces, pero no prendieron trato de sacar la bombilla de luz y se apago el tablero y las luces traseras pero al apretar el freno si prendian todas y cuando lo sacaba se apagaban que puede ser ?
Debajo del volante, justo detras del radio, al lado del pedal del acelerador, hay una cajita negra contentiva de 6 relay que controlan las luces del tablero y de los cuartos delanteros y traseros asi como del 4x4 revisalos a ver si hay algunos dañados
Yo provoque un corto en la luz de la matricula con un tornillo largo, ahora no me funcionan las luces de posición traseras, niel marcador y se me quedan las luces interiores encendidas, revise los fusibles y están bien,alguien puede ayudarme,gracias
Cuando acelero el acelerador se queda pegado al pisar el freno se activa el código de break y el acelerador se tarda en estabilisarce eso lo hace solo cuando se activa el código de break
Mi explorer 2002 estaba funcionando bien, hoy que la encendí, no funcionan los cuartos ni la luz del tablero ni el faro derecho en luz baja, las luces de freno e intermitentes funcionan bien. ¿Que falla puede tener y como solucionarla
En swicher del encendido de esas luces, tiene los cables que van a esas luces. A veces deja de funcionar, revísalo y el conector que engrapa esos cables
Mi explorer 2002 no prenden direccionales traseras ni intermitentes ni el estop los cuartos y luces prenden bien ya revise los fusibles y están bien
Alguien me puede ayudar
Las intermitentes y la del stop, tienen líneas positivas diferentes, pero si la misma línea negativa, haz la prueba con una punta de prueba de esas lineas. A veces también es el socalo donde se entra el bombillo o el propio bombillo, claro luego de verificar fusibles, swicher y relex
El la parte de arriba de volante el el lado izquierdo ay un pequeño cuadro con algunos cables esos cables se sueltan y solo ay que ponerlos de nuevo en su lugar y listo
Yo tengo el mismo problema con mi explorer sport trac 2001 todo le funciona bien esepto las direcionales de atras no funcionan pero lo extraño es que las luces de emergensia si no saven cual puede ser el problema
Yo tengo casi el mismo problema solo no prende la direccional dereccha ni la intermitente solo en ese lado ya cambie bulbos y nada alguien podra ayudarme con ese problema y no prende la mitad del tablero tambien ya cheque fusibles y todo bien ayuda
Yo tengo un problema con mi tablero de mi spor truck 2001 prende el tablero pero los tacometros no funcionan, si acelero no marca la aguja. Chequé los fusibles a un lado del tablero y estan bien. Que pudiera ser
Alguien encontró una respuesta al problema. Me pasa lo mismo cuartos no enciendes pero si pongo direccionales o intermitentes si funciona. Tampoco tengo luz en tablero ni wn faros. Me funde el fusible qué van en motor
Buenos días, tengo un problema, lave el motor de la camioneta, a raíz de eso hago el encendido de la luz y solo enciende la luz de tarde, para poder tener luz tengo que tener pulsado el conmutador o palanca que hace el cambio de la luz de alta a baja (o viceversa). Igualmente el compresor del A/A no se activa, revise los cables y metiendo corriente directa todo funciona
Ya esta solucionado, el problema estaba en los contactos internos del switch de las luces, hay que desarmar el tablero en la parte donde esta el clouster, sacan el switch, el tiene tres grapas, la desarman y internamente hay 3 contactos de cobre, le pase lija, lo acomode nuevamente, arme y listo.
Lo que hay es que saber armar y desarmar,
Hola feliz tarde. Tengo una explorer eddie bauer 2007, las luces (ninguna) del techo funcionan por si solas, deberian estas encender al abrir las puertas y no es asi, la unica manera es hacerlo de forma manual y en cada uno de los focos ya que tampoco se encienden en el reostato. Gracias.
Hola, a mi Explorer 2006 al parecer le falló el selector de lunes (el redondo lateral) porque dejo las luces apagadas y después las encuentro encendidas y algo similar me sucede con la luz automática. Alguien tendrá información sobre esta falla o algo similar?
Saludos
Hola el problema de mi explorer es que cuando enciendo las luces bajas no prenden todas las demás luces funcionan bien, direccionales, intermitentes, altas, interiores, solo son las bajas ya revise los fusibles y están bien y el foco también incluso los cambie por unos nuevos y nada, ayudaaa
Tengo una explorer edie bawuer 96 y tengo problemas con las luces bajas ya cambie el modulo que esta en el volante cheque focos,pero noce en donde esta el reley de los focos
Solucionado bro es una cajita debajo de la pantalla de system check es una cajita que administra las luces solo soldé unos pibes y mis luces volvieron a encender
Tengo el problema con mi explorer 98 de que de un lado no encienden las direccionales ni las intermitentes y del otro lado si y ni la Flechada indicadora lo hace que puede ser ayuda x favor
Yo tengo una four explore 95 con el mismo problema de que co. Entan en el mensaje anterior al aprenderla solo prenden el lado derecho pero no funcionan las direccionales ni los focos dela izquierda solo el lado derecho y al apagarla quedan encendidos los focos del lado derecho como soluciono me pueden as yudar
Buenas noches amigo tengo una explores 98 y m camioneta n d nada x suicher hay corriente en l fusilera y entoda l camioneta l q n pada corriente l doy a encender y nada de corriente quie m puede ayudar x f
Yo tngo el mismo problema me marca en el tablero solo luces altas encendidas hago el cambio a luces bajas i no cambia de mantienen las altas encendidas
Tengo el problema de que al momento de poner la señal para dar vuelta del lado izquierdo no enciende, el foco no es ya que es nuevo, tampoco la base, no tengo ningún fusible en las dos cajas que este dañado, alguna solución?
Tenia él mismo problema, cambie él foco y nada, revisé fusibles, lo mismo, y ka solución fue simple, mi timón es movible, se lo levanté un poquito, e inmediatamente comenzó a funcionar la señal de la luz del lado izquierdo, no entiendo porqué, pero pruebalo.
Te comento que encontré la falla, se localiza en el volante, es un cuadrito que controla señalamientos, al mover para arriba y para abajo el volante te darás cuenta, no son cables de soldados, únicamente es cambiar esa cajita o cuadro como le quieras llamar
El a/a de la Explorer 2007 lo enciende y el empieza a enfriar bien, pero al cabo de 15 minutos se apaga y prende el compresor intermitente Aún apagando el mando desde adentro del vehículo.
Hola amigo Harold, tu problema es la pcm, osea la computadora del motor. Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801. Lo que hacen ahí es colocar la señal directa desde el mando al rele y obviamente cortar la señal que va desde la pcm al rele.
Espero me regales un 👍, y si crees que esta es la mejor repuestas calificamos para seguí et avanzando en el ranking eso nós motiva. Gracias
Buenas noches tengo una explorer 99 y de unos días para aca prende bien y al cabo de unos minutos se apaga o cuando la pongo en drive se apaga y si logra quedarse prendida anda pero sin nada de fuerza y se apaga y si voy a retroceder no tiene fuerza y se apaga de nuevo... Que podra ser? Alguien que me pueda ayudar
Podrias estar teniendo problemas con el modulo GEM (generic electronic module) que es el encargado de todas las funciones electricas y electronicas de la cabina tales como luces, seguros de las puertas, audio, limpiaparabrisas, alarma, instrument cluster etc.. . Pero necesitaras los diagramas electricos de tu camioneta para poder identificar todo el cableado relacionado con ese modulo y hacer las pruebas necesarias tales como revisar las corrientes y las tierras que llegan, las que salen, hacer pruebas de continuidad de las lineas desde el modulo hacia cada una de las puertas o seguros electricos, en fin. Suerte.
Mis intermitentes se mantienen encedidas aun cuando la camioneta esta apagada a tal punto que para no perder la bateria debo desconectarla, alguienn me podria dar una idea de lo que sucede, gracias
@cjlazarSi, me canse de que otros simplemente jugaban a resolver el problema pero no, simpleme me puse yo misma, desarme el tablero de la camioneta y poco a poco logré resolver, a la final es q se consenso todo el circuito del equipo de sonido y control de luces, lo que hace q se vuelvan como locas, compre otro tablero de otro año ta que no conseguí el mismo, y entre los dos trableros sustituí piezas y logre reconstruir el tablero de control de sonido música y aire acondicionado, fue santo remedio, por lo menos ese fue mi caso...!!! es lo mejor q he tenido en camioneta
Seguro la falla esta en el tablero de sensores del equipo de sonido, por dentro es puros flex, ellos tienden a dañarse con la humedad del sereno de la noche o el mismo aire acondicionado, existen varios casos pero ese puede ser tu caso también, siempre es el las Explorer donde las intermitentes prenden al pasar el dedo y no un botón
El tablero no enciende marca todo pero no se ilumina ni las luces de atrás los stop su funcionan pero de noche no yarrevis todos los fusibles y relay bien
Amigos tengo un problema con mi camioneta es una Ford explorer2001 y en la mañana si prende y si se apaga ya no vuelve a prender ya se le cambio sensor de cigüeñal se verificó precios de gasolina pulsos de inyectores se le quitaron los catalizadores y sigue haciendo lo mismo
Mi camioneta no le prenden las luces del tablero ni de la consola del control de los aires, ya revise todo los fusible y los relay y esta todo muy bien, lo que me falta revisar es el control de las luces, puede ser ese el problema???
Buenas tardes amigo esa falla de trancar la palanca y que no alumbre el stod es una uña que esta en el pedal de freno que bloquea la dirección tienes que revisar bien y te darás de cuenta esperó te ayude
Pensé q era la bomba de gasolina y la cambié, tambien cambien el sensor tps pero la falla continua. Si noto q la temperatura en el tablero queda en la mitad y hoy el radiador de la nada empezó a botar el refrigerante
No prenden intermitentes ni direccionales...me dicen que puede ser el el relay o destellador. Solo quiero saber en qué parte se ubica para reemplazarlas. Ford explorer 97
Efectivamente puede ser el flasher o destellador y en varias camionetas de estas va conectado debajo del volante en los arneses de cableado detrás del covertizo de plástico , es un cuadrito muy similar a un relevador creo que viene de color amarillo
Buenas tardes, tengo una Ford Explorer 2008 sport trac
Le quise cambiar a led los focos de giro delanteros y traseros y me manda mensaje
La computadora de error en dichos focos
Me recomendaron cambiar a destellador electrónico para led
Pero nunca encontré dicho Flasher de direccionales
Desarme el tablero casi completo y no hay dicho relay
Consulte con un instalador de led y alarmas, un electrico
Y nada. El electrico me dijo que el flasher lo tenia integrado en la computadora
Lo único que trae atras del tablero de indicadores de velocidad un objeto redondo que hace
El sonido de direccionales trabajando
En internet no he encontrado informacion todos me mandan a donde deberia de traer el
Flasher pero no lo encuentro
Alguien sabe de este problema. Quiero hacer notar que mis direccional e intermitentes trabajan
Solo quiero poner led a mi flor
Ford explorer sport trac 2008 mi mecanico consultó a un mecánico de la ford y también le comento que el módulo de direccionales e intermitentes
Esta dentro de la computadora y ponerle led a los focos de giro y stop corría el riesgo de que se quemara. Yo como no pude ponerle el flasher electrónico para quitar hiper flasher compre las resistencias y funciono de maravilla.
Ahora mi temor es ¿ dañare la computadora?
Cuando enciendo la camioneta y trato de darle marcha a la camioneta se me frena y me prenden dos luces en el tablero la de (abs) y la de anti coleo yo freno la camioneta y las luces se apagan y trato de arrancar y se frena suena algo feo en la parte delantera y las luces quedan fijas las de (abs) y la de anti coleo y me aparece una llave en el tablero y se pone de color naranja
Ok darry gracias y menn me dijeron que era uno de los mozo pero creo que si fueran los mozo se frenara la camioneta y no rodara y si rodara rodara con mucho ruido y no hace ningun ruido de desgaste
Si esa es una posibilidad en mi caso los mozos están nuevos pero un sensor es viejo pero a mi esto me empezó a suceder luego de un fuerte bote de aceite de dirección que corregí me falta lavar todo allí a ver si el problema es la gran cantidad de aceite
Bueno mi camioneta tiene un bote de aceite en el cajetin pero hace un ruido feo cuando trato de arrancar y despues que se livera es cuando las luces me quedan prendida indicando que no me esta funcionando el anti coleo y los frenos abs
Entonces a esa área del mozo se ve que no le puede caer aceite hidráulico vamos a ver quien nos da una opinión más precisa, yo mañana la llevo a un puente de lavado a ve q tal y te comento
A los mozos delantero no se le cambia las rolinera se cambia todo el mozo, ya que vienen sellados, en cambio a los mozos traseros estos si se les cambia las rolineras
Amigo buenas noches a mi ford explorer le pasa exactamente lo mismo que le pasaba a la suya la falla es idéntica y quisiera saber que modelo es tu carro
El rpoblema tambien lo tenia yo en mi camioneta y resulto ser que tenia un sensor ABS dañado el delantero izquierdo que fu mi caso lo cambie y listo todo se soluciono , escanee su carro a ver cual es el sensor ABS esta dañado
Comprueba el sensor que va en la caja de cambios ,si es caja automática es posible que lo lleve en el selector de marchas (tampoco indicaría reversa en el tablero )
No enciende luz derecha y del mismo lado la franja de led que lleva bajo el foco, le cambie el ballas y sigue con el problema, todos los fusibles buenos.
Necesito un ballast de 1 Channel, y todos los que venden son de dos, me tiene chato la Ford, estoy que le pongo luz convencional pero se prenderá el check
Como no encontré el ballast, le puse ampolletas convencionales, a ambos focos y quedaron espectaculares, pensé que se prendería el check pero nada, así que les doy el dato.
Al encender luces delanteras son de tan baja potencia que hasta una moto taxi con dos faros dificulta mirar adecuadamente lo que es un gran peligro en pista. En la tienda de venta no dan ninguna solucion,incluso dicen que si modifico loa faros con luz blanca o la que sea. Pierde toda la garantia. Que puedo hacer. Pedire hayuda al chmejoralapulin colorado. Exijo una explicacion pero nunca llega...parece a un fisicoculturita. Todo apariencia.
No soy muy experto en esto pero revisa los cables de tierra de los faros son unos color negro checa que esten bien conectados y si hay suciedad limpialos
Hola, yo tengo el mismo problema, un Ford Edge 2013, dos luces de celular iluminan más que las de mi auto, le ajuste la altura por si cambiaba algo pero nada... Estoy pensando de pasarlo a xenón, haber si mejora algo, por qué cambiando ampolleta no solucionará el problema ya que el foco es el drama, al no tener espejos, no multiplica la luz de la ampolleta. Tú has encontrado otra Solución? Para no instalarle xenón, saludos
Tengo una expedition 2017 y las luces delanteras no alumbran demasiado. Cambié las ampolletas de luces bajas por led de 4 chips, 12000 lúmenes, y aún así las luces siguen siendo de baja calidad... alguien ha encontrado alguna forma para mejorar esto?
El problema es que le entró agua de la lluvia por el parabrisas. (seguramente mal reparada). El problema es que las luces de emergencia se encienden permanentemente. Le metieron computador y no aparece la falla. Desconecto batería y reconecto pero sigue igual. Será humedad ?
Junto con saludarle en ford los mas probable es que este fallando el. Modulo gem. Este cuando falla quedan las intermitentes permanentes por lo. Cual requiere diagnostico
Si. La llevé a un taller especializado. Aún no la revisan pero me dicen que lo que ud. Indican sea lo más provable. Cuando tenga el diagnóstico y la solución. No dudaré en compartir. Muchas gracias...
Asi me pasa , no se me apagan las luces de cortesía de puertas , e notado que cuando apagó la camioneta se apagan , y a unos segundos después prenden tanto luces y también se puede bajar los vidrios sin necesidad de meter llave y sin poner en algún paso el Switch , me vuelve loco este caso ya que la camioneta se me descarga si la dejo de usar diario
Todo el problema está esta en las cajas de fusibles o el de los reles que esta abajo del volante tal vez un cable este quemado o un rele o relay que es lo mismo este quemado