El aceite está bueno, el motor trabaja bien ,todo lo demás bien

Hola ,dentro de otros problemas, al partir a los 5 segundos marca prende signo bujías 30 veces' y por el escape humo blanco como por un min. Y el reloj de revolucion hace un va y ven de aceleramiento solo hasta que acelero y se quita...
Y al ir en subida pierde fuerza, una. Manguera del filtro de petroleo hacia el inyector esta mal se filtra diesel por el terminal que va en inyector...gracias por su ayuda

Hola a todos, tengo una Fiat fiorino City 1.3 turbo diesel y este me tira un mal olor en el escape, muy desagradable. El humo es traspárente y funciona super bien el vehículo, solo es el olor.

Buenas, hace un ruido molesto como a escape roto o perdida por el múltiple, tenia una 2011 y nada de ruido, según me dicen que es normal, alguin sabe si tiene solucion o es así ruidosa??

Se me soplan la Junta del caño de escape

Buenos días amigos, soy Nuevo en el grupo y también con una fiorino td 1,7
Tengo una consulta, está tirando humilde aceite por el escape, saqué la entrada del Turbo a la admisión y está llena de aceite, por este motivo no me dan la VTV, que puede hacer para pasar la y obviamente después reparar el Turbo, gracias!!!

Hola que tal. Tengo una Fiorino fire 1.3. Y cada 5 meses tengo que andar cambiando parte del caño de escape completo o el silenciador porque se oxida y se termina picando. La camioneta tiene GNC de 4ta generación por si tiene algo que ver. El muchacho de los caños de escape me dijo que poniéndole uno deportivo no se oxidaria tan seguido. Alguien me podría ayudar con este problema y que hacer. Gracias

Hola quisiera saber si a alguien mas le pasa que le entra olor a escape por el portón trasero, si bien voy con las ventanillas altas no entra pero si bajo la del conductor entra... también jamas pude llevar algo con el portón abierto porque ahí si no se puede estar del olor a escape... cuando yo veo muchas Fiorinos que van con el portón o una puerta del mismo abierta y no pasa nada... alguien sabe que debo hacer para que no entre ese olor???
Muchas Gracias!

Le puse gas abajo y cortaron unas que van con una goma agarrando el silenciador,como se llama esa u

Hola Tengo problemas con mi fiat fiorino fire 1.2 año 2006. Todo comenzó cuando cargue por completo el estanque de bencina (lo cual no lo había hecho desde hace unos 6 meses app), anduvo bien dos días y luego empezó con irregularidades en el acelerado del motor, este se aceleraba solo y de forma muy dispareja, casi intermitente, y en marchas bajas andaba a tirones, con decir que en una subida leve avanzaba solo con la 2da marcha, sin presionar el acelerador. Cambiamos el sensor de temperatura del motor y dejo de fallar. Al poco rato, el motor volvió a andar algo irregular y acelerado, asi quue… Leer completa

Buenas a todos... Tengo una fiorino fire del 2010. Ya hace un tiempo me esta haciendo una falla en bajas rpms y también el altas rpms. Si esta regulando y acelero fuerte tira una contra explosion y luego acelera. En ocasiones se apaga al acelerar... Y cuando llega a las 5000 rpm también falla... Hace como si llegaria al corte de rpms. Lo que también me hace es que si vengo en algun cambio a unas 2000 rpm y acelero un poco, empieza a cabecear y tironea mucho... Tengo un escaner obd2 y me dice... Falla p1300... Señal baja bobina 2... Y al comparar la carga de la bobina 1 y la 2. Me pone asi... B… Leer completa

Hola, tengo un problema con mi motor, le realice la Verificacion Tecnica Vehicular, no me la aprobaron por Combustion Alta. Cuando el motor esta regulando se siente un fuerte olor en la salida del caño de escape, y el sonido de marcha regulando no es muy parejo, en aceleracion el motor funciona aparentemente bien, y el consumo esta en lo normal, pero cuando enciende el motor del electroventilador con temperaturas altas, bajan las revoluciones y el motor queda temblando. Ya le realizaron un cambio de bujías y cables, le cambiaron un Inyector y el scanner no les da ninguna falla. Les Agradecería si me pueden orientar por lo comentado, desde ya Muchas Gracias.

Compré nueva y al poco tiempo se quemó la bobina , me regolaron válvulas dos veces , me cambiaron el embrague por garantía a los 20000 km luego del año le tuve que hacer yo el embreage no lo puedo creer , le tuve que cambiar las 4 válvulas de escape dicen que es por el gas y porque la tapa es igual ala del Gol ¿porqué cambiaron el motor Tipo ? ese si es una masa , tuve dos desde nuevo en el 94 que todavia los uso jamás tuve problemas.

Hola mi problema es el siguiente... Venia circulando cuando de repente empezó a fallar y no tenia fuerza como si estuviera funcionando en 3 cilindros cambie filtro de aire. Bujías y cables eléctricos pero no paso nada sigue igual voy andando y se queda cuando calienta que prende el electro es como si se ahogara y no anda se queda tira olor a combustible y unas gotitas de agua por el escape me pueden decir que es y como podría arreglarlo?

Hola , tengo una fiorino 1.3 fire 2010 , tengo un gran problema , cuando la voy arrancar en frio ,si no la acelero al darle arranque con la llave se me apaga y no quiere arrancar tengo que intentar mas de 10 veces si tengo suerte arranca , hoy la fui arrancar y me olvide de acelerarla al darle con la llave y no me arranco mas , intente empujandola y nada , tengo bateria , la bomba anda. Chispa tengo no se que puede ser. La escanearon y le cambiaron la sonda del escape y sensor de cigueñal , sigo con el problema alguien que tenga el mismo problema ?

Hola gente, hace un tiempo la camioneta me fallaba y andaba un poco achanchada, el mecánico me dijo que le quite el catalizador, ya lo hice y ahora me prende la luz de falla en el sistema de inyección del tablero. Y también calienta demasiado todo el lugar donde esta el motor, lo de la temperatura puede ser por la falta del catalizador? si alguien me puede ayudar lo agradeceré

Hola tengo. Un. Problema muy raro les comento se me rompi. La. Manguera principa. Perd. El. Agua y sople. Tapa pero. No se mezcl. El. Agua pero. Me. Queso. Presión. En. Las. Mangueras. Hice la tapa. La. Saque y empez. Andar mal. Le regule.válvulas.de nuevo. Y lo. Mismo. Las. Bujías. Son. Nuevas los. Cables. Tmb. La batería tmb la bobina tmb. Fui al.de la.inyección.me cambio. El. Sensor. De. Detonación. Y. Anduvo. Bien. Pero. Volvió. A. Lo. Mismo la arranc. Y anda. Bien. Hasta q. Calienta y.no anda. Nada la. Piso. A. Fondo. Y se. Ahoga. Levolvi a. Enchufar la computador. Y no. Tira nada solo se le. Juntan. Errores
Y por eso me. Dijeron. Q empiez. A fallar el catalizador lo vacíe as. Q.no se q pued. Ser. Y me voy a ka costa

Hola gente. Tengo una fiorino base 2013 y hace un par de meses empezó a subir el consumo de nafta. Prácticamente el doble usandola la misma cantidad de km.aparte el olor a nafta es mucho.la lleve al mecánico mecánico y el escáner no tiró ninguna falla.me hizo cambios de juntas de motor y me dijo que el olor era que el aceite que perdía al tocar el escape caliente era el olor que sentía. Pero el consumo sigo cada vez peor y el olor también. Por favor si alguien me puede ayudar les agradezco. Saludos.

Hola, tengo una Fiorino 2010 y note que sale agua por el escape, en frío gotea bastante y después de circular apenas salpica pero lo sigue haciendo ! Tiene GNC quinta generación no sé si tendrá algo que ver. Agua no consume y aceite tampoco !! Espero me puedan ayudar...

Buenas noches. Tengo una Fiorino fire2006. Voy marchando e la ruta 90/100 y de repente prende la luzde check y pierde fuerzas, de un momento a otro se apaga y vuelve todo a la normalidad. Esto sucede durante todo el viaje en repetidas veces. Me dijeron el catalizador ya se lo saque y el pro lema sigue. Me podran ayudar?? Desde ya muchas gracias

Tengo un fiorino qubo nafta arranca fallando en nafta tira humo excesivo por escape y aumento el consumo. A gas anda perfecta hace poco cambié sondas Lambda ahora no regula bien alguien sabe

Buenos dias, soy Nestor y les explico mi problema. Mi fiorino gastaba excesivamente bencina y faltaba potencia, abrí la culata y el árbol de leva estaba gastado casi al extremo de no abrir una válvula de admisión y una de escape en los pistones 3 y 4 respectivamente, cambié el leva por uno nuevo y ahora estoy sin poder armar porque no he podido conseguir la luz de válvulas para calcular la medida actual de los taquis (monedas, medallas, chauchas) MI FIORINO ES 1.5 IE mono punto de una bobina año 1995. A quien pudiera darme la medida de luz de válvulas de admisión y escape para poder armar se lo agradecería y así poder contarles si se soluciono el problema. De antemano muchas gracias.

Hola a todos,mi fiorino 2013 perdia agua por el caño metálico,lo saque para cambiarle el oring para lo cual tuve que sacar el múltiple de escape. Coloque todo nuevamente sin tocar nada más y me quedo fallando en ralenti. Lo único que hice fue sacar el múltiple de admision para poder acceder al cañito metálico,es lo más cerca que se me ocurre que este fallando algo por ahí,pero me parece raro porque estaba de diez antes. Alguien me podría ayudar?

Me perdió todo el aceite del motor y prendió la luz del tablero que es como la aceitera me fijé el motor y no tenía ni una mancha pero cuando mire abajo de la camioneta tenía un manchón de aceite y desde el motor hasta el caño de escape todo manchado de aceite que podrá ser el problema desde ya gracias

Es un motor diesel 1.4 cuando le pongo agua seva por el caño de escape comprove que no se va al carter le puse como 5 litros en este momento saque el multiple de escape y estoy aflojando los tornillos de la tapa

Tengo una fiat fiorino año 94 1,.5 y en el carburador hay un sensor que tiene 4 cables y con un cenector el cual no lo tenia, lo colocamos pero el orden de los cables no los se y no funciona bien la camioneta tira toda la bencina cruda por tubo de escape necesito que me digan el orden de los cables por color por favor, amarillo verde, amarillo rojo, amarillo negro, morado negro estos son los coloros de cable que tengo en el ramal

Hola tengo un problema tengo una perdida de aceite en la punta de la tapa de cilindro junto a las bujias, hay aceite en todo la zona y me bajo un poquito el líquido refrigerante, y tira agua por el escape, no mucha, pero es agua limpia. Ayuda por favor.

Se me vota la bencina por el tuvo de escape y se mezcla con bencina mi me la bota como si fuera una llave por favor alguien me puede ayudar le linpiamos los inyestores y sigue igual

Estimados buenas, hice hacer tapa para cambiar ascientos de valvular antes de hacer esto me andaba perfecto a gnc y a nafta despues de realizarlo, me anda a los tirones a nafta, mi mecanico ya reviso, el punto, catalizador, sensor de rotacion otro sensor que esta arriba donde esta la distribucion(no se como se llama) y con la computadora marca error en banco 1 anulo todo lo del gnc sigue haciendo lo mismo le marca que esta atrasado, le agrego un avance que se usa para el gnc en la parte de nafta y mejora notablemente, reviso poleas y esta todo a punto. Desde ya muchas gracias porque hace unas semanas y ya no se mas probar

Poseo una fiat fiorino 2008, la cual me ha presentado desde hace algún tiempo, una falla un tanto extraña, cuando el vehículo tiene 1/4 de combustible jala bien, tiene potencia, si he notado que cada vez que la enciendo me baja mas la aguja, por ende, me esta gastando mucho, lo se, por que tengo otra fiorino año 2011, que me rinde espectacular y tiene 190.000kms, en fin, en la 2008, cuando se enciende la luz de la reserva, es que vienen mis problemas, ya que el vehículo pierde potencia, da jalones al meter acelerador, como si se quisiera apagar, lo ultimo que me ocurrió, es que se me apago en… Leer completa

La luz de catalizador nada más. Cambie buenas y cables y sigue la falla a gas. Pareciera q se queda sin corriente.

Hola buenas tardes, mi nombre es mauricio. El tema es el siguiente por el escape de cola larga chispas tengo entendido que es normal del desgaste y acumulación de sedimentos voy a cambiarlo ahora por momentos vente a un humo blanco pero solo por momentos y no anda más que 80 en 5 a full que me recomendarían hacerle?

Buenos días tengo Fiat fiorino 2008 fire 1.4 8v, el siguiente problema no me baja agua no me consume aceite, el refrigerante del depósito hasta cristalino, la varilla del aceite no está con color chocolate, el electro prende las dos velocidades, pero cuando voy a más de 85 90 km/h la camioneta levanta de golpe temperatura por un instante y baja de golpe, después quiere levantar pero se mantiene no levanta hasta arriba levanta hasta la primer rayo tengo que andar en 60 más o menos para que ande bien, en Ciudad anda sin ningún problema, cambié el termostato, cambié el radiador por si estaba tapa… Leer completa

Va saliendo agua del escape

Hola. Buenos días. Tengo una fiorino furgón 1.3 nafta a inyección año 2006. Hace un tiempo le costaba encender, después de unos minutos arrancaba o sino después de estar unos km encendida no pendía, la empujo y prende al toque.
Después subió la temperatura y me fijé y no tenía agua (le había puesto hace 2 días) nunca consumió mucha agua. Le suministré agua y arrancó.
Ayer directamente no encendió, veo que pierde agua pero no encuento la fuga, solo veo que hay agua arriba del inicio del caño de escape. Habrá agua en el caño de escape que por eso no prende?

Sensor de oxigeno catalizador puede estar malo

Tengo una fiorino 1.3 fire 2009 nafta gnc. La compre hace poco. Me tiró un error cuando prendo el aire acondicionado, se apago la chata y arranco de nuevo despues. Llego a casa y muere completamente. Lo que me hace es que : yo prendo la camioneta y se queda sinnpoder acelerar. Como si estuviese en 2 cilindros. Ya hice todo lo mecanicamente posible. Mande a chekear todo, sensores, puesta a punto, catalizador, tps y toda la pelotudes. Solo me quedaria chekear la ecu que no se haya quedamo o el cableado electronico. A alguien le paso esto o similar??? Y como se soluciona !!!!¡!¡!¡!¡!¡!!!!!!!