El problema consiste en que despues de un rato de funcionar el A/C el compresor comienza a operar erraticamente, se energiza y desenergiza en lapsos muy cortos, inclusive apagando el aire acondicionado en el tablero. La unica manera de detenerlo ha sido desconectando el rele del compresor. Descubri que la señal intermitente sale del PCM (computadora), alguno de ustedes les ha pasado algo similar?, lo resolvieron?
A mi pasaba lo mismo, la falla esta en que le falta gas refrigerante, entonces se envia una señal al computado central de que la descarga de gas esta a muy alta presion, y el comptador desconecta el compresor, acto seguido la presion baja y el computador vuelve a prender el compresor, debes llevarlo a un taller de refrigeracion a que le revisen la carga de gas refrigerante,
Gracias Alvaro, hoy justamente lo lleve al taller y diagnosticaron falla en la PCM. Aparentemente es una falla que se ha presentado en muchas camionetas.
Tengo una semana con el mismo problema mande a limpiar el radiador y la falla continua hoy pienso llevar la camioneta a unos técnicos pero con todo los problemas que tiene Venezuela con los repuesto no quiero estar probando le voy a indicar lo del PCM a ver que me dicen gracias
Mi ford explorer 2002 sele lakeo el compresor y le puse uno nuebo le puse esatamente el frion k indica 56 oz y nomas prende y se apaga como si le faltara presión después de rato como sise. Forsara abeses pienso ke estara tapada alguna linea pero antes funcionaba muy bien
Qui hubo Richard, como lo indique lleve el vehiculo a revision, desmontaron el PCM varias veces, lo revisaron y al final me dijeron venga a retirar el carro ya que no encontramos como resolver el problema. Recogí el carro y te dire que a partir de ese momento el AA no ha dejado de operar, no se que paso ni el técnico tampoco. Mientras funcione NI lo toco...
Si colocas un paño mojado con agua en la computadora de la camioneta cuando está presentando la falla y arranca el compresor del aire es la computadora que se esta calentando y no mando unos voltajes en caracas yo lo lleve a fredy conpuiter
Gracias Pedro por tu respuesta. Hola Oscar!, y como fue que resolviste? Cambiaste la computadora? Estoy buscando precios del reemplazo pues ya he gastado algo de dinero en diagnosticos que han sido muy poco asertados
Yo vivo en Venezuela no se en que País vives y estoy en caracas aquí hay un sitio que se llama fredy conpuiter ahí la lleve cuando la lleve el sr me digo esa es de una Explorer y le dije que si osea parece que es como muy normal la falla en esa camioneta y la lleve me hicieron. El diagnóstico el precio y en 2 días estaba lista me costó hace como un año 115 mil bolívares espero que te pueda a ver ayudado
Hola no la repare en caracas en una empresa que se llama fredy compiter esa empresa esta en caracas y es especialista en repara computadoras de automóviles
No se activa el compresor porque no le llega una señal de tierra al rele del compresor que esta en la fusilera. El rele esta bueno, al forzar una señal de tierra el compresor enciende. Pero queda con una falla de aceleracion. (No se si esto ultimo tiene que ver).
Hola necesito saber como solucionar el problema de activacion del relay del compresor de AC, la señal q deberia llegar es negativa pero no esta, se le hizo cambio de evaporador y se bajo el tablero estan todos los conectores enchufados y no muestra luces de mensajes en el cluster, cuando se estaba cargando de gas el compresor activo normal, luego de apagar la camioneta y volverla a encender no funciono mas el AC,
Nota: se le desconecto la bateria para cambiarsela, quisiera saber si pudo haber sido eso y como solucionarlo gracias
Hola mi amigo, saludos, el. Relé que mencionas esta debajo de la cajita negra de los fusibles de la cpu central. Si te tiras abajo del volante la vas a ver, es un cuadrado color amarillo.
Buenas
Tengo un problema en un s320 en el relé del airmatic el que activa el compresor. Sólo le llega de 8 a 7.5 v a la activación del relé y no lo activa en la salida si tengo 13v y activando manualmente funciona. Tendrá averiado el módulo Sam que está debajo del rele?
Un saludo
El voltaje viene de otro lado, usa el módulo de soporte para el relé y el fusible. Será la centralita del airmatic la que envía la señal?. Creo que esta en el lado izquierdo seguiré buscando
@Fernando clase sTodavía no mire la centralita del airmatic pero creo que el problema viene de ahí, está semana le doy otra vuelta a ver si veo de donde viene esa tension
El voltaje de 7.5v sale de la centralita del airmatic que esta en el lado izquierda del coche. La he desmontado y resoldado y sigue igual. Tengo una de desguace para probar pero hasta el lunes no me llega, ya te contare
La carga de gas está dentro de los parámetros, bulbo de baja presión en buen estado así como el de alta presión, el electro imán acopla si le pones corriente directa
Buenas tardes tengo un problema con el relay del cliché del compresor. Al desarmar el relay lo accionó manualmente y en braga el clutch pero al querer accionario de adentro de los controles del a/c no lo ACCIONA alguna ayuda por favor
Verifica primero la presión del refrigerante en el sistema, su tienes gas, verifica que la bobina del compresor esté operativa (activala manualmente), revisa los fusibles que todos estén completos y operativos, después de esto es que revisas los relés.
Hola buenas tardes tengo una meriva 1.8 2005 que me dejo de andar la recirculacion de aire el aire anda bien solo la recirculacion me dejo de andar alguien ne podria dar una mano que podria ser
Buenas tardes, mi problema está en que no anda ninguna de las velocidades del aire, es decir, no enciende el motor. En su momento me paso lo mismo y el mecánico me dijo que era el relay, pero en vez de cambiarme la pieza, hizo un "injerto", el tema es q ahora me volvió a pasar y no sé donde se ubica dicho relay para hacer el cambio, les agradecería si pueden ayudarme. Ford escort ghia 5p 1.8 16v año 97
No sabria decirte, xq en el manual donde dice que relay y fusibles son, ningún relay tiene el nombre que especifique lo que necesito cambiar. Incluso el mecánico me dijo que hay que cambiar las fichas y que el relay tenia una patita faltante, los de la caja están todo sanos, creeria que se ubica cerca del motor del aire
Hola. Hay un relay grande color verde al lado izquierdo de la batería, creo que ese controla las el electro ventilador. Generalmente el problema no es el relay, sino es zócalo del mismo, ya que está mal ubicado y se moja y llena de tierra, lo que puedes hacer es, saca el relay, corta una Gillette al medio a lo largo y fórrala con una lija fina 200 o más y luego en el porta relay metes y sacas la misma en todas las patas, así se limpia. Si no es eso, con las misma Gillette destrabas las dos patitas del relay y tiras hacia afuera y debes limpiar los contactos con la misma lija. Otra cosa que puede probar es el conector del termostato que está arriba a la derecha del radiador sobre la manguera gruesa, este controla la parte del encendido del electro a través del relay antes mencionado, haciendo puente con un alambre se enciende una u otro velocidad, ahora no recuerdo que pata es con cual, el auto debe estar en contacto.
El año pasado compré mi carrito y el aire acondicionado le funcionaba a la perfeccion, a principio de año le hice el motor a mi Symbol año 2002 motor 1.4 8v y desconectaron el compresor (No se para que cabe a destacar) y por ende, lleve el carro a recargar el gas ya que lo boto todo, cuando lo estan recargando, lo revisan y el compresor no activo el señor se puso a revisar y no le llegaba una señal al rele del compresor, lo coloco directo para que cargara de gas y lo desconecto, pero el problema sigue presente, que me recomiendan?
Buenos días a todos, si resolví el detalle de la conexión mire muy bien la tapa donde van los relay de toda la computadora del vehículo vi el mapa de. Conexciones en la tapa y deduci donde tenia que conectarlo y funciona a la perfección, de todas formas gracias a ustedes opinautos por su preocupación...
Necesito saber donde se ubica el rele del compresor del 207 no me llega masa al compresor y me imajino que sera un corto del rele del compresor pero no se donde esta ubicado si alguien lo sabe y me puede imformar gracias