Buenas, el problema de mi bronco xlt v8 5.0lt 96 automatica es el siguiente, un dia prendo la camioneta para salir y al sacarla del estacionamiento, unos 30 seg después de prenderla, se apago sola... la prendo nuevamente y a los 15 seg se apago... la vuelvo a prender y cada vez le cuesta mas prender y dura menos prendida hasta que simplemente deja de prender, si esperas la dejas reposar una media hora y vuelves a tratar de prenderla vuelve a empezar el ciclo de prendidas y apagadas antes mencionado. La camioneta no marca check engine. Hasta el momento le cambie: filtro de gasolina, bomba de… Leer completa

Tengo una ford bronco 95 full inyección hace unos días quemo la bobina captadora que va dentro del distribuidor, se la cambie nueva motorcrat a los dos días la volvió a quemar consulte de nuevo con un mecánico me dijo que comprara el distribuidor monte y fino prendió pero a los dos o tres días se volvió apagar y se quedó sin chispa no entiendo por le hice la prueba al alternado y manda 14.3 esta entre sus parámetros normales no se que hacer ya alguien que me pueda ayudar

En el ramal de cables que va de la bobina captadora al modulo y a la bobina seca existe una resistencia la misma se daño, siendo imposible determinar sus especificaciones. El problema es que después que la camioneta tiene un rato encendida se apaga, al intentar encenderla nuevamente no da chispa hacia las bujías, me dicen que la falla fue lo que comente anteriormente, como no sabia cual era la resistencia, uní los cables sin la resistencia, pero la bonina se calienta al rato y se apaga, cuando se enfría prende de nuevo , hasta que se vuelve a calentar