Problemas de De vez en cuando prende luz de control de estabilidad
Luz de Control de Estabilidad (ESP)
Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Al estar andando normalmente, esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape. En ocasiones se enciende el indicador de derrape y el indicador de ABS de manera fija (ya no intermitente) y mientras se queda encendido las ruedas traseras no se bloquean más. A veces también suele encenderse junto al testigo de derrape y de ABS el del freno de parqueo (freno de mano).
lo mas seguro es que su carro sea automatico con caja electronica, cuando este enciende tiene relacion con el over drive, o depues de la directa, una velocidad extra que traen estas cajas en la cual va directa la traccion del motor a la trasmision, fijese si hay algun boton que apage el icono, de no ser asi de seguro se daño algun sensor de la caja, si su auto es sincronico, es posible que lleve instalado un sensor de traccion y este este dañado
Hola Mauro, muchas gracias por su atención. De hecho mandé hacer un scanneo al vehículo y el diagnóstico coincide con lo que usted me indica, hay problemas con un sensor del 4x4 y el del ABS. Haré que revisen los sensores de la caja y del over drive, como usted recomienda. Ya les comentaré qué resultados. Gracias una vez más.
Hola Amigo. Si es el caso que el sensor de la caja este fallando esto implica cambiar solo el sensor o puede haber algún daño de caja. O es que simplemente deja de funcionar el sensor y hay que reemplazarlo?
Buen días amigos, mi problema con mi ford escape 2007 es muy similar al planteado por Mario ("esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape"). En mi caso se enciende la luz 4WD, no la de derrape. Yo puedo agregar que todo estaba bien hasta que coloque las dos ruedas traseras de un tamaño un poco mayor a las ruedas delanteras, por favor, pueden alguien explicarme que esta sucediendo con mi vehículo ¿por que reacciona de esa manera?
Buenas, a mi me sucedió algo parecido, le monte 2 cauchos nuevos un poco mas pequeño en la parte delantera y apenas salí se encendió la luz de 4W. Lo que hice fue colocar nuevamente los cauchos usados que le quite y de inmediato se le corrige.
Ahora tengo una duda, si es que es necesario todos Cuchos con la misma medida o es que esa medida no (235/60R16) la acepta la camioneta (2006/ 3.0)
Pedro he leido que el problema puede ser el tamano de las ruedas ya que la computadora al estar activado en automatico el 4x4 detecta que esta en terreno de tierra no pavimento y se activa solo el sistema, lo mejor es colocar todas las llantas de la misma medida y probar
Tengo un problema con mi scape 2008 cuando le doy marcha pasan 5 segundo y se enciende el antiderrapandte el brake y se pone volante duro después se apaga tablero alguien sabe como corregir esta falla ?
Hola, mi Ford escape 2002 frenan principalmente las llantas traseras, las llantas delanteras no frenan! Ya le realice cambio de balatas a las 4 ruedas y sigue igual y ahora con una rechinadera al frenar ¿A qué se debe esto?
Tengo una scape 2005 es caja automática 6 cilindros el problema sucede cuando esta fría ejemplo:en las mañanas cuando comienzo el avance se frena una sola llanta la trasera lado izquierdo tengo que avanzar en reversa un poco y se desbloquea,vuelvo avanzar para adelante y lo vuelve a hacer y lo tengo que repetir 2,3 veces y ya no lo vuelve a hacer y otra cosa que he notado es que cuando ya no lo va a volver a hacer es porque hasta ese momento entran los seguros y ya andando lo hace. ¿Podría tener una sugerencia ? De antemano gracias.
No se le apaga hasta que no apago la camioneta y la vuelvo a encender, si no apago la camioneta y la coloco en paré, se queda trancada la palanca, la apago y la vuelvo a encender y se apaga la luz y todo normal, quisiera saber que puede ser eso
Se prende aveces una luz testigo de un auto derrapando, pero el. Auto anda normal, no es siempre que hace eso. , que secnifica y porque lo Hace gracias. , es un Peugeot 206 1.4 nafta full
Me pasa lo mismo en mi 206 1.6 año 2005, se enciende al dar contacto y se apaga cada tanto, pero el auto no trae control de tracción ni de estabilidad ni ABS, lo pudiste solucionar?
Muy buenas. Tengo un pasat 2003 2.5tdi 150cv. Tenia montadas unas 18" 225/40/18. Las cambie en 16" 215/55/16. Desde que realice el cambio se le enciende esporadicamente la luz del esp, no responde el esp y se revoluciona mientras esta encendida la luz un poco el motor.
Alguien que me pueda ayudar x favor.
Es por un sensor de la temperatura del refrigerante, el sensor falla y da una temperatura muy bja por eso se revoluciona. Vale muy poco y yo lo monte original de la casa. Se acabo el fallo.
No sabria decirte por que me lo arreglaron en el taller, pero es muy pequeño. Intenta ver un mapa del motor por web aver si lo encuentras el mio es el 2.5 150cv
Hola tengo un volkswagen passat 2.5 automatico v6 lo lave I despues see me ha encendido el abs I esp i ia no tira el coche lo mantengo accelerado desaparace I tira all rato vuelve I ia no tira alguien me puede ayudar por favor
Al acelerar de forma brusca, sin importar la velocidad, el vehículo da tirones. En carretera sin pendientes, se quita al acelerar de forma suave. En subidas hay que bajar velocidades hasta que tome fuerza. A veces se enciende la luz del control de estabilidad y el check engine parpadea un poco, luego se apaga quedando sólo la luz del control de estabilidad encendida. En la próxima puesta en marcha no hay testigos encendidos "como si nada hubiera pasado", generalmente no se prenden los testigos a menos que lo "fuerce" más de la cuenta. El vehículo tiene las mantenciones al día. Favor comentar.
Debes utilizar un escáner que pueda entrar a línea de datos para ver cómo se comporta y cuando falla, son pruebas de hasta media hora, quieres que te diga cuál escáner?
Estimados, después de varias pruebas y errores sin llegar a la solución, finalmente pude encontrar la fuente de este problema. En la última mantención hice cambio de bujías, me recomendaron las Denso Iridium IK20 que eran compatibles con este modelo (según el vendedor). Decidí buscar las bujías viejas y ponerlas, no perdía nada al hacerlo... una vez instaladas, enciendo el auto sin problemas, me doy unas vueltas hasta que tomó temperatura normal de funcionamiento y empiezo las pruebas de rigor... acelero en carretera, sin tirones y con buena potencia (sonrisa en mi cara), pero no era suficiente. Justo tenía que ir a buscar a mi pareja y amigos, por tanto podía probar con peso y en subida jejej... lo intento, con algo de inseguridad... nada, cero tirones, suavidad al acelerar y buena respuesta. Resumen, compré las mismas bujías que tenía puestas, unas NGK ZFR6BPG... Si tienen el mismo problema y cambiaron las bujías hace poco, prueben las antiguas antes que cualquier otro gasto adicional, y cuando las cambien, conserven las viejas. Saludos!!
Hola colega me pasa lo mismo pero exacto, y le hice mantención porque lo compre usado y cambiaron por bujías de iridium voy a ver con las bujías que pusiste como estan con la descripción y a ver cómo anda saludos
Hola necesito ayuda e comprado un opel astra bertone 1.8 de 2002 al que se lo e comprado me dijo que habia que reprogramar centralita hoy le e metido la maquina y sale fallo en el sensor de árbol de levas a intentado quitar los fallos y volvía a salir ponia permanente e llamado al que le e comprado el coche y se lo e explicado y me dice que es que tengo que reprogamar la centralita entera el coche no me pasa de 4.000 rpm y a veces se enciende la luz del esp. Me podéis echar una mano? gracias
Hola tengo un problema en mi camioneta chevrolet trailblazer año 2006, aveces se enciende el check de stabilitrak que es de un auto derrapando, se enciende aveces cuando voy andando y cuando paro el motor y lo vuelvo a arrancar se le borra y asi se la lleva... alguna soluciono que puntos atacar.
Hola el sistema stabilitrak incluye varios sistemas como sensores de abs, sensores de velocidad, sistema de aceleración pedal y cuerpo y sensor de movimiento, puedes llevar todos estos sistemas para ver cuál esta fallando.
Buen dia !! tengo trailblazer 2007 que se le reparo el motor y quedo con el problema que cuando giro el volante hacia la derecha se enciende la luz amarilla del stabitrak, pero voy en linea recta o cruzo solo a la izquierda nunca se enciende, tengo entendido que se bajo el cajetin de direccion y no se si algo quedo mas puedo o graduado, gracias
Saludos amigos de la comunidad opinautos, en el caso particular de la Trailblazer ella tiene el sensor del stabiltrac detras del volante y un fleje atraves del cual accionan los comandos o botones del volante. Generalmente al bajar el cajetin luego hay que contar el numero de vueltas a la derecha y a la izquierda antes de montarlo para luego dejarlo en el centro e igual al volante. De no hacerlo asi, al cruzar te encendera la luz de stabiltrac porque esta desincronizado el volante o el fleje se pudo dañar. En algunos casos se puede lograr reparar, en otros es necesario montarlo nuevo.
Buen día. Tengo una odyssey del 2011, con 170,000 km. me empezó a iluminar el indicador del tablero del control de estabilidad, aveces parpadea y al estar frenando hace que entre la corrección del sistema ABS sin que realmente se necesite. Otras ocasiones se enciende y se queda encendido sin generar mayor problema ( al parecer) y después se apaga solo. Lo han escaneo y me indican que no le encuentran falla gravada. También le he notado un cierto juego en el giro del timón y cambio brusco al entrar la 2da. Velocidad en la caja de cambios.
Si alguien me pudiera ayudar a saber como proceder se los agradezco. Saludos. Victor.
Hola tengo una honda odyssey 2005 le repararon la cremallera y le pucieron la manguera de presión dela bomba pero al dar vuelta se pone un poco duro el volante medijieron k poco a poco se va a poner blandito k se le salga el aire k me pueden decir de esto ustedes gracias
Me paso lo mismo con el esp que prendia cada tanto y fue que la correa poli v no era la que correspondía, entonces no cargaba bien el alternador y se prendia, hay dos medidas de poli, y luego me paso que quedo prendida constantemente cuando cambie la bomba de agua y era porque estaba fuera de punto, lo lleve al taller lo pusieron a punto y solucionado, no prendio mas el esp ni ninguna otra luz. Ya no mas fallas!!!
Si es una ecosport puede ser el. Modulo del airbag que este defectuoso y provoque eso, me paso una vez con una y lo soluciono el concesionario oficial porque estaba en garantia y lo cambiaron
Es una ranger naftera 2018 con gnc, al principio se prendía la luz del control de estabilidad pero no fallaba el motor, con el apser del tiempo empezó a fallar
Ahi no te puedo ayudar, podria ser el emulador del gnc que no esta enviando bien la informacion a la cpu o que este fuera de tiempo... espero te sirva de ayuda, saludos
Mi camaro V6 a 100 km/h tiembla ya le hicimos alineación y balanceo, ya la checaron la suspensión y sigue temblando a esas velocidades tanto el carro como el volante y a veces sale un aviso de fallo en stabilitrak. Alguien sabe que puede ser?
Ahora tengo una duda, si es que es necesario todos Cuchos con la misma medida o es que esa medida no (235/60R16) la acepta la camioneta (2006/ 3.0)