Ralenti Irregular, falta de potencia, jalones, vibraciones del motor
Fiat Fiorino 2008 1.3 fire 250000 kms
Poseo una fiat fiorino 2008, la cual me ha presentado desde hace algún tiempo, una falla un tanto extraña, cuando el vehículo tiene 1/4 de combustible jala bien, tiene potencia, si he notado que cada vez que la enciendo me baja mas la aguja, por ende, me esta gastando mucho, lo se, por que tengo otra fiorino año 2011, que me rinde espectacular y tiene 190.000kms, en fin, en la 2008, cuando se enciende la luz de la reserva, es que vienen mis problemas, ya que el vehículo pierde potencia, da jalones al meter acelerador, como si se quisiera apagar, lo ultimo que me ocurrió, es que se me apago en una subida, y no la pude volver a encender hasta que la baje de la subida y la nivele, ahi recién volvió, con la reserva, le meto acelerador y es como si se chupara, y después agarra vuelo.
Sintomas. - Lo descrito mas arriba es lo mas notorio
- Jalones
- Ralenti irregular
- Vibraciones al soltar el acelerador, es decir, acelero, suelto el acelerador y vibra el motor, se sacude un poco, esto sea estacionado o en movimiento, mas notorio es cuando se esta estacionado. - Siento que el motor toma temperatura demasiado rápido, llega el punto normal y se mantiene. - cuando inicia en frio, la primera encendida del día, es una belleza, parte al instante, y se mantiene el ralenti parejo, cuando toma temperatura, comienzan las vibraciones, después con el motor caliente, la apago, la vuelvo a encender, le cuesta partir, ademas el vehículo vibra mucho como si se quisiera apagar y revoluciones bajas, cuando tira a apagar, le meto un poco de acelerador y se regulariza (sube el ralenti, pero sigue vibrando)
- La ultima vez que revise bujías, tenia 2 blancas y 2 que se veían con quemada normal (tienen 1.500kms) marca NGK
- fuerte olor por el escape en las mañanas, se siente demasiado tóxico, después al pasar el rato, se quita un poco.
Detalles a mencionar
- No aprecio humo ni negro, ni azul, ni gris
- Se le cambio bobina, cables, inyectores, limpieza de cuerpo aceleración, también de válvula iac, del sensor map y válvula retorno del canister. (con las limpiezas se regulo un poco, por que estaba bastante mal)