Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 La choque en un descuido contra un poste del lado del copiloto, se afecto toda la parte del guardafango y rueda y mecánica de las mesetas, puta de eje, barra estabilizadora, en fin toda la parte mecánica y guardafango de esa rueda derecha (lado del copiloto) se tuvo que cambiar. El problema ahora es que no enciende el motor, da arranque, pero no enciende, la camioneta se queda por varios segundos sola tratando y dando arranque pero no prende. Recuerdo que en el momento del choque quedo encendida y estuvo un… Leer completa

La camioneta presenta falla cuando anda se apaga de pronto vuelve a encender y dura unos segundo encendida y después se apaga hasta llegar el momento que ya no enciende, después espero una hora y media a dos hora cuando esta fria y enciende rueda y a los 5 minutos o menos vuelve apagarse, le cambie la pilla de la bomba de gasolina ademas se le limpio el tanque y presente la misma falla, con esta falla presente en la pantalla la llave de mantenimiento, hay algo peculiar y raro que en la mañana prende sin problema y anda parte de la mañana sin inconveniente y ya a las 3 a 4 hora empieza la falla ya mencionada, quisiera saber si alguien ha tenido este inconveniente, para que me de una opinion.

Mi explorer hoy no quiso encender (problema que hacia de vez en cuando pero después de un rato se le quitaba y una vez prendía no daba mas problema) pero hoy no quiso prender la bomba de gasolina tiene buena presión 60lbs y tiene corriente llegandole a las bujías le tire gasolina directamente por el troter y prendió pero una vez consume esa gasolina se apaga por que es como si los inyectores no estuviesen abriendo para inyectar gasolina. Verifique fusibles y relay pero todos están trabajando. Que puede ser?

Pero me deja tirado después de apagarla y ya no enciende asta después de 15 días como si nada le pasara