Problemas en sistema de refrigeración, ya le cambié la bomba de agua, fan clutch (replica al original), radiador, fan blade, reparación a cabezales y sigue con el mismo problema.
Mucho consumo de gasolina causa bronco ford ya le cambie cables más bujias filtros y servicio a los inyectores me falta reponer el termostato por alguna razón el antiguo dueño se lo quito y la temperatura no pasa de un cuarto pero no pareciera ser la causa por favor agradezco experiencia vividas con este problema
Después de par de minutos corriendo la transmisión corre como si hiciera fuerza. Apenas corre. Enfria el vehículo y arranca. Pero tan pronto calienta rápido surge el problema
Tengo una ford bronco 95 full inyección hace unos días quemo la bobina captadora que va dentro del distribuidor, se la cambie nueva motorcrat a los dos días la volvió a quemar consulte de nuevo con un mecánico me dijo que comprara el distribuidor monte y fino prendió pero a los dos o tres días se volvió apagar y se quedó sin chispa no entiendo por le hice la prueba al alternado y manda 14.3 esta entre sus parámetros normales no se que hacer ya alguien que me pueda ayudar
Tengo una con caja de 5 velocidades y tiene mucho desajust en la palanca como puedo resolverlo y pierde el croche para salir tengo q bombear varias vecs para q pueda agarrar y luego lo vuelve a perder q sera
Buenas tardes, espero me puedan asesorar, hace unos meses mi bronco empezó a fallar de la caja de velocidades o eso fue lo que nos dijeron, pareciera que se bota el Drive, arranca bien, mete uno velocidad y cómo que le cuesta entrar, de repente entra la velocidad pero llegando a un semáforo o deteniéndose uno, se vuelve a salir y así sucesivamente, cada vez lo hacía más seguido hasta un punto que era peligroso o molesto usarla. Alguien ha tenido un problema similar? Si es así, como lo solucionaron, de antemano gracias!!!
En el ramal de cables que va de la bobina captadora al modulo y a la bobina seca existe una resistencia la misma se daño, siendo imposible determinar sus especificaciones. El problema es que después que la camioneta tiene un rato encendida se apaga, al intentar encenderla nuevamente no da chispa hacia las bujías, me dicen que la falla fue lo que comente anteriormente, como no sabia cual era la resistencia, uní los cables sin la resistencia, pero la bonina se calienta al rato y se apaga, cuando se enfría prende de nuevo , hasta que se vuelve a calentar
Mi camioneta tiene 4x4 automático aparentemente todo funciona correctamente a excepción de uno de los dos lados que no cumple con su función la flecha cardan trabaja correctamente pero no hace trabajar las ruedas debido que al fallar uno de los lados el diferencial no trabaja. Me coloque debajo y moví la flecha con la mano me di cuenta que la del lado izquierdo se bloquea mientras que la del lado derecho gira sin que nada se lo impida. Ya probé cambiar de lugar los candados lo cual me arrojo el mismo resultado por lo que creo no es problema de los mismos. Alguien me podría orientar de verdad lo agradecería
Buenas amigos, mi bronco año 93 tiene un problema, para encenderla tengo que alimentarla con gasolina en el motor, una vez que calienta si prende por el switch normal, pero al encender bota humo muy negro y en mucha cantidad, cambie el regulador de gasolina, limpie inyectores y nada, alguien que pueda ayudarme
Ford Bronco 1984 Bronco ll motor 2.8 auto. 4x4 200000 kms
Al poner en D al poco avance realiza el primer cambio al acelerar un poco más entra el segundo y de este ya no más al grado de oírla forzada. Cuántos cambios me debería de hacer normalmente???