Problemas de Catalizador tapado

Problemas destacados

Catalizador tapado.

Ford Ecosport 2015 5 puertas 1.6 titanium 90000 kms
Se prendio el aviso de problemas en el motor.
SanLorenzo de Argentina hace un año  
SA
3 casos 
Jose Fernandez de Chile hace 8 meses
Pudiste solucionar? Como te fue amigo ??
Comentar

Tira humo blanco SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 tdci 20000 kms
Hice un cambio de aceite y tenia el catalizador tapado lo reemplaze , y empezaron todos los problemas , de un dia para el otro empezó a tirar humo blanco, y ahora me prendio el sensor de motor averiado
pascual de Argentina hace 9 años  
PA
7 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Hola pascual tengo el mismo problema yo le vacíe el catalizador y tengo ese problema se puso re gorda de gasoil contarme que hiciste vos gracias!!!
Peteco de Argentina hace 7 años
Mismo problema. No saben q hacerle a la pobre. Mucho humo. Vamos a probar con el turbo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Sinel turbo no anda tw tira humo???
Andrea de Argentina hace 5 meses
@GabrielSi le desconecto la ficha del turbo te tira humo
Martin de Argentina hace 7 años
Les comento que la ecosport no tiene catalizador en la salida del múltiple, eso es un FILTRO DE PARTUCULAS, el cual trabaja con dos sensores de temperaturas (no son sondalandas) uno verde y otro azul y un sensan las diferencia de temperaturas la cual le indica a la ECU ( la computadora) que el filtro se tapo, cuando el sistema detecta que el filtro está tapado da la orden a el electro ventilador que prenda la segunda velocidad y a los inyectores que tiren mucho más combustible para generar mucha temperatura en la salida del escape la cual a un régimen de vueltas del motor aprox 2500 a 3000 rpm por unos 15 minutos en ruta para regenerar el filtro de partículas así se limpia el filtro de partículas, nadie te lo dice!!!! El problema es que en el tablero no prende ningún aviso que esto está está ocurriendo y el conductor detiene el vehículo lo apaga y esto se empieza a tapar al punto tal que pierde el rendimiento abismalmente!!! En mi caso en vehículo a los 5 minutos de prenderlo estando frío a la mañana se me prendía el electro a la segunda velocidad yo creí que era una falla, pero en realidad el vehículo estaba queriendo retomar el ciclo de auto limpieza del filtro de partículas. Por no haberme informado de esto sin saber hice sacar el filtro de partículas en un taller de escape , le hicieron un hueco por debajo y lo rompieron con un corta fierro y una masa porque es como una cerámica, todo muy lindo hasta ahí, al otro día la eco no censava la temperatura correcta y empezó a hacer el ciclo de reciclado, al no estar el filtro todo ese gasoil que inyectaba salía por el escape en forma de una inmensa nube que parecía el auto de Batman!!! Oh problema era imposible andar!!! Entonces dige pongo de nuevo el filtró obviamente nuevo, y llame a Ford esto es en el 2016 octubre más o menos y me pasaron 540000 pesos ese filt del ortoooo!!! Pregunte porque tan caro, y me dijeron que era una pieza fundamental en los vehículos diésel de la nueva generación, que ese filtro no contamina nada el medio ambiente por las. Urcas normas de seguridad ambiental. Pero $54000 para cuidar el medio ambiente me pareció mucho...😡😡😡😡Así que la lleve a uno que hace programaciones con la ecu y no la pudo hacer tan fácil, hubo que comprar un programa por internet que anulaba el filtro de partículas desde la computadora y listo. Esto me llevo tiempo y lo que mejoró fue la potencia del vehículo y el consumo. Lo negativo es que cuando está regulando larga mucho olor que pica en la nariz obvio no tiene ningún filtro y cuando la fondeas larga una bocanada de humo negro. Amigo eso te puedo contar de mi experiencia m, si alguno le pasó lo mismo y pudo solucionar lo del olor por favor avise como se hace sin tener que gastar $54000!!!!!! Gracias 😊
Martin de Argentina hace 7 años
Perdón no comente el modelo de mi ecosport es 2013 motor duretc 1.5 tdci
pascual de Argentina hace 7 años
Hola martin me paso exactamente lo mismo pero se la lleve a soria performance en moron y me lo soluciono, el olor no se lo puedo sacar, la camioneta anda espectacular ahora se trabo el termostato se cambio y mejoro mucho, se ponía en modo emergencia y se prende el electro acada rato , los mecanico de la ford , no me dan confianza
Peteco de Argentina hace 7 años
Vos decis que no es el Turbo entonces?si no hubiesen sacado el filtro... como te lo solucionaban?
Martin de Argentina hace 7 años
Pásame un teléfono y te explico
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola me podrías mandar un whatsapp este es mi número 0299154538180 o así 2994538180
Cristian de Argentina hace 4 años
Digamos es como hacer una repro
Ricardo Gutiérrez de Argentina hace 2 años
@MartinHola soy Ricardo me ayudarías mí número es 3493510772
Peteco de Argentina hace 7 años
3885806943... es de jujuy
pascual de Argentina hace 7 años
Hola no es el turbo mucho que compraron el modelo 2013 tuvieron este problema se tapa el filtro o catalizador , (mejor lo explico martin ) y , cometimos el error de sacarlo
Pero hable con gente conocida de la ford y me dijeron que el catalizador no me lo iban a cambiar , este sr soria me emulo la computadora y empezo andar perfecto,
Los mecánicos de la ford son un desastre , me la entregaron con un ruido en el porton trasero y me dijeron que venia mal regulado de fabrica pero el ruido todavía lo tengo
pascual de Argentina hace 7 años
Martin si queres mañana te paso el teléfono de soria
Peteco de Argentina hace 7 años
De donde es el Soria ese?
pascual de Argentina hace 7 años
Peteco buenas tardes soria es de moron bs as
Solucionado
Mejor respuesta (según pascual)
Peteco de Argentina hace 7 años
Hola. Y no tenés el. Telefono?
pascual de Argentina hace 7 años
Mañana te lo paso , quédate tranquilo que te lo soluciona
rafa de Argentina hace 6 años
Yo tengo una eco sport diesel 2013 y me pasa esactamente lo mismo soy de cba mi telefono es 351156455093
Martin de Argentina hace 6 años
3541614924 llámame y te paso el tel de quien te lo puede solucionar
pascual de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tuve el mismo problema y era el catalizador un electronico de bs as me emulo la computadora y solucion al problema ( sacamos el catalizador )el catalizador tiene dos funciones cuando esta sucio se regenera y empieza a fallar y tira humo blanco
Cristian de Argentina hace 6 años
Yo tengo una ECOESPORT 2005, tenía roto el turbo, lo cambie y seguía el humo me dijeron que saque el catalizador lo hice y sigue el humo la verdad no se que pueden ser!
Gustavo de Argentina hace 5 años
Disculpa. Tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Haydee de Argentina hace 5 años
Tengo una ecosport 2014 diesel 1.5 , de pronto un día el mensaje de motor averiado. El scanner delató que el filtro d particulas estaba roto. El filtro sale cien mil y solo lo hace la Ford. En una casa de escapes lo sacaron ( se dice vaciar el catalizador, aunque en realidad en vez de catalizador es un filtro de partículas). Al día siguiente, el auto comenzó a arrojar humo blanco como si fuera el auto papal pero en cantidad impresionante...lo anduve por un tiempo a ver si menguaba pero no pasaba nada. Se prendia el electro a segunda velocidad apenas hacía unas cuadras y luego el humo...En la aceitera le vaciaron el aceite y tenia 7 litros en vez de los casi 4 que lleva mi auto. Cambie el aceite, le puse un limpia inyector y el humo seguía... Luego me aconsejaron que le hiciera creer a la computadora que el filtro de partículas se estaba regenerando o limpiando para que deje de enviar la orden a los inyectores de inyectar mas gasoil (causal del humo blanco) , esto significó sacar el auto a la ruta 20 minutos en tercera y a 3000 revoluciones (dos veces lo hice, de ida y de vuelta) Al dia siguiente no tiro nada de humo, nada de nada
Cayetano de Argentina hace 5 años
Hola tengo la eco 2005 motor 1.4 y tira humo blanco le hice cambio de aceite filtro y filtro de aire y la moto que está un poco lenta también me pierde aceite en ese lugar de la foto
1
Javiergustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, como lo solucionaste me pasa algo parecido a lo tuyo ya no se que hacer...
Haydee de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un taller donde le eliminaron de la computadora con un soft el programa del filtro de partículas y ya no tuve mas problemas.
Peteco de Argentina hace 6 años
Me solucionaron el problema!!!! Acá en Jujuy
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola soy de jujuy tengo una eco diesel 2005. Cual es el taller?
Peteco de Argentina hace 5 años
Leibe de bernal en campo verde
Dario576 de Argentina hace 5 años
Hola. Sabes cómo lo solucionaron? Tengo la tdci 1.4
Jose Quipildor de Argentina hace un año
@PetecoBuen dia. Que direccion es ese taller. Un numero de contacto. Soy de Jujuy. Mi numero es 3884095994. Si me podrías enviar por WhatsApp
María Luján de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco2011 1.6 nafta,se prendió la luz naranja, arrojó falla en el catalizador,lo saqué ,tira más humo que antes,cambie a infinia ,tengo 99 mil kms uso F30 10/40,un mecanico dice que los aros pueden estar pegados,o que habría que usar un aceite más espeso,la camioneta fuera de esto anda genial. Aguardo sus comentarios
pascual de Argentina hace 5 años
No es un problema del catalizador tiene una funcion de quemar los gases y recuoerarlos al sacar el catalizador tira esa falla me paso lo mismo tenes que correguir la computadora yo se la lleve a
Aldo soria de soria performans en moron un genio quedo mi eco espectacular en la ford no sabian para que lado correr
Dario576 de Argentina hace 5 años
Hola. Solo quitaron el error de la computadora?
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola que tal yo tengo una 2008 le hice la tapa xq me recalento y estuvo 2años guardada y cuando la lleve al mecanico me la armaron la pusieron en marcha con el gasoil viejo yme la trajeron hasta ahi todo joya di unas vueltas y empezo a fallar y largar humo blanco y de a ratos hace ruido un piston. Me dijeron que puede ser un inyector tapado pero el golpe puede ser tambien x eso??
martinsz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con el sensor de combustible o flotante, remplace la bomba de nafta y comenzó a encenderse la luz de reserva de combustible y parpadeo del nivel de combustible , compre otro flotante porque se me indico eso y sigue igual, y tome la precaución de desconectar la batería antes de esta maniobra. Me podrán ayudar
jose flores m de Chile hace 3 años
Hola. Pascual,hice un cambio de aceite y me vendieron un filtro con retenedor o algo asi. Ycomenso el problema...del humo blanco ,lo otro es el eceite que dice:mobil super 2000-x3 10w40 synthetico blend o semi sintetico...aceite para motores a gasolina y diesel...
Andrea de Argentina hace 5 meses
Yo tengo una eco SPORT dura torq 2009 diesel. Y me tira humo blanco que puede ser yo la compré así el anterior dueño no sabía nada y dijo que había que hacerle cambio de aros pero. La camioneta anda perfecto le hice 900 km y. Es un caño el problema que tiene me humea puede ser por qué no tenga el catalizador ??
Comentar

Catalizador

Ford Ecosport 2007 2.0 Automatica 194000 kms
Hablemos del catalizador... de la EcoSport 2007
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
El catalizador se tapa por usar aceites y combustibles de baja calidad y mal funcionamiento del motor, cuando empieza a fallar se pierde potencia , aumenta el consumo de combustible ,incluso llega a quedar al rojo vivo al calentarse. Pero antes de eso la computadora ya lo detecto y te avisa con el check engine. El sustituirlo por otro tipo no es recomendable ya que en el lleva el sensor de oxigeno que mide la emision de gases contaminantes. Un catalizador con el 95 % de eficiencia ya lo detecta la computadora y prende el check engine ,se puede seguir usando el vehiculo pero mantendra la alerta encendida siempre.
Maricel mamani de Argentina hace 7 años
Mi marido quiere sacar el catalizador definitivo , traerá problemas?
ricardo de México hace 7 años
Al eliminar el catalizador ,quedara encendido permanentemente el check engine , consumira mas gasolina y no alertara fallas del motor posteriormente
Miguel de México hace 4 años
Hola Ricardo buenos días desde Mérida, Yucatán, México. Necesito me orientes con el tema del catalizador, tengo una Ecosport 2007 y en Enero le cambié el catalizador que trajo de fábrica por uno genérico de la mejor calidad, después de 4 meses, ya me ha prendido el Check Engin como 6 veces, y en todos los escaneos me marca bajo rendimiento del Catalizador, ya fuí a la Agencia Ford para verificarlo y me sugieren que es cambiar el Catalizador junto con el monitor y el sensor, todo ello por el precio de $37,000.00 pesos mexicanos, ya incluída la mano de obra. Mi duda es, la única solución es esa? Cambiarla por otra original?
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Gracias, pero... si entendí bien entonces NO TIENE SOLUCIÓN? por que si no se puede sustituir... entonces se deja, aun teniendo fallas? que tiempo de vida promedio tiene? tomando en cuenta que el mantenimiento regular se ha llevado a cabo normalmente... Gracias
ricardo de México hace 8 años
Si se puede sustituir ,por uno nuevo. Es lo recomendable , con ese kilometraje recorrido ya termino su vida util.
nilda de Argentina hace 8 años
Tengo una eco sport 2011 se me avia soplado la junta y de ahi q la repararon anduvo poco meses bien. Empezó a ponerse al rojo vivo bajo del sonda lambda , lo cambié anduvo. Igual , me isieron vaciar el catalizador anda Igual le cambió el RPM y todo sigue igual. No se q mas hacerle.
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Nilda, pero le haz puesto el scanner? si vives en Argentina me imagino que tienes acceso a talleres Ford autorizados y a repuestos originales, al ponerle el scarner de un taller autorizado Ford debería indicarte que realmente esta dañado.
manuel de Argentina hace 8 años
Nilda, deberías hacer que revisen bien la admisión del motor ya que si presenta alguna fisura que es común en este vehículo por sacarla la rompen, y cambiar bien todos los sellos de goma, esa falla puede ser por la entrada excesiva de oxigeno al cilindro.
lalo de México hace 6 años
Acabo de comprar hace dos semanas una eco sport 2005 me di cuenta que al ir como a 150 kilometros por hora como que se baja de revoluciones y no puedo ir mas rápido, y el Engine no prende que debo hacer. ??? ya checamos con un electrico y tambien no sabe por que no prende el Engine. Dame un consejo por favor
ricardo de México hace 6 años
Un vehiculo de esas caracteristicas NO esta para corrrerlo a esa velocidad con sus 13 años de uso, menos si no lo conoces.
Comentar

Pérdida de potencia

Ford Ecosport 2009 2.0 4wd 85000 kms
Buenas noches, escribo para pedir su ayuda, mi ecosport presenta pérdida de fuerza, se le reviso compresión al motor, bomba de gasolina, bobinas, bujías y todo está bien, cuando se escanea presenta falla en el sensor de posición del árbol de levas pero todo el mundo me dice que eso no tiene que ver, ahora dicen que puede ser el catalizador tapado, pero el exhorto deroga bien, alguien por favor ayúdeme
Karol de Colombia hace 7 años  
KA
1 ayuda 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias
Karol de Colombia hace 7 años
Ya se le desconecto y nada
Joel de México hace 2 años
Quita el sensor de oxígeno , pruébala asi , aunque aga ruido , pero te vas a dar cuenta si mejora
Comentar

Fallas de mi ecosport 2006 y perdida de aceite

Ford Ecosport 2006 2.0 4x4 205000 kms
Buenas tardes! Hace unos meses compré una ecosport 2006 2.0 4x4, al momento de la compra me informaron que debía cambiar la estopera trasera del cigüeñal ya que tenía un bote por allí, cambiar bujías y cables, y cambiar tripoides. A la fecha ya cambié los tripoides, la estopera trasera del cigüeñal (y de una vez se revisó el estado del clutch), y sus respectivas bujías y cables. Cuando le realizamos todo no dimos cuenta de que la camioneta no tenía nada de fuerza en subida así que fuimos a revisarla y tenía el catalizador tapado así que aprovechamos y lo vaciamos. Una vez que se le vació el… Leer completa
Gaby de Venezuela hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Ese tipo de aceite que echaste o los anillo ya tiene desgaste
Gaby de Venezuela hace 4 años
Sigo sin resolver, alguien sabrá que es lo que le ocurre? Adicional, ahora también me cuesta que entre la tercera velocidad
Orangel de Venezuela hace 3 años
Tengo una ecosport 2006 sincrónica 4x4 y el problema es que tiene una fuga masiva del aceite de la dirección hidráulica, en apenas 100 o 200 metros pierde todo el aceite del envase plástico que lo contiene, le he revisado y apretado las correderas de todas las mangueras y persiste el bote del aceite, como toda la parte de abajo del motor esta impregnada de aceite rojo no puedo localizar la fuga, cuales son los posible puntos por donde ocurrir dicha fuga?
Comentar

Perdida de potencia

Ford Ecosport 2009 2.0 standar 225000 kms
Buenas tengo la falla con una Ecosport 2009 2 litros se le empezó a perder potencia luego la lleva el mecánico Me comentaron que tenía el catalizador tapado le han hecho pruebas y sigue prendiendo el check in me indican que es el sensor del árbol de levas ya se le cambió dos veces y la falla continúa se le checaron el cableado la computadora y Sigue perdiendo potencia y echando explosiones de repente quema las bujías las llega a tronar la llevara con varios mecánicos Y ninguno da lo que es ya le checaron la compresión servicio en servicios el mantenimiento en general y la falla No se le quita a veces disminuye solamente les agradezco sus respuestas y su ayuda
Eduardo de México hace 8 años  
ED
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Miguel D. de Bolivia hace 8 años
Buen día, te comento me paso lo mismo hace unos días, poseo una Ecosport modelo 2004 2.0, resulto ser el Sensor MAP, este fue sustituido y problema resuelto.
Karol de Colombia hace 7 años
Donde va el sensor map en la ecosport 2009 2 Lt 4x4
Karol de Colombia hace 7 años
Gracias, tengo el mismo problema de perdida de potencia le hemos revisado todo y no le damos con el chiste, ayer le mediomis el sensor map y salió alto, pero no mas
edgar de México hace 5 años
Buenas tardes. ! tengo una ecosport 2012 y exactamente tengo el mismo problema de perdida de potencia se elimino el catalizador dejando los dos sensores en su posicion normal, por de faul prendio el check, pero al momento de ingresar la computadora me marca el sensor del arbol de levas podrian ayudarme el por que la perdida de potencia o si nada mas se necesita cambiar el sensor del arbol de levas
Comentar

No acelera ,poca potencia

Ford Ecosport 2009 1,6 168000 kms
Hola a todos los que me puedan ayudar tengo una ecosport 2009 1.6 con viento a favor y a duras penas llega a velocidad final a gnc 140 km/h y si al momento la paso a nafta la velocidad final baja a 130 km/h , puede ser que se este tapando el CATALIZADOR ,SALUDOS PARA TODOS -
flavio de Argentina hace 8 años  
FL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios. Si va a esa velocidad, no es el catalizador. Estas camionetas les pusieron un motor muy pequeño 1,600 c. C. El mismo de un fiesta, pero con una carroceria mas grande y pesada , la relacion peso-potencia esta desequilibrada , por eso ahora a las recientes ya les pusieron motor mas grande, 2,000 c. C.
flavio de Argentina hace 8 años
No es asi , tengo un amigo que tiene una 2010 1.6 , y a nafta camina a 170km/h , la mia a nafta con viento en contra da 120 km/h a gas , la paso a nafta y se baja a 110 km/h y a todas las nuevas no le ponen motor 2.0 , por que otro amigo tiene una 2014 ,y es 16 eso si tiene 2 arbol de leva a la cabeza ,mi ecosport tiene 168000 km
Comentar

Catalizador y sensor de oxigeno

Ford Ecosport 2010 Full  170000 kms
Le saque el catalizador del ford ecosport 2010 porque se habia tapado y perdió fuerza y lo rompieron para retirarlo y ala vez se. Malogro el sensor del primer banco de oxigeno y me marca la check en el panel aquí en Perú no venden catalizador como puedo eliminar el check del monitor sera,solución solo cambiar el sensor?
Ford ecosport 2010 de Perú hace 7 años  
FO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Consiguelos por internet en mercado libre , de lo contrario seguira encendido el check engine
Comentar

RPM inestable y huele a gasolina quemada

Ford Ecosport 2006 Ecosport 2.0 4x2 169000 kms
Tengo un problema con mi Eco. Le saqué el catalizador xq estaba tapado y le puse una reductora de gases para q no golpee al silenciador y ahora las RPM es muy inestables en ralentí y huele mucho a gasolina quemada. Le desconecté los 2 sensores de oxígeno pero sigue igual. Pero en cuanto al rendimiento es excelente cuando acelero. Gracias por sus aportes es una ECO 2006 motor 2.0
Tavo14gon de Ecuador hace 4 años  
TA
1 caso 

Pasó igual ami

Ford Ecosport 2006  120000 kms
Ami también me pasó eso la semana pasada, iba en carretera y de repente perdió fuerza de 80km bajó hasta 40km y jaloneos prendida y parada estaba bien aceleraba y solo subía a 3mil revoluciones y bajaba, parte de lo q le hice fue cambiar los cables de bujías ya q un cable si estaba mal pero siguió la falla me dijeron q era la bomba de gasolina y seguía sensor tps o algo así y siguió igual filtro de gasolina tmb y nada disque una manguera q agarraba aire tampoco y lo último q le hice fue quitar el catalizador y así fue como quedo la camioneta tenía tapado el catalizador ojalá ayude en algo saludos
Mario T de México hace 8 años  
MA
5 casos 
¿Problemas con un Ecosport? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!