Direccional: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Se activan con la palanca a la izquierda del volante. Indican a los demás conductores y transeúntes hacia qué lado irá nuestro vehículo. Es muy importante para la comunicación dentro del tránsito porque hace previsibles nuestras acciones, contribuyendo enormemente a la seguridad vial.
Si las intermitentes prenden bien y flashean bien pues el destellador funciona bien y la instalación. Pero si al poner individualmente direccional izquierda o derecha no hace nada es muy probable que sea la palanca que no sirva aunque antes de cambiarla deberás checar fusibles y relays
Probablemente sean lineas abiertas del arnes, si solo ese lado en ese foco es la falla, si en los demas si hace stop y direccional el problema solo son las lineas
Le repare ese problema s un cliente, no le encendia la direccional izquierda ni el stop de ese lado, del otro lado si trabajaba todo normal
El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione
Tengo el mismo problema las direccionales ni el stop ni las intermitentes jalan pero pero con las las luces intermitentes prendidas jala todo lo anterior menos las intermitentes como lo solusionaste ojala me puedas pasar el dato
La caja de fusibles de Ford de esos años maneja un destellador para las direccionales en el frente de los fusibles, y por la parte trasera de la caja hay otro destellador igual que es para las intermitentes, si con la palanca si flashean las luces pero con el switch de intermitentes no hace nada puedes intentar intercambiar los destelladores para ver si hace el problema a la inversa y descartar un destellador dañado y solo tendrías que reemplazarlo.
Le repare ese problema s un cliente, no le encendia la direccional izquierda ni el stop de ese lado, del otro lado si trabajaba todo normal
El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione
Tengo una explore edivaguer que cada vez que cruzo la dirección a la izquierda se prende el antiresvalante y se bloquea es decir reduce la velocidad a mínimo. Agradecería saber de que s trata
Hola tengo una explorer 2006 pero no le encuentran problema...es que prende cuando quiere y a veces se apaga sola ya la lleve con el elctrico y dice que no es la lleve a escanear y no tiene nada y entonces que pasa hay dias en que como si nada anda muy bien pero las luces parpadean mucho.
Hola, tengo una ford explorer sport trac que me estaba fundiendo los fusibles y a ese problema ya se empeoró ya que no prenden las luces del stop, agradeceré su ayuda.
Tengo una explorer 2004, las luces direccionales no funcionan y tampoco las intermitentes. Verifiqué los fusibles y están bien, cambié los focos y nada por último le cambié el relae y las intermitentes prenden pero no flashean y las direccionales solo prenden cuando las intermitentes están encendidas y tampoco flashean. Me estoy volviendo loco! Auxilio
El a/a de la Explorer 2007 lo enciende y el empieza a enfriar bien, pero al cabo de 15 minutos se apaga y prende el compresor intermitente Aún apagando el mando desde adentro del vehículo.
Hola amigo Harold, tu problema es la pcm, osea la computadora del motor. Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801. Lo que hacen ahí es colocar la señal directa desde el mando al rele y obviamente cortar la señal que va desde la pcm al rele.
Espero me regales un 👍, y si crees que esta es la mejor repuestas calificamos para seguí et avanzando en el ranking eso nós motiva. Gracias
Buenas noches tengo una explorer 99 y de unos días para aca prende bien y al cabo de unos minutos se apaga o cuando la pongo en drive se apaga y si logra quedarse prendida anda pero sin nada de fuerza y se apaga y si voy a retroceder no tiene fuerza y se apaga de nuevo... Que podra ser? Alguien que me pueda ayudar
Podrias estar teniendo problemas con el modulo GEM (generic electronic module) que es el encargado de todas las funciones electricas y electronicas de la cabina tales como luces, seguros de las puertas, audio, limpiaparabrisas, alarma, instrument cluster etc.. . Pero necesitaras los diagramas electricos de tu camioneta para poder identificar todo el cableado relacionado con ese modulo y hacer las pruebas necesarias tales como revisar las corrientes y las tierras que llegan, las que salen, hacer pruebas de continuidad de las lineas desde el modulo hacia cada una de las puertas o seguros electricos, en fin. Suerte.
Mis intermitentes se mantienen encedidas aun cuando la camioneta esta apagada a tal punto que para no perder la bateria debo desconectarla, alguienn me podria dar una idea de lo que sucede, gracias
@cjlazarSi, me canse de que otros simplemente jugaban a resolver el problema pero no, simpleme me puse yo misma, desarme el tablero de la camioneta y poco a poco logré resolver, a la final es q se consenso todo el circuito del equipo de sonido y control de luces, lo que hace q se vuelvan como locas, compre otro tablero de otro año ta que no conseguí el mismo, y entre los dos trableros sustituí piezas y logre reconstruir el tablero de control de sonido música y aire acondicionado, fue santo remedio, por lo menos ese fue mi caso...!!! es lo mejor q he tenido en camioneta
Seguro la falla esta en el tablero de sensores del equipo de sonido, por dentro es puros flex, ellos tienden a dañarse con la humedad del sereno de la noche o el mismo aire acondicionado, existen varios casos pero ese puede ser tu caso también, siempre es el las Explorer donde las intermitentes prenden al pasar el dedo y no un botón
No prenden intermitentes ni direccionales...me dicen que puede ser el el relay o destellador. Solo quiero saber en qué parte se ubica para reemplazarlas. Ford explorer 97
Efectivamente puede ser el flasher o destellador y en varias camionetas de estas va conectado debajo del volante en los arneses de cableado detrás del covertizo de plástico , es un cuadrito muy similar a un relevador creo que viene de color amarillo
Buenas tardes, tengo una Ford Explorer 2008 sport trac
Le quise cambiar a led los focos de giro delanteros y traseros y me manda mensaje
La computadora de error en dichos focos
Me recomendaron cambiar a destellador electrónico para led
Pero nunca encontré dicho Flasher de direccionales
Desarme el tablero casi completo y no hay dicho relay
Consulte con un instalador de led y alarmas, un electrico
Y nada. El electrico me dijo que el flasher lo tenia integrado en la computadora
Lo único que trae atras del tablero de indicadores de velocidad un objeto redondo que hace
El sonido de direccionales trabajando
En internet no he encontrado informacion todos me mandan a donde deberia de traer el
Flasher pero no lo encuentro
Alguien sabe de este problema. Quiero hacer notar que mis direccional e intermitentes trabajan
Solo quiero poner led a mi flor
Ford explorer sport trac 2008 mi mecanico consultó a un mecánico de la ford y también le comento que el módulo de direccionales e intermitentes
Esta dentro de la computadora y ponerle led a los focos de giro y stop corría el riesgo de que se quemara. Yo como no pude ponerle el flasher electrónico para quitar hiper flasher compre las resistencias y funciono de maravilla.
Ahora mi temor es ¿ dañare la computadora?
Necesito ayuda amigos. Cuando activo las direccionales y las luces intermitentes, solo se activan los cuartos de enfrente, los traseros no se activan. En la noche cuando enciendo las luces si prenden todas las luces, incluyendo las luces traseras y las de freno, el problema es que no se activan las direccionales (el problema es solo con las luces traseras) Ya revice fusibles, relay destellador y el sensor de freno y todo esta bien. ¿Que puede ser la falla?
En oportunidades se enciende el RSC anticoleo. La escanaron e indicaba Error en Posición de Ángulo de Giro. Donde se ubica. Cual es el numero de parte.
Buen dia a todos, el problema de mi camioneta es que de un momento a otro dejaron de funcionar las luces direccionales, freno y retroceso, ya probe los focos estan bien, tambien los fusibles y el cableado, cual podria ser el problema?
Se enciende la luz de CHECK ENGINE, el escaner indica sensores de oxigeno, calentadores y la EGR, son codigos intermitentes, no se encuentra la solucion! El carro no presenta fallas graves ni notables.
Buenas tardes, me podrian ayudar, es que ya van dos veces que cambió mi sensor de oxigeno y me sigue apareciendo la luz del chinkeng, al principio cuando se lo pusieron y lo escanearon quedó bien, me. Aparecia la leyenda de activo y antes de que se lo cambiarán me aparecia de inactivo entonces ya no se qué hacer ya me doy por vencida es un Peugeot, 206 1.4 gracias espero su respuesta
Puede ser algun integrado de la compitadora lo mismo paso con mi vehicula emitia el codigo y todo, aun con arreglo, hasta que se arreglo la compitadora listo
He tratado de encontrar el relavador para intermitentes de una exploret 97. Pero sólo eh podido encontrar el azul, el mío es amarillo, la pregunta es... sirve igual, importa el color o en que tengo que fijarme para comprar el relevador???
Tengo un problema con mi reley de intermitentes alguien sabe por que hace un ruido extraño y no enciende las intermitente es una ford explorer xlt del 96
Y como se quita el reley xd
Mis intermitentes se mantienen encendidas aun cuando la camioneta esta apagada a tal punto que para no perder la batería debo desconectarla, alguien me podría dar una idea de lo que sucede, gracias.
Explorer Limited 2011
Puede ser que toda la instalación eléctrica este bien y sea algo sencillo como el puro botón de las intermitentes que no funcione. Intenta probarlo directo de su conector haber si trabajan las intermitentes y así sólo reemplazas el swuicht
Mi problema es similar, solo que la activación de las luces intermitentes esta en el panel tàctil. Esto luego de una descarga compmeta de la batería. Tengo una explorer 2011
Bueno hace como un mes la meti al taller, tenia un problema que pasaba gasolina al aceite, quedo bien... tb la lleve a cambiar la suspension... anduvo bien tipo 3 semanas, hace como 5 dias oi una explosion y empezo a sonar como carro viejo (mas)resulto ser q se le enredo un cable de la bujia algo asi m dijo el mecanico, segun el suele pasar y q m toco la mala ( eso tb fue cambiado por el mismo mecanico) bueno hoy en la mañana empezo a hacer un ruido al poner la intermitente derecha suena como suena la radio cuando no tiene frecuencia y obviamente no prende esa direccional, sera la transmision que empezara a dar lata??? o q creen q sea
Ami me paso lo mismo la direccional empezó a hacer ese ruido y mi marido le desconecto el foco en lo qe le poniamos otro esto para evitar un corto. Le compramos el foquito y lo pusimos y funciono bien. Suert
Tengo una explorer xlt 2014 y el aire acondicionado comenzó a fallar, enfria y deja de enfriar la carga de gas es correcta, le cambié sensor de presion y la válvula presostatica, checaron fusibles y relay y todo esta bien, pero la falla sigue y al poner el scanner no arroja ningún código ¿algún idea de que pueda ser?
Hola tengo el mismo problema con una Explorer 2010 Limited 4.0 SOHC, el aire funciona, pero tira aire caliente, le cambie nuevos el fan clutch, faja de distribucion, termostato, bomba de agua y nada lo extraño es que el carro cuando voy en la autopista el pierde fuerza, y el motor del aire hace a entrar pero no arranca y eso ocasiona que el revulocimetro este como loco sube y baja muy fuerte no se mantiene en las 1000 o 1100 RPM, ayudaaaaaa
Hola lo que pasa es que tengo una explorer 2013 y las intermitentes no funcionan el botón viene de bajo de la pantalla principal es toch pero no lo agarra al tocarlo, solo las direccionales funcionan
Tengo una Ford explorer la direccional trasero izquierdo no prende,en el tablero la flecha prende y apaga muy rápido ya cheque el foco y no está fundido
El fusible no 9 de 10 amp de cabina alimenta el modulo para las luces intermitentes y otros modulos, checalo y asegurate de que este en buenas condiciones
Quise desoír que mi for explorer 2011 si la llanta se baja y tarda unos días Lugo el volante se pone duro y no se puede mover y las direccionales no funsionan
Me descarga la pila x que las luces intermitentes se encienden con el vehiculo estacionado y motor apagado, prenden en lapsos, despues se apagan solas.
Las luces intermitentes se prenden solas y solamente se apagan desconectando la batería, esto sucede aun estando la camioneta apagada y se descarga la batería es una volvo XC90
El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione
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El daño o mejor dicho el problema era un cable suelto detrás del comando de las direccionales, solo deben destapar las dos tapaderas del volante y allí verán un conector que entra en el mando de las direccionales, se le salen los cables atrás por defecto de fabrica, esa es la solución espero les funcione