Compré una Ford Ecosport Titanium modelo 2014 cero kilometros. Al comienzo el vehículo funcionó bien, pero después de un tiempo el carro presentó fallas en el sistema eléctrico, porque la baterìa se descargaba. Pensamos que se trataba de un olvido en el apagado de luces o algo por el estilo, pero la falla se fue volviendo recurrente hasta el punto de tener que llevar consigo cables de iniciado en todo momento. En el concesionario o agencia no encontraron falla alguna, pero ante las reiteradas "baradas" decidieron cambiarle la batería y aún así no funcionó. La última falla eléctrica se presentó… Leer completa

Mi camioneta realiza el cambio de primera a segunda de forma algo brusca o fuerte, luego cambia de segunda a tercera a veces un poco mas suave pero igual se siente el cambio, luego las demas velocidades si se sienten normal. No se que hacer , o que me recomienda la comunidad? Si son tan amables en asesorarme.

Al calentarse el motor (aguja pasando apenas de la mitad Sin llegar al rojo) Las velocidades fallan Quiero saber su opinión si no le afecta quitar el termostato. Porque en frío el motor no fallan

La caja powershift esta desincronizada. Se jalonea y no hace los cambios correctamente. Ya recibi dos cartas de recall para actualización del software. Ya se hizo una actualización. Ayer la meti a la agencia después de recibir la segunda carta. Tambien llamé a servicio a clientes de ford para expresar mi molestia. No es posible que saquen a la venta productos que saben de antemano que presentaran fallas. Aun no pueden perfeccionar la caja y venden los autos como si hubieran obtenido ya los resultados que los "expertos" ingenieros esperan de la misma. Es un engaño al consumidor.

Mi ecosport 2008 presenta una falla que cuando va andando falla como si la caja de transmisión deslizara y luego al apagarla y prenderla la caja golpea pero no desliza pero en subida pierde potencia.

Tengo dos ecoesport automaticas hace mas de un ano que reiteradas veces tironea a poca velocidad deja de funcionar reversa y luego no arranca las dos hace tres meses estan en concesionaria autos del sur sarandi y quilmes y NADIE NADIE me da una respuesta satisfactoria o solucion NO HACIENDOSE CARGO DEL PROBLEMA propongo juntarnos por esta via y presentar judicialmente el problema juntamente con defensa del consumidor en argentina

Desde hace 1 año nuestra ecosport ha tenido varios problemas, primero con la caja automatica power shift, la cual da golpes cuando se maneja lentamente, a veces no ha tenido potencia adecuada, asi mismo los frenos chillan, por lo que la han actualizado varias veces, a veces queda bien, otras queda mal, actualmente da brincos cuando salgo de neutro y parking, y cuando manejo lentamente, y en ocasiones da fuertes golpes cuando sale la velocidad, los frenos mejoraron, pero ahora los traseros hacen ruidos como golpes. La potencia nos es la misma del principio.

Hola , Tengo una ford ecosport 2011 con 50000 km , el problema radica en que la camioneta no da reversa y las veces que la da se tironea y brinca , y al estar en marcha D el motor se revoluciona y no entran los cambios cuando se debe , en algunos casos se quedan pegado. Al escanear la camioneta salio el error que era una solenoide D, se cambio y mejoro un poco , pero sigue sin hacer bien los cambios. Por favor ayudenme. Gracias

No me funcionaba reversa decla caja automática

Que debo hacer, la agencia en oaxaca la ha reprogramado cuatro veces y la falla no se quita, y ahora dicen que posiblemente es un desgaste y que debo pagar, tengo entendido que las cajas automáticas de este vehículo tiene 10 años de garantia.

No me entra la marcha atrás me pueden decir que hago ?

Se prendió la luz tipo una canilla

Buenos días yo mandé a reparar la caja de mi camioneta y no me quiere aplicar primera ni segunda queda como enterserada y el mecánico no me da solución dice q es la computadora y se la mandé a revirar y está bien y la camioneta está igual y cuando la metí al taller está era deslizando era tersera y la mandé a poner todo nuevo y quedó peor alguien sabe q puede ser

La caja automática no engancha la reversa, a raíz de eso tengo problemas para prenderla.
En el concesionario me diagnosticaron daño en el disco de embrague y horquilla.
Pero esta reparación es muy costosa.

Se siente vibrar la caja cuando sale de 0 y aún andando en baja. No es fácil cambiar de P a N a D. Al principio (15000 Km) era muy suave, ahora (23000 Km) es cada vez peor. Está en garantía. En el taller me dijeron que me llamarán para cambiar el o los embriagues en 15 a 21 días pues necesitan autorización de fábrica y que el arreglo demorará 2 días. Después de todo lo que leí, veo que esto no es algo nuevo para la PowerShift...

Amigo tengo una esco 2007 ella hace todas las velocidades en primera igual en segunda como si fueran dray y bajando no se recorta sigue como si fuera dray

Buenas tengo problemas con la caja de cambio automática, no da reversa, ya la escanearon y dice q es el embrague, tienen idea de cuando es el costo de l reparación. Gracias