Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
NoNo sé si sea la computadora pero cada vez que la uso Prende la llave como a los 5 minutos y de pasar de primera a segunda se tarda los 3500 revoluciones por minuto Alguien me puede ayudar por favor marca Gear 2 incorrect marca Gear 4 incorrect
A mi me pasa lo mismo. Cambie el triter , bobinas , sensor map, senoseres de oxigeno, valvula egr,bujias , y lo ultimo le destaparon el catalizador, y cuNdo esta fria ahora que la voy arrancar le prenden todas las luces parece arbolito de navidad espero un rato y la vuelvo a encender y solo quedan la llave inglesa y el chec inside mmm... ya no se que hacer la camioneta anda pero es incomodo que en los semaforos se jalonea y cuando rebaso se frena que ya pienso voy a salir volando undia por favor alguien deme una respuesta es una escape 2011
Hola, tengo un Ford escape 2013, me pasa q estando en carretera iniciando el recorrido pierde potencia el acelerador y no avanza el vehículo, no se que podría ser , este debil el vehiculo
Mi problema es que se enciende la llave inglesa en mi Scape 2012 de queda. Sin acelerar y comienza a temblar luego la apago y la enciendo y vuelve a la normalidad cuando le he puesto el escáner me dice que la mariposa o cuerpo de aceleración está atascado o bloqueado y el pedal de aceleración está fuera del rango mi pregunta sería si debo de cambiar el pedal de aceledador. O la llave de encendido este dando algún problema
Hola Gtz si aplica, yo tengo una camioneta escape 09 y ya me cambiaron el cuerpo de aceleración, solo comunícate al centro de atención a clientes Ford, ahí te indican el seguimiento, espero ayudar, saludos...
Yo tengo una ford escape 2011 y solo cuando esta fria me prende una lleve inglesa y un carrito y arranca forsado y de que calienta apaga la llave y el carrito y funciona todo normar quien me puede a yudar
Yo tengo una escape 2009 de 4 cilndros y antes de prenderme la llave inglesa , aveces no quiere encender ,y hoy llegué de viaje y ya me prendió la llave inglesa y empezó a temblar el volante alguien me puede ayudar o decir x q asé eso
Yo tengo una escape 2012, y a veces cuando la enciendo comienza a cabecear y no acelera hace como que se quiere apagar, y aparece una llavecita, y no avanza, la apago y la vuelvo a encender y todo vuelve a la normalidad... Pero no me gusta eso.
En el tablero se enciende una llave de mantto. Ya le lavaron el cuerpo de aceleracion, afinacion, cambio de aceite a la transmision y sigue igual, la enciendo y al acelerar como que no agarra y de repente entra el cambio, me pueden decir que puede ser
Quita el cuerpo de aceleración, limpia por fuera y por dentro, también el pequeño motor que ayuda a la mariposa que se abre al acelerar, ya que está sucio y no permite la aceleración. Yo lo limpie con el mismo liquido para cuerpo de aceleración.
Sucede que esta tirando el aceite de la transmisión, por espiga de lado izquierdo que va conectada a la transmisión. Creo que tiene algo que ver con la vieleta algo así
No me di cueta de que estaba tirando el aceite, hasta que en una gasolineria me checaron niveles y me comento la despachadora que no se mojaba nada la varilla de la caja de transmisión...
Para esto ya se escuchava un silvido al acelerar, algo así como: xissssxissssss, xissssssxisssss cada que se revolucionava para hacer el cambio haci se escuchava...
Como no me avia dado cuenta de que tenia fuga de haceite
Haci la anduve usando… Leer completa
Tengo ese problema, se escucha un silvido al acelerar, me dijeron que eran varias cosas, pero hoy por la mañana, tuve problemas para que mi escape 2001 avanzara, acelera, pero no avanza
De hecho esa campaña todavia sigue siendo valida, esta hasta el 2020 o 200000 km lo que suceda primero, puedes checarlo con tu numero de serie de tu auto si esta considerado para campaña
Es el cuerpo de aceleración hay que limpiarlo bien y los inyectores también espero que le ayude Y si no le resulta hay que comprar el cuerpo de aceleración y cambiar lo
Hola mario sabe que enciendo el carro y al meter cambio no entra el dual que trae la palanka de cambios no entra esta como atorado y se puso una llave inglesa en el tablero que pude ser
Sucede que esta tirando el aceite de la transmisión, por espiga de lado izquierdo que va conectada a la transmisión. Creo que tiene algo que ver con la vieleta algo así
No me di cueta de que estaba tirando el aceite, hasta que en una gasolineria me checaron niveles y me comento la despachadora que no se mojaba nada la varilla de la caja de transmisión...
Para esto ya se escuchava un silvido al acelerar, algo así como: xissssxissssss, xissssssxisssss cada que se revolucionava para hacer el cambio haci se escuchava...
Como no me avia dado cuenta de que tenia fuga de haceite
Haci la anduve usando… Leer completa
Hace 2 años se cambio el cuerpo de aceleración porque se detecto la falla en el escaner, ahora desde hace una semana vuelve a tener el mismo problema pierde fuerza, empieza un temblor luego apago el carro y lo enciendo y camina normal, pero hoy perdio fuerza y empezo el temblor y se encendio la luz de la bomba de combustible y la llave inglesa al mismo tiempo , mi pregunta es :1. ¿cada cuanto se cambia el cuerpo de aceleracion si es eso? o que puede ser?
Buen día tengo el mismo problema, primero se limpió el cuerpo aceleración, funcionó bien una semana, volvió a fallar, segundo compre el cuerpo aceleración funcionó bien una semana y hoy vuelve a fallar. Alguien que haya solucionado el problema; el scanner pone el código de falla en el cuerpo aceleración, pero ahora es nuevo. [email protected]
Al parecer es tu caja de velocidades, a mi igual me prendió y al parecer ya no entra la 4a, y los cambios entre 1a y 2a los hace a más de 3 mil revoluciones
Hola,mi carro es una ford scape 2008 estaba bien pero un amigo me lo pidió para pasar corriente a su carro (ahora de que hay que tener cuidado cuando un carro "nuevo" le da cirriente a otro,según nos dijo su mecanic o al dar corriente a otro carro debemos de tomar ciertas precauciones) y le apareció una luz de la llave de herramienta y el volante se le puso duro,después la apagamos y no quería encender...no se que será ayuda por favor!!!
Hola,mi carro es una ford scape 2008 estaba bien pero le apareció una luz de la llave de herramienta y el volante se le puso duro,después la apagamos y no quería encender...no se que será ayuda por favor!!!
Despues de haberle realizado una afinacion me empezo a marcar el check, dos mecanicos me indicaron que era un problema en vapores con el codigo P1450 pero ninguno lo ha podido componer, si cargo gasolina tengo que dejarla prendida se vibra en cuanto le cae la gasolina y si la apago me cuesta mucho que envienda ya que como si se creara un vacio no quiere prender. Ya le bajaron el tanque, checaron mangueras, se le cambio la valvula de canister y ni asi queda. Alguien sabe que es????
Hace 15 dias me empezo a prender la llave inglesa, ya la lleve y le limpiaron el cuerpo de aceleracion pero tampoco quedo despues de unos minutos encendida como que no acelera bien o hace como si quisiera apagarse. Alguien le ha pasado y que solucion tuvo???
Buenos días, el año pasado me sucedió lo mismo, en marcha el carro no se apaga solo se prende el testigo pero no responde a la aceleración y tiembla, llame a la agencia y entro en una campaña y quedo bien, pero está presentando la misma situación de nuevo, no se aplicó ningún costo, que procede ahora, de antemano gracias
Días atrás iba muy bien por la calle de repente mi camioneta bajo la velocidad y las revoluciones y se paro completamente se encendió la luz donde sale una herramienta como una llave saque la llave de la camioneta y la volví a poner y dar contacto y marchar y se fue el problema andube bien y de nuevo paso lo mismo hice el mismo procedimiento saque la llave y la volví a encender y listo pero en ese mismo rato volvió a fallar una y otra vez pero ahora se encendió la luz de motor no se que paso. Espero que me puedan ayudar.